English
Mục lục
- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Công văn 1420/BXD-KTXD của Bộ Xây dựng về việc định mức dự toán công tác thi công cọc cát đầm D700 Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
| Cơ quan ban hành: | Bộ Xây dựng |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đã biết
|
| Số hiệu: | 1420/BXD-KTXD | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Công văn | Người ký: | Bùi Phạm Khánh |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
29/06/2015 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Xây dựng, Giao thông |
TÓM TẮT CÔNG VĂN 1420/BXD-KTXD
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
Tải Công văn 1420/BXD-KTXD
Công văn 1420/BXD-KTXD PDF (Bản có dấu đỏ)
Công văn 1420/BXD-KTXD DOC (Bản Word) Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
| BỘ XÂY DỰNG -------- Số: 1420/BXD-KTXD V/v: Định mức dự toán công tác thi công cọc cát đầm D700 Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. | CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- Hà Nội, ngày 29 tháng 6 năm 2015 |
Kính gửi: Bộ Giao thông vận tải
Bộ Xây dựng nhận được công văn số 8927/BGTVT-CQLXD ngày 23/7/2014 của Bộ Giao thông vận tải về định mức dự toán công tác thi công cọc cát đầm D700 Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:
Theo quy định tại Thông tư số 04/2010/TT-BXD ngày 26/5/2010 của Bộ Xây dựng Hướng dẫn lập và quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình thì chủ đầu tư, nhà thầu và các tổ chức tư vấn căn cứ vào phương pháp xây dựng định mức theo hướng dẫn của Bộ Xây dựng để tổ chức điều chỉnh đối với những định mức đã được công bố nhưng chưa phù hợp với biện pháp thi công, điều kiện thi công, yêu cầu kỹ thuật của công trình, xây dựng các định mức chưa có trong hệ thống định mức đã được công bố hoặc vận dụng các định mức xây dựng tương tự đã và đang sử dụng ở công trình khác để áp dụng cho công trình.
Công tác thi công cọc cát đầm D700 xử lý nền đất yếu theo công nghệ Hàn Quốc nêu tại công văn số 8927/BGTVT-CQLXD chưa được công bố trong hệ thống định mức dự toán xây dựng công trình của Nhà nước, vì vậy việc xây dựng định mức cho công tác này phục vụ quản lý chi phí đầu tư xây dựng công trình là cần thiết.
Công tác thi công cọc cát đầm D700 xử lý nền đất yếu theo công nghệ Hàn Quốc được chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn căn cứ biện pháp thi công, điều kiện thi công, yêu cầu kỹ thuật của công trình để xác định định mức là phù hợp với quy định tại Thông tư số 04/2010/TT-BXD. Bộ Xây dựng thống nhất để Bộ Giao thông vận tải đưa vào áp dụng định mức dự toán công tác thi công cọc cát đầm D700 xử lý nền đất yếu của Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng như phụ lục kèm theo văn bản này.
Trên cơ sở ý kiến của Bộ Xây dựng, đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo chủ đầu tư các công trình thi công cọc cát đầm D700 xử lý nền đất yếu theo công nghệ Hàn Quốc rà soát các hao phí định mức. Trường hợp phát hiện các hao phí chưa phù hợp thì chủ đầu tư báo cáo Bộ Giao thông vận tải, Bộ Xây dựng để nghiên cứu giải quyết./.
| Nơi nhận: - Như trên; - TCT PT hạ tầng và ĐT tài chính VN; - Lưu VT, KTXD, S(8). | KT. BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG Bùi Phạm Khánh |
PHỤ LỤC
Kèm theo văn bản số 1420/BXD-KTXD ngày 29 tháng 6 năm 2015 của Bộ Xây dựng
ĐỊNH MỨC DỰ TOÁN
CÔNG TÁC THI CÔNG CỌC CÁT ĐẦM D700 XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU THEO CÔNG NGHỆ HÀN QUỐC
DỰ ÁN ĐƯỜNG Ô TÔ CAO TỐC HÀ NỘI – HẢI PHÒNG
Thành phần công việc: Chuẩn bị mặt bằng, máy móc thiết bị. Đưa máy vào vị trí thi công, giữ ống vách thẳng đứng, đóng ống vách, đổ cát vào ống vách, thi công theo đúng quy trình. Hoàn thiện đảm bảo đúng yêu cầu kỹ thuật.
Đơn vị tính: 1m
| Công tác xây dựng | Thành phần hao phí | Đơn vị | Số lượng | Ghi chú |
| | Vật liệu | | | |
| Công tác thi công cọc cát đầm D700 | Cát | m3 | 0,462 | |
| Vật liệu khác | % | 2 | | |
| | | | | |
| Nhân công 4/7 | Công | 0,0285 | | |
| | | | | |
| | Máy thi công | | | |
| | Cần cẩu bánh xích 70T | Ca | 0,0036 | |
| | Búa rung 90KW | Ca | 0,0036 | |
| | Máy phát điện 350KW | Ca | 0,0036 | |
| | Máy nén khí 17m3/phút (động cơ điện) | Ca | 0,0036 | |
| | Máy xúc lật 1,34m3 | Ca | 0,0036 | |
| | Máy khác | % | 10 | |
| | | | | |
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Công văn 1420/BXD-KTXD của Bộ Xây dựng về việc định mức dự toán công tác thi công cọc cát đầm D700 Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
* Lưu ý: Để đọc được văn bản tải trên Luatvietnam.vn, bạn cần cài
phần mềm đọc file DOC, DOCX và phần mềm đọc file PDF.
