- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn ngành 22TCN 307:2006 Yêu cầu an toàn chung đối với ô tô
| Số hiệu: | 22TCN 307:2006 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn ngành |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Giao thông Vận tải | Lĩnh vực: | Giao thông |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
06/06/2006 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN NGÀNH 22TCN 307:2006
Tiêu chuẩn ngành 22TCN 307:2006 về Yêu cầu An toàn Chung đối với Ôtô
Tiêu chuẩn ngành 22TCN 307:2006 được ban hành kèm theo Quyết định số 24/2006/QĐ-BGTVT ngày 10 tháng 5 năm 2006 của Bộ Giao thông vận tải, quy định các yêu cầu an toàn chung đối với ôtô tham gia giao thông. Tiêu chuẩn này đã thay thế tiêu chuẩn 22TCN 307:2003 và được xây dựng dựa trên nhiều luật định và tiêu chuẩn quốc tế.
Đối tượng áp dụng
Tiêu chuẩn này áp dụng cho việc kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường trong sản xuất, lắp ráp các loại ôtô, từ xe khách, xe tải đến các phương tiện chuyên dụng.
Yêu cầu kỹ thuật cơ bản
Các ôtô phải đáp ứng một số yêu cầu về kích thước tối đa, với chiều dài không quá 20m đối với xe khách nối toa và không quá 12,2m đối với loại xe khác. Chiều rộng tối đa là 2,5m và chiều cao cũng phải được giới hạn không quá 4,2m cho xe khách hai tầng.
Tải trọng trục tối đa cũng được quy định rõ ràng với trục đơn không vượt quá 10 tấn và có thể lên đến 24 tấn đối với trục ba tùy thuộc vào khoảng cách giữa các tâm trục.
Yêu cầu an toàn kỹ thuật của các bộ phận
- Hệ thống phanh: Các ôtô cần có hệ thống phanh chính và phanh đỗ độc lập, không rò rỉ và phải đảm bảo hiệu quả phanh đạt tối thiểu 50% trọng lượng xe không tải.
- Hệ thống lái: Đảm bảo xe chuyển hướng chính xác và dễ dàng. Độ rơ góc của vô lăng chỉ được phép ở mức hạn chế, tùy thuộc vào loại xe.
- Động cơ: Công suất tối thiểu là 7,35kW cho mỗi tấn trọng lượng toàn bộ, với yêu cầu có khả năng vượt dốc và tốc độ tối thiểu khi tăng tốc.
Các yêu cầu chung khác
Các tiêu chuẩn về lốp xe, hệ thống treo, nhiên liệu và hệ thống điện cũng rất nghiêm ngặt. Chẳng hạn, lốp phải có rãnh chống trượt và việc lắp đặt điện phải đảm bảo an toàn với hệ thống nối, kéo chắc chắn. Đồng thời, khung và vỏ ôtô cần chắc chắn, không tạo ra các góc sắc gây nguy hiểm.
Quy định về khoang chở khách và hành lý
Khoang khách phải được thiết kế an toàn, với yêu cầu có cửa thoát khẩn cấp và lối đi phù hợp. Các ghế phải đảm bảo chỗ ngồi thoải mái, không chỉ bố trí cho hành khách trong khoang chở mà còn có các quy định cho trẻ em và đảm bảo có đủ không gian lối đi.
Tiêu chuẩn này không chỉ đảm bảo khả năng vận hành mà còn đảm bảo an toàn giao thông cho người sử dụng và các phương tiện khác trên đường.
Tiêu chuẩn 22TCN 307:2006 có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2007 và hiện tại không có văn bản nào thay thế.
Tiêu chuẩn ngành 22TCN 307:2006 Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ - Ôtô - Yêu cầu an toàn chung
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!