Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 13078-21-1:2020 IEC 61851-21-1:2017 Hệ thống sạc điện có dây dùng cho xe điện - Phần 21-1: Yêu cầu tương thích điện từ của bộ sạc lắp trên xe điện kết nối có dây với nguồn cấp điện xoay chiều/một chiều

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 13078-21-1:2020: Cung cấp yêu cầu tương thích điện từ cho bộ sạc xe điện

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 13078-21-1:2020, ban hành theo IEC 61851-21-1:2017, do Ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia TCVN/TC/E1 Máy điện và khí cụ điện biên soạn, được công bố bởi Bộ Khoa học và Công nghệ. Áp dụng từ ngày 01/01/2020, văn bản quy định yêu cầu đối với bộ sạc điện lắp trên xe điện kết nối có dây với nguồn cấp điện xoay chiều hoặc một chiều, nhằm đảm bảo tính tương thích điện từ (EMC) và an toàn cho phương tiện.

Theo tiêu chuẩn này, phạm vi áp dụng bao gồm các bộ sạc lắp trên xe điện và các yêu cầu EMĐ đối với xe điện trong chế độ sạc khi được kết nối với lưới điện. Tiêu chuẩn không áp dụng cho các phương tiện như xe buýt, tàu điện, hoặc các xe chuyên dụng dùng cho công việc ngoài địa hình. Tiêu chuẩn này rất quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho người tiêu dùng và hiệu suất của hệ thống sạc xe điện.

TCVN 13078-21-1:2020 bao gồm một số tài liệu viện dẫn cần thiết như TCVN 7909-3-2:2020, TCVN 7909-3-12:2020, và IEC 61000-4-4:2012, để thực hiện các yêu cầu thử nghiệm và đo lường EMC đối với các bộ sạc điện. Các định nghĩa về hệ thống sạc và xe điện cũng được nêu rõ trong tiêu chuẩn, bao gồm hệ thống tích trữ năng lượng có thể sạc lại (RESS) và các thông số điện áp thấp và cao liên quan.

Tiêu chuẩn này cũng cung cấp các yêu cầu thử nghiệm chi tiết, trong đó nêu rõ rằng xe điện phải hoạt động trong khoảng điện áp ±10% đến -15% của nguồn điện tiêu chuẩn, với tần số điện áp là 50Hz ± 1% hoặc 60Hz ± 1%. Các phương pháp thử nghiệm được thực hiện với điều kiện cụ thể, nhằm xác định độ bền của bộ sạc dưới các biến động khác nhau của điện áp và tần số.

Các phần tiếp theo của tiêu chuẩn quy định các yêu cầu miễn nhiễm đối với những nhiễu không mong muốn như quá độ điện nhanh, đột biến điện áp và nhiễu tần số radio. Đặc biệt, phần về miễn nhiễm yêu cầu các thiết bị sạc phải đáp ứng được các tiêu chuẩn cụ thể trong quá trình đo lường và thử nghiệm, đảm bảo rằng chúng không gây ra nhiễu cho các thiết bị khác trong quá trình hoạt động.

Bảng 1 trong tiêu chuẩn đã tổng hợp các mức khắc nghiệt thử nghiệm cho các hiện tượng môi trường tương ứng, từ bức xạ điện từ đến các đột biến điện áp, giúp cho các nhà sản xuất và kỹ sư tham khảo khi thiết kế và kiểm tra các sản phẩm bộ sạc xe điện.

Thông qua việc cung cấp các tiêu chuẩn rõ ràng và nghiêm ngặt, TCVN 13078-21-1:2020 không chỉ đảm bảo tính an toàn và hiệu suất của hệ thống sạc vay điện mà còn tạo điều kiện cho sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp xe điện tại Việt Nam.