English
- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Quyết định 1093/QĐ-UBND Sơn La 2024 điều chỉnh dự án Đường giao thông từ Tiểu khu 26/3 đến Tiểu khu 10 huyện Mai Sơn
Ngày cập nhật: Thứ Tư, 12/06/2024 11:15 (GMT+7)
| Cơ quan ban hành: | Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đang cập nhật |
| Số hiệu: | 1093/QĐ-UBND | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Quyết định | Người ký: | Lê Hồng Minh |
| Trích yếu: | Về việc phê duyệt điều chỉnh dự án Đường giao thông từ Tiểu khu 26/3, xã Cò Nòi đến Tiểu khu 10, xã Hát Lót, huyện Mai Sơn | ||
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
11/06/2024 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Xây dựng Giao thông | ||
TÓM TẮT QUYẾT ĐỊNH 1093/QĐ-UBND
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
Quyết định 1093/QĐ-UBND PDF (Bản có dấu đỏ) Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
ỦY BAN NHÂN DÂN
TỈNH SƠN LA
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Số: /QĐ-UBND
Sơn La, ngày tháng 6 năm 2024
QUYẾT ĐỊNH
V vic phê duyt điu chnh dự n Đường giao thông từ Tiểu khu 26/3, xã
Cò Nòi đến Tiểu khu 10, xã Hát Lót, huyện Mai Sơn
CHỦ TỊCH ỦY BAN NHÂN DÂN TỈNH
Căn cứ Luật Tổ chức chính quyền địa phương năm 2015; Luật sửa đổi, bổ
sung một số điều của Luật Tổ chức Chính phủ và Luật Tổ chức chính quyền địa
phương năm 2019;
Căn cứ Luật Xây dựng năm 2014; Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của
Luật xây dựng năm 2020; Luật Đu tư công năm 2019;
Căn cứ Nghị định số 06/2021/NĐ-CP ngày 26/01/2021của Chính phủ quy
định chi tiết một số nội dung về quản lý chất lượng, thi công xây dựng và bảo trì
công trình xây dựng; Nghị định số 15/2021/NĐ-CP ngày 03/3/2021 của Chính
phủ quy định chi tiết một số nội dung về quản lý dự án đu tư xây dựng; Nghị
định số 35/2023/NĐ-CP ngày 20/6/2023 sửa đổi, bổ sung một số điều của các
nghị định thuộc lĩnh vực quản lý nhà nước của bộ xây dựng;
Căn cứ Nghị Quyết số 16/2021/NQ-HĐND ngày 10/8/2021 của HĐND
tỉnh về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đu tư một số dự án khởi công mới
trên địa bàn tỉnh Sơn La; Nghị quyết số 126/NQ-HĐND ngày 08/11/2023 của
HĐND tỉnh về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đu tư dự án Đường giao
thông từ Tiểu khu 26/3, xã Cò Nòi đến Tiểu khu 10, xã Hát Lót, huyện Mai Sơn;
Căn cứ Quyết định số 03/QĐ-UBND ngày 03/01/2024 của UBND tỉnh về
việc phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự
án Đường giao thông từ Tiểu khu 26/3, xã Cò Nòi đến Tiểu khu 10, xã Hát Lót,
huyện Mai Sơn;
Căn cứ Quyết định số 2841/QĐ-UBND ngày 19/11/2021 của Chủ tịch
UBND tỉnh về việc phê duyệt dự án Đường giao thông từ Tiểu khu 26/3, xã Cò
Nòi đến Tiểu khu 10, xã Hát Lót, huyện Mai Sơn;
Theo đề nghị của Sở Xây dựng tại Tờ trình số 156/TTr-SXD ngày 22/5/2024
và Báo cáo số 549/BC-UBND ngày 10/6/2024 của UBND huyện Mai Sơn.
QUYẾT ĐỊNH:
Điu 1. Phê duyệt điều chỉnh dự án Đường giao thông từ Tiểu khu 26/3,
xã Cò Nòi đến Tiểu khu 10, xã Hát Lót, huyện Mai Sơn với những nội dung
như sau:
1093
11
2
1. Khu ti định cư (b sung hng mc công trnh)
1.1. San nền khu tái định cư
- Thiết kế san nền chi tiết cho từng lô đất phù hợp với cao độ tự nhiên và
cao độ khống chế của đường giao thông; trước khi san nền cần thu dọn mặt
bằng, bóc bỏ lớp đất hữu cơ bề mặt trung bnh 0,5m; cao độ thiết kế san nền mặt
bằng từ +562m ÷ +567m, độ dốc san nền trung bnh khoảng (0,7 ÷ 1,2)% đảm
bảo cho việc thu gom và thoát nước mặt nhanh, thuận tiện; đắp nền theo từng
lớp dày không quá 30cm, sau khi đầm nén đt độ chặt K = 0,85 san tiếp lớp sau
cho tới khi đt tới cao trnh thiết kế sai số đầm nén < 0,03T/m
3
;
- Cao độ san nền đảm bảo an toàn trong quá trnh vận hành, không bị ảnh
hưởng bởi ngập lt; cao độ san nền đáp ứng mặt bằng xây dựng công trnh đáp
ứng yêu cầu thoát nước mặt và tuân thủ theo cao độ khống chế trên bản đồ quy
hoch chi tiết đã được phê duyệt.
1.2. Hệ thống tuyến đường giao thông nội bộ
Tng chiều dài tuyến khoảng 546,34 m, chia làm 04 tuyến đường được
thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị TCXDVN 104-2007, c thể như sau:
a) Trắc dọc: Trắc dọc thiết kế trên cơ sở các điểm khống chế và cốt cao
độ quy hoch đã được phê duyệt; đảm bảo độ dốc dọc hài hòa trong khu vực của
dự án, độ dốc dọc lớn nhất I
max
= 4,95% , độ dốc dọc nhỏ nhất I
min
= 0,59%.
b) Trắc ngang: Thiết kế phù hợp với quy hoch được duyệt với các chỉ
tiêu như sau:
- Tuyến 1: Chiều dài L=104,94m, chiều rộng nền B
n
= 16,5m, chiều rộng
mặt B
m
=10,5m, vỉa hè B
h
=2x3=6m;
- Tuyến 2: Chiều dài L=181,16m, chiều rộng nền B
n
= 10,5m, chiều rộng
mặt B
m
=5,5m, vỉa hè B
h
=2x2,5=5m;
- Tuyến 3: Chiều dài L=165,24m, chiều rộng nền B
n
= 10,5m, chiều rộng
mặt Bm=5,5m, vỉa hè B
h
=2x2,5=5m;
- Tuyến 4: Chiều dài L=95,00m, chiều rộng nền B
n
= 10,5m, chiều rộng
mặt B
m
=5,5m, vỉa hè B
h
=2x2,5=5m.
c) Nền đường:
- Nền đắp: Trong phm vi thiết kế nền đường tính từ phm vi hai bên mép
ngoài của vỉa hè, bóc bỏ toàn bộ đất yếu; các đon có độ dốc ngang lớn (> 20%)
được đánh cấp, bề rộng cấp B < 1m, đắp đất đầm chặt lớp trên K= 0,98; lớp
dưới K= 0,95;
- Nền đào: Trong phm vi thiết kế nền đường tính từ phm vi hai bên mép
ngoài của vỉa hè được đào nền vận chuyển sang đắp;
- Xử lý nền móng (từ cọc C3÷ cọc C5 tuyến 1): Tiến hành bóc bỏ lớp đất
hưu cơ và phá đá mồ côi, đào xử lý hang castơ đến cos 561,0m sau đó tiến hành
đắp đá hộc dày 50cm, đ bê tông xi măng dày 40cm, sau đó khai thác đất từ mỏ
về đắp đầm chặt K95, dưới đáy khuôn đường đầm chặt K98 dày 50cm;
3
- Kết cấu mặt đường: Trên cơ sở điều kiện địa chất, thủy văn tuyến khảo
sát điều kiện kinh tế, để đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, đề xuất lựa chọn giải pháp
thiết kế mặt đường cấp cao A1 (Eyc 120 Mpa). Kết cấu từ trên xuống c thể
như sau: Lớp bê tông nhựa C19 dày 7cm/Tưới nhựa thấm bám TCN 1kg/m
2
/Lớp
móng cấp phối đá dăm loi I dày 15cm/Lớp cấp phối đá dăm loi II dày 20cm.
d) Hè phố, bó vỉa, tấm rãnh tam giác, bó gáy hè, hố trồng cây:
- Vỉa hè: Lát gch terrazzo kích thước (30x30x2,8)cm/lớp bê tông xi
măng cấp độ bền B12,5 (mác 150), với độ dốc 1,5% dốc về phía mặt đường/lớp
đất nền đầm chặt K= 0,9;
- Bó vỉa ti mép hè sử dng vỉa vát bằng bê tông xi măng cấp độ bền B20
(mác 250), kích thước (23x26x100)cm và (23x26x50)cm; có bố trí đan rãnh có
kích thước (50x30x5)cm, móng đệm vữa xi măng mác 100 dày 2cm, dưới đ bê
tông cấp độ bền B12,5 (mác 150); các tấm đan được lát với độ dốc ngang (3-:-
10)% dốc về phía hè đường để to thành rãnh gom nước mưa trước khi dẫn nước
mưa vào các cửa thu nước;
- Hố trồng cây: Trên vỉa hè thiết kế hố trồng cây, cự ly trung bnh khoảng
8m/hố; hố trồng cây hnh vuông kích thước (1,2x1,2)m; xây bó bồn hố trồng cây
bằng gch vữa xi măng mác 75/ lớp lót xi măng mác 100 dày 2cm/lớp móng bê
tông xi măng B12,5 (mác 150); trong hố đ đất màu, trồng cây bóng mát;
- Nút giao: Lựa chọn quy mô kỹ thuật nút giao cùng mức, nút giao khóa,
đồng bộ hoàn chỉnh phù hợp với quy hoch được duyệt; các nút giao thông được
thiết kế hài hòa, tăng tính êm thuận trong quá trnh đưa vào khai thác sử dng;
- Vch sơn kẻ đường, biển báo hiệu: Đầy đủ theo quy định Quy chuẩn
Việt Nam QCVN 41-2019/BGTVT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu
đường bộvà phù hợp với điều kiện thực tế.
1.3. Hệ thống cấp nước
- Vị trí khởi thủy đấu nối ti ống HDPE-PE100-PN10-D90mm (Bên trái
đường quốc lộ 6 theo hướng Sơn La);
- Lưu lượng ti vị trí khởi thủy đấu nối cung cấp đáp ứng đủ theo nhu cầu,
áp lực ti điểm đấu nối là 15m, thời gian cấp nước từ 12 đến 16 giờ/ngày;
- Mng cấp nước chính trong khu vực quy hoch là mng vòng kết hợp
với các nhánh ct bố trí trên vỉa hè các trc giao thông và được đấu nối với ống
cấp nước hiện có trong khu vực đảm bảo cấp nước đủ cho các đối tượng dùng
nước. Các đường ống cấp nước được cấp đến từng khu ở, sử dng ống HDPE-
PE80-PN10 đường kính 90; HDPE-PE80-PN10 đường kính 50, đường ống
cấp vào hộ sử dng ống HDPE-PE80-PN10 có đường kính 25 tm tính cho
mỗi hộ 2m. Đường ống được chôn trên vỉa hè cách chỉ giới xây dựng 0,5m, độ
sâu chôn ống tính từ cốt hoàn thiện đến đỉnh ống là 0,65m;
- Hố van được thiết kế đáy lót vữa mác 50, đáy và thanh, mố đỡ hố ga đ
bê tông mác 200, tâm nắp hố ga được thiết kế làm bằng bê tông cốt thép B15
(mác 200), kích thước tùy thuộc vào từng loi hố van;
4
- Xây dựng hệ thống cấp nước cấp nước PCCC: Đường ống trc chính
cấp nước dùng ống HDPE 90, 50, 25 có tng chiều dài khoảng 1.400,97m;
trên tuyến đường bố trí các tr nước cứu hoả đảm bảo theo quy định.
1.4. Hệ thống thoát nước mưa
Hệ thống thoát nước mưa được phân thành các lưu vực nhỏ theo độ dốc
địa hnh để đảm bảo thoát nước nhanh; mng lưới thoát nước mưa bằng cống bê
tông cốt thép cấp độ bền B20 (mác 250) có khẩu độ B600 bố trí trên hè đường
có tng chiều dài tuyến cống khoảng 454m; hố ga nước mưa sử dng ga bằng bê
tông cốt thép cấp độ bền B20 (mác 250) bố trí trên hè đường với khoảng cách
tuân thủ theo QCVN 07-02:2016 và TCVN 7957:2008, c thể như sau:
- Cống thoát: sử dng cống có đường kính B600, kết cấu cống bằng bê
tông cốt thép cấp độ bền B20 (mác 250), móng cống bằng bê tông xi măng cấp
độ bền B15 (mác 200);
- Hố ga, hố thu được bố trí để thu nước mặt của hệ thống thoát nước dọc
đường; đệm đáy ga bằng bê tông lót cấp độ bền B7,5 (mác 100); đáy, thành, nắp
ga bằng bê tông cốt thép cấp độ bền B20 (mác 250); đỉnh ga thăm đậy bằng gang.
1.5. Hệ thống thoát nước thải, xử lý nước thải
1.5.1. Hệ thống thoát nước thải
- Toàn bộ nước thải được thu gom vào hệ thống thoát nước thải chung của
khu vực đặt trên đường, sử dng ống u.PVC-PN6 đường kính từ D110-D200; bố
trí ga thu gom, ga thăm nước thải đảm bảo khoảng cách giữa các hố ga tối đa
không quá 30m;
- Mng lưới đường cống thoát nước được bố trí dọc theo tuyến đường
thiết kế; các tuyến cống được xây dựng trên vỉa hè; phm vi phc v bao gồm
toàn khu vực dự án; trên các trc đường bố trí ga thăm với khoảng cách mỗi ga
thăm tuân thủ theo TCVN 7957-2008, đảm bảo phc v, hn chế giao cắt nhiều
với các đường dây, đường ống kỹ thuật khác. Hệ thống đường ống thoát nước
thải hot động theo nguyên tắc tự chảy; mng lưới thoát nước thải có độ dày h/D
theo tiêu chuẩn quy định, vận tốc nước chảy trong ống thỏa mãn QCVN 07-02-
2016; mng lưới chính thu gom nước thải sử dng ống u.PVC-PN6 đường kính
từ D110-D200 thu gom về hệ thống xử lý nước thải tập trung công suất
100m
3
/ng.đ của khu tái định cư.
1.5.2. Hệ thống xử lý nước thải
a) Phn công nghệ: Nước thải của dự án chủ yếu là nước thải sinh hot,
tính chất nước thải không quá phức tp để xử lý. Đầu tư xây dựng hệ thống xử
lý nước thải có công suất 100m
3
/ngày đêm đảm bảo theo yêu cầu xử lý nước thải
theo báo cáo đánh giá tác động môi trường đã được phê duyệt. Công nghệ xử lý
nước thải lựa chọn trong dự án là công nghệ bùn hot tính hiếu khí kết hợp thiếu
khí (AO) có giá thể vi sinh MBBR; công suất 100m
3
/ng.đ; đây là công nghệ
được dùng ph biến trong xử lý nước thải sinh hot; công nghệ mảng vi sinh
MBBR là công nghệ tiên tiến, nếu vận hành tốt có khả năng xử lý được nước
5
thải sinh hot đt tiêu chuẩn cột A, QCVN 14:2008/BTNMT-Quy chuẩn kỹ
thuật quốc gia về nước thải sinh hot.
b) Phn xây dựng:
- Bể xử lý: Thể tích khoảng 306m
3
; đáy, thành, nắp bê tông cốt thép cấp
độ bền B20 (mác 250); trát, láng thành và đáy bể bằng vữa xi măng mác 75,
chống thấm theo quy phm.
- Nhà điều hành: Nhà 01 tầng; chiều dài 5,6m, chiều rộng 3,94m; diện tích
xây dựng khoảng 24m
2
; nhà được xây trên bể xử lý; chiều cao từ cốt nền ±0.000
đến cốt đỉnh mái 3,4m; tường, dầm, trần lăn sơn trực tiếp 03 nước; cửa đi, cửa
s bằng cửa thép định hnh, lắp kính trắng bảo vệ dày 4,5mm; dầm, giằng, sàn
mái bê tông cốt thép cấp độ bền B15 (mác 200); tường xây gch không nung
mác 75 vữa xi măng mác 50; trát tường vữa xi măng mác 50; trát trần, dầm vữa
xi măng mác 75; mái bê tông cốt thép, quét chống thấm theo quy phm, láng
vữa xi măng mác 75;
- Các hng mc sân, cng, tường rào và các chi tiết khác: Theo hồ sơ thiết
kế cơ sở trnh thẩm định.
1.5.3. Hệ thống cấp điện
a) Di chuyển đường dây 35kV và tuyến cáp quang:
- Dây dẫn 35kV: Sử dng loi dây nhôm bọc cách điện tiết diện
95/16mm
2
;
- Cáp quang: Hoàn trả li tuyến cáp quang tương ứng, sử dng loi cáp
ADSS 300;
- Điểm đầu tuyến: Ti cột di chuyển M133 - đường dây 35kV- lộ 378-
E17.2 Sơn La;
- Điểm cuối tuyến: Trm biến áp xây dựng mới ti Điểm TĐC;
- Cấp điện áp thiết kế: 35kV:
+ Xà: chế to từ thép hnh m kẽm nhúng nóng với chiều dày lớp tối thiểu
bằng 80µm;
+ Cột: Sử dng cột bê tông ly tâm (NPC) chiều cao 18m;
+ Móng cột: Sử dng móng bê tông cốt thép;
+ Tiếp địa: Sử dng loi cọc tia hỗn hợp, điện trở đảm bảo theo quy định
hiện hành.
1.5.4. Cấp điện cho khu tái định cư
a) Đường dây 35kV xây dựng mới:
- Điểm đầu: Đấu nối ti cột M133 sau di chuyển;
- Điểm cuối tuyến: Ti TBA xây dựng mới;
- Cấp điện áp thiết kế: 35kV:
6
+ Cột: Sử dng cột NPC có chiều cao 18m;
+ Dây dẫn: Sử dng loi dây nhôm bọc cách điện tiết diện 95/16 mm
2
;
+ Cách điện: cách điện đứng PI-35kV; Chuỗi thuỷ tinh 35kV;
+ Xà: Chế to từ thép hnh m kẽm nhúng nóng với chiều dày lớp tối
thiểu bằng 80µm;
+ Móng cột: Sử dng móng bê tông cốt thép;
+ Tiếp địa: Sử dng loi cọc tia hỗn hợp, điện trở đảm bảo theo quy định
hiện hành.
b) Trạm biến áp:
- Số lượng MBA: 01 máy;
- Công suất trm: 250kVA;
- Kiểu trm: Trm treo trên cột NPC;
- Loi MBA: Máy biến áp 3 pha, ngâm dầu, làm mát tự nhiên+ Sơ đồ nối
điện chính: Đường dây trên không 35kV đến trm biến áp → Chống sét van
35kV → Cầu ch tự rơi → Máy biến áp → Tủ h thế:
+ Cột trm: Sử dng cột NPC;
+ Móng cột: Sử dng móng bê tông cốt thép;
+ Tiếp địa trm: Sử dng sơ đồ cọc tia hỗn hợp, điện trở tiếp địa đảm bảo
theo quy định hiện hành;
+ Giải pháp bảo vệ chống quá điện áp khí quyển: Sử dng chống sét van
35kV phía trung thế và chống sét van h thế ti tủ điện h áp;
+ Xà: chế to từ thép hnh m kẽm nhúng nóng với chiều dày lớp tối thiểu
bằng 80µm;
+ Tủ h thế: Sử dng tủ h thế 02 lộ ra, loi tủ trọn bộ sơn tĩnh điện;
+ Giải pháp phân lập sự cố, đóng cắt ti tủ h thế: Sử dng Aptomat tng
và 02 Aptomat nhánh;
c) Đường dây 0,4kV:
- Kiểu xây dựng: Đường dây trên không;
- Cột: Sử dng cột NPC chiều cao 8,5m;
- Móng cột: Sử dng móng bê tông đúc ti chỗ;
- Tiếp địa: Sử dng tiếp địa lặp li loi cọc tia hỗn hợp, điện trở đảm bảo
theo quy định hiện hành;
- Dây dẫn: Sử dng cáp vặn xoắn ABC;
d) Hệ thống công tơ và dây sau công tơ:
- Hòm công tơ: Sử dng hòm Compuzit;
7
- Công tơ: Sử dng công tơ điện tử 1 pha có hỗ trợ chức năng đo xa;
- Đấu nối từ đường dây h thế đến hòm công tơ: Sử dng cáp Muyle, tiết
diện phù hợp theo quy định;
- Dây dẫn sau công tơ: Sử dng dây Cu/XLPE/PVC;
- Giải pháp đóng cắt, bảo vệ công tơ: Sử dng aptomat lắp sau công tơ, ti
vị trí hòm công tơ.
2. Kết cấu mặt đường
Giữ nguyên theo hướng tuyến đã duyệt ti Quyết định số 2841/QĐ-
UBND ngày 19/11/2021 của UBND tỉnh Sơn La & số 749/QĐ-UBND ngày
02/04/2022 của UBND huyện Mai Sơn. Thay đi kết cấu mặt đường từ mặt
đường bê tông nhựa cấp cao A1, Eyc ≥ 120MPa thành mặt đường bê tông xi
măng cấp độ bền B27,5 (mác 350) dày 25cm với quy mô giao thông cấp nặng,
tải trọng trc 100kN áp dng cho tuyến 1, tuyến 2; các tuyến còn li mặt đường
bê tông nhựa, cấp cao A1 các tuyến còn li vẫn giữ nguyên như dự án đã duyệt,
đảm bảo cường độ Eyc ≥ 120MPa.
2.1. Kết cấu áo đường
Mặt đường cứng bê tông xi măng cấp độ bền B27,5 (mác 350) áp dng cho
tuyến số 1 và tuyến số 2, kết cấu mặt đường gồm 02 loi sau:
- Kết cấu mặt đường loi 1: Mặt đường bê tông xi măng cấp độ bền B27,5
(mác 350) dày 25cm/Láng nhựa dày 1cm TCN 1,2kg/m
2
/Cấp phối đá dăm gia cố
xi măng 5% dày 15cm/ Cấp phối đá dăm loi II dày 18cm/ Đắp đất đt K = 0,98
dày 50 cm đối với nền đường đắp và dày 30cm đối với nền đường đào;
- Kết cấu mặt đường loi 2 (trên nền đá cấp III, cấp IV): Mặt đường bê
tông xi măng cấp độ bền B27,5 (mác 350) dày 25cm/Láng nhựa dày 1cm TCN
1,2kg/m
2
/Cấp phối đá dăm gia cố xi măng 5% dày 15cm/Nền đường đá C3, C4;
- Bố trí khe co, khe giãn, khe dọc: Được chia thành các tấm nhỏ với kich
thước (BxL)=(3,5x4,5)m. Giữa các tấm bố trí các khe dọc, khe co, khe giãn.
- Khe dọc: Bố trí khe dọc có thanh liên kết ti tim đường & với các tuyến
có bề rộng mặt đường B
m
>3,5m. Kết cấu khe dọc có thanh truyền lực như sau:
+ Khe dọc có bề rộng từ 0,3-0,8cm, khe sâu 6cm. Khe được chèn bằng matit;
+ Bố trí thanh truyền lực bằng thép tròn trơn đường kính D14 đặt trên giá
đỡ bằng thép tròn D8;
- Khe co giả, khe giãn: Bố trí các khe co giả bao gồm: có thanh truyền
lực, không có thanh truyền lực và khe giãn giữa các tấm bê tông xi măng cấp độ
bền B27,5 (mác 350);
- Kết cấu khe co giả có thanh truyền lực như sau:
+ Khe co giả có bề rộng từ 0,3-0,8cm, khe sâu 6cm, được chèn bằng
matit, quét nhựa đường;
8
+ Bố trí thanh truyền lực bằng thép tròn trơn đường kính D32 đặt trên giá
đỡ bằng thép tròn D8;
- Kết cấu khe co giả không có thanh truyền lực có bề rộng từ 0,3-0,8cm,
khe sâu 6cm, được chèn bằng matit;
- Kết cấu khe giãn có thanh truyền lực như sau:
+ Khe giãn có bề rộng từ 2-2,5cm, khe sâu 25cm, được chèn bằng matit
và gỗ đệm;
+ Bố trí thanh truyền lực bằng thép tròn trơn đường kính D32 đặt trên giá
đỡ bằng thép tròn D12, D14.
2.2. Điều chỉnh hệ thống thoát nước mưa dọc tuyến
a) Điều chỉnh thoát nước dọc tuyến số 1:
- Ti vị trí điểm xả DX4: Do phía trái tuyến nhà dân đã tôn cao nền nên
không thể b trí điểm xả DX4 ti vị trí này nữa, để đảm bảo thoát được nước
phải b sung thêm đon cống D1000 từ ga 81/10c sang ga 82/10a dài 26m và b
sung đon cống D1000 từ ga 206/10b đến ga 207/10a dài 26m; bỏ đon cống nối
từ ga 81/10c đến CX4 (Từ cọc 140 km2+462,96 đến cọc 142 km2+498,96 đấu
nối 2 bên từ hố ga 81- 82 và 206 đến 207, bổ sung nối dài cống thoát nước mưa
dọc tuyến (D1000, l=2,5m));
- Ti vị trí điểm xả DX5: Do phía trái tuyến nền cao hơn, li không thể
đào rãnh dẫn dòng về mương được nên không thể b trí điểm xả DX5 ti vị trí
này nữa, để đảm bảo thoát được nước phải b sung thêm đon cống D1000 từ ga
102 sang ga 103 dài 34m và b sung đon cống D1000 từ ga 227/10b đến ga
228/10a dài 34m; bỏ đon cống nối từ ga 102/10c đến DX5 (Tại cọc 180
km3+102,53 đến cọc 183 km3 +137,5, bổ sung nối dài cống thoát nước mưa
dọc tuyến (D1000, l=2,5m), đấu nối 2 bên từ hố ga 102 đến hố ga 103 và hố ga
227 đến 228).
b) Điều chỉnh điểm xả:
- Tuyến 1: Cống dọc tuyến xả nước ra 6 điểm xả ti các vị trí cọc DX1
cọc 16, DX2 cọc 64, DX3 cọc 88, DX4 cọc 140, DX5 cọc 180, DX6 cọc 252
nay điều chỉnh giảm 2 vị trí xả DX4 cọc 140 và DX5 cọc 180.
- Các tuyến khác (2, 3, 4, T1N1) các điểm xả không thay đi.
c) Điều chỉnh cống ngang:
- Điều chỉnh li hướng cống ngầm cọc 209 Km3+469,35 phù hợp theo
thực tế hiện trng;
- Ti vị trí cọc 209 km3+496.35 nằm trên tuyến số 1, khi thi công nền đào
phát hiện 01 hang caster đùn nước, lượng nước không liên tc và không điều tra
được mch nguồn, khi mưa chảy to, nay các bên đã đề xuất biện pháp xử lý b
sung 01 cống D1000 chm dưới lòng đường với kết cấu hố ga bê tông cốt thép
chm thu toàn bộ mch nước chính hang Caster, đồng thời bố trí đường thấm
bằng đá dọc 2 bên cống D1000 chm này, để thu các mch ph, sau đó nước ti
9
mch caster được thu gom và dẫn ra ngoài rãnh thu nước dưới chân ta luy đường
phía h lưu cống hộp đôi cọc 209;
- Điều chỉnh li hướng cống ngầm cọc 209 Km3+469,35 phù hợp theo
thực tế hiện trng;
- B sung hố ga, cống thoát nước rãnh dọc ti vị trí cọc C209 bên phải tuyến;
- B sung thiết kế mương thoát nước từ cọc C209 đến cọc C249, lý trnh
Km3+496,35 đến Km3+894,01, L=397,66m. Kết cấu mương đá hộc xây 2mx2m,
xử lý móng bằng đóng cọc cừ, cọc tre đon qua các vị trí ao, nền yếu có bùn;
- Điều chỉnh cống hộp 2x2m ti vị trí cọc C238, Km3+798,62, tim cống
dịch về đầu tuyến 2,4m so với hồ sơ thiết kế để phù hợp với thực tế hiện trường;
2.3. Các giải pháp về thiết kế bình đồ, trắc dọc tuyến, trắc ngang tuyến,
thiết kế hè phố và các nội dung khác: Giữ nguyên theo quy mô đã duyệt ti
Quyết định số 2841/QĐ-UBND ngày 19/11/2021 của UBND tỉnh Sơn La; Quyết
định số 749/QĐ-UBND ngày 02/04/2022 của UBND huyện Mai Sơn.
3. X l k thuật
- B sung kè ốp mái gia cố các vị trí cống hộp 2x2m các cọc (C215,
C238, cọc 4 tuyến 1.1) ốp mái cống phun nước ngầm cọc 209 km3+496,35;
- B sung khối lượng đào đá, giảm trừ khối lượng đào đất từ cọc 12
(km0+123,57) đến cọc 14 (km0+ 163,45) và ti cọc 18 (km0+ 625,30).
- B sung cống hộp nối từ vị trí mương hở cọc C226 (km3+695,17) đến
cọc 247+13 m (km3 +857,51) để đảm bảo phù hợp với quy hoch chợ sau này.
4. Nội dung, khi lưng chi tiết: Theo hồ sơ thiết kế cơ sở thẩm định
(Kết quả thẩm định số 78/KQTĐ-SXD ngày 22/5/2024 của Sở Xây dựng).
5. Cc nội dung khc c liên quan: Thực hiện theo Quyết định số
2841/QĐ-UBND ngày 19/11/2021 của Chủ tịch UBND tỉnh.
6. Đơn vị tư vấn lập h sơ điu chnh dự n: Liên danh Công ty C
phần Star Hưng Phát và Công ty c phần đầu tư - xây dựng Sao Khuê; Địa chỉ
nhà thầu chính đứng đầu liên danh: số 387, đường Xuân Phương, phường Xuân
Phương, quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội.
7. Địa điểm xây dựng và din tích đất s dụng: Huyện Mai Sơn, tỉnh
Sơn La; diện tích sử dng đất theo quy hoch được duyệt.
8. Nhóm dự án; loại, cấp công trình; thời hạn sử dụng của công trình
chính theo thiết kế
- Dự án nhóm B;
- Công trnh giao thông, đường đô thị cấp III.
- Thời hn sử dng của công trnh chính theo thiết kế: Không nhỏ hơn 50 năm.
9. S bước thiết kế, danh mục tiêu chuẩn chủ yếu đưc lựa chọn
- Số bước thiết kế: 02 bước (thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công).
10
- Danh mc tiêu chuẩn chủ yếu: Theo hồ sơ thiết kế cơ sở và kết quả thẩm
định của Sở Xây dựng.
10. Tổng mức đầu tư (làm trn): 500.000.000.000,0 đng (Bằng chữ:
Năm trăm tỷ đồng chẵn).
Trong đó:
TT
Khon mục chi phí
Gi trị trước điu
chnh (đng)
Gi trị sau điu
chnh (đng)
1
Chi phí bồi thường, TĐC
189.594.333.000
189.594.333.000
2
Chi phí xây dựng
240.124.981.000
245.360.050.711
3
Chi phí thiết bị
3.884.169.000
5.491.432.051
4
Chi phí quản lý dự án
2.901.668.000
2.984.381.860
5
Chi phí tư vấn ĐTXD
14.833.547.000
16.243.532.509
6
Chi phí khác
5.220.631.000
7.066.763.380
7
Chi phí dự phòng
43.440.671.000
33.259.506.489
Tổng cộng
500.000.000.000
500.000.000.000
Điu 2. T chức thực hiện
1. UBND huyện Mai Sơn (chủ đầu tư)
- Chịu trách nhiệm về thông tin, số liệu của hồ sơ trnh duyệt điều chỉnh
thời gian thực hiện dự án theo quy định; đồng thời làm r nguyên nhân, trách
nhiệm của các cá nhân, t chức trong các khâu triển khai dự án dẫn đến chậm tiến
độ thời gian theo kế hoch; chịu trách nhiệm toàn diện trước UBND tỉnh, Chủ
tịch UBND tỉnh về tiến độ triển khai dự án theo quy định.
- Chủ động rà soát các nội dung theo kiến nghị của Sở Xây dựng ti văn
bản thông báo kết quả thẩm định số 78/KQTĐ-SXD ngày 22/5/2024, xây dựng
kế hoch, t chức triển khai thực hiện dự án bảo đảm tiến độ thời gian, kế hoch
bố trí vốn được điều chỉnh, không để thất thoát, lãng phí vốn đầu tư; quản lý dự
án, quản lý chi phí đầu tư xây dựng, quản lý chất lượng công trnh xây dựng theo
đúng quy định.
- Thẩm định thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở của chủ đầu tư
theo quy định ti Điều 83 Luật sửa, đi b sung một số điều của Luật Xây dựng
ngày 17/6/2020.
2. Sở Xây dựng
- Chịu trách nhiệm trước pháp luật, Chủ tịch UBND tỉnh về kết quả thẩm
tra, thẩm định hồ sơ, tng hợp nội dung, số liệu trnh duyệt điều chỉnh thời gian
và cơ cấu nguồn vốn;
11
- Thẩm định thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở của cơ quan chuyên môn
về xây dựng theo quy định ti Điều 83a Luật sửa, đi b sung một số điều của
Luật Xây dựng ngày 17/6/2020;
- Có trách nhiệm kiểm tra, hướng dẫn chủ đầu tư triển khai thực hiện dự
án tuân thủ quy định theo thẩm quyền quản lý.
Điu 3. Chánh Văn phòng UBND tỉnh; Giám đốc các Sở: Kế hoch và Đầu
tư, Tài chính, Nội v, Xây dựng, Giao thông vận tải, Tài nguyên và Môi trường;
Giám đốc Kho bc Nhà nước tỉnh; Chủ tịch UBND huyện Mai Sơn; Thủ trưởng
các cơ quan, đơn vị có liên quan chịu trách nhiệm thi hành quyết định này./.
Nơi nhận:
- TT Tỉnh ủy (b/c);
- TT HĐND tỉnh (b/c);
- Chủ tịch UBND tỉnh (b/c);
- Các Phó Chủ tịch UBND tỉnh;
- Như Điều 3 (t/h);
- Trung tâm thông tin tỉnh;
- Lưu VT, KT(Toàn).
KT. CHỦ TỊCH
PHÓ CHỦ TỊCH
Lê Hng Minh
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Quyết định 1093/QĐ-UBND của Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La về việc phê duyệt điều chỉnh dự án Đường giao thông từ Tiểu khu 26/3, xã Cò Nòi đến Tiểu khu 10, xã Hát Lót, huyện Mai Sơn
văn bản tiếng việt
văn bản TIẾNG ANH
* Lưu ý: Để đọc được văn bản tải trên Luatvietnam.vn, bạn cần cài
phần mềm đọc file DOC, DOCX và phần mềm đọc file PDF.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Yêu cầu hỗ trợ