Quyết định 182/QĐ-TTg 2023 điều chỉnh đầu tư Dự án xây đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa

  • Tóm tắt
  • Nội dung
  • VB gốc
  • Tiếng Anh
  • Hiệu lực
  • VB liên quan
  • Lược đồ
  • Nội dung MIX

    - Tổng hợp lại tất cả các quy định pháp luật còn hiệu lực áp dụng từ văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính…

    - Khách hàng chỉ cần xem Nội dung MIX, có thể nắm bắt toàn bộ quy định pháp luật hiện hành còn áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.

  • Tải về
Mục lục
Mục lục
Tìm từ trong trang
Lưu
Theo dõi VB

Đây là tiện ích dành cho thành viên đăng ký phần mềm.

Quý khách vui lòng Đăng nhập tài khoản LuatVietnam và đăng ký sử dụng Phần mềm tra cứu văn bản.

Báo lỗi
In
  • Báo lỗi
  • Gửi liên kết tới Email
  • Chia sẻ:
  • Chế độ xem: Sáng | Tối
  • Thay đổi cỡ chữ:
    17
Ghi chú

thuộc tính Quyết định 182/QĐ-TTg

Quyết định 182/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT)
Cơ quan ban hành: Thủ tướng Chính phủ
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
Đang cập nhật
Số hiệu:182/QĐ-TTgNgày đăng công báo:Đang cập nhật
Loại văn bản:Quyết địnhNgười ký:Trần Hồng Hà
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
07/03/2023
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
Đang cập nhật
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
Đã biết

Vui lòng đăng nhập tài khoản để xem Ngày áp dụng. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây!

Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
Đã biết

Vui lòng đăng nhập tài khoản gói Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao để xem Tình trạng hiệu lực. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây!

Lĩnh vực: Đầu tư, Giao thông

TÓM TẮT VĂN BẢN

Điều chỉnh đầu tư Dự án đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến Sa Pa

Ngày 07/3/2023, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 182/QĐ-TTg về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức hợp đồng Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao (BOT). Sau đây là một số nội dung đáng chú ý của Quyết định này.

1. Điều chỉnh phạm vi, quy mô đầu tư, cụ thể:

- Phạm vi đầu tư: Đầu tư xây dựng mới tỉnh lộ 155 đoạn từ nút giao đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai (tại Km0+00 tương ứng với Km135+940, quốc lộ 4D) đến Km13+800, kết nối với quốc lộ 4D tại km117+550 (bao gồm cả cầu Móng Sến và đường dẫn hai đầu cầu) có chiều dài 13,8 km.

- Quy mô đầu tư: Xây dựng mới tuyến tỉnh lộ 155 theo hướng song song với tuyến quốc lộ 4D hiện hữu theo tiêu chuẩn đường cấp IV.

Loại, cấp công trình: Công trình giao thông.

+ Phần đường: Công trình giao thông, cấp II.

+ Phần cầu: Cầu móng Sến công tình cấp đặc biệt (trụ cầu cao > 50m).

2. Điều chỉnh, bổ sung tổng mức đầu tư, nguồn vốn đầu tư, phương án tài chính, địa điểm thực hiện dự án và thời gian thực hiện dự án như sau:

- Tổng mức đầu tư: Tổng mức đầu tư dự án là 1.382 tỷ đồng.

- Nguồn vốn đầu tư:

  • Cơ cấu nguồn vốn:
  • Vốn nhà đầu tư huy động (vốn chủ sở hữu, vốn vay tín dụng) là 803 tỷ đồng;
  • Vốn Nhà nước tham gia dự án là 579 tỷ đồng (trong đó: vốn ngân sách Trung ương là 500 tỷ đồng; vốn ngân sách địa phương là 79 tỷ đồng).
  • Vốn Nhà nước trong dự án:
  • Giá trị phần vốn hỗ trợ xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng: 489 tỷ đồng;
  • Giá trị phần vốn chi trả kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, hỗ trợ xây dựng công trình tạm: 90 tỷ đồng;
  • Giá trị phần vốn hỗ trợ xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng và vốn chi trả kinh phí nồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, hỗ trợ xây dựng công trình tạm chiếm tỷ lệ 41,9% tổng mức đầu tư.

- Phương án tài chính:

  • Nhà đầu tư xây dựng trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn phần vốn nhà đầu tư đã xây dựng dự án theo đúng quy định của pháp luật;
  • Thời gian dự kiến thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn dự án là 22 năm 05 tháng (từ năm 2023 đến năm 2045).

- Địa điểm thực hiện dự án: Huyện Bát Xát, thị xã Sa Pa và thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai.

- Thời gian thực hiện: Từ năm 2018 đến hết năm 2022.

Quyết định có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.

Xem chi tiết Quyết định 182/QĐ-TTg tại đây

tải Quyết định 182/QĐ-TTg

Tải văn bản tiếng Việt (.doc) Quyết định 182/QĐ-TTg DOC DOC (Bản Word)
Quý khách vui lòng Đăng nhập tài khoản để tải file.

Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!

Tải văn bản tiếng Việt (.pdf) Quyết định 182/QĐ-TTg PDF PDF (Bản có dấu đỏ)
Quý khách vui lòng Đăng nhập tài khoản để tải file.

Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!

LuatVietnam.vn độc quyền cung cấp bản dịch chính thống Công báo tiếng Anh của Thông Tấn Xã Việt Nam.
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Ghi chú
Ghi chú: Thêm ghi chú cá nhân cho văn bản bạn đang xem.
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng: Đã biết

THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ
________

Số: 182/QĐ-TTg

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

_____________
Hà Nội, ngày 07 tháng 3 năm 2023

QUYẾT ĐỊNH

Về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường nối đường
cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức hợp đồng
Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT)

______________

THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ

Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 19 tháng 6 năm 2015; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa phương ngày 22 tháng 11 năm 2019;

Căn cứ Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư ngày 18 tháng 6 năm 2020;

Căn cứ Nghị định số 28/2021/NĐ-CP ngày 26 tháng 3 năm 2021 của Chính phủ quy định cơ chế quản lý tài chính dự án đầu tư theo phương thức đối tác công tư;

Căn cứ Nghị định số 35/2021/NĐ-CP ngày 29 tháng 3 năm 2021 của Chính phủ quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư;

Căn cứ Quyết định số 1215/QĐ-TTg ngày 20 tháng 9 năm 2018 của Thủ tướng Chính phủ việc phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa, theo hình thức Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyên giao (BOT);

Căn cứ Quyết định số 2053/QĐ-TTg ngày 07 tháng 12 năm 2021 của Thủ tướng Chính phủ về việc thành lập Hội đồng thẩm định liên ngành thẩm định điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo hình thức BOT;

Căn cứ Báo cáo số: 7205/BC-HĐTĐLN ngày 10 tháng 10 năm 2022 của Hội đồng thẩm định liên ngành về Kết quả thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo hình thức hợp đồng BOT; Báo cáo số 426/BC-HĐTĐLN ngày 17 tháng 01 năm 2023 của Hội đồng thẩm định liên ngành về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo hình thức hợp đồng BOT.

Theo Tờ trình số 187/TTr-UBND ngày 18 tháng 10 năm 2022 của Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai đề nghị quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT); văn bản số 5762/UBND-QLĐT ngày 05 tháng 12 năm 2022 của Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai đề nghị quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức Hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT) và Hồ sơ kèm theo.

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT) đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1215/QĐ-TTg ngày 20 tháng 9 năm 2018 với những nội dung sau:
1. Điều chỉnh khoản 2 Điều 1 của Quyết định số 1215/QĐ-TTg ngày 20 tháng 9 năm 2018 của Thủ tướng Chính phủ như sau:
a) Phạm vi đầu tư: Đầu tư xây dựng mới tỉnh lộ 155 đoạn từ nút giao đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (tại Km0+00 tương ứng với Km135+940, quốc lộ 4D) đến Km13+800, kết nối với quốc lộ 4D tại km117+550 (bao gồm cả cầu Móng Sến và đường dẫn hai đầu cầu) có chiều dài 13,8 km.
b) Quy mô đầu tư: Xây dựng mới tuyến tỉnh lộ 155 theo hướng song song với tuyến quốc lộ 4D hiện hữu theo tiêu chuẩn đường cấp IV.
Loại, cấp công trình: Công trình giao thông.
- Phần đường: Công trình giao thông, cấp II.
- Phần cầu: Cầu móng Sến công trình cấp đặc biệt (trụ cầu cao >50 m).
c) Phương án tuyến: Xây dựng mới tuyến đường theo hướng nối dài tỉnh lộ 155 phù hợp với quy hoạch hạ tầng giao thông của tỉnh, với quy mô đường cấp IV miền núi; chiều dài 13,8 km.
d) Tiêu chuẩn kỹ thuật
- Tỉnh lộ 155: Xây dựng mới tuyến đường theo hướng nối dài tỉnh lộ 155, theo tiêu chuẩn đường cấp IV miền núi Bn/Bm=7,5 m/5,5 m; các đoạn đi chung nền với quốc lộ 4D mở rộng nền đường, mặt đường đảm bảo 4 làn xe (đoạn Km0-Km0+150 thiết kế Bn/Bm=16,5 m/15,0 m; đoạn Km12+050-Km12+227 và đường dẫn vào cầu Móng Sến thiết kế Bn/Bm=15 m/13,5 m); bán kính đường cong nằm đảm bảo Rmin = 60 m, châm chước những đoạn khó khăn (Rcc = 40 m); độ dốc dọc lớn nhất Imax ≤ 8% (đoạn khó khăn châm chước Imax ≤ 10%).
- Xây dựng mới cầu Móng sến có chiều dài cầu tính đến 2 đuôi mố là 612,22 m; độ dốc dọc trên cầu i=4,0%, bán kính đường cong đứng lồi trên cầu R ≥ 700 m, bán kính đường cong đứng lõm trên cầu R=700 m.
- Tải trọng thiết kế các công trình trên tuyến HL93.
- Kết cấu mặt đường: Đảm bảo mặt đường cấp cao A1, với kết cấu mặt bê tông nhựa đảm bảo mô đun đàn hồi yêu cầu Eyc >140 Mpa.
2. Điều chỉnh, bổ sung khoản 5, khoản 6, khoản 7, khoản 8khoản 9 Điều 1 của Quyết định số 1215/QĐ-TTg ngày 20 tháng 9 năm 2018 của Thủ tướng Chính phủ như sau:
“5. Tổng mức đầu tư: Tổng mức đầu tư dự án là 1.382 tỷ đồng (Một nghìn, ba trăm tám mươi hai tỷ đồng).”
“6. Nguồn vốn đầu tư:
a) Cơ cầu nguồn vốn:
- Vốn nhà đầu tư huy động (vốn chủ sở hữu, vốn vay tín dụng) là 803 tỷ đồng.
- Vốn nhà nước tham gia dự án là 579 tỷ đồng (trong đó: vốn ngân sách trung ương là 500 tỷ đồng; vốn ngân sách địa phương là 79 tỷ đồng).
b) Vốn nhà nước trong dự án:
- Giá trị phần vốn hỗ trợ xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng: 489 tỷ đồng.
- Giá trị phần vốn chi trả kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, hỗ trợ xây dựng công trình tạm: 90 tỷ đồng.
- Giá trị phần vốn hỗ trợ xây dựng công trình, hệ thống cơ sở hạ tầng và vốn chi trả kinh phí bồi thường giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, hỗ trợ xây dựng công trình tạm chiếm tỷ lệ 41,9% tổng mức đầu tư.”
“7. Phương án tài chính:
- Nhà đầu tư xây dựng trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ để hoàn vốn phần vốn nhà đầu tư đã xây dựng dự án theo đúng quy định của pháp luật;
- Thời gian dự kiến thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ hoàn vốn dự án là 22 năm 05 tháng (từ năm 2023 đến năm 2045).”
“8 Địa điểm thực hiện dự án: Huyện Bát Xát, thị xã Sa Pa và thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai.”
“9. Thời gian thực hiện: Từ năm 2018 đến hết năm 2022.”
3. Điều chỉnh, bổ sung khoản 1 Điều 2 Quyết định số 1215/QĐ-TTg ngày 20 tháng 9 năm 2018 của Thủ tướng Chính phủ như sau:
“1. Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai chịu trách nhiệm.
a) Tiếp tục là cơ quan có thẩm quyền đối với Dự án.
b) Chịu trách nhiệm toàn diện về các thông tin, số liệu trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án, cũng như các thông tin báo cáo tiếp thu, giải trình ý kiến của Hội đồng thẩm định liên ngành.
c) Chủ trì, lập, thẩm định, phê duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi; ký kết Phụ lục hợp đồng theo đúng quy định của pháp luật.
d) Tổ chức triển khai thực hiện Dự án theo đúng quy hoạch được duyệt, quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư, đầu tư công, xây dựng và các quy định của pháp luật có liên quan.
đ) Chịu trách nhiệm báo cáo Hội đồng nhân dân tỉnh Lào Cai bố trí nguồn vốn đầu tư công để đầu tư đoạn tuyến tỉnh lộ 155 (đoạn tuyến đề xuất tách thành dự án độc lập) đảm bảo đúng tiến độ; không ảnh hưởng đến mục tiêu đầu tư, phương án tài chính của Dự án và phát huy hiệu quả kinh tế xã hội của Dự án.
e) Giải quyết hài hòa trách nhiệm, quyền lợi của các bên liên quan theo đúng quy định của pháp luật, đảm bảo không phát sinh khiếu kiện, khiếu nại.”
4. Các nội dung khác: Giữ nguyên theo Quyết định số 1215/QĐ-TTg ngày 20 tháng 9 năm 2018 của Thủ tướng Chính phủ.
Điều 2. Điều khoản thi hành
1. Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký ban hành.
2. Bộ trưởng các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Giao thông vận tải, Tài nguyên và Môi trường; Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai và Thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.

Nơi nhận:
- Thủ tướng, các Phó Thủ tướng Chính phủ;
- Các Bộ, cơ quan: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, Giao thông vận tải, Tài nguyên và Môi trường Văn hóa, Thể thao và Du lịch, Công an, Quốc phòng Tư pháp, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam;
- UBND tỉnh Lào Cai;
- VPCP: BTCN, các PCN, Trợ lý TTg, các Vụ: TH, NN, KTTH, PL, QHĐP, NC;
- Lưu: VT, CN (2).

KT. THỦ TƯỚNG
PHÓ THỦ TƯỚNG



 

 

Trần Hồng Hà

Ghi chú
LuatVietnam.vn độc quyền cung cấp bản dịch chính thống Công báo tiếng Anh của Thông Tấn Xã Việt Nam.
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiển thị:
download Văn bản gốc có dấu (PDF)
download Văn bản gốc (Word)

Để được giải đáp thắc mắc, vui lòng gọi

19006192

Theo dõi LuatVietnam trên YouTube

TẠI ĐÂY

văn bản cùng lĩnh vực

văn bản mới nhất

loading
×
×
×
Vui lòng đợi