English
- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Thông tư 24/2014/TT-BGTVT Quy chuẩn về hệ thống chống hà tàu biển
| Cơ quan ban hành: | Bộ Giao thông Vận tải |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đã biết
|
| Số hiệu: | 24/2014/TT-BGTVT | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Thông tư | Người ký: | Đinh La Thăng |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
30/06/2014 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Giao thông |
TÓM TẮT THÔNG TƯ 24/2014/TT-BGTVT
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển và các hoạt động liên quan
Ngày 30/06/2014, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư 24/2014/TT-BGTVT, quy định các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển, hoạt động kéo trên biển, phân cấp và chế tạo phao neo, phao tín hiệu, và các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu. Thông tư này có hiệu lực từ ngày 01/10/2014.
Thông tư này áp dụng cho các tổ chức và cá nhân liên quan đến việc thiết kế, chế tạo, lắp đặt và vận hành các hệ thống và thiết bị liên quan đến tàu biển, nhằm đảm bảo an toàn và bảo vệ môi trường biển.
Hệ thống chống hà tàu biển
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển được ban hành với mã số QCVN 74: 2014/BGTVT. Quy chuẩn này quy định các tiêu chuẩn kỹ thuật cần thiết để ngăn chặn sự phát triển của sinh vật biển bám vào thân tàu, giúp duy trì hiệu suất hoạt động của tàu và giảm thiểu tác động tiêu cực đến môi trường.
Hoạt động kéo trên biển
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hoạt động kéo trên biển có mã số QCVN 73: 2014/BGTVT. Quy chuẩn này đưa ra các tiêu chuẩn an toàn và kỹ thuật cho hoạt động kéo tàu và các thiết bị trên biển, nhằm đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia hoạt động này.
Phân cấp và chế tạo phao neo, phao tín hiệu
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và chế tạo phao neo, phao tín hiệu được quy định với mã số QCVN 72: 2014/BGTVT. Quy chuẩn này xác định các tiêu chuẩn kỹ thuật cho việc thiết kế, chế tạo và lắp đặt phao neo và phao tín hiệu, đảm bảo chúng hoạt động hiệu quả và an toàn trong điều kiện biển.
Hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu có mã số QCVN 26: 2014/BGTVT. Quy chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật đối với các hệ thống và thiết bị trên tàu nhằm ngăn ngừa và giảm thiểu ô nhiễm môi trường biển, bảo vệ hệ sinh thái biển khỏi các tác động tiêu cực từ hoạt động hàng hải.
Xem chi tiết Thông tư 24/2014/TT-BGTVT có hiệu lực kể từ ngày 01/10/2014
Tải Thông tư 24/2014/TT-BGTVT
Thông tư 24/2014/TT-BGTVT PDF (Bản có dấu đỏ)
Thông tư 24/2014/TT-BGTVT DOC (Bản Word)|
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI Số: 24/2014/TT-BGTVT |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Hà Nội, ngày 30 tháng 06 năm 2014 |
THÔNG TƯ
BAN HÀNH QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ HỆ THỐNG CHỐNG HÀ TÀU BIỂN,
QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ HOẠT ĐỘNG KÉO TRÊN BIỂN,
QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ PHÂN CẤP VÀ CHẾ TẠO PHAO NEO, PHAO TÍN HIỆU
VÀ QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ CÁC HỆ THỐNG NGĂN NGỪA Ô NHIỄM BIỂN
CỦA TÀU
Căn cứ Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật ngày 29 tháng 6 năm 2006;
Căn cứ Nghị định số 127/2007/NĐ-CP ngày 01 tháng 8 năm 2007 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật;
Căn cứ Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20 tháng 12 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Giao thông vận tải;
Theo đề nghị của Vụ trưởng Vụ Khoa học - Công nghệ và Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam,
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hoạt động kéo trên biển, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và chế tạo phao neo, phao tín hiệu và Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu.
Điều 1. Ban hành kèm theo Thông tư này 04 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia:
1. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống chống hà tàu biển. Mã số đăng ký: QCVN 74: 2014/BGTVT.
2. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hoạt động kéo trên biển. Mã số đăng ký: QCVN 73: 2014/BGTVT.
3. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về phân cấp và chế tạo phao neo, phao tín hiệu. Mã số đăng ký: QCVN 72: 2014/BGTVT.
4. Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về các hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu. Mã số đăng ký: QCVN 26: 2014/BGTVT.
Điều 2. Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 10 năm 2014.
Điều 3. Chánh Văn phòng Bộ, Chánh Thanh tra Bộ, các Vụ trưởng thuộc Bộ, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, Thủ trưởng các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải, các tổ chức và cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Thông tư này./.
|
|
BỘ TRƯỞNG |
Văn bản này có phụ lục. Vui lòng đăng nhập để xem chi tiết.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Yêu cầu hỗ trợ