English
- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Lưu
Đây là tiện ích dành cho tài khoản
Tiêu chuẩn
hoặc
Nâng cao
. Vui lòng Đăng nhập tài khoản để xem chi tiết.
Theo dõi VB
Đây là tiện ích dành cho tài khoản
Tiêu chuẩn
hoặc
Nâng cao
. Vui lòng Đăng nhập tài khoản để xem chi tiết.
Báo lỗi
In
- Báo lỗi
- Gửi liên kết tới Email
- Chia sẻ:
-
Kế hoạch 585/KH-UBND TP Hồ Chí Minh phát động thi đua tăng cường sử dụng phương tiện giao thông công cộng 2026-2030
Ngày cập nhật: Thứ Hai, 26/10/2026 11:37 (GMT+7)
| Cơ quan ban hành: | Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đang cập nhật |
| Số hiệu: | 585/KH-UBND | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Kế hoạch | Người ký: | Bùi Minh Thạnh |
| Trích yếu: | Phát động Phong trào thi đua “Tăng cường sử dụng phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh” giai đoạn 2026 - 2030 | ||
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
23/10/2026 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Ngày áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Giao thông Thi đua-Khen thưởng-Kỷ luật | ||
TÓM TẮT KẾ HOẠCH 585/KH-UBND
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
Kế hoạch 585/KH-UBND PDF (Bản có dấu đỏ) Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
ỦY BAN NHÂN DÂN
THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
Số: /KH-UBND
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Thành phố Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2026
KẾ HOẠCH
Phát động Phong trào thi đua “Tăng cường sử dụng phương tiện
giao thông công cộng trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh”
giai đoạn 2026 - 2030
Căn cứ Quyết định số 4617/QĐ-UBND ngày 24 tháng 7 năm 2026 của Ủy
ban nhân dân Thành phố về ban hành Kế hoạch thực hiện Đề án “Tăng cường vận
tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân
tham gia giao thông trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh” giai đoạn 2026 - 2030;
Căn cứ Nghị quyết số 09/2026/NQ-HĐND ngày 19 tháng 6 năm 2026 của
Hội đồng nhân dân Thành phố về hỗ trợ cho người sử dụng phương tiện vận tải
hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh; Quyết
định số 3974/QĐ-UBND ngày 30 tháng 6 năm 2026 của Ủy ban nhân dân Thành
phố về ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Nghị quyết về hỗ trợ cho người sử
dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn Thành
phố Hồ Chí Minh;
Xét đề nghị của Sở Nội vụ tại Tờ trình số 20326/TTr-SNV ngày 05 tháng 10
năm 2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh ban hành Kế hoạch Phát động
Phong trào thi đua “Tăng cường sử dụng phương tiện giao thông công cộng trên địa
bàn Thành phố Hồ Chí Minh” giai đoạn 2026 - 2030 với các nội dung cụ thể như sau:
I. MỤC ĐÍCH, YÊU CẦU
1. Mục đích
- Tuyên truyền sâu rộng, nâng cao nhận thức, trách nhiệm và tạo sự chuyển
biến mạnh mẽ trong hành động của cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, người
lao động và mọi tầng lớp Nhân dân về lợi ích của việc sử dụng phương tiện giao
thông công cộng (xe buýt, metro, buýt đường thủy, xe đạp công cộng).
- Phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn xã hội nhằm
thực hiện thắng lợi các mục tiêu của Đề án Tăng cường vận tải hành khách công
cộng kết hợp với kiểm soát phương tiện cơ giới cá nhân; từng bước giải quyết căn
cơ tình trạng ùn tắc giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông, giảm phát thải ô
nhiễm môi trường, xây dựng đô thị văn minh, hiện đại và phát triển bền vững.
- Động viên, khuyến khích kịp thời các tập thể, cá nhân có mô hình hay,
sáng kiến đổi mới, giải pháp hiệu quả và thành tích xuất sắc trong công tác vận
động, tổ chức triển khai và tham gia giao thông công cộng.
585
23
10
2
2. Yêu cầu
- Phong trào thi đua phải được triển khai sâu rộng, thực chất, hiệu quả, tiết
kiệm, tránh hình thức; gắn kết chặt chẽ với việc thực hiện nhiệm vụ chính trị,
chuyên môn của từng cơ quan, đơn vị, địa phương và gắn với việc “Học tập và
làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh”, phong trào xây dựng nếp
sống văn minh đô thị.
- Xác định rõ vai trò tiên phong, gương mẫu của đội ngũ cán bộ, đảng viên,
công chức, viên chức, chiến sĩ lực lượng vũ trang, người lao động trong việc ưu
tiên lựa chọn phương tiện giao thông công cộng.
- Tiêu chí thi đua phải cụ thể, dễ đo lường, minh bạch, khả thi, gắn liền với
công tác chuyển đổi số và ứng dụng công nghệ trong đánh giá; việc bình xét khen
thưởng bảo đảm công khai, dân chủ, đúng đối tượng và kịp thời.
II. ĐỐI TƯỢNG, THỜI GIAN, CHỈ TIÊU PHẤN ĐẤU
1. Đối tượng thi đua
- Tập thể: các sở, ban, ngành, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành
phố và các tổ chức chính trị - xã hội, tổ chức chính trị xã hội - nghề nghiệp; Ủy
ban nhân dân các xã, phường và đặc khu Côn Đảo; cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp
(sau đây gọi tắt là cơ quan, đơn vị, địa phương).
- Cá nhân: Toàn thể cán bộ, đảng viên, công chức, viên chức, lực lượng vũ
trang, người lao động, đoàn viên, thanh niên, học sinh, sinh viên và Nhân dân
đang sinh sống, học tập, làm việc trên địa bàn Thành phố.
2. Thời gian thi đua
Phong trào thi đua được triển khai từ năm 2026 đến hết năm 2030, chia làm
02 giai đoạn:
- Giai đoạn 1 (2026 - 2027): Phát động, tạo đột phá về nhận thức và thói
quen; tập trung triển khai hiệu quả chính sách hỗ trợ giá vé, thúc đẩy 100% xe
buýt nội tỉnh chuyển đổi xanh và hoàn thiện liên thông thanh toán không tiền mặt
trên ứng dụng MultiGo.
- Giai đoạn 2 (2028 - 2030): Mở rộng mạng lưới đồng bộ, tích hợp đa
phương thức (Metro, xe buýt điện, xe buýt gom DRT, buýt sông, xe đạp công
cộng); thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ); nhân rộng các điển hình tiên tiến và tổ
chức tổng kết toàn diện.
3. Chỉ tiêu phấn đấu chủ yếu đến năm 2030
- Tỷ lệ người dân sử dụng giao thông công cộng đạt 15% - 20% nhu cầu đi
lại của đô thị vào năm 2030.
- 100% cơ quan hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập trên địa bàn Thành
phố triển khai phát động Phong trào thi đua và có trên 80% cán bộ, công chức,
viên chức, người lao động cam kết, thực hiện sử dụng phương tiện giao thông
công cộng tối thiểu 02 lần/tuần.
3
- Năm 2027, đạt 100% phương tiện xe buýt nội thành sử dụng điện, năng
lượng xanh, thân thiện môi trường; trước năm 2030, 100% phương tiện xe buýt,
xe taxi sử dụng điện, năng lượng xanh.
- Tỷ lệ thanh toán không tiền mặt trong giao thông công cộng đạt trên 95%;
100% lượt đi lại được xác thực điện tử và ghi nhận trên nền tảng số MultiGo.
- Chỉ số hài lòng của hành khách đối với vận tải hành khách công cộng đạt
trên 85%; tỷ lệ xuất bến đúng giờ duy trì trên 95%.
III. NỘI DUNG VÀ GIẢI PHÁP THỰC HIỆN
1. Thi đua nêu gương, đi đầu của cán bộ, công chức, viên chức và người
lao động
- Các cơ quan, đơn vị, địa phương tổ chức phát động và cam kết thi đua;
khuyến khích, vận động ít nhất 80% cán bộ, công chức, viên chức và người lao
động lựa chọn phương tiện giao thông công cộng (xe buýt, metro, buýt sông, xe
đạp công cộng) để đi làm, hội họp hoặc sinh hoạt hằng ngày tối thiểu 02 lần/tuần.
- Đưa kết quả thực hiện việc sử dụng giao thông công cộng vào nội dung
đánh giá, xếp loại chất lượng định kỳ hằng năm của cơ quan, đơn vị, địa phương
và từng cá nhân.
- Lãnh đạo các cơ quan, đơn vị, địa phương gương mẫu thực hiện, tạo sự
lan tỏa tích cực đến toàn thể cán bộ, công chức, viên chức và người lao động.
2. Thi đua đẩy mạnh công tác thông tin, truyền thông đa kênh và vận
động quần chúng
- Đa dạng hóa các hình thức tuyên truyền trên báo chí, phát thanh, truyền
hình, mạng xã hội, bảng tin điện tử cơ sở và pano, áp-phích trực quan tại các nhà
chờ, điểm trung chuyển, bến bãi.
- Tổ chức các chiến dịch truyền thông như “Tuần lễ hoặc Tháng hành động
vì giao thông xanh”, “Ngày hội trải nghiệm Metro và Xe buýt điện”, “Hành trình
không khói”…
- Hướng dẫn Nhân dân tải, cài đặt và sử dụng thành thạo ứng dụng giao
thông MultiGo, thẻ vé điện tử liên thông, vé định danh/Căn cước công dân/VNeID
để thụ hưởng đầy đủ chính sách hỗ trợ vé của Thành phố.
3. Thi đua nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, hạ tầng tiếp cận và an
toàn giao thông
3.1. Đối với các doanh nghiệp, hợp tác xã kinh doanh vận tải
- Nâng cao tinh thần trách nhiệm, đạo đức nghề nghiệp của người lái xe và
nhân viên phục vụ: thực hiện nghiêm khẩu hiệu “Thân thiện - An toàn - Đúng giờ
- Văn minh”. Tuyệt đối không phóng nhanh, vượt ẩu, không bỏ trạm, bỏ chuyến,
không từ chối phục vụ hành khách.
4
- Chủ động đổi mới đoàn phương tiện sang xe buýt điện, xe buýt năng lượng
sạch đạt chuẩn; trang bị đầy đủ máy bán vé tự động, camera giám sát, định vị GPS
hoạt động ổn định, liên tục.
3.2. Đối với cơ quan quản lý và các địa phương
- Đẩy nhanh việc bố trí làn đường ưu tiên cho xe buýt trên các trục đường
đủ điều kiện; kết nối đồng bộ giữa các tuyến buýt với các nhà ga metro (tuyến
metro số 1 và các tuyến tiếp theo), các bến thủy nội địa và mạng lưới xe đạp công
cộng. Triển khai mô hình xe buýt gom cỡ nhỏ theo nhu cầu (DRT) đi sâu vào các
ngõ hẻm, khu dân cư, tạo điều kiện để người dân tiếp cận phương tiện công cộng
trong phạm vi đi bộ 300 mét đến 500 mét.
- Thường xuyên kiểm tra, xử lý dứt điểm tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng
đường quanh trạm dừng, nhà chờ; chỉnh trang, bổ sung mái che lối đi bộ, cây
xanh, nhà vệ sinh công cộng và các bãi giữ xe cá nhân (xe máy, ô tô) tại các điểm
đầu mối để cán bộ, công chức, viên chức, người lao động, người dân dễ dàng gửi
xe chuyển sang đi phương tiện công cộng.
4. Thi đua chuyển đổi số, tích hợp công nghệ và khuyến mãi xã hội hóa
- Hoàn thiện hệ sinh thái vé thông minh liên thông giữa tất cả các phương
thức vận tải: Xe buýt - Metro - Tàu buýt sông - Xe đạp công cộng.
- Khuyến khích đổi mới sáng tạo, nghiên cứu ứng dụng Trí tuệ nhân tạo
(AI), Dữ liệu lớn (Big Data) và Mô hình số song sinh (Digital Twin) để tối ưu hóa
lộ trình, biểu đồ chạy xe và điều tiết phương tiện theo thời gian thực.
- Đẩy mạnh liên kết với các ngân hàng, ví điện tử, doanh nghiệp viễn thông
để triển khai các chương trình tích lũy điểm thưởng, quay số trúng thưởng, tặng
quà, miễn phí, giảm giá khi mua sắm cho cán bộ, công chức, viên chức, người lao
động, người dân có tần suất đi lại bằng giao thông công cộng cao.
IV. TIÊU CHÍ THI ĐUA VÀ HÌNH THỨC KHEN THƯỞNG
1. Tiêu chí thi đua
1.1. Đối với tập thể
- Có Kế hoạch phát động và triển khai Phong trào thi đua thiết thực, phù
hợp với đặc thù của cơ quan, đơn vị, địa phương. Đạt tỷ lệ từ 80% trở lên cán bộ,
công chức, viên chức, người lao động thuộc thẩm quyền quản lý thường xuyên sử
dụng phương tiện giao thông công cộng tối thiểu 02 lần/tuần.
- Có sáng kiến, giải pháp hoặc mô hình mới được cấp có thẩm quyền công
nhận mang lại hiệu quả rõ rệt trong việc vận động, thu hút cán bộ, công chức, viên
chức, người lao động, người dân, công nhân, học sinh tham gia giao thông công
cộng.
- Đối với đơn vị vận tải: Đảm bảo 100% phương tiện vận hành an toàn, xuất
bến đúng giờ trên 95%, tỷ lệ hài lòng trên 85%, hoàn thành sớm lộ trình chuyển
đổi phương tiện xanh và không để xảy ra phản ánh tiêu cực nghiêm trọng về thái
độ phục vụ.
5
- Đối với các địa phương: Bảo đảm vỉa hè xung quanh trạm dừng thông
thoáng, an toàn; tỷ lệ người dân trên địa bàn cài đặt ứng dụng MultiGo và sử dụng
giao thông công cộng đạt tỷ lệ cao vượt chỉ tiêu giao.
1.2. Đối với cá nhân
- Gương mẫu, tích cực và duy trì thường xuyên việc sử dụng phương tiện
giao thông công cộng trong sinh hoạt, làm việc.
- Đạt số lượt di chuyển bằng phương tiện công cộng (được ghi nhận, xác
thực trên hệ thống vé điện tử/MultiGo) nằm trong nhóm dẫn đầu của cơ quan, đơn
vị, địa phương hoặc toàn Thành phố.
- Có sáng kiến kỹ thuật, hiến kế, giải pháp tuyên truyền hoặc hành động
đẹp được cơ quan quản lý nhà nước ghi nhận, đánh giá cao.
- Đối với nhân viên lái xe, tiếp viên: Có tinh thần phục vụ tận tụy, nhã nhặn,
nhận được nhiều thư khen, đánh giá tích cực của hành khách và cơ quan quản lý,
không vi phạm quy chế vận hành.
2. Hình thức và tiêu chuẩn khen thưởng
2.1. Khen thưởng hằng năm
Căn cứ kết quả thực hiện Phong trào thi đua của các tập thể, cá nhân, các
cơ quan, đơn vị, địa phương thực hiện khen thưởng theo thẩm quyền đúng quy
định của pháp luật về thi đua, khen thưởng.
2.2. Khen thưởng sơ kết (dự kiến Quý II/2028)
- Bằng khen của Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố.
- Giấy khen của Thủ trưởng cơ quan, đơn vị, địa phương.
Căn cứ kết quả thực hiện Phong trào thi đua của các tập thể, cá nhân, các cơ
quan, đơn vị, địa phương thực hiện khen thưởng theo thẩm quyền và lựa chọn tập
thể, cá nhân có mô hình đổi mới sáng tạo tiêu biểu, có thành tích xuất sắc đóng góp
vào việc chuyển biến thị phần giao thông công cộng trong 02 năm đầu của giai đoạn
đề nghị Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố khen thưởng theo quy định.
2.3. Khen thưởng tổng kết (dự kiến Quý IV/2030)
+ Hình thức khen thưởng: Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ; Bằng khen
của Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố; Giấy khen của Thủ trưởng cơ quan,
đơn vị, địa phương.
Căn cứ kết quả thực hiện Phong trào thi đua của các tập thể, cá nhân, các
cơ quan, đơn vị, địa phương thực hiện khen thưởng theo thẩm quyền và lựa chọn
tập thể, cá nhân có mô hình đổi mới sáng tạo tiêu biểu, có thành tích xuất sắc,
đóng góp tích cực vào việc phát triển, gia tăng thị phần giao thông công cộng
trong cả giai đoạn 2026 - 2030 đề nghị Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố khen
thưởng theo quy định.
6
2.4. Tiêu chuẩn khen thưởng
Căn cứ thành tích trong tổ chức, thực hiện Phong trào thi đua, việc xét khen
thưởng cho các tập thể, cá nhân tiêu biểu, xuất sắc được thực hiện theo quy định
của pháp luật và các văn bản hướng dẫn về thi đua, khen thưởng có hiệu lực tại
thời điểm đề nghị khen thưởng.
V. TỔ CHỨC THỰC HIỆN
1. Các sở, ban, ngành, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố,
các tổ chức chính trị - xã hội, tổ chức chính trị xã hội - nghề nghiệp, các xã,
phường, đặc khu
- Căn cứ Kế hoạch này và đặc điểm, tình hình của cơ quan, đơn vị, địa
phương để phát động, triển khai có hiệu quả Phong trào thi đua với nội dung, tiêu
chí cụ thể, hình thức phù hợp, thiết thực, tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về nhận
thức, quyết tâm cao hơn nữa trong hành động của các cấp ủy Đảng, chính quyền
và tầng lớp Nhân dân.
- Vận động cán bộ, công chức, viên chức, người lao động thuộc thẩm quyền
quản lý thường xuyên sử dụng phương tiện giao thông công cộng tối thiểu 02
lần/tuần; đẩy mạnh tuyên truyền, vận động tầng lớp Nhân dân, đoàn viên, hội viên
tích cực hưởng ứng tham gia Phong trào thi đua; thực hiện vai trò giám sát xã hội
đối với chất lượng phục vụ của hệ thống giao thông công cộng.
- Ủy ban nhân dân các xã, phường, đặc khu: xây dựng Kế hoạch triển khai
Phong trào thi đua cụ thể tại địa phương; phát động đến từng tổ dân phố, khu phố,
cụm dân cư. Đảm bảo trật tự lòng lề đường, vỉa hè thông thoáng, vệ sinh môi
trường xung quanh các điểm dừng đón trả khách và nhà ga metro trên địa bàn
quản lý.
- Định kỳ hằng năm, báo cáo kết quả thực hiện Phong trào thi đua về Sở
Xây dựng (cơ quan Thường trực Phong trào thi đua) để tổng hợp, báo cáo Chủ
tịch Ủy ban nhân dân Thành phố theo quy định. Thời gian gửi báo cáo chậm nhất
đến ngày 15 tháng 11 hằng năm.
2. Đề nghị Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố, các tổ chức
chính trị - xã hội, các tổ chức chính trị xã hội - nghề nghiệp: Xây dựng kế
hoạch, phát động, triển khai Phong trào thi đua với nội dung, tiêu chí cụ thể, hình
thức phù hợp. Vận động đoàn viên, hội viên tích cực nâng cao nhận thức về sử
dụng phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh…
3. Sở Xây dựng (cơ quan Thường trực Phong trào thi đua)
- Chủ trì, phối hợp với Sở Nội vụ và các sở, ngành liên quan tham mưu Ủy
ban nhân dân Thành phố hướng dẫn, đôn đốc, kiểm tra việc thực hiện Kế hoạch;
báo cáo kết quả thực hiện Phong trào thi đua trên địa bàn Thành phố theo đúng
thời gian quy định.
- Tổ chức rà soát, tái cấu trúc mạng lưới luồng tuyến xe buýt, phát triển các
tuyến buýt điện gom (DRT), tăng cường kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 1
(Bến Thành - Suối Tiên) và các tuyến metro tiếp theo.
7
- Chỉ đạo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng nâng cấp ứng dụng
MultiGo, hệ thống vé điện tử liên thông, phối hợp cung cấp số liệu đi lại thực tế
phục vụ bình xét thi đua của các cơ quan, đơn vị, địa phương.
- Là đầu mối tổng hợp, đề xuất khen thưởng các tập thể, cá nhân có thành
tích xuất sắc trong Phong trào thi đua.
4. Sở Nội vụ
- Phối hợp với Sở Xây dựng triển khai, theo dõi, hướng dẫn, đôn đốc, đánh
giá việc tổ chức thực hiện Kế hoạch.
- Phối hợp hướng dẫn các cơ quan, đơn vị, địa phương đưa tiêu chí cán bộ,
công chức, người lao động sử dụng giao thông công cộng tối thiểu 02 lần/tuần vào
tiêu chuẩn đánh giá hoàn thành nhiệm vụ hằng năm.
- Thẩm định hồ sơ, trình Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố khen thưởng
và đề nghị khen thưởng cấp Nhà nước cho các tập thể, cá nhân có thành tích xuất
sắc trong Phong trào thi đua định kỳ sơ kết, tổng kết.
5. Sở Văn hóa và Thể thao
- Phối hợp với Ban Tuyên giáo Thành ủy chỉ đạo các cơ quan thông tấn,
báo chí, Đài Phát thanh và Truyền hình Thành phố mở các chuyên trang, chuyên
mục tuyên truyền, phản ánh gương người tốt, việc tốt, tập thể, điển hình trong
Phong trào thi đua.
- Tổ chức các chương trình truyền thông trực quan, nghệ thuật cộng đồng
tại các bến xe, nhà ga, khu vực công cộng để lan tỏa thông điệp giao thông văn
minh, giảm phát thải xanh.
6. Sở Giáo dục và Đào tạo
- Phát động Phong trào thi đua sâu rộng trong toàn ngành giáo dục; hướng
dẫn, khuyến khích học sinh, sinh viên sử dụng xe buýt, metro để đến trường.
- Phối hợp với Sở Xây dựng tổ chức các tuyến xe buýt đưa đón học sinh,
sinh viên; tích hợp dữ liệu học sinh, sinh viên với ứng dụng MultiGo để tạo thẻ
vé điện tử học đường tiện lợi.
7. Sở Khoa học và Công nghệ, Trung tâm Chuyển đổi số Thành phố:
Phối hợp với Sở Xây dựng bảo đảm hạ tầng kỹ thuật, an toàn thông tin, bảo mật
dữ liệu định danh khi hành khách sử dụng thẻ vé điện tử và ứng dụng MultiGo.
Khuyến khích các đề tài nghiên cứu khoa học, sáng kiến chuyển đổi số ứng dụng
AI, IoT trong điều hành giao thông công cộng.
8. Sở Tài chính: Tham mưu Ủy ban nhân dân Thành phố cân đối, bố trí
nguồn kinh phí từ ngân sách để bảo đảm kinh phí thực hiện chính sách hỗ trợ giá
vé, kinh phí khen thưởng và các hoạt động của Phong trào thi đua theo đúng quy
định của Luật Ngân sách Nhà nước.
8
9. Công an Thành phố
- Tăng cường tuần tra, bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn cho hành khách tại
các nhà ga, trạm trung chuyển, điểm dừng đỗ xe buýt và trên phương tiện.
- Xử lý nghiêm tình trạng lấn chiếm trạm dừng, nhà chờ, dừng đỗ xe trái
phép cản trở phương tiện giao thông công cộng hoạt động.
- Hỗ trợ kết nối, đối soát dữ liệu qua định danh điện tử VNeID phục vụ xác
thực vé công cộng nhanh chóng, minh bạch.
10. Các đơn vị kinh doanh vận tải hành khách công cộng
- Tổ chức phát động Phong trào thi đua nội bộ trong đội ngũ lái xe, nhân
viên phục vụ, nhân viên kỹ thuật; nâng cao đạo đức nghề nghiệp, bảo đảm 100%
chuyến xe an toàn, sạch sẽ, xuất bến đúng giờ.
- Triển khai lắp đặt đầy đủ trang thiết bị đọc vé, camera, ứng dụng công
nghệ phục vụ nghiệm thu tự động và nâng cao trải nghiệm của hành khách.
Trên đây là Kế hoạch phát động Phong trào thi đua “Tăng cường sử dụng
phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh” giai
đoạn 2026 - 2030. Trong quá trình triển khai tổ chức thực hiện, nếu có khó khăn,
vướng mắc, các cơ quan, đơn vị, địa phương kịp thời báo cáo Ủy ban nhân dân
Thành phố (thông qua Sở Xây dựng và Sở Nội vụ) để xem xét, điều chỉnh, bổ
sung cho phù hợp với thực tiễn./.
Nơi nhận:
- Thủ tướng Chính phủ;
- Bộ Nội vụ;
- Thường trực Thành ủy;
- Thường trực HĐND TP;
- TTUB: CT, các PCT;
- Thành viên Hội đồng TĐKT TP;
- Các sở, ban, ngành TP;
- UBMT VN TP và các tổ chức chính trị xã hội TP;
- Các phường, xã, đặc khu thuộc TP;
- Tổng công ty, công ty thuộc TP;
- Các cơ quan, đơn vị thuộc TP;
- VPUB: CVP, các PCVP;
- Phòng NCTH, HCQT;
- Lưu: VT, (VX-MĐ).
KT. CHỦ TỊCH
PHÓ CHỦ TỊCH
Bùi Minh Thạnh
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Kế hoạch 585/KH-UBND của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phát động Phong trào thi đua “Tăng cường sử dụng phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh” giai đoạn 2026 - 2030
văn bản tiếng việt
văn bản TIẾNG ANH
* Lưu ý: Để đọc được văn bản tải trên Luatvietnam.vn, bạn cần cài
phần mềm đọc file DOC, DOCX và phần mềm đọc file PDF.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Yêu cầu hỗ trợ