- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6976:2001 Phương tiện giao thông đường bộ - Đèn sương mù trước trên phương tiện cơ giới
| Số hiệu: | TCVN 6976:2001 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Khoa học, Công nghệ và Môi trường | Lĩnh vực: | Giao thông |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
28/12/2001 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 6976:2001
TCVN 6976:2001: Quy định về Đèn sương mù trước trên Phương tiện Cơ giới
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6976:2001 được ban hành theo đề xuất của Bộ Khoa học, Công nghệ và Môi trường và có hiệu lực từ thời điểm ban hành. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử nghiệm đối với đèn sương mù trước lắp trên các phương tiện giao thông đường bộ, bao gồm cả mô tô và xe máy.
Tiêu chuẩn TCVN 6976:2001 dựa trên tài liệu ECE 19-00/S5 và được xây dựng bởi Ban kỹ thuật tiêu chuẩn TCVN/TC 22 cùng Cục Đăng kiểm Việt Nam. Đèn sương mù trước được định nghĩa là thiết bị chiếu sáng tăng cường vào những điều kiện thời tiết xấu, như sương mù, tuyết hoặc mưa lớn.
Phạm vi và yêu cầu kỹ thuật
Tiêu chuẩn áp dụng cho cả loại đèn được chế tạo bằng kính thủy tinh hoặc chất dẻo. Các quy định quan trọng khác bao gồm yêu cầu công nhận kiểu đèn, trong đó "phê duyệt kiểu" được cấu trúc lại từ thuật ngữ "công nhận kiểu" theo các tiêu chuẩn trước đó.
Tài liệu và mẫu phê duyệt
Để phê duyệt kiểu, các nhà sản xuất phải cung cấp tài liệu kỹ thuật chi tiết cùng với mẫu đèn. Cụ thể, họ phải nộp hai mẫu đèn và mười ba kính đèn (hoặc vật liệu làm kính) cho các thử nghiệm. Các đặc tính kỹ thuật phải được tuân thủ trong suốt quá trình sản xuất.
Yêu cầu về chiếu sáng và tỷ lệ rọi
Một trong những yêu cầu tiêu chuẩn quan trọng nhất là các đèn phải phát ra ánh sáng có độ chói hạn chế và phải đáp ứng các yêu cầu nêu tại bảng 1 và bảng 2 của tiêu chuẩn - ví dụ, độ rọi tại các vị trí thử nghiệm phải thoả mãn các thông số cụ thể. Đèn phải đạt độ rọi tối thiểu tại các vị trí quy định: ≥ 0,15 và ≤ 1 lux cho vùng A, và độ rọi phải không vượt quá 200 cd cho ánh sáng tạo ra ở các góc lớn hơn 150 độ trên đường nằm ngang.
Khả năng chịu đựng và thử nghiệm
Tiêu chuẩn cũng nêu rõ định nghĩa về cách thử nghiệm để đảm bảo sự ổn định của các đặc tính quang học khi hoạt động. Các đèn phải được kiểm tra trong điều kiện chịu tác động rung động của xe và phải có cơ cấu điều chỉnh ánh sáng. Yêu cầu về thử nghiệm độ ổn định và chất lượng vật liệu kính đèn cũng được đề cập rõ ràng.
Quy định về ghi nhãn
Mỗi mẫu đèn cần có tên thương mại và chủ sở hữu, đồng thời đảm bảo dấu phê duyệt được đặt đúng vị trí. Điều này hỗ trợ việc nhận diện và chứng nhận các sản phẩm chính thức theo tiêu chuẩn đã được quy định.
Kết luận
TCVN 6976:2001 là một tiêu chuẩn quan trọng giúp đảm bảo chất lượng và an toàn cho các phương tiện giao thông đường bộ thông qua việc quy định cụ thể các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử nghiệm đối với đèn sương mù trước. Việc tuân thủ các quy định này không chỉ giúp nâng cao an toàn giao thông mà còn tăng cường trách nhiệm của nhà sản xuất và quản lý chất lượng sản phẩm trên thị trường.
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6976:2001 Phương tiện giao thông đường bộ - Đèn sương mù trước trên phương tiện cơ giới - Yêu cầu và phương pháp thử trong phê duyệt kiểu
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!