English
- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Lưu
Đây là tiện ích dành cho tài khoản
Tiêu chuẩn
hoặc
Nâng cao
. Vui lòng Đăng nhập tài khoản để xem chi tiết.
Theo dõi VB
Đây là tiện ích dành cho tài khoản
Tiêu chuẩn
hoặc
Nâng cao
. Vui lòng Đăng nhập tài khoản để xem chi tiết.
Báo lỗi
In
- Báo lỗi
- Gửi liên kết tới Email
- Chia sẻ:
-
Thông báo 576/TB-VPCP 2026 kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp về phương án kết nối Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình
Ngày cập nhật: Thứ Hai, 09/11/2026 11:38 (GMT+7)
| Cơ quan ban hành: | Văn phòng Chính phủ |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đang cập nhật |
| Số hiệu: | 576/TB-VPCP | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Thông báo | Người ký: | Nguyễn Danh Huy |
| Trích yếu: | Kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp về phương án kết nối Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình, bao gồm hệ thống đường sắt đô thị | ||
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
06/11/2026 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Ngày áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Xây dựng Giao thông | ||
TÓM TẮT THÔNG BÁO 576/TB-VPCP
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
Thông báo 576/TB-VPCP PDF (Bản có dấu đỏ) Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ
_______________
Số: /TB-VPCP
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
____________________________________________________
Hà Nội, ngày tháng năm
THÔNG BÁO
Kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc
tại cuộc họp về phương án kết nối Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình,
bao gồm hệ thống đường sắt đô thị
_____________
Ngày 29 tháng 10 năm 2026, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng
Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc chủ trì cuộc họp về phương án kết nối
Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình, bao gồm hệ thống đường sắt đô thị.
Tham dự cuộc họp có lãnh đạo các Bộ, cơ quan: Công an, Xây dựng, Tài chính,
Tư pháp, Văn phòng Chính phủ, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân
dân thành phố Bắc Ninh, đại diện các Bộ, cơ quan: Bộ Công Thương, Bộ Khoa
học và Công nghệ, Tập đoàn Vingroup. Sau khi nghe báo cáo của Bộ Xây dựng,
Bộ Công an, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội và các bộ, cơ quan, Phó Thủ
tướng Thường trực Chính phủ kết luận như sau:
1. Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đã được Quốc hội chấp thuận chủ
trương đầu tư tại Nghị quyết số 256/2025/QH15, với mục tiêu đáp ứng các chuẩn
mực quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững, thế hệ mới
đẳng cấp quốc tế, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, phục vụ khai thác
lưỡng dụng, bảo đảm hoạt động an ninh - quốc phòng và các dự kiến đối ngoại quan
trọng, trong đó có Hội nghị cấp cao APEC 2027…; hướng tới là cửa ngõ hàng
không của miền Bắc, là cảng hàng không trung chuyển hành khách, hàng hóa và cơ
sở bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu máy bay của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.
Theo quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình dự kiến đạt công suất 30 triệu
hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm vào năm 2030; đến năm 2050 đạt
50 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.
Hiện nay, Bộ Công an đang chỉ đạo các cơ quan, đơn vị đẩy nhanh tiến độ
đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình; Ủy ban nhân dân thành phố
Hà Nội, thành phố Bắc Ninh và thành phố Quảng Ninh đang triển khai các dự án
đường giao thông kết nối giữa Thành phố Hà Nội, Thành phố Bắc Ninh và Thành
phố Quảng Ninh, Thành phố Hải Phòng với Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình
bằng hệ thống đường sắt quốc gia, đường sắt đô thị và đường bộ cao tốc. Tuy nhiên,
theo báo cáo của Bộ Công an chưa có nghiên cứu phương án tổng thể, toàn diện hệ
thống giao thông kết nối hiện đại, lưu lượng lớn, thuận tiện cho người dân, hiệu
quả, khoa học; phù hợp quy hoạch, nhu cầu vận tải hành khách, hàng hóa, tiến độ
đầu tư gắn với khả năng cân đối nguồn lực trong thời gian tới.
2. Trên cơ sở nội dung báo cáo, phát biểu của các bộ, ngành cơ quan,
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ đề nghị như sau:
576
06
11
2026
Người ký: CỤC THÔNG TIN VÀ TRUYỀN THÔNG CHÍNH PHỦ
Email: [email protected]
Cơ quan: VĂN PHÒNG CHÍNH PHỦ
Thời gian ký: 09.11.2026 10:07:00 +07:00
2
a) Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội
- Chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng và các bộ, ngành, địa phương có liên
quan tổ chức rà soát, nghiên cứu phương án phát triển mạng lưới đường sắt đô thị
theo quy hoạch thuộc thẩm quyền, bảo đảm khoa học, đồng bộ, liên thông, hiệu quả
và phù hợp với định hướng phát triển vùng Thủ đô; bảo đảm quy hoạch kết nối
đồng bộ, gắn với mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội liên vùng; xác định rõ thứ tự
ưu tiên đầu tư. Trong quá trình nghiên cứu cần tập trung làm rõ mối quan hệ giữa
các tuyến đường sắt đô thị với đường sắt quốc gia, đường sắt liên vùng và các
phương thức vận tải khác, lưu ý nghiên cứu kinh nghiệm một số nước như Đức,
Nhật Bản, Hàn Quốc…, xem xét, bố trí ga trung tâm của Thành phố là điểm kết nối
trực tiếp tuyến vận tải quốc gia, các cửa ngõ quốc tế như (như Cảng hàng không),
trung tâm đô thị lớn nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc tiếp cận của hành khách
(nhất là hành khách quốc tế, hành khác di chuyển xa), giảm bớt trung chuyển, tiết
kiệm thời gian chi phí đi lại…. Quy hoạch và ưu tiên bố trí nguồn vốn đầu tư
tuyến đường sắt đô thị kết nối trực tiếp Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, Nội
Bài với trung tâm thành phố Hà Nội, trong đó quy hoạch các vị trí ga, đầu mối
trung chuyển bảo đảm phù hợp với quy hoạch, quy định của Luật Đường sắt, mục
tiêu và định hướng phát triển của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
- Phối hợp chặt chẽ với Ủy ban nhân dân các thành phố Bắc Ninh, Hải Phòng,
Quảng Ninh và các địa phương có liên quan nghiên cứu phương án kết nối giao
thông liên vùng, bảo đảm tính thống nhất giữa quy hoạch của các địa phương, phát
huy hiệu quả khai thác mạng lưới và đáp ứng nhu cầu đi lại, vận tải giữa trung tâm
Hà Nội với các Cảng hàng không quốc tế, đầu mối giao thông khác và các cực phát
triển trong vùng. Căn cứ nhu cầu vận tải, khả năng kết nối toàn mạng lưới, hiệu quả
kinh tế - xã hội và khả năng cân đối nguồn lực, nghiên cứu, xác định danh mục các
tuyến, công trình ưu tiên, tiến độ thực hiện các tuyến đường sắt đô thị thuộc trách
nhiệm của địa phương, bảo đảm phù hợp với tiến độ phát triển, khai thác Cảng hàng
không quốc tế Gia Bình và các công trình giao thông có liên quan.
Tổng hợp kết quả rà soát, đề xuất gửi về Bộ Xây dựng để tổng hợp trước
ngày 25 tháng 11 năm 2026.
b) Ủy ban nhân dân thành phố Bắc Ninh chủ trì rà soát các quy hoạch, công
trình giao thông và hạ tầng tiếp cận nhà ga hành khách, khu hàng hóa, đầu mối
trung chuyển của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thuộc phạm vi quản lý; phối
hợp với Ủy ban nhân dân các thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh và Bộ
Xây dựng, các cơ quan liên quan thống nhất phương án kết nối đường bộ, đường
sắt và vận tải công cộng theo từng giai đoạn khai thác; xác định rõ phạm vi công
việc, nguồn lực và tiến độ thực hiện đối với các hạng mục thuộc trách nhiệm của
địa phương; gửi kết quả rà soát, đề xuất về Bộ Xây dựng trước ngày 25 tháng 11
năm 2026 để tổng hợp.
c) Bộ Xây dựng trên cơ sở Báo cáo rà soát, đề xuất kết nối với Cảng hàng
không quốc tế Gia Bình của các địa phương, theo chức năng, nhiệm vụ quản lý
3
nhà nước chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, thành phố Bắc
Ninh và các Bộ, ngành địa phương liên quan rà soát tổng thể, đề xuất phương án
kết nối giao thông giữa Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với trung tâm Thủ đô
Hà Nội, trung tâm hành chính các địa phương liên quan (lưu ý tuyến đường sắt đô
thị Hà Nội kết nối từ trung tâm thành phố Hà Nội vào Cảng hàng không quốc tế
Gia Bình). Trên cơ sở đó, đề xuất phương án kết nối tổng thể, danh mục công
trình ưu tiên, nhu cầu nguồn lực, tiến độ thực hiện, trách nhiệm của từng cơ quan,
địa phương; bảo đảm quy hoạch kết nối đồng bộ, gắn với mục tiêu phát triển kinh
tế - xã hội liên vùng; xác định rõ thứ tự ưu tiên đầu tư; báo cáo Thủ tướng Chính
phủ trong tháng 11 năm 2026, đồng thời gửi Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội,
thành phố Bắc Ninh để triển khai thực hiện.
3. Ủy ban nhân dân các thành phố Hà Nội, Bắc Ninh và các địa phương có
liên quan, trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền, phối hợp chặt chẽ với
các cơ quan liên quan kịp thời cung cấp thông tin, hồ sơ quy hoạch, dự án, nhu cầu
vận tải và kế hoạch đầu tư gửi Bộ Xây dựng để phục vụ công tác rà soát, đề xuất
phương án kết nối tổng thể Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, bảo đảm không làm
gián đoạn tiến độ các hạng mục đã đủ điều kiện triển khai và không phát sinh việc
đầu tư thiếu đồng bộ, kết nối liên thông.
4. Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, Thành phố Bắc Ninh đẩy nhanh tiến
độ triển khai Dự án đường bộ kết nối Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình với Thủ
đô Hà Nội đảm bảo chất lượng, tiến độ phục vụ Hội nghị APEC 2027 theo đúng
chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ tại Công văn số 9123/VPCP-
CN ngày 08 tháng 9 năm 2026.
Văn phòng Chính phủ xin thông báo để các bộ, ngành, địa phương
và các cơ quan, đơn vị liên quan biết, thực hiện./.
Nơi nhận:
- Thủ tướng, các Phó Thủ tướng (để b/c);
- Văn phòng Trung ương Đảng;
- Ban Chính sách, chiến lược Trung ương;
- Văn phòng Tổng Bí thư;
- Các Bộ: CA, QP, XD, TC, TP, CT, KHCN,
NN&MT;
- Thành ủy, Tỉnh ủy, UBND các tỉnh, TP: Hà Nội,
Bắc Ninh, Hải Phòng, Quảng Ninh, Hưng Yên,
Phú Thọ;
- Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam;
- VPCP: BTCN, các PCN,
Trợ lý, Thư ký TTg, PTTg,
các Vụ, Cục: TH, KTTH, PL, CTTCP;
- Lưu: VT, CN (2)
NVV
KT. BỘ TRƯỞNG, CHỦ NHIỆM
PHÓ CHỦ NHIỆM
Nguyễn Danh Huy
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Thông báo 576/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tại cuộc họp về phương án kết nối Cảng hàng không Quốc tế Gia Bình, bao gồm hệ thống đường sắt đô thị
văn bản tiếng việt
văn bản TIẾNG ANH
* Lưu ý: Để đọc được văn bản tải trên Luatvietnam.vn, bạn cần cài
phần mềm đọc file DOC, DOCX và phần mềm đọc file PDF.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Yêu cầu hỗ trợ