Công điện 13/CĐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về việc chuẩn bị cho công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông Tết Canh Dần

CÔNG ĐIỆN

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Để chuẩn bị cho công tác bảo đảm TTATGT tết Canh dần; các cơ quan, đơn vị và các địa phương đã có nhiều cố gắng trong việc thực hiện các giải pháp bảo đảm TTATGT của Thủ tướng Chính phủ và các Bộ, ngành có liên quan. Tuy nhiên, trong những ngày tết Canh Dần; bên cạnh những kết quả đã đạt được là bảo đảm giao thông vận tải thông suốt, an toàn, không để xảy ra sự cố mất an toàn của cầu, đường và ùn tắc giao thông nghiêm trọng trên các tuyến quốc lộ trọng điểm; giữ gìn an toàn và an ninh trong hoạt động vận tải tại các bến xe, nhà ga, bến tàu, sân bay, các khu vực đầu mối giao thông góp phần thuận lợi cho nhân dân vui đón tết thì tình hình tai nạn giao thông (TNGT) vẫn còn diễn biến phức tạp.

Theo tổng hợp, đánh giá ban đầu của cơ quan chức năng trong 6 ngày tết Canh Dần xảy ra 406 vụ TNGT, làm 296 người chết, 426 người bị thương; so với cùng kỳ năm trước tăng 85 vụ, giảm 09 người chết và tăng 114 người bị thương; trong đó, TNGT đường bộ tăng cả 3 tiêu chí (tăng 84 vụ, tăng 29 người chết và tăng 119 người bị thương).

Ở một số địa phương thực hiện tốt các giải pháp bảo đảm TTATGT đã kéo giảm được số người chết vì TNGT trong dịp tết so với cùng kỳ năm trước (Hải Dương, Hà Nam, Nam Định, Gia Lai, Lâm Đồng, Quảng Nam, Ninh Thuận, Bình Thuận, Đồng Nai, Bến Tre, Hải phòng, Hà Nội, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh), nhưng vẫn còn một số địa phương số người chết vì TNGT trong dịp tết tăng cao (Bắc Ninh, Hưng Yên, Quảng Ngãi, Thừa Thiên Huế, Trà Vinh, Bạc Liêu…)

Một trong các nguyên nhân chủ yếu gây TNGT đường bộ trong dịp tết là gia tăng tình trạng uống rượu bia quá mức rồi điều khiển phương tiện giao thông chạy quá tốc độ quy định; vi phạm các quy tắc giao thông gây TNGT, trong đó các vụ TNGT gây chết người liên quan đến mô tô tăng cao do không chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm. Bên cạnh đó TNGT đường sắt tăng chủ yếu xảy ra trên các đường ngang bất hợp pháp và dân cư sống hai bên đường sắt qua lại đường sắt không bảo đảm an toàn.

Sau những ngày nghỉ tết, khi hoạt động làm việc trên toàn quốc trở lại bình thường thì nhu cầu đi lại của nhân dân tăng, tiếp đến là cao điểm của mùa lễ hội; trên các tuyến quốc lộ trọng điểm, tuyến sông dẫn đến vùng có lễ hội, mật độ người và phương tiện giao thông sẽ tăng cao và tiềm ẩn nguy cơ gia tăng TNGT. Hiện nay, trên đường bộ và đường thủy nội địa đã xuất hiện tình trạng xe ô tô chở khách chở quá số người quy định, phóng nhanh, vượt ẩu, tranh giành khách trên đường, phương tiện thủy nội địa chở khách du lịch quá số người quy định, không trang bị đủ dụng cụ cứu sinh. Vì vậy, để tăng cường bảo đảm TTATGT trong dịp lễ hội Xuân Canh Dần (từ nay đến hết 15/3/2010), Bộ Giao thông vận tải yêu cầu:

1. UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các lực lượng chức năng của địa phương đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm quy tắc giao thông; huy động các lực lượng cảnh sát trật tự, cơ động, công an xã, phường, chính quyền địa phương tham gia bảo đảm TTATGT, đặc biệt tại các khu vực trọng điểm có lễ hội, các khu vực đầu mối giao thông, trạm dừng, nghỉ xe, bến thủy nội địa… để ngăn chặn các hành vi vi phạm nguy hiểm là nguyên nhân gây TNGT như uống rượu bia, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định…coi đây là giải pháp chính để kiềm chế TNGT trong mùa lễ hội Xuân Canh Dần.

2. Cục Đường bộ Việt nam, Cục Đường thủy nội địa VN, các Sở GTVT:

Lãnh đạo các Cục, Sở cần xác định nhiệm vụ bảo đảm TTATGT, kiềm chế TNGT trong mùa lễ hội Xuân Canh dần là công tác trọng tâm cần triển khai thực hiện mạnh mẽ, quyết liệt; tập trung các nội dung sau:

- Tăng cường tối đa các hoạt động kiểm tra chuyên ngành đối với hoạt động kinh doanh vận tải khách bằng ô tô; đình chỉ các doanh nghiệp không đủ điều kiện an toàn vận tải nhưng vẫn tham gia vận tải khách.

- Chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông đẩy mạnh hoạt động kiểm tra, xử lý vi phạm theo thẩm quyền đối với các hành vi vi phạm về điều kiện an toàn vận tải, an toàn phương tiện; Có biện pháp chủ động phối hợp với cảnh sát trật tự kiên quyết không để xảy ra tình trạng ùn ứ, lộn xộn, mất TTATGT tại khu vực trong và ngoài bến xe, nhà ga, bến tàu để nhân dân đi lại thuận tiện. Phối hợp chặt chẽ với cảnh sát giao thông để ngăn chặn các hành vi vi phạm của xe khách như: chạy không đúng lịch trình, hành trình, vòng vo đón khách; dừng, đỗ không đúng nơi quy định; bán khách, tăng giá vé, chở quá số người quy định; phương tiện thủy nội địa chở khách không đủ dụng cụ cứu sịnh, chở quá số người quy định..

- Chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ duy trì công tác duy tu, sửa chữa hư hỏng đường bộ, khắc phục kịp thời các hư hỏng cầu đường, báo hiệu trong dịp tết;  tiếp tục ứng trực, chuẩn bị phương án dự phòng để kịp thời xử lý các sự cố phát sinh; có phương án tổ chức, giao thông và phân luồng giao thông hợp lý, không để xảy ra ùn tắc giao thông tại các khu vực có mật độ giao thông đường bộ cao.

3. Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam:

Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam chỉ đạo:

- Lực lượng Thanh tra đường sắt phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương xử lý nghiêm các hành vi mở đường ngang trái phép; kiên quyết không để phát sinh thêm đường ngang vi phạm.

- Trưởng tàu, lái tàu và lực lượng bảo vệ trên tàu cần nêu cao tinh thần trách nhiệm, thực hiện nghiêm các quy định về an toàn chạy tàu, tăng cường kiểm tra, giữ gìn an ninh trên tàu, xử lý nghiêm hiện tượng tiêu cực xảy ra trên tàu.

- Các đơn vị quản lý đường sắt, phải kiểm tra, xử lý kịp thời những hư hỏng phát sinh tại các đường ngang, tăng cường cảnh báo tại các khu vực dân sinh nhạy cảm gần đường sắt để phòng tránh TNGT đường sắt xảy ra.

Để nghị các cơ quan, đơn vị khẩn trương, triển khai thực hiện./.