- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Nghị định 171/1999/NĐ-CP của Chính phủ về việc quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh Bảo vệ công trình giao thông đối với công trình giao thông đường sông
| Cơ quan ban hành: | Chính phủ |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đã biết
|
| Số hiệu: | 171/1999/NĐ-CP | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Nghị định | Người ký: | Phan Văn Khải |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
07/12/1999 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Giao thông |
TÓM TẮT NGHỊ ĐỊNH 171/1999/NĐ-CP
Nghị định 171/1999/NĐ-CP: Quy định chi tiết thi hành Pháp lệnh Bảo vệ công trình giao thông đường sông
Nghị định số 171/1999/NĐ-CP được Chính phủ ban hành ngày 07/12/1999 và có hiệu lực từ ngày 01/01/2000. Nghị định này quy định chi tiết về phạm vi bảo vệ, trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong việc bảo vệ công trình giao thông đường sông.
Nghị định áp dụng cho các công trình giao thông đường thủy nội địa, bao gồm luồng chạy tàu thuyền, kè, đập, cảng, bến, và các công trình phụ trợ khác. Các công trình này được bảo vệ trong phạm vi hành lang bảo vệ, phần trên không, phần dưới mặt đất, phần dưới mặt nước và phần dưới đáy sông.
Giới hạn phạm vi bảo vệ đối với luồng chạy tàu thuyền được quy định theo chiều dài và chiều rộng, tùy thuộc vào cấp kỹ thuật của đường thủy nội địa. Đối với kè, đập, cảng, bến, và các công trình khác, phạm vi bảo vệ được xác định cụ thể theo từng loại công trình.
Nghị định cũng quy định về phân loại, phân cấp quản lý và nguồn vốn đầu tư cho các công trình giao thông đường thủy nội địa. Nguồn vốn đầu tư bao gồm vốn ngân sách Nhà nước, nguồn thu phí đường thủy nội địa, và vốn đầu tư từ các tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước.
Trách nhiệm bảo vệ công trình giao thông đường thủy nội địa được giao cho các tổ chức, cá nhân có liên quan, bao gồm cả cơ quan quản lý đường thủy nội địa, lực lượng cảnh sát, và các cơ quan bảo vệ pháp luật. Các tổ chức, cá nhân phải báo cáo kịp thời khi phát hiện sự cố hoặc vi phạm quy định về bảo vệ công trình.
Nghị định cũng quy định về trách nhiệm của các Bộ, ngành và Ủy ban nhân dân các cấp trong việc quản lý, bảo vệ công trình giao thông đường thủy nội địa. Các cơ quan này có trách nhiệm ban hành văn bản hướng dẫn, tổ chức tuyên truyền, giáo dục pháp luật, và giải quyết tranh chấp, khiếu nại liên quan đến bảo vệ công trình.
Cuối cùng, nghị định quy định về khen thưởng cho các tổ chức, cá nhân có thành tích trong việc bảo vệ công trình giao thông đường thủy nội địa, và xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật.
Xem chi tiết Nghị định 171/1999/NĐ-CP có hiệu lực kể từ ngày 01/01/2000
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!