Tiêu chuẩn ngành 22TCN 347:2006 Yêu cầu kỹ thuật khi sản xuất, lắp ráp mới toa xe khách

Tiêu chuẩn kỹ thuật về sản xuất và lắp ráp toa xe khách đường sắt

Ngày 04 tháng 5 năm 2006, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Tiêu chuẩn ngành 22TCN 347:2006 liên quan đến "Phương tiện giao thông đường sắt - Toa xe khách - Yêu cầu kỹ thuật khi sản xuất, lắp ráp mới". Tiêu chuẩn này có hiệu lực từ ngày ký ban hành và quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với toa xe khách trên mạng đường sắt quốc gia và đường sắt chuyên dùng.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho tổ chức và cá nhân có liên quan đến sản xuất và lắp ráp toa xe khách nhằm đảm bảo chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Nội dung tiêu chuẩn được chia thành hai phần: phần một là yêu cầu kỹ thuật chung cho các loại toa xe khách, phần hai là yêu cầu kỹ thuật riêng cho toa xe khách phù hợp với người khuyết tật.

Yêu cầu kỹ thuật chung

Toa xe khách phải có tốc độ cấu tạo không quá 120km/h cho khổ đường 1000mm và không vượt quá 160km/h cho khổ đường 1435mm. Kích thước đường bao và các yêu cầu về độ êm dịu, sức chịu lực, cách nhiệt và thông gió cũng được quy định rõ ràng. Đặc biệt, hệ thống thông gió phải đảm bảo lưu lượng không khí cho hành khách, với các thông số mùa hè và mùa đông được xác định cụ thể.

Độ ồn trong toa xe khách không được lớn hơn các mức độ quy định tùy theo từng loại toa. Ví dụ, đối với toa giường nằm có điều hòa, độ ồn không lớn hơn 70 dB(A). Hệ thống điện, nước và hãm cần phải đạt yêu cầu kỹ thuật nghiêm ngặt để đảm bảo tính an toàn và hiệu quả hoạt động.

Yêu cầu kỹ thuật riêng cho người khuyết tật

Tiêu chuẩn cũng thiết lập yêu cầu riêng để phục vụ người khuyết tật, như bố trí chỗ ngồi ưu tiên, thiết kế cửa lên xuống và các thiết bị điều khiển một cách thân thiện hơn về mặt âm thanh và màu sắc để người khiếm thị dễ dàng nhận biết. Cửa và lối đi cho người đi xe lăn phải có kích thước rộng rãi, không có cản trở và có các thông báo cần thiết.

Thêm vào đó, cần có các thiết bị hỗ trợ để giúp người khuyết tật an toàn khi di chuyển lên xuống toa xe. Tất cả các chỉ tiêu này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người khuyết tật tiếp cận và sử dụng dịch vụ vận tải đường sắt một cách dễ dàng và an toàn.

Tiêu chuẩn 22TCN 347:2006 không chỉ giúp đảm bảo an toàn kỹ thuật cho các toa xe khách mà còn thúc đẩy tính khả thi trong việc phục vụ tất cả các hành khách, bao gồm cả những người có nhu cầu đặc biệt.