- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Công văn 2056/BXD-KTXD của Bộ Xây dựng về việc áp dụng chỉ số giá đối với gói thầu số 1 và số 3 Dự án cầu Cần Thơ
| Cơ quan ban hành: | Bộ Xây dựng |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đang cập nhật |
| Số hiệu: | 2056/BXD-KTXD | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Công văn | Người ký: | Cao Lại Quang |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
13/10/2008 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Xây dựng |
TÓM TẮT CÔNG VĂN 2056/BXD-KTXD
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
| BỘ XÂY DỰNG | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM |
| Số: 2056/BXD-KTXD | Hà Nội, ngày 13 tháng 10 năm 2008 |
Kính gửi: Bộ Giao thông vận tải
Bộ Xây dựng đã nhận văn bản số 6248/BGTVT-CQLXD ngày 22/8/2008 của Bộ Giao thông vận tải và văn bản số 3142/PMUMT-KTKT ngày 22/9/2008 của Ban quản lý dự án Mỹ Thuận về áp dụng chỉ số giá đối với gói thầu số 1 và số 3 Dự án cầu Cần Thơ. Sau khi nghiên cứu, Bộ Xây dựng có ý kiến như sau:
Do sự cố cầu Cần Thơ đã làm chậm tiến độ thi công các gói thầu của dự án; Đồng thời các gói thầu được thi công vào thời gian giá vật liệu xây dựng có biến động lớn. Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã có nhiều văn bản hướng dẫn điều chỉnh giá hợp đồng. Tại thư gửi Bộ Giao thông vận tải của JBIC ngày 17/9/2008 hướng dẫn điều chỉnh giá đã nêu: "Hợp đồng điều chỉnh giá thực hiện theo điều khoản điều chỉnh giá đã qui định trong hợp đồng. Tuy nhiên nếu có biến động giá đột biến, ngoài khả năng kiểm soát của chủ đầu tư và nhà thầu, một số thay đổi hợp lý về điều khoản này của hợp đồng đang thực hiện có thể đề xuất để JBIC xem xét".
Để tháo gỡ các khó khăn vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công công trình, trường hợp áp dụng chỉ số giá chung của Tổng cục Thống kê công bố không phù hợp thì Bộ Xây dựng chấp thuận áp dụng chỉ số riêng của từng loại vật liệu cho gói thầu số 1 và số 3 Dự án xây dựng cầu Cần Thơ như đề nghị tại văn bản số 5763/BGTVT-QLXD ngày 5/8/2008 và văn bản số 6248/BGTVT-CQLXD nêu trên.
Đề nghị Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận rà soát, tính toán lại giá hợp đồng xây dựng, giá dự toán, giá gói thầu, tổng mức đầu tư để Bộ Giao thông vận tải xem xét, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư làm việc với nhà tài trợ bổ sung vốn (nếu cần thiết).
| Nơi nhận: | KT. BỘ TRƯỞNG |
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!