Thông tư 36/2011/TT-BGTVT sửa Thông tư kiểm tra phương tiện giao thông đường sắt

Sửa đổi quy định về kiểm tra định kỳ đối với phương tiện GTVT đường sắt 
Ngày 06/05/2011, Bộ Giao thông vận tải ban hành Thông tư số 36/2011/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 02/2009/TT-BGTVT ngày 03/04/2009 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về việc kiểm tra chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông vận tải đường sắt. 
Theo đó, tổ chức cá nhân lập 01 bộ hồ sơ theo quy định và nộp trực tiếp tại Cục Đăng kiểm Việt Nam để tiến hành kiểm tra định kỳ đối với phương tiện hoạt động trên tuyến đường sắt quốc gia và đường sắt đô thị. Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp nhận, kiểm tra hồ sơ và tiến hành kiểm tra thực tế tại địa điểm do người nộp hồ sơ yêu cầu. Kết quả kiểm tra sẽ được nhận trực tiếp tại Cục Đăng kiểm Việt Nam hoặc qua hệ thống bưu chính. 
Đối với phương tiện đang được khai thác, việc kiểm tra định kỳ đầu máy, toa xe động lực được thực hiện cùng thời điểm phương tiện đưa vào sửa chữa cấp đại tu, cấp ky, cấp 2 và cấp 3 nhưng không quá 18 tháng kể từ ngày kết thúc kiểm tra đạt yêu cầu và cấp giấy chứng nhận (GCN).  
Toa xe khách và toa xe hàng được kiểm tra định kỳ tại cùng thời điểm phương tiện đưa vào sửa chữa cấp đại tu và cấp niên tu nhưng không quá 14 tháng đối với toa xe khách và 20 tháng đối với toa xe hàng kể từ ngày kết thúc kiểm tra đạt yêu cầu và cấp GCN. 
Phương tiện chuyên dùng được kiểm tra định kỳ theo thời gian cho phép của GCN. Hiệu lực của GCN cấp cho phương tiện chuyên dùng là 18 tháng kể từ ngày kết thúc kiểm tra đạt yêu cầu và GCN.  
Thông tư có hiệu lực thi hành kể từ ngày 20/06/2011.Các giấy chứng nhận đã cấp trước ngày Thông tư có hiệu lực vẫn có giá trị đến hết thời hạn hiệu lực đã được ghi trên GCN. 

Xem chi tiết Thông tư 36/2011/TT-BGTVT có hiệu lực kể từ ngày 20/06/2011