Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6977:2001 Phương tiện giao thông đường bộ - Đèn lùi trên phương tiện cơ giới và moóc

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6977:2001 về Đèn lùi trên phương tiện cơ giới và moóc

Ngày 28/12/2001, Bộ Khoa học, Công nghệ và Môi trường đã ban hành Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6977:2001 quy định yêu cầu và phương pháp thử các loại đèn lùi trên phương tiện cơ giới và moóc trong phê duyệt kiểu. Tiêu chuẩn này có hiệu lực ngay sau khi ban hành.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho các đèn lùi trên xe cơ giới và moóc, quy định các yêu cầu cần có để đảm bảo an toàn giao thông và nhận diện rõ ràng khi xe đang lùi.

Yêu cầu chung về đèn lùi
Mỗi mẫu đèn lùi phải duy trì các đặc tính quang học đã được quy định và hoạt động tốt trong các điều kiện thường nhật cũng như dưới rung động.

Cường độ sáng và phương pháp thử

• Cường độ sáng của đèn phải nằm trong khoảng tối thiểu và tối đa được quy định, với cường độ sáng tối thiểu là 80 candela (cd) và không vượt quá 300 cd ở trên mặt phẳng nằm ngang.
• Các phép đo cường độ sáng sẽ được thực hiện với thông số chuẩn và trong các điều kiện vận hành khác nhau.

Hệ thống ghi nhãn và hồ sơ phê duyệt
Mẫu của mỗi loại đèn phải có tên thương mại và nhãn hiệu rõ ràng, không thể tẩy xoá. Hồ sơ phê duyệt cần có tài liệu chi tiết về kiểu đèn, vị trí lắp đặt và các số liệu liên quan.

Phẩm chất ánh sáng
Màu sắc của ánh sáng phát ra từ đèn phải là màu trắng, đáp ứng các tiêu chuẩn về màu sắc được quy định trong văn bản bổ sung.

Sự phù hợp của sản xuất
Đèn lùi cần tuân thủ đúng các tiêu chuẩn đã được phê duyệt về độ sáng và đặc tính quang học. Bất kỳ sản phẩm nào được lấy mẫu ngẫu nhiên từ lô hàng cũng cần đảm bảo đáp ứng các tiêu chí về cường độ sáng tối thiểu theo quy định.

Tiêu chuẩn này tạo ra một cơ sở vững chắc để đảm bảo rằng các phương tiện giao thông hoạt động an toàn và hiệu quả, giúp cải thiện an toàn giao thông theo các chuẩn mực quốc tế.