Tiêu chuẩn TCVN 8863:2025 Mặt đường láng nhựa nóng - Thi công và nghiệm thu

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8863:2025 về Mặt đường láng nhựa nóng: Quy định quan trọng tác động đến đơn vị thi công

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8863:2025 về Mặt đường láng nhựa nóng - Thi công và nghiệm thu được Bộ Khoa học và Công nghệ công bố ngày 01/01/2025, thay thế cho TCVN 8863:2011. Tiêu chuẩn này quy định cụ thể những yêu cầu kỹ thuật liên quan đến vật liệu, thi công và nghiệm thu lớp mặt đường láng nhựa nóng, ảnh hưởng trực tiếp đến các đơn vị thi công đường bộ.

Phạm vi áp dụng

TCVN 8863:2025 áp dụng cho việc xây dựng mới hoặc cải tạo mặt đường ô tô, đường giao thông nông thôn, đường đô thị và các bến bãi. Việc thi công có thể sử dụng các kiểu láng nhựa một lớp, hai lớp hoặc ba lớp, nhưng không được đưa lớp láng nhựa này vào tính toán cường độ mặt đường.

Yêu cầu về vật liệu

• Đá nhỏ: Phải được xay từ đá tảng, có ít nhất 85% khối lượng hạt nằm trên sàng 4,75 mm, không được dùng các loại đá khác như sa thạch sét.
• Nhựa đường: Sử dụng nhựa đặc gốc dầu mỏ với độ kim lún 60/70, phải gia nhiệt đến 160°C, đảm bảo chất lượng theo các tiêu chuẩn kỹ thuật đã quy định.

Thi công và nghiệm thu

Tiêu chuẩn hướng dẫn quy trình thi công gồm bốn bước chính: tưới nhựa, rải đá nhỏ, lu lèn và bảo dưỡng. Đặc biệt, việc rải đá phải được thực hiện ngay sau khi tưới nhựa nhằm đảm bảo độ bám dính giữa các lớp. Yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt được quy định cho từng công đoạn như độ phẳng, khối lượng nhựa, và thời gian hoàn thành từng bước thi công.

Giám sát và kiểm tra chất lượng

Việc giám sát phải diễn ra liên tục trước, trong và sau quá trình thi công, bao gồm khảo sát độ sạch của mặt đường, kiểm tra hồ sơ kỹ thuật liên quan đến vật liệu sử dụng. Để nghiệm thu, cần đảm bảo lớp láng nhựa phải có khả năng chống bong bật, không bị dồn làn sóng dưới tác động của tải trọng xe, và cải thiện độ nhám của mặt đường.

TCVN 8863:2025 xác định rõ các tiêu chí chất lượng và khối lượng vật liệu cần thiết cho từng loại láng nhựa, tạo cơ sở pháp lý vững chắc cho các đơn vị thi công trong ngành xây dựng đường bộ tại Việt Nam.