Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13895-1:2023 Ứng dụng đường sắt - Đĩa hãm trên phương tiện đường sắt - Phần 1

TCVN 13895-1:2023: Quy định kích thước và chất lượng đĩa hãm cho phương tiện đường sắt

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13895-1:2023 về ứng dụng đường sắt được ban hành và công bố bởi Bộ Khoa học và Công nghệ. Tiêu chuẩn này được xây dựng dựa trên nguyên tắc tham khảo tiêu chuẩn BS EN 14535-1:2019 và có hiệu lực ngay từ ngày công bố. TCVN 13895-1:2023 quy định yêu cầu thiết kế, kích thước và chất lượng của đĩa hãm được ép nóng hoặc ép nguội lên trục xe hoặc trục dẫn hướng của phương tiện giao thông đường sắt.

Tiêu chuẩn xác định rõ nhiệm vụ và phạm vi áp dụng bao gồm các đĩa hãm có một hoặc nhiều vòng hãm với hai mặt ma sát được phân tách, yêu cầu cụ thể về vật liệu, thiết kế và chế tạo của đĩa hãm. Đặc biệt, các thông số kỹ thuật như kích thước đường kính lớn vòng hãm được ưu tiên ở mức 500 mm đến 760 mm. Bảng 2 trong tiêu chuẩn quy định các kích thước chính của đĩa, trong đó đường kính lỗ moay ơ nằm trong khoảng từ 158 mm đến 223 mm.

Tiêu chuẩn cũng quy định các yêu cầu về kỹ thuật như độ nhám bề mặt, yêu cầu về độ cân bằng và dung sai kích thước đối với các đĩa hãm trong quá trình sản xuất và lắp đặt. Đặc biệt, các yêu cầu về độ không cân bằng được phân chia thành ba loại khác nhau với điều kiện cụ thể về trọng số để đảm bảo an toàn khi hoạt động.

Việc lắp đặt đĩa hãm trên trục xe hoặc trục dẫn hướng có thể áp dụng phương pháp ép nóng hoặc ép nguội, với sự chú ý đến quy trình và điều kiện vận hành. Tiêu chuẩn đề xuất rằng chứng nhận chất lượng tại các giai đoạn sản xuất cũng như kiểm tra xác nhận phải được thực hiện để bảo đảm các sản phẩm hoàn thành đều đáp ứng yêu cầu thiết kế.

Ngoài ra, tiêu chuẩn cũng nêu rõ về việc định danh khi sản phẩm hoàn tất để bảo đảm tính truy vết. Việc ghi nhãn cần phải rõ ràng và đầy đủ các thông tin như số hiệu tiêu chuẩn, tên hoặc mã nhà cung cấp, số linh kiện, nhằm đảm bảo chất lượng và tính an toàn khi đưa vào sử dụng.

TCVN 13895-1:2023 đặt ra một cơ sở pháp lý cần thiết cho ngành đường sắt Việt Nam, giúp nâng cao năng lực và tiêu chuẩn của sản phẩm trong lĩnh vực vận chuyển bằng đường sắt, đồng thời bảo vệ an toàn và chất lượng cho các phương tiện đang hoạt động. Văn bản có hiệu lực ngay từ ngày ban hành, đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và quy định sản xuất trong ngành đường sắt.