Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 11502:2016 Vòng bít đàn hồi cho xy lanh phanh đĩa thủy lực

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 11502:2016 về Vòng bít đàn hồi cho phanh đĩa thủy lực

Ngày 07/12/2016, Bộ Khoa học và Công nghệ đã ban hành Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 11502:2016 về "Phương tiện giao thông đường bộ - Vòng bít đàn hồi cho xy lanh phanh đĩa thủy lực sử dụng dầu phanh có gốc không từ dầu mỏ (nhiệt độ làm việc lớn nhất 120°C)". Tiêu chuẩn này bắt đầu có hiệu lực kể từ ngày công bố.

Tiêu chuẩn TCVN 11502:2016 quy định các phương pháp thử và yêu cầu kỹ thuật đối với vòng bít đàn hồi trong xy lanh phanh đĩa của các phương tiện giao thông đường bộ. Nó áp dụng cho các loại vòng bít có tiết diện đặc, được sử dụng cho các xy lanh phanh.

Yêu cầu kỹ thuật đối với vòng bít

Các vòng bít phải phù hợp với thiết kế và không được có các khuyết tật vật lý như bọt khí, lỗ rỗ kim hay nứt. Chúng phải hoạt động hiệu quả trong dải nhiệt độ từ -40°C đến +120°C.

Phương pháp thử nghiệm

Các vòng bít phải trải qua nhiều loại kiểm tra để đảm bảo chất lượng, bao gồm:

1. Thử độ bền với dầu phanh ở nhiệt độ cao: Vòng bít phải giữ thể tích ổn định trong khoảng 0% đến +15% và độ cứng giảm tối đa 15 IRHD.

2. Thử kết tủa: Đảm bảo lượng kết tủa không lớn hơn 0,3% thể tích dầu phanh sử dụng.

3. Thử đặc tính ở nhiệt độ môi trường: Không được rò rỉ ngoài mức thấm ướt bình thường trong quá trình thử.

4. Thử đặc tính ở nhiệt độ cao: Vòng bít không được có rò rỉ và phải giữ được hình dạng ban đầu sau thử nghiệm.

5. Thử rò rỉ ở nhiệt độ thấp: Vòng bít không được bị nứt và phải có khả năng phục hồi hình dạng ban đầu nhanh chóng.

6. Thử ăn mòn trong điều kiện ẩm ướt: Đảm bảo không có dấu hiệu ăn mòn hay hư hỏng, kết quả ghi lại trạng thái vật lý của vòng bít và xy lanh.

Các tiêu chuẩn khác cũng được viện dẫn để đảm bảo quy trình thử nghiệm như ISO 48 về đo độ cứng và ISO 1817 về sự ảnh hưởng của chất lỏng.

Tiêu chuẩn TCVN 11502:2016 là căn cứ để đảm bảo chất lượng của các vòng bít đàn hồi trong hệ thống phanh thủy lực, góp phần nâng cao an toàn và hiệu suất hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ.