Thông tư 06/2025/TT-BNNMT về quy chuẩn kỹ thuật khí thải xe ô tô

Quy định về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ từ 16/12/2025

Ngày 16/06/2025, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã ban hành Thông tư 06/2025/TT-BNNMT quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 16/12/2025.

Quy chuẩn này áp dụng cho các cơ quan, tổ chức, cá nhân sở hữu xe ô tô tham gia giao thông đường bộ, các tổ chức, cá nhân thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô và các cơ quan quản lý nhà nước liên quan.

Quy chuẩn không áp dụng cho xe ô tô thuộc quản lý của Bộ Quốc phòng và Bộ Công an.

- Giới hạn khí thải

Quy chuẩn quy định các giá trị giới hạn tối đa cho phép của các thông số khí thải như Cacbon Monoxit (CO), Hydrocacbon (HC) và độ khói N (%HSU) đối với xe ô tô.

Cụ thể, xe ô tô lắp động cơ cháy cưỡng bức có giới hạn CO từ 0,3% đến 4,5% và HC từ 150 ppm đến 7.800 ppm tùy loại động cơ. Đối với xe lắp động cơ cháy do nén, độ khói N được giới hạn từ 35% đến 72% HSU.

- Phương pháp đo khí thải

Phương pháp đo khí thải cho xe lắp động cơ cháy cưỡng bức và động cơ cháy do nén được quy định rõ ràng. Đối với động cơ cháy cưỡng bức, nồng độ CO và HC được xác định theo TCVN 6204:2008. Đối với động cơ cháy do nén, độ khói được đo theo chu trình gia tốc tự do, với kết quả đo là giá trị trung bình của ba lần đo cuối cùng.

- Quy định quản lý

Việc kiểm định khí thải ô tô phải được thực hiện bởi các đơn vị được chứng nhận đủ điều kiện kiểm định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường. Thiết bị đo khí thải phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật theo quy định hiện hành.

Xem chi tiết Thông tư 06/2025/TT-BNNMT có hiệu lực kể từ ngày 16/12/2025