Thông tư 36/2023/TT-BGTVT về Sửa đổi 01:2023 QCVN 109:2021/BGTVT

Loại xe

Khối lượng chuẩn,

Rm (kg)

CO

THC + NOx

NOx

PM⁽¹⁾

(g/km)

(g/km)

(g/km)

(g/km)

M1 , M2

Tất cả

0,5

0,23

0,18

0,005/0,0045

_N1⁽²⁾

Nhóm I

Rm < 1305

0,5

0,23

0,18

0,005/0,0045

Nhóm II

1.305 < Rm < 1.760

0,63

0,295

0,235

0,005/0,0045

Nhóm III

1.760 < Rm

0,74

0,35

0,28

0,005/0,0045

N2

Tất cả

0,74

0,35

0,28

0,005/0,0045

ESC

ELR

Khối lượng các chất (g/kWh)

Độ khói

(m^-1)

CO

HC

NOx

PM

1,5

0,46

2,0

0,02

0,5

Khối lượng chuẩn xe sát-xi có buồng lái (kg)

Tiêu chuẩn áp dụng

≤ 2.610

Áp dụng 1 trong 2 phương pháp sau:

- Phương pháp nêu tại điểm 3.2 Phần III Quy chuẩn này;

- Phương pháp nêu tại điểm 3.3 Phần III Quy chuẩn này nếu loại xe sát-xi chỉ dùng để sản xuất thành xe hoàn chỉnh là xe loại N.

> 2.610

- Xe lắp động cơ xăng: nêu tại điểm 3.2 Phần III Quy chuẩn này.

- Xe lắp động cơ nhiên liệu khí và điêzen: nêu tại điểm 3.3 Phần III Quy chuẩn này.

I. Xe (Vehicle)

1. Loại xe (Category of the vehicle) (M1, N1, M2, N2, xe sát-xi cho loại M1/M2/N1/N2):

2. Nhãn hiệu (Trade name or mark of the vehicle):

3. Tên thương mại, nếu có (Commercial name, if avaiable):

3.1. Kiểu (số) loại (Vehicle type/ model code):

3.2. Số nhận dạng xe (VIN):

4. Cơ sở SXLR hoặc cơ sở nhập khẩu (Manufacturer or Importer):

4.1 Tên và địa chỉ cơ sở SXLR hoặc cơ sở nhập khẩu (Assembly plant’s/Importer’s name and address):

4.2 Tên và địa chỉ đại diện của cơ sở SXLR (nếu có) (Name and address of manufacturer's representative (If applicable)):

II - Thông tin cho thử nghiệm (Information on test conditions)

1. Loại nhiên liệu sử dụng (Fuel used for test)

Xăng RON 95-V (Gasoline RON 95-V)/Xăng chuẩn:.......................

(Reference gasoline:............ )/Điêzen 0,001S-V (Diesel 0,001S-V)/

Điêzen chuẩn:  (Reference Diesel: )/nhiên liệu khác:          (other fuel:        )

2. Trục chủ động (số lượng, vị trí, liên kết) (Powered axles (number, position, interconnection))

4x2, trục trước/trục sau chủ động (Powered front/rear axles)l 4x4, hai trục chủ động toànlbán thời gian (Permanent/temporary all-wheel drive all-wheel drive)

3. Nguyên lý làm việc của hệ thống phun đối với động cơ cháy cưỡng bức (Working principle of injection for positive ignition):

Phun trên đường ống nạp (Intake manifold)/Phun trực tiếp (Direct injection)/Khác: (other:.................................................. )

4. Hệ thống tái sinh (Có/Không)

(Regenerating system (Yes/No)

Nếu có (If yes):

- Tái sinh liên tục (Continuous regeneration)

- Tái sinh định kỳ, xác định hệ số Ki theo (Periodically regeneration, determination of Ki factor as):

+ Điểm (Point) 3.2.1.5.3 Điều 3 Phần III QCVN 109:2021/BGTVT

+ Cơ sở SXLR hoặc Cơ sở NK cung cấp kèm tài liệu chứng minh (Manufactures/Importerprovided with proved documents enclosed)

5. Xe Hybrid điện (Có/Không) (Hybrid electric vehicle (Yes/No))

Nếu có (If yes)

- Không nạp điện ngoài (NOVC-HEV)

- Có nạp điện ngoài (OVC-HEV), xác định De (Determination of De) (km) theo:

+ Cơ sở SXLR hoặc Cơ sở NK cung cấp kèm tài liệu chứng minh (Manufactures/Importers provided with proved documents enclosed)

+ Thử nghiệm (Determination on site)

6. Hệ số suy giảm trong Phép thử loại V (Deterioration factors of Test type V)

+ Theo các bảng trong QCVN tương ứng (According to the tables in the corresponding QCVN)

+ Cơ sở SXLR hoặc Cơ sở nhập khẩu cung cấp kèm tài liệu chứng minh (Manufactures/Importesr provided with proved documents enclosed)

8. Chiều dài cơ sở của xe (Wheel base of vehicle) (m):........................................................

9. Cảm biến hoặc linh kiện được cơ sở SXLR hoặc cơ sở nhập khẩu đề nghị thử hiệu quả OBD (Sensors/Components as recommended by manufactures or importer on OBD testing)

Cơ sở SXLR hoặc cơ sở nhập khẩu khai báo ít nhất 6 cảm biến hoặc linh kiện (Ít nhất một cảm biến hoặc linh kiện (nếu được lắp) thuộc các hệ thống kiểm soát ô nhiễm sau xả) có khả năng ngắt kết nối hoặc ngừng kích hoạt tạm thời hoặc mô phỏng sự hoạt động khi kiểm tra và đảm bảo Cơ sở thử nghiệm tiếp cận kiểm tra được các lỗi chức năng (MI), mã lỗi. Cơ sở SXLR hoặc cơ sở nhập khẩu có trách nhiệm đảm bảo bảo tình trạng hoạt động bình thường của mẫu thử sau khi kiểm tra, thử nghiệm.

(The Manufacturers or the importers declare at least 6 sensors or components (at least one sensor or component (if fitted) in exhaust aftertreatment systems) capable of disconnecting or deactivate temporarily or operation simmulation during testing and ensure that the Technical service has access to functional errors (MIs) and error codes. The manufactures/importers are responsible for ensuring the normal operation of the samples after testing).

STT (No)

Cảm biến hoặc linh kiện

(sensors or components)

Mã lỗi

(Error codes)

1

2

3

4

“Phụ lục C - Phụ lục C1 (Annex C - Appendix C1)

Thông tin cho thử nghiệm (Information on test conditions)

I. Mô tả động cơ (Description of engine)

1. Nhãn hiệu động cơ (Trade name/Mark or Make of engine)

2. Tên thương mại, nếu có (Commercial name, if avaiable)

3. Kiểu (số) loại động cơ (Engine Type/Model code/Engine model)

4. Số động cơ (Engine number)

5. Cơ sở SXLR hoặc cơ sở nhập khẩu (Manufacturer or Importer)

5.1. Tên và địa chỉ cơ sở SXLR hoặc cơ sở nhập khẩu (Assembly plant’s/Importer’s name and address)

5.2. Tên và địa chỉ đại diện của cơ sở SXLR (nếu có) (Name and address of manufacturer's representative (If applicable))

II - Thông tin cho thử nghiệm (Information on test conditions)

1. Loại nhiên liệu sử dụng (Fuel used for test)

Điêzen 0,001S-V (Diesel 0,001S-V)/Điêzen chuẩn (Reference Diesel)/Khí thiên nhiên (NG)/nhiên liệu khác (other fuel) ...

2. Điều khiển tăng tốc (Acceleration control)

- Cơ khí (Manual)

- Điện (Electric)

+ Điểm zero (Zero point) (V)

+ Điểm max (Max point) (V)

3. Mô men quán tính (Inertia)

- Động cơ (bao gồm cả bánh đà) (Engine (including flywheel)) (Kg.m²)

- Mặt bích (Connection flange)(Kg.m²):

4. Loại bộ biến đổi xúc tác (Category of Catalytic converter) (SCR/ DOC/ SCR + DOC/khác:        )

5. Hệ thống tái sinh (Có/Không)

(Regenerating system (Yes/No))

Nếu có (If yes):

- Tái sinh liên tục (Có/Không) (Continuous Regeneration (Yes/ No))

- Tái sinh định kỳ (Có/Không) (Periodically Regeneration (Yes/No))

6. Số răng bánh đà (Number of flywheel teeth)

7. Chiều quay của động cơ (Rotation direction)

theo chiều kim đồng hồ (Clockwise)/Ngược chiều kim đồng hồ (Counterclockwise)

Nhìn từ phía (From the side of):

8. Cảm biến hoặc linh kiện được cơ sở SXLR hoặc cơ sở nhập khẩu đề nghị thử hiệu quả OBD (Sensors/components as recommended by manufactures or importer on OBD testing)

Cơ sở SXLR hoặc cơ sở nhập khẩu khai báo ít nhất 6 cảm biến hoặc linh kiện (ít nhất một cảm biến hoặc linh kiện (nếu được lắp) thuộc các hệ thống kiểm soát ô nhiễm sau xả) có khả năng ngắt kết nối hoặc ngừng kích hoạt tạm thời hoặc mô phỏng sự hoạt động khi kiểm tra và bảo đảm Cơ sở thử nghiệm tiếp cận kiểm tra được các lỗi chức năng (MI), mã lỗi. Cơ sở SXLR hoặc cơ sở nhập khẩu có trách nhiệm đảm bảo bảo tình trạng hoạt động bình thường của mẫu thử sau khi kiểm tra, thử nghiệm.

(The Manufacturers or the importers declare at least 6 sensors or components (at least one sensor or component (if fitted) in exhaust aftertreatment systems) capable of disconnecting or deactivate temporarily or operation simmulation during testing and ensure that the Technical service has access to functional errors (MIs) and error codes. The manufactures/importers are responsible for ensuring the normal operation of the samples after testing)...

STT (No)

Cảm biến hoặc linh kiện

(sensors or components)

Mã lỗi

(Error codes)

1

2

3

4

5

6

7

8

Thông số

Đơn vị

Giới hạn ⁽¹⁾

Phương pháp thử

Nhỏ nhất

Lớn nhất

Số xê tan⁽²⁾

52,0

54,0

EN-ISO 5165

Tỉ trọng ở 15 ^oC

kg/m³

833

837

EN-ISO 3675

Chưng cất:

- Điểm 50%

^oC

245

EN-ISO 3405

- Điểm 95%

^oC

345

350

- Điểm sôi cuối

^oC

-

370

Điểm chớp cháy

^oC

55

-

EN 22719

CFPP

^oC

-

-5

EN 116

Độ nhớt ở 40 ^oC

mm²/s

2,3

3,3

EN-ISO 3104

Hydrocacbon thơm polycyclic

% khối lượng

2,0

6,0

IP 391

EN 12916

Hàm lượng lưu huỳnh⁽³⁾

mg/kg

-

10

Pr. EN ISO/DIS 14596

EN ISO 20846/EN ISO 20884

Ăn mòn đồng

-

Cấp độ 1

EN-ISO 2160

Cặn các-bon (10% DR)

% khối lượng

-

0,2

EN-ISO 13070

Hàm lượng tro

% khối lượng

-

0,01

EN-ISO 6145

EN-ISO 6245

Hàm lượng nước

% khối lượng

-

0,02

EN-ISO 12937

Số trung hoà (A xít mạnh)

mg KOH/g

-

0,02

ASTM D 97495

ASTM D 974

Tính ổn định ô xi hoá ⁽⁴⁾

mg/ml

-

0,025

EN-ISO 12205

Tính bôi trơn (đường kính vết ăn mòn ở 60^oC)

μm

-

400

CEC F-06-A-96

EN-ISO 12156

Tính ổn định ô xy hóa

Giờ

20

EN 14112

FAME (5)

% thể tích

4,5

5,5

EN 14078