Quyết định số 20/2020/QĐ-UBND Hà Nội về Định mức kinh tế kỹ thuật cho xe buýt BRT

TT

Chỉ tiêu Kinh tế - Kỹ thuật

Đơn vị

Định mức

Lái xe

Nhân viên phục vụ nhà chờ

1

Thời gian làm việc một ca

Phút

420

480

2

Số ngày làm việc trong năm

Ngày

287

287

3

Số ngày làm việc trong tháng

Ngày

24

24

4

Số ca xe bình quân/ngày

Ca/ngày

2,31

2,5

5

Hành trình BQ một ca xe (từ 01/01/2017 đến hết ngày 19/5/2019)

Km/ca

66

66

Hành trình BQ một ca xe (từ 20/5/2019 trở đi)

Km/ca

71

71

6

Bình quân nhân viên phục vụ nhà chờ/1 nhà chờ

Người/nhà chờ

-

1,6

TT

Chỉ tiêu Kinh tế - Kỹ thuật

Đơn vị

Định mức Buýt BRT

1

Bậc lương lái xe

Bậc

3/4 - 4/4

2

Hệ số lương lái xe

4,11 - 4,82

3

Bậc lương nhân viên phục vụ nhà chờ xe buýt nhanh BRT

Bậc

4/7

4

Hệ số lương nhân viên phục vụ nhà chờ xe buýt nhanh BRT

2,71

5

Hệ số điều chỉnh tăng thêm tiền lương đối với lái xe

1,8

6

Hệ số điều chỉnh tăng thêm tiền lương đối với nhân viên phục vụ nhà chờ xe buýt nhanh BRT

1,2

7

Tiền lương cơ sở

Theo chế độ quy định hiện hành của Nhà nước

1. Bảo hiểm xã hội, Bảo hiểm y tế, Bảo hiểm thất nghiệp.

2. Ăn ca

3. Lương cơ sở

Theo chế độ quy định hiện hành của Nhà nước

TT

Loại xe

Đơn vị

Định mức

1

Buýt BRT

Lít/100 km

42,2

Loại xe

Buýt BRT

Diện tích (m2)

149

LOẠI XE

BẢO DƯỠNG CẤP I (Km)

XE BUÝT BRT

4.000

STT

Nội dung công việc

1

Chuẩn bị tác nghiệp: Hồ sơ bảo dưỡng, phân công nhiệm vụ; Dụng cụ, vật tư, phụ tùng.

2

Rửa xe: Vỏ xe, gầm xe, dàn nóng dàn lạnh điều hòa; Rửa két nước làm mát.

3

Bắt đầu tác nghiệp: Đưa xe vào vị trí theo quy định; kiểm tra sơ bộ sự hoạt động của các hệ thống, tổng thành, cụm thành khi động cơ còn hoạt động; Kê kích xe cẩn thận, chắc chắn theo quy định.

4

Kiểm tra, hiệu chỉnh độ kín của các ống dẫn dầu bôi trơn, nhiên liệu, nước làm mát (các ống dẫn chất lỏng) và ống dẫn khí nén.

5

Kiểm tra liên kết khoang máy: Phần máy với khung xe (lực xiết theo tiêu chuẩn nhà sản xuất); Kiểm tra, xiết chặt các mối ghép trong khoang máy.

6

Tháo vệ sinh lọc gió, kiểm tra sự làm việc bình thường của họng hút.

7

Kiểm tra, điều chỉnh độ căng của các dây đai dây curoa.

8

Kiểm tra xiết chặt các liên kết (rô tuyn) của hệ thống lái: Rô tuyn ba ngang, rô tuyn ba dọc (các liên kết hệ thống lái).

9

Kiểm tra, xiết chặt hệ thống treo, truyền lực: Kiểm tra tình trạng kỹ thuật của bóng hơi; tình trạng kỹ thuật của các khớp nối cao su liên kết hệ thống treo, chân hộp số (thay thế nếu không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật); Kiểm tra xiết chặt mặt bích các đăng, bi chữ thập.

10

Kiểm tra, điều chỉnh độ rơ cụm chi tiết điều khiển áp suất bóng hơi tại bốn bánh xe (đảm bảo chiều cao tiêu chuẩn từ mặt đất đến sàn xe ở trạng thái tĩnh 650 mm) Kiểm tra sự hoạt động bình thường của hệ thống nâng, hạ sàn xe; hệ thống nghiêng thân xe trợ giúp người khuyết tật

11

Kiểm tra, điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp phanh, độ nhạy của bàn đạp ga.

12

Kiểm tra mức dầu của các tổng thành, cụm tổng thành, hệ thống theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất: Động cơ, hộp số, cầu sau, dầu trợ lực lái. Bổ sung nếu thiếu, thay dầu khi đến định ngạch.

Kiểm tra nước làm mát động cơ, nước rửa kính. Bổ sung nếu thiếu, thay thế khi đến định ngạch.

13

Kiểm tra, xả nước ở các vị trí: Lọc tách nước, các bình chứa khí nén trên xe.

14

Kiểm tra điều chỉnh tác dụng của phanh tay, phanh chân theo các thông số kỹ thuật chuẩn.

15

Kiểm tra chất lượng bình điện (bổ thêm nước cất, nạp điện), rửa sạch mặt bình điện, thông lỗ thoát hơi, đánh sạch các đầu cực bình điện và bôi một lớp mỡ mỏng.

16

Kiểm tra độ đảo, độ mòn bất thường của lốp xe, áp suất lốp, điều chỉnh độ chụm bánh xe (nếu cần).

17

Kiểm tra và điều chỉnh tình trạng của các cửa và sự làm việc của hệ thống đóng mở cửa bằng điện, hoặc bằng hơi.

18

Kiểm tra sự hoạt động bình thường của nguồn điện: công tắc nguồn, tiếp mát, công tắc đèn trên bảng táp lô.

Kiểm tra sự hoạt động của hệ thống điều hòa, vệ sinh lưới lọc điều hòa, mút lọc điều hòa, cửa chia gió. Kiểm tra ga, dầu điều hòa (bổ sung nếu thiếu).

19

Bơm mỡ vào các vị trí có vú mỡ và tra mỡ vào các vị trí cần thiết (như con lăn cánh cửa).

20

Kiểm tra tình trạng hoạt động của các đồng hồ hiển thị thường xuyên và đồng hồ cảnh báo trên bảng táp lô. Đọc lỗi bằng máy chuẩn đoán khi có sự cố

21

Kiểm tra xiết chặt cột chống, tay vịn, chân ghế, tay gương, bản lề cửa.

22

Hệ thống tiếp cận nhà chờ và hệ thống hỗ trợ người tàn tật: Tháo ốp chắn bụi dưới gầm, vệ sinh sơ bộ cơ cấu; Kiểm tra và điều chỉnh sự hoạt động, độ rơ các khớp nối; Kiểm tra bộ phận làm việc gồm: pit tông đẩy, bi trượt; Kiểm tra hệ thống điện điều khiển, hệ thống van từ, đường hơi điều khiển hệ thống; Bơm, tra mỡ vào các vị trí quy định; Lắp ốp chắn bụi dưới gầm và kiểm tra sự hoạt động của hệ thống.

23

Hệ thống đóng mở cửa tự động (đỗ xe chính xác: mắt thần): Vệ sinh hệ thống cảm biến ngoài xe; Kiểm tra sự hoạt động bình thường của nguồn điện, cảm biến.

24

Hệ thống camera quan sát: Vệ sinh đầu camera, các giắc nối tín hiệu; Kiểm tra điều chỉnh góc nhìn hệ thống, màn hình hiển thị; sự động bình thường của hệ thống nguồn điện.

25

Hệ thống đèn Led, GPS, Loa: Kiểm tra, vệ sinh bảng đèn Led hiển thị; Kiểm tra, vệ sinh giắc cắm; Kiểm tra sự hoạt động bình thường của hệ thống định vị, loa đọc điểm dừng trên xe.

26

Vệ sinh và nghiệm thu xe sau bảo dưỡng.

TT

Nội dung công việc

Định mức lao động thực hiện (giờ)

Cấp bậc công việc

1

Chuẩn bị tác nghiệp: Hồ sơ bảo dưỡng, phân công nhiệm vụ; Dụng cụ, vật tư, phụ tùng.

0,5

3

2

Rửa xe: Vỏ xe, gầm xe, dàn nóng dàn lạnh điều hòa; Rửa két nước làm mát.

2,5

3

3

Bắt đầu tác nghiệp: Đưa xe vào vị trí theo quy định; kiểm tra sơ bộ sự hoạt động của các hệ thống, tổng thành, cụm thành khi động cơ còn hoạt động; Kê kích xe cẩn thận, chắc chắn theo quy định.

0,5

3

4

Kiểm tra, hiệu chỉnh độ kín của các ống dẫn dầu bôi trơn, nhiên liệu, nước làm mát (các ống dẫn chất lỏng) và ống dẫn khí nén.

1,0

4

5

Kiểm tra liên kết khoang máy: Phần máy với khung xe (lực xiết theo tiêu chuẩn nhà sản xuất); Kiểm tra, xiết chặt các mối ghép trong khoang máy.

0,5

3

6

Tháo vệ sinh lọc gió, kiểm tra sự làm việc bình thường của họng hút.

0,5

5

7

Kiểm tra, điều chỉnh độ căng của các dây đai dây curoa.

0,5

3

8

Kiểm tra xiết chặt các liên kết (rô tuyn) của hệ thống lái: Rô tuyn ba ngang, rô tuyn ba dọc (các liên kết hệ thống lái).

1,0

3

9

Kiểm tra, xiết chặt hệ thống treo, truyền lực: Kiểm tra tình trạng kỹ thuật của bóng hơi; tình trạng kỹ thuật của các khớp nối cao su liên kết hệ thống treo, chân hộp số (thay thế nếu không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật); Kiểm tra xiết chặt mặt bích các đăng, bi chữ thập.

1,5

4

10

Kiểm tra, điều chỉnh độ rơ cụm chi tiết điều khiển áp suất bóng hơi tại bốn bánh xe (đảm bảo chiều cao tiêu chuẩn từ mặt đất đến sàn xe ở trạng thái tĩnh 650 mm) Kiểm tra sự hoạt động bình thường của hệ thống nâng, hạ sàn xe; hệ thống nghiêng thân xe trợ giúp người khuyết tật. (gộp 2 bước công việc 12-13

1,0

5

11

Kiểm tra, điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp phanh, độ nhạy của bàn đạp ga.

0,4

4

12

Kiểm tra mức dầu của các tổng thành, cụm tổng thành, hệ thống theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất: Động cơ, hộp số, cầu sau, dầu trợ lực lái. Bổ sung nếu thiếu, thay dầu khi đến định ngạch.

Kiểm tra nước làm mát động cơ, nước rửa kính. Bổ sung nếu thiếu, thay thế khi đến định ngạch.

1,0

4

13

Kiểm tra, xả nước ở các vị trí: Lọc tách nước, các bình chứa khí nén trên xe.

0,5

3

14

Kiểm tra điều chỉnh tác dụng của phanh tay, phanh chân theo các thông số kỹ thuật chuẩn.

1,0

4

15

Kiểm tra chất lượng bình điện (bổ thêm nước cất, nạp điện), rửa sạch mặt bình điện, thông lỗ thoát hơi, đánh sạch các đầu cực bình điện và bôi một lớp mỡ mỏng.

0,5

4

16

Kiểm tra độ đảo, độ mòn bất thường của lốp xe, áp suất lốp, điều chỉnh độ chụm bánh xe (nếu cần).

0,8

3

17

Kiểm tra và điều chỉnh tình trạng của các cửa và sự làm việc của hệ thống đóng mở cửa bằng điện, hoặc bằng hơi.

1,0

4

18

Kiểm tra sự hoạt động bình thường của nguồn điện: công tắc nguồn, tiếp mát, công tắc đèn trên bảng táp lô.

Kiểm tra sự hoạt động của hệ thống điều hòa, vệ sinh lưới lọc điều hòa, mút lọc điều hòa, cửa chia gió. Kiểm tra ga, dầu điều hòa (bổ sung nếu thiếu).

3,0

4

19

Bơm mỡ vào các vị trí có vú mỡ và tra mỡ vào các vị trí cần thiết (như con lăn cánh cửa).

1,0

3

20

Kiểm tra tình trạng hoạt động của các đồng hồ hiển thị thường xuyên và đồng hồ cảnh báo trên bảng táp lô. Đọc lỗi bằng máy chuẩn đoán khi có sự cố

0,5

5

21

Kiểm tra xiết chặt cột chống, tay vịn, chân ghế, tay gương, bản lề cửa.

0,5

3

22

Hệ thống tiếp cận nhà chờ và hệ thống hỗ trợ người tàn tật: Tháo ốp chắn bụi dưới gầm, vệ sinh sơ bộ cơ cấu; Kiểm tra và điều chỉnh sự hoạt động, độ rơ các khớp nối; Kiểm tra bộ phận làm việc gồm: pit tông đẩy, bi trượt; Kiểm tra hệ thống điện điều khiển, hệ thống van từ, đường hơi điều khiển hệ thống; Bơm, tra mỡ vào các vị trí quy định; Lắp ốp chắn bụi dưới gầm và kiểm tra sự hoạt động của hệ thống.

2,0

3.5

23

Hệ thống đóng mở cửa tự động (đỗ xe chính xác: mắt thần): Vệ sinh hệ thống cảm biến ngoài xe; Kiểm tra sự hoạt động bình thường của nguồn điện, cảm biến.

1,0

5

24

Hệ thống camera quan sát: Vệ sinh đầu camera, các giắc nối tín hiệu; Kiểm tra điều chỉnh góc nhìn hệ thống, màn hình hiển thị; sự động bình thường của hệ thống nguồn điện.

1,0

5

25

Hệ thống đèn Led, GPS, Loa: Kiểm tra, vệ sinh bảng đèn Led hiển thị; Kiểm tra, vệ sinh giắc cắm; Kiểm tra sự hoạt động bình thường của hệ thống định vị, loa đọc điểm dừng trên xe.

1,0

5

26

Vệ sinh và nghiệm thu xe sau bảo dưỡng.

0,5

4

Tổng

25,2

TT

Tên vật tư phụ tùng

Đơn vị

Số lượng

Định ngạch (km)

1

Dầu rửa

Lít

1,0

4.000

2

Mỡ bơm ESP2

Kg

1,0

4.000

3

Giẻ lau

Kg

1,0

4.000

LOẠI XE

BẢO DƯỠNG CẤP I (Km)

XE BUÝT BRT

12.000

STT

Nội dung công việc

1

Chuẩn bị tác nghiệp: Hồ sơ bảo dưỡng, phân công nhiệm vụ; Dụng cụ, vật tư, phụ tùng.

2

Rửa xe: Vỏ xe, gầm xe, dàn nóng dàn lạnh điều hòa; Rửa két nước làm mát.

3

Bắt đầu tác nghiệp: Đưa xe vào vị trí theo quy định; kiểm tra sơ bộ sự hoạt động của các hệ thống, tổng thành, cụm thành khi động cơ còn hoạt động; Kê kích xe cẩn thận, chắc chắn theo quy định.

4

Tháo rời cụm bánh xe trước, tháo rời moay ơ rửa sạch. Kiểm tra bi moay ơ, phớt moay ơ, má phanh, đĩa phanh (thay thế má phanh, đĩa phanh nếu mòn hỏng). Thay mỡ moay ơ mới.

5

Tháo rời cụm bánh xe sau, tháo rời moay ơ rửa sạch. Kiểm tra bi moay ơ, phớt moay ơ, má phanh, đĩa phanh (thay thế má phanh, đĩa phanh nếu mòn hỏng).

6

Kiểm tra khe hở nhiệt xu páp, xiết chặt bu lông mặt máy ở chu kỳ bảo dưỡng cấp 2 có số km đạt: 48.000 km

7

Tháo vệ sinh lọc gió (thay thế khi đến định ngạch), kiểm tra sự làm việc bình thường của họng hút.

8

Kiểm tra, hiệu chỉnh độ kín của các ống dẫn dầu bôi trơn, nhiên liệu, nước làm mát (các ống dẫn chất lỏng) và ống dẫn khí nén. Kiểm tra cặn bẩn của thùng chứa nhiên liệu (nếu phát hiện có dấu hiệu nghi ngờ bị bẩn).

9

Kiểm tra, điều chỉnh độ căng của các dây đai dây curoa. Kiểm tra nước làm mát động cơ, nước rửa kính. Bổ sung nếu thiếu, thay thế khi đến định ngạch.

10

Kiểm tra, xiết chặt hệ thống treo, truyền lực: Kiểm tra tình trạng kỹ thuật của bóng hơi; tình trạng kỹ thuật của các khớp nối cao su liên kết hệ thống treo, giảm sóc, chân hộp số (thay thế nếu không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật); Kiểm tra xiết chặt mặt bích các đăng, bi chữ thập (thay thế nếu hỏng hoặc đến định ngạch).

11

Kiểm tra, điều chỉnh độ rơ cụm chi tiết điều khiển áp suất bóng hơi tại bốn bánh xe (đảm bảo chiều cao tiêu chuẩn từ mặt đất đến sàn xe ở trạng thái tĩnh 650 mm). Kiểm tra sự hoạt động bình thường của hệ thống nâng, hạ sàn xe; hệ thống nghiêng thân xe trợ giúp người khuyết tật. Sửa chữa thay thế các chi tiết hỏng

12

Kiểm tra xiết chặt các liên kết (rô tuyn) của hệ thống lái: Rô tuyn ba ngang, rô tuyn ba dọc (các liên kết hệ thống lái).

13

Thay dầu động cơ và bầu lọc. Kiểm tra mức dầu của các tổng thành, cụm tổng thành, hệ thống theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất: Động cơ, hộp số, lọc dầu hộp số, cầu sau, dầu trợ lực lái, lọc dầu trợ lực lái. Bổ sung nếu thiếu, thay dầu khi đến định ngạch.

14

Thay lọc nhiên liệu tinh, lọc nhiên liệu thô khi đến định ngạch

15

Kiểm tra, điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp phanh, độ nhạy của bàn đạp ga. Kiểm tra, xả nước ở các vị trí: Lọc tách nước, các bình chứa khí nén trên xe. Thay lọc khí nén khi đến định ngạch

16

Kiểm tra chất lượng bình điện (bổ thêm nước cất, nạp điện), rửa sạch mặt bình điện, thông lỗ thoát hơi, đánh sạch các đầu cực bình điện và bôi một lớp mỡ mỏng.

17

Tháo bảo dưỡng máy phát, máy khởi động, đánh sạch cổ góp, kiểm tra than, thay thế khi đến định ngạch.

18

Kiểm tra tình trạng hoạt động của các đồng hồ hiển thị thường xuyên và đồng hồ cảnh báo trên bảng táp lô. Chẩn đoán phát hiện hư hỏng.

Kiểm tra hoạt động của: Hệ thống đèn chiếu sáng, hệ thống đèn tín hiệu, còi, gạt mưa,...

19

Kiểm tra liên kết khoang máy: Phần máy với khung xe (lực xiết theo tiêu chuẩn nhà sản xuất); Kiểm tra, xiết chặt các mối ghép trong khoang máy.

20

Kiểm tra độ đảo, độ mòn bất thường của lốp xe, áp suất lốp, độ rơ hệ thống lái, điều chỉnh độ chụm bánh xe (nếu cần).

21

Kiểm tra sự hoạt động bình thường của nguồn điện: công tắc nguồn, tiếp mát, công tắc đèn trên bảng táp lô,... chẩn đoán phát hiện hư hỏng.

Kiểm tra sự hoạt động của hệ thống điều hòa; vệ sinh lưới lọc điều hòa, mút lọc điều hòa, cửa chia gió. Kiểm tra ga, dầu điều hòa (bổ sung nếu thiếu).

Tháo kiểm tra mô tơ quạt giàn nóng, dàn lạnh. Thay thế chổi than khi hỏng hoặc khi đến định ngạch. Vệ sinh dàn nóng, lạnh của hệ thống điều hòa.

22

Bơm mỡ vào các vị trí có vú mỡ và tra mỡ vào các vị trí cần thiết (như con lăn cánh cửa).

23

Kiểm tra và điều chỉnh tình trạng của các cửa và sự làm việc của hệ thống đóng mở cửa bằng điện, hoặc bằng hơi.

24

Kiểm tra xiết chặt cột chống, tay vịn, chân ghế, tay gương, bản lề cửa.

25

Hệ thống tiếp cận nhà chờ và hệ thống hỗ trợ người tàn tật: Kiểm tra sự hoạt động, tháo hạ hệ thống kiểm tra bi trượt, xi lanh cửa hơi, van từ điều khiển,... tra mỡ vào các khớp trượt. Thay bi khi đến định ngạch hoặc hỏng, lắp lên như ban đầu.

26

Hệ thống đóng mở cửa tự động (đỗ xe chính xác: mắt thần): Vệ sinh hệ thống cảm biến ngoài xe; Kiểm tra sự hoạt động bình thường của nguồn điện, cảm biến.

27

Hệ thống camera quan sát: Vệ sinh đầu camera, các giắc nối tín hiệu; Điều chỉnh góc nhìn hệ thống (nếu cần), màn hình hiển thị; sự động bình thường của nguồn điện.

28

Hệ thống đèn Led, GPS, Loa: Kiểm tra, vệ sinh bảng đèn Led hiển thị; Kiểm tra, vệ sinh giắc cắm; Kiểm tra sự hoạt động bình thường của hệ thống định vị, loa đọc điểm dừng trên xe.

29

Kiểm tra nghiệm thu hiệu lực phanh, trượt ngang bằng thiết bị.

30

Đi thử nghiệm chất lượng bảo dưỡng và các yêu cầu khác sau khi bảo dưỡng.

31

Vệ sinh và nghiệm thu xe sau bảo dưỡng.

TT

Nội dung công việc

Định mức lao động thực hiện (giờ)

Cấp bậc công việc

1

Chuẩn bị tác nghiệp: Hồ sơ bảo dưỡng, phân công nhiệm vụ; dụng cụ, vật tư, phụ tùng.

0,6

3

2

Rửa xe: Vỏ xe, gầm xe, dàn nóng dàn lạnh điều hòa; Rửa két nước làm mát.

3,0

3

3

Bắt đầu tác nghiệp; Đưa xe vào vị trí theo quy định; kiểm tra sơ bộ sự hoạt động của các hệ thống, tổng thành, cụm thành khi động cơ còn hoạt động; Kê kích xe cẩn thận, chắc chắn theo quy định.

1,5

5

4

Tháo rời cụm bánh xe trước, tháo rời moay ơ rửa sạch. Kiểm tra bi moay ơ, phớt moay ơ, má phanh, đĩa phanh (thay thế má phanh, đĩa phanh nếu mòn hỏng). Thay mỡ moay ơ mới.

7,0

4

5

Tháo rời cụm bánh xe sau, tháo rời moay ơ rửa sạch. Kiểm tra bi moay ơ, phớt moay ơ, má phanh, đĩa phanh (thay thế má phanh, đĩa phanh nếu mòn hỏng).

7,0

4

6

Kiểm tra khe hở nhiệt xu páp, xiết chặt bu lông mặt máy ở chu kỳ bảo dưỡng cấp 2 có số km đạt: 48.000 km

2,5

5

7

Tháo vệ sinh lọc gió (thay thế khi đến định ngạch), kiểm tra sự làm việc bình thường của họng hút.

1,0

3

8

Kiểm tra, hiệu chỉnh độ kín của các ống dẫn dầu bôi trơn, nhiên liệu, nước làm mát (các ống dẫn chất lỏng) và ống dẫn khí nén. Kiểm tra cặn bẩn của thùng chứa nhiên liệu (nếu phát hiện có dấu hiệu nghi ngờ bị bẩn).

1

3

9

Kiểm tra, điều chỉnh độ căng của các dây đai dây curoa.

Kiểm tra nước làm mát động cơ, nước rửa kính. Bổ sung nếu thiếu, thay thế khi đến định ngạch.

1,5

3

10

Kiểm tra, xiết chặt hệ thống treo, truyền lực: Kiểm tra tình trạng kỹ thuật của bóng hơi; tình trạng kỹ thuật của các khớp nối cao su liên kết hệ thống treo, giảm sóc, chân hộp số (thay thế nếu không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật); Kiểm tra xiết chặt mặt bích các đăng, bi chữ thập (thay thế nếu hỏng hoặc đến định ngạch).

3,5

4

11

Kiểm tra, điều chỉnh cụm van điều khiển bóng hơi tại 4 bánh xe đảm bảo: Chiều cao sàn xe so với mặt đất 650 mm và bằng phẳng ở trạng thái tĩnh. Sửa chữa thay thế các chi tiết hỏng.

Kiểm tra sự hoạt động bình thường của hệ thống nâng, hạ sàn xe; hệ thống nghiêng thân xe trợ giúp người khuyết tật. (GỘP 2 bước 15, 16)

2,0

5

12

Kiểm tra xiết chặt các khớp nối (rô tuyn) của hệ thống lái: Rô tuyn ba ngang, rô tuyn ba dọc,...

1,5

5

13

Thay dầu động cơ, bầu lọc. Kiểm tra mức dầu: hộp số, lọc dầu hộp số, cầu sau, dầu trợ lực lái, lọc dầu trợ lực lái. Bổ sung nếu thiếu, thay dầu khi đến định ngạch.

4,0

4

14

Thay lọc nhiên liệu tinh, lọc nhiên liệu thô khi đến định ngạch

1,0

4

15

Kiểm tra, điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp phanh, độ nhạy của bàn đạp ga.

Kiểm tra, xả nước ở các vị trí: các bình chứa khí nén trên xe. Thay lọc khí nén khi đến định ngạch.

2,0

5

16

Kiểm tra chất lượng bình điện (bổ thêm nước cất, nạp điện), rửa sạch mặt bình điện, thông lỗ thoát hơi, đánh sạch các đầu cực bình điện và bôi một lớp mỡ mỏng.

1,0

4

17

Tháo bảo dưỡng máy phát, máy khởi động, đánh sạch cổ góp, kiểm tra than, thay thế khi đến định ngạch.

3,5

4

18

Kiểm tra tình trạng hoạt động của các đồng hồ hiển thị thường xuyên và đồng hồ cảnh báo trên bảng táp lô. Chẩn đoán phát hiện hư hỏng.

Kiểm tra hoạt động của: Hệ thống đèn chiếu sáng, hệ thống đèn tín hiệu, còi, gạt mưa,...

3,5

5

19

Kiểm tra liên kết khoang máy: Phần máy với khung xe (lực xiết theo tiêu chuẩn nhà sản xuất); Kiểm tra, xiết chặt các mối ghép trong khoang máy.

2,5

4

20

Kiểm tra độ đảo, độ mòn bất thường của lốp xe, áp suất lốp, độ rơ hệ thống lái, điều chỉnh độ chụm bánh xe (nếu cần).

3,0

4

21

Kiểm tra sự hoạt động bình thường của nguồn điện: công tắc nguồn, tiếp mát, công tắc đèn trên bảng táp lô,... chẩn đoán phát hiện hư hỏng.

Kiểm tra sự hoạt động của hệ thống điều hòa; vệ sinh lưới lọc điều hòa, mút lọc điều hòa, cửa chia gió. Kiểm tra ga, dầu điều hòa (bổ sung nếu thiếu).

Tháo kiểm tra mô tơ quạt giàn nóng, dàn lạnh. Thay thế chổi than khi hỏng hoặc khi đến định ngạch. Vệ sinh dàn nóng, lạnh của hệ thống điều hòa.

5,0

4

22

Bơm mỡ vào các vị trí có vú mỡ và tra mỡ vào các vị trí cần thiết (như con lăn cánh cửa).

1,0

3

23

Kiểm tra và điều chỉnh tình trạng của các cửa và sự làm việc của hệ thống đóng mở cửa bằng điện, hoặc bằng hơi.

1,0

4

24

Kiểm tra xiết chặt cột chống, tay vịn, chân ghế, tay gương, bản lề cửa.

0,5

3

25

Tháo hạ hệ thống tiếp cận nhà chờ kiểm tra xi lanh hơi, bi trượt, van từ,... (thay thế khi hỏng). Tra mỡ vào các khớp trượt.

8

4

26

Hiệu chỉnh hệ thống cảm biến đỗ xe chính xác. Kiểm tra nguồn điện, vệ sinh các cảm biến định vị.

1,0

5

27

Hiệu chỉnh góc quay camera. Kiểm tra sự hoạt động bình thường của nguồn điện, màn hình camera, ổ ghi. Vệ sinh camera, đầu nối truyền tín hiệu.

1,0

5

28

Kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống đèn led (màn hình, bảng điều khiển đèn led). Kiểm tra sự hoạt động bình thường của hệ thống định vị GPS, loa đọc điểm dừng.

1,0

5

29

Kiểm tra hiệu quả lực phanh, độ trượt ngang, góc đặt bánh xe bằng thiết bị chuyên dùng.

1,5

4

30

Đi thử nghiệm chất lượng bảo dưỡng và các yêu cầu khác sau khi bảo dưỡng.

2,0

5

31

Vệ sinh và nghiệm thu xe sau bảo dưỡng.

1,0

4

Tổng

75,6

TT

Định mức vật tư bảo dưỡng cấp II

Tên vật tư phụ tùng

Đơn vị

Số lượng

Định ngạch (1000km)

I. Phần vật tư phụ

1

Dầu rửa

Lít

4

-

2

Xăng rửa

Lít

1

-

3

Dầu chạy thử

Lít

3

-

4

Mỡ bơm

Kg

1

-

5

Mỡ bi

Kg

4

-

6

Băng dính cách điện

Cuộn

1

-

7

Giẻ lau

Kg

2,5

-

8

Giấy ráp

m

0,4

-

II. Phần vật tư chính

9

Lọc gió

Bộ

1

24

10

Lọc dầu

Cái

1

12

11

Lọc nhiên liệu tinh

Cái

1

12

12

Lọc nhiên liệu thô

Cái

1

12

13

Lọc tách ẩm khí nén

Cái

1

48

14

Lọc dầu trợ lực lái

Cái

1

48

15

Lọc dầu hộp số

Cái

1

60

16

Dây đai

Bộ

1

48

17

Má phanh

Cái

8

36

18

Bi trượt cửa tiếp cận nhà chờ

Bộ

8

48

III. Phần vật tư bôi trơn

19

Dầu máy

Lít

20

12

20

Dầu cầu

Lít

18,5

36

21

Dầu hộp số (TE-ML20.110-20F)

Lít

42

60

22

Dầu trợ lực lái

Lít

7

48

23

Nước làm mát

Lít

63

48

TT

Tên vật tư

ĐVT

Số lượng

Định ngạch (Km)

1

Vòng bi quạt giàn nóng + giàn lạnh

Vòng

32

36.000

2

Chổi than quạt giàn lạnh

Bộ

16

36.000

3

Chổi than quạt giàn nóng

Bộ

16

36.000

4

Mút lọc ngoài điều hòa

Cái

2

24.000

5

Mút lọc trong điều hòa

Cái

2

24.000

6

Lưới lọc điều hòa

Bộ

1

96.000

7

Ga bổ sung

Kg

1

12.000

8

Dầu lạnh bổ sung

Lít

1,5

12.000

Loại xe

ĐỊNH MỨC SỬA CHỮA LỚN LẦN ĐẦU (1000 KM)

Máy

Gầm + T/lực

Điện

Điều hòa

Vỏ

Xe BRT

300

300

300

300

360

TT

Tên phụ tùng

Đơn vị

Định mức sử dụng

I

Phần máy

1

Pistong, xi lanh, séc măng

bộ

264.000

2

Mặt quy lát

cái

264.000

3

Bơm cao áp hoàn chỉnh

cái

264.000

4

Bánh răng bơm cao áp

bộ

264.000

5

Trục bơm cao áp

cái

264.000

6

Vỏ ruột lọc dầu nhiên liệu

cái

264.000

7

Bi bơm cao áp

bộ

60.000

8

Kim phun (pép phun)

cái

180.000

9

Bơm tay nhiên liệu

cái

180.000

10

Bơm hơi

cái

300.000

11

Bơm nước

cái

300.000

12

Các loại vòng bi ổ máy

bộ

60.000

13

Động cơ tổng thành

cái

-

14

Supáp hút, xả

cái

264.000

15

Bạc biên, bạc trục cơ

bộ

84.000

16

Phớt trục cơ

cái

60.000

17

Két nước

cái

264.000

18

Bộ điều chỉnh tốc độ cánh quạt két nước tự động

bộ

120.000

19

Cánh quạt két nước

cái

120.000

20

Trục cơ cốt 0

cái

300.000

21

Trục cơ hạ cốt

cái

120.000

22

Trục cam

cái

300.000

23

Vành răng bánh đà

cái

300.000

24

Két làm mát dầu

cái

270.000

25

Tay biên

cái

120.000

26

Giàn supáp

bộ

270.000

27

Cụm tắt máy

cái

120.000

28

Nắp đậy giàn supáp

cái

270.000

29

Bơm dầu máy

cái

270.000

30

Gioăng máy

bộ

264.000

31

Bộ bánh răng dẫn động

bộ

300.000

32

Dẫn động supáp (đũa đẩy, con đội)

cái

300.000

33

Các loại vòng bi ngoài đ/cơ (bi bơm nước, cánh quạt, puly...)

vòng

300.000

34

Các loại puly

cái

300.000

35

Turbo tăng áp

bộ

100.000

36

Cao su chân máy

bộ

84.000

37

Ống xả mềm

cái

150.000

38

Bầu giảm thanh

cái

300.000

39

Bánh đà

cái

270.000

II

Phần gầm và truyền lực

1

Cầu trước, sau

bộ

500.000

2

Moay ơ trước, sau

cái

300.000

3

Nhíp hơi

cái

120.000

4

Đế nhíp hơi + giảm va đập

bộ

300.000

5

Tổng phanh

cái

120.000

6

Cảm biến báo mòn má phanh

bộ

120.000

7

Cảm biến phanh ABS

cái

120.000

8

Hộp tay lái

cái

300.000

9

Vành tay lái + phím còi

bộ

300.000

10

Bi moay ơ

vòng

84.000

11

Chữ thập, gối đỡ, bi trung gian các đăng

bộ

84.000

12

Trục các đăng

cái

300.000

13

Bơm trợ lực tay lái

cái

120.000

14

Bánh răng các loại

bộ

300.000

15

Biến mô men thủy lực

cái

300.000

16

Xi lanh phanh bánh xe

bộ

180.000

17

Giảm xóc

cái

84.000

18

Ngõng trục trước

cái

500.000

19

Bạc càng chữ A

cái

84.000

20

Các loại van hơi

bộ

120.000

21

Xi lanh đóng mở cửa hơi

cái

120.000

22

Bầu phanh trước, sau

cái

300.000

23

Cao su bầu phanh

cái

60.000

24

Hộp số hoàn chỉnh

Bộ

500.000

25

Bạc lót dẫn hướng giá phanh

cái

120.000

26

Gioăng phớt tay lái

bộ

120.000

27

Gioăng phớt cầu sau

bộ

60.000

28

Phớt moay ơ

bộ

24.000

29

Bulông tắc kê

cái

120.000

30

Ắc bạc phi dê

bộ

120.000

31

Bánh răng vành chậu quả dứa

cái

300.000

32

Bộ vi sai

bộ

300.000

33

Trục láp

cái

300.000

34

Trục ba ngang, ba dọc

bộ

300.000

35

Rô tuyn lái

cái

120.000

36

Bộ công tắc điều khiển hộp số

bộ

120.000

37

Đĩa phanh

cái

150.000

38

La Jăng

cái

500.000

39

Séc măng bơm hơi

bộ

60.000

40

Xi lanh, pistong bơm hơi

cái

120.000

41

Cụm van đóng mở phanh tay

Bộ

300.000

42

Các loại bình hơi

cái

300.000

43

Các loại tuy ô cao su

cái

60.000

44

Các loại vòng bi cầu

vòng

180.000

45

Các loại cao su giảm chấn

cái

48.000

46

Bạc, ắc giằng cầu

cái

84.000

III

Phần điện

1

Máy phát điện

cái

240.000

2

Máy đề

cái

240.000

3

Còi điện

cái

50.000

4

Tiết chế

cái

72.000

5

Môtơ gạt mưa

cái

100.000

6

Thanh giằng gạt mưa

bộ

240.000

7

Rơ le cắt mát

cái

120.000

8

Đèn pha, cos, xi nhan trước

cái

120.000

9

Các đèn sau (phanh, lùi, xi nhan)

Cái

120.000

10

Bóng đèn các loại

cái

24.000

11

Rơ le các loại

cái

80.000

12

Chổi than máy phát, máy đề

cái

60.000

13

Vòng bi máy phát điện

cái

60.000

14

Công tắc các loại

cái

60.000

15

Cáp ắc quy

cái

180.000

16

Đồng hồ các loại

cái

180.000

17

Bộ đóng mở cửa điện

cái

120.000

18

Các loại cảm biến

cái

60.000

19

Bugi sấy

cái

180.000

20

Hộp điều khiển gạt mưa, sấy động cơ

cái

120.000

21

Bi + rãnh trượt cơ cấu tiếp cận nhà chờ

bộ

40.000

22

Xi lanh đẩy cơ cấu tiếp cận nhà chờ

cái

40.000

23

Van điện từ điều khiển

cái

120.000

24

Đèn LED xung quanh xe

bộ

240.000

25

Bảng điều khiển đèn led

bộ

40.000

26

Thẻ nhớ của bảng điều khiển

bộ

40.000

27

Camera

bộ

240.000

28

Màn hình camera

cái

40.000

29

Nguồn màn hình camera

cái

40.000

30

Ổ ghi camera

cái

240.000

31

Bộ nguồn OBU

cái

240.000

32

Cảm biến đóng mở cửa nhà chờ (mắt thần)

cái

120.000

33

Bộ cảm biến đóng mở cửa tự động

bộ

240.000

34

ECU điều khiển điện thân xe

bộ

300.000

35

ECU điều khiển động cơ

bộ

300.000

36

ECU điều khiển hộp số

bộ

300.000

37

ECU điều khiển ABS

bộ

300.000

38

Đèn trần

bộ

120.000

39

Cần, chổi gạt mưa

bộ

60.000

40

Hệ thống loa thông báo điểm dừng

bộ

240.000

IV

Phần Điều hòa

1

Bộ dây đai máy kéo nén

bộ

48.000

2

Máy nén pistong điều hòa

cái

240.000

3

Vòng bi ly hợp từ

vòng

60.000

4

Bình lọc, làm khô

cái

72.000

5

Chổi than quạt dàn nóng, dàn lạnh

bộ

132.000

6

Môtơ quạt dàn lạnh

cái

132.000

7

Môtơ quạt dàn nóng

cái

132.000

8

Lưới lọc

bộ

48.000

9

Cụm van máy nén

bộ

96.000

10

Lá thép chữ thập truyền lực

cái

96.000

11

Lá van máy nén

bộ

96.000

12

Mặt đế dàn van máy nén

bộ

96.000

13

Xéc măng máy nén

bộ

96.000

14

Bạc vòng bi cổ trục, cổ biên hoặc cơ cấu dẫn động với bơm quay

bộ

84.000

15

Cụm pistong, tay biên

bộ

132.000

16

Van tiết lưu

cái

144.000

17

Tuy ô cao su

bộ

144.000

18

Cánh quạt dàn nóng, lạnh

cái

144.000

19

Cụm cảm biến điều khiển nhiệt độ

cái

96.000

20

Bộ rơ le, công tắc điều khiển

bộ

132.000

21

Máy nén điều hòa

bộ

400.000

22

Dàn lạnh

cái

400.000

23

Dàn nóng

cái

400.000

24

Bảng điều khiển

bộ

240.000

25

Công tắc áp suất

cái

240.000

26

Cụm ly hợp từ

bộ

240.000

27

Cụm đường ống cao áp

bộ

400.000

28

Cụm đường ống thấp áp

bộ

400.000

29

Bình chứa

cái

400.000

30

Thay ga

kg

84.000

31

Thay dầu máy nén

ml

84.000

TT

NỘI DUNG CÔNG VIỆC

Định mức lao động (giờ)

Cấp bậc công việc

1

Làm các thủ tục biên bản giao nhận phương tiện trước khi xe đưa vào sửa chữa lớn.

3

4

2

Chuẩn bị sản xuất: chuẩn bị các hồ sơ giấy tờ: Tờ trình SCL, phiếu yêu cầu sửa chữa, lệnh SC kiêm biên bản nghiệm thu, dự trù VTPT,... và các giấy tờ, tài liệu, thông số kỹ thuật khác liên quan.

34

4

Chuẩn bị trang thiết bị, đồ nghề, các thiết bị đo kiểm, các thiết bị sửa chữa trang, đồ nghề cầm tay.

Rửa toàn bộ phần máy, gầm, vỏ, xe, lau chùi, vệ sinh, làm khô phần máy.

Chẩn đoán, kiểm tu tình trạng kỹ thuật ban đầu, đánh giá sơ bộ chất lượng, tình trạng kỹ thuật tổng thành sửa chữa lớn.

3

Chẩn đoán tình trạng máy bằng thiết bị

1

5

4

Tháo toàn bộ phần máy ra khỏi xe

16,1

4

5

Cẩu, rút máy đưa về nơi sửa chữa

1,7

4

6

Tháo thông rửa két nước và két làm mát khí nạp

13,6

4

7

Tháo rời các chi tiết phần Máy bao gồm:

34

-

Tháo bưởng côn bánh đà

4

-

Tháo bộ đầu ra khỏi Block máy

4

-

Tháo nắp dàn, cần đẩy supáp

3

-

Tháo bơm cao áp, kim phun

3

-

Tháo ống hút, ống xả

3

-

Tháo bơm nước, đường nước mặt máy, sườn máy

3

-

Tháo bơm hơi, hoặc bơm chân không

3

-

Tháo mặt qui lát

5

-

Tháo chân máy

3

-

Tháo cate, tay biên, pistong

5

-

Tháo bàn ép, lá côn

Không có

-

Tháo biến momen thủy lực

6

-

Tháo thớt giữa (áp dụng xe có thớt giữa)

5

-

Tháo ống xy lanh

5

-

Tháo trục cam, con đội

5

-

Tháo bơm dầu, gối đỡ trục cơ

4

-

Tháo supáp

4

-

Tháo bơm thủy lực

4

-

Tháo lọc dầu, lọc khí, két làm mát dầu

4

-

Tháo thông rửa kết nước và két làm mát khí nạp

4

8

Cạo rửa các chi tiết máy

34

3

9

Kiểm tu các chi tiết khi tháo, đo đạc các thông số kỹ thuật và lập phương án sửa chữa chi tiết

20,4

6

10

Sửa chữa các chi tiết và lắp tổng thành

166,1

-

Kiểm tra cạo rà bạc biên, bạc Palie

20,4

5

-

Kiểm tra thông rửa đường dầu

8

4

-

Kiểm tra đo đạc các thông số kỹ thuật cụm Pistong, tay biên, xéc măng

6,8

5

-

Rà supáp

20,4

3

-

Lắp supáp vào mặt qui lát

6,8

4

-

Lắp sơ mi vào thân máy

+

Xi lanh ướt hoặc xi lanh khô thả lỏng

6,8

5

+

Xi lanh khô ép chặt & doa

20,4

5

-

Lắp xéc măng vào pistong

3,4

5

-

Lắp pistong vào tay biên

3,4

5

-

Kiểm tra, lắp trục cơ, lắp pistong, tay biên vào máy

13,6

6

-

Lắp bơm dầu

0,85

5

-

Lắp trục cam, con đội, bánh răng, đầu máy, đuôi máy

13,6

5

-

Lắp vành răng bánh đà

1,7

4

-

Lắp mặt quy lát, giàn cò, thớt giữa

11,9

4

-

Lắp các te, van áp lực dầu

3,4

4

-

Lắp két làm mát dầu

1,7

4

-

Lắp cụm bầu lọc dầu

1,7

4

-

Lắp các loại cảm biến vào thân máy

0,85

4

-

Lắp bơm nước

0,85

4

-

Lắp bơm trợ lực lái

0,85

4

-

Lắp bơm hơi hoặc bơm chân không

1,7

5

-

Lắp bánh đà, puly đầu trục

3,4

4

-

Lắp hoàn chỉnh bộ ly hợp, giảm chấn

1,7

4

-

Lắp, chỉnh supáp

3,4

4

-

Lắp ống hút, ống xả

1,7

4

-

Lắp bơm cao áp, kim phun

6,8

4

11

Lắp máy lên xe hoàn chỉnh

32,2

5

12

Đổ các loại dầu, nước làm mát

1,4

3

13

Rà máy, điều chỉnh, vệ sinh xe

11,6

4

Kiểm tra tình trạng kỹ thuật động cơ bằng máy chẩn đoán

5

14

Hoàn chỉnh, đi thử, bàn giao

6,8

5

Tổng cộng

375,9

Cộng (làm tròn)

376

TT

Tên vật tư

ĐVT

BRT

1

Dầu rửa chi tiết

Lít

8

2

Xăng rửa chi tiết

Lít

2

3

Dầu (xăng) nổ rà, chạy thử, nghiệm thu

Lít

40

4

Keo làm kín (keo dán sắt)

Hộp

2

5

Bột rà supáp

kg

0,3

6

Giẻ lau

kg

5

7

Giấy ráp

Tờ

5

8

Bìa amiang làm kín (loại to)

m2

1

9

Đá cắt (phục vụ xúc rửa thùng dầu)

Viên

3

10

Dung dịch làm mát

Lít

63

TT

NỘI DUNG CÔNG VIỆC

Định mức giờ công (giờ)

Cấp bậc công việc

1

Làm thủ tục biên bản giao nhận phương tiện trước khi xe vào sửa chữa lớn.

3

4

2

Chuẩn bị sản xuất: chuẩn bị các hồ sơ giấy tờ: Tờ trình SCL, phiếu yêu cầu sửa chữa, lệnh SC kiêm biên bản nghiệm thu, dự trù VTPT,... và các giấy tờ, tài liệu, thông số kỹ thuật khác liên quan.

51

4

Chuẩn bị trang thiết bị, đồ nghề, các thiết bị đo kiểm, các thiết bị sửa chữa trang, đồ nghề cầm tay.

Rửa toàn bộ phần gầm, vỏ, xe, lau chùi, vệ sinh, làm khô.

Chẩn đoán, kiểm tu tình trạng kỹ thuật ban đầu, đánh giá sơ bộ chất lượng, tình trạng kỹ thuật tổng thành sửa chữa lớn.

Chẩn đoán bằng thiết bị

1

5

3

Đưa xe vào vị trí sửa chữa, kê kích toàn bộ xe, tháo toàn bộ hệ thống lốp và các cụm tổng thành chi tiết liên quan.

8,45

4

4

Tháo hạ các cụm tổng thành khỏi xe

97.4

Tháo, lắp trục các đăng

1

4

Tháo, lắp toàn bộ hệ thống hộp số

30

5

Tháo, lắp các bánh xe

3,4

3

Tháo, lắp moay-ơ

13,6

3

Tháo, lắp dầm cầu sau

18,4

4

Tháo, lắp dầm cầu trước

17

4

Tháo, lắp hệ thống phanh, tổng phanh, cụm phanh tay, trợ lực phanh, bầu phanh trước, sau

6

4

Tháo hạ hệ thống lái, trợ lực lái

8

4

5

Kiểm tu các chi tiết khi tháo, đo đạc các thông số kỹ thuật và lập phương án sửa chữa chi tiết

40,8

6

Sửa chữa, thay thế các chi tiết trục các đăng

3

4

Thay bi chữ thập các đăng

3

4

7

Thay mới hộp số

15

4

8

Sửa chữa cụm ly hợp, dẫn động và trợ lực

9,8

4

Tháo bi bánh đà

1,7

4

Thay thế, lắp lại hoàn chỉnh

5,1

4

Sửa chữa hệ thống dẫn động và trợ lực

3

4

9

Sửa chữa cụm truyền lực chính

40,8

4

10

Sửa chữa các cụm moay-ơ và liên quan

34,4

4

Thay vòng bi moay-ơ

4

4

Sửa chữa ổ ren, thay bu lông tắc kê

13,6

4

Thay cao su cupben phanh

4

Thay xy lanh phanh bánh xe, bầu phanh

10

4

Sửa chữa, thay mâm phanh

3,4

4

Thay má phanh

3,4

4