Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 14205-1:2024 Ứng dụng đường sắt - Kiểm tra ray trên đường bằng phương pháp không phá hủy - Phần 1: Yêu cầu đối với kiểm tra bằng siêu âm và các nguyên tắc đánh giá

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 14205-1:2024: Quy định quan trọng cho kiểm tra ray đường sắt bằng phương pháp siêu âm

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 14205-1:2024 được ban hành bởi Bộ Giao thông vận tải và Cục Đường sắt Việt Nam, có hiệu lực kể từ ngày 01/01/2024. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu và nguyên tắc trong kiểm tra ray đường sắt bằng phương pháp không phá hủy, với trọng tâm là kiểm tra bằng siêu âm nhằm phát hiện các khuyết tật bên trong ray.

Tiêu chuẩn áp dụng cho các thiết bị kiểm tra được lắp cho các phương tiện kiểm tra chuyên dụng hoặc các thiết bị vận hành thủ công, không áp dụng cho việc kiểm tra siêu âm trong nhà máy sản xuất. Mục đích chính của tiêu chuẩn này là để tạo ra các kết quả đo lường có thể so sánh được về vị trí, loại và kích thước của các điểm khuyết tật trong ray.

• Phạm vi kiểm tra: Tiêu chuẩn quy định rõ ràng rằng việc kiểm tra được thực hiện trên các ray đã lắp đặt trên đường, với yêu cầu tạo ra các mẫu phản xạ tham chiếu để xác minh tính chính xác của hệ thống siêu âm.

• Yêu cầu về thiết bị: Các thiết bị này phải sử dụng sóng siêu âm với dải tần từ 2 MHz đến 5 MHz. Tín hiệu siêu âm phản hồi phải được ghi lại và phân tích để phát hiện các khuyết tật trong ray.

• Các khu vực kiểm tra: Tiêu chuẩn cũng chỉ ra các ví dụ về khu vực kiểm tra trong ray, nhấn mạnh tính cần thiết của việc sử dụng các mẫu phản xạ mô phỏng và mẫu phản xạ chức năng để đảm bảo hiệu quả của việc kiểm tra.

• Kiểm soát độ chính xác: Để đảm bảo độ chính xác trong việc xác định vị trí và kích thước của các khuyết tật, tiêu chuẩn quy định rõ ràng các mức dung sai cho phép cho các mẫu phản xạ tham chiếu.

Ngoài phần 1, tiêu chuẩn còn bao gồm nhiều phần khác như kiểm tra bằng dòng điện xoáy và yêu cầu xác định các khuyết tật trên bề mặt ray. Các phần này giúp nâng cao chất lượng kiểm tra và đảm bảo sự an toàn cho hệ thống đường sắt.

TCVN 14205-1:2024 là một phần quan trọng trong hệ thống tiêu chuẩn quốc gia, giúp các doanh nghiệp và cá nhân liên quan đến ngành đường sắt thực hiện đúng các quy định và nâng cao hiệu quả trong công tác kiểm tra đường ray.