- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn ngành 22TCN 319:2003 Tầm nhìn phía trước của người lái trên ô tô con
| Số hiệu: | 22TCN 319:2003 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn ngành |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Giao thông Vận tải | Lĩnh vực: | Giao thông , Công nghiệp |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
10/10/2003 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 319:2003
Tiêu chuẩn ngành 22TCN 319:2003: Quy định về tầm nhìn phía trước cho người lái ô tô con
Tiêu chuẩn ngành 22TCN 319:2003 được Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn và Bộ Giao thông vận tải phê duyệt, có hiệu lực từ năm 2003. Tiêu chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử cho tầm nhìn phía trước của người lái trên ô tô con trong điều kiện kính chắn gió sạch và khô. Các quy định này chủ yếu áp dụng trong việc kiểm tra, chứng nhận chất lượng và an toàn kỹ thuật của các kiểu loại xe.
Một trong những yêu cầu quan trọng là tầm nhìn 180 độ phải được đảm bảo. Điều này có nghĩa là kính chắn gió và các bề mặt kính khác của xe phải sao cho người lái có thể nhìn rõ trong vùng quy định mà không bị cản trở. Cụ thể, từ vùng kính chắn gió, các điểm mốc phải nằm trong các góc được xác định, nhằm bảo đảm tầm nhìn không bị cản trở quá mức bởi cột A hay bất kỳ bộ phận nào khác như cửa thông gió, gương chiếu hậu.
Yêu cầu về góc che khuất
Tiêu chuẩn quy định rõ, góc che khuất của mỗi cột A không được lớn hơn 6 độ. Điều này có nghĩa là cột A không được cản trở tầm nhìn rõ ràng của người lái hơn so với mức quy định. Việc đo góc che khuất được thực hiện qua các mặt cắt xác định bạn.
Quy định về tầm nhìn
Các bộ phận khác cũng được đưa vào kiểm soát về khả năng che khuất tầm nhìn. Ví dụ, các bộ phận như gương, ăng ten, và các bộ phận không trong suốt khác phải bố trí sao cho không che khuất tầm nhìn của người lái trong khu vực nhất định. Không chỉ riêng cột A, mà các bộ phận xung quanh cũng phải được thiết kế đúng tiêu chuẩn để bảo đảm an toàn cho người lái.
Phương pháp thử nghiệm
Tiêu chuẩn còn thiết lập các phương pháp thử nghiệm để đo tầm nhìn và góc che khuất. Các phương pháp này bao gồm việc sử dụng máy đo để xác định vị trí các điểm mốc mà người lái có thể nhìn thấy, từ đó so sánh với tiêu chuẩn kỹ thuật để đảm bảo tính tương thích.
Yêu cầu cho kiểu loại xe sửa đổi
Đối với các kiểu loại xe đã được chứng nhận, tất cả những thay đổi hoặc sửa đổi không được làm giảm chất lượng tầm nhìn phía trước 180 độ của người lái. Điều này đảm bảo rằng tất cả các xe hoạt động theo tiêu chuẩn đã được xác nhận, đáp ứng an toàn cho người điều khiển.
Tóm lại, Tiêu chuẩn ngành 22TCN 319:2003 đặt ra những quy định nghiêm ngặt về tầm nhìn phía trước cho người lái trên ô tô con. Các yêu cầu nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu rủi ro khi lái xe, đồng thời giúp các nhà sản xuất xe thực hiện đúng các tiêu chí kỹ thuật để cấp chứng nhận.
Tiêu chuẩn ngành 22TCN 319:2003 Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ - Tầm nhìn phía trước của người lái trên ô tô con - Yêu cầu kỹ thuật và phương pháp thử
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!