- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 12504-2:2020 ISO 6469-2:2018 Phương tiện giao thông chạy điện - An toàn vận hành xe
| Số hiệu: | TCVN 12504-2:2020 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Khoa học và Công nghệ | Lĩnh vực: | Giao thông , Công nghiệp |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
15/04/2020 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 12504-2:2020
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 12504-2:2020 ISO 6469-2:2018: An toàn vận hành xe điện
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 12504-2:2020 được ban hành ngày 01/12/2020 và có hiệu lực từ ngay ngày ban hành. Tiêu chuẩn này là phiên bản tương đương với ISO 6469-2:2018, quy định các đặc tính kỹ thuật an toàn trong vận hành cho các phương tiện giao thông đường bộ chạy điện nhằm bảo vệ người sử dụng bên trong và bên ngoài xe.
TCVN 12504-2:2020 không chỉ quy định các yêu cầu về an toàn vận hành mà còn được cấu thành từ ba phần, bao gồm: TCVN 12504-1:2020 quy định về hệ thống tích điện nạp lại được, phần 2 về an toàn vận hành xe và phần 3 về an toàn điện. Trong đó, phần 2 là trọng tâm của văn bản với những quy định nhằm đảm bảo hoạt động an toàn cho chiếc xe điện.
Phạm vi áp dụng của tiêu chuẩn xác định các yêu cầu cụ thể cho việc vận hành xe chạy điện, đồng thời không cung cấp thông tin đầy đủ về an toàn cho nhân viên chế tạo, bảo dưỡng và sửa chữa. Một điểm quan trọng trong tiêu chuẩn này là các phương tiện phải có khả năng giảm thiểu nguy cơ do lỗi từ một bộ phận đơn lẻ gây ra.
Về yêu cầu an toàn khi vận hành, nếu hệ thống đẩy của xe điện gặp sự cố, xe phải có cơ chế thông báo cho người lái biết mức giảm công suất đẩy. Đồng thời, trạng thái điện của hệ thống tích điện nạp lại (RESS) phải được hiển thị cho người lái, nhằm đảm bảo xe vẫn có thể tự động ra khỏi khu vực giao thông an toàn khi xảy ra tình huống khẩn cấp.
Vấn đề an toàn khi đấu nối xe với nguồn điện bên ngoài là rất quan trọng. Xe phải thiết kế sao cho mỗi khi đấu nối vào nguồn điện, bất kỳ hoạt động nào của bộ điều khiển lực đẩy xe đều sẽ ngừng hoạt động, tránh hành động vô ý gây nguy hiểm.
Hai điều kiện quan trọng khác được quy định là bảo đảm mức độ tương thích điện từ của xe với môi trường điện từ xung quanh, và yêu cầu nhà sản xuất cung cấp thông tin cho đơn vị cứu hộ đầu tiên liên quan đến an toàn xử lý các xe điện trong trường hợp xảy ra tai nạn.
Thông qua việc tuân thủ tiêu chuẩn này, sẽ góp phần tăng cường sự an toàn cho các phương tiện giao thông chạy điện, bảo vệ người sử dụng cũng như các bên liên quan, cải thiện tính năng và độ tin cậy của xe trên thị trường.
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 12504-2:2020 ISO 6469-2:2018 Phương tiện giao thông đường bộ chạy điện - Đặc tính kỹ thuật an toàn - Phần 2: An toàn vận hành xe
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!