Thông tư 30/2009/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải quy định Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe môtô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới

Thông tư 30/2009/TT-BGTVT: Quy định khí thải xe môtô, xe gắn máy mới

Thông tư 30/2009/TT-BGTVT do Bộ Giao thông Vận tải ban hành ngày 19/11/2009, có hiệu lực sau 6 tháng kể từ ngày ký, quy định về quy chuẩn kỹ thuật quốc gia đối với khí thải của xe môtô, xe gắn máy sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới. Thông tư này áp dụng cho các cơ quan, tổ chức và cá nhân liên quan đến sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu xe.

Quy định về mức giới hạn khí thải

• Mức giới hạn khí thải: Xe môtô và xe gắn máy phải tuân thủ các mức giới hạn khí thải CO, HC, NOx theo tiêu chuẩn EURO 2. Cụ thể, xe hai bánh có dung tích động cơ dưới 150 cm3 phải có mức CO không vượt quá 5,5 g/km, HC không vượt quá 1,2 g/km và NOx không vượt quá 0,3 g/km.
• Phép thử bay hơi nhiên liệu: Tổng lượng hơi nhiên liệu không được vượt quá 2,0 g/lần thử.

Quy định về kiểm tra và thử nghiệm

• Phương thức kiểm tra: Xe sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới phải được kiểm tra khí thải theo các quy định hiện hành về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
• Tài liệu kỹ thuật và mẫu thử: Cơ sở sản xuất hoặc tổ chức, cá nhân nhập khẩu phải cung cấp tài liệu và mẫu thử để kiểm tra khí thải.

Quy định quản lý và giám sát

• Giám sát khí thải: Các xe sản xuất, lắp ráp hàng loạt phải thỏa mãn mức giới hạn khí thải. Việc kiểm tra được thực hiện đột xuất và khi đánh giá hàng năm để xác nhận lại hiệu lực giấy chứng nhận.
• Sửa đổi kiểu loại xe: Cơ sở sản xuất phải báo cáo về mọi sửa đổi của kiểu loại xe đã được chứng nhận. Nếu sửa đổi có thể ảnh hưởng đến khí thải, cần tiến hành thử nghiệm lại.

Tổ chức thực hiện

• Cục Đăng kiểm Việt Nam: Là cơ quan cấp giấy chứng nhận, chịu trách nhiệm triển khai và hướng dẫn thực hiện quy chuẩn này. Nếu có vấn đề phát sinh, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ báo cáo Bộ Giao thông Vận tải để giải quyết.

Thông tư này là một phần trong nỗ lực của Bộ Giao thông Vận tải nhằm kiểm soát và giảm thiểu khí thải từ xe môtô, xe gắn máy, góp phần bảo vệ môi trường và sức khỏe cộng đồng.

Xem chi tiết Thông tư 30/2009/TT-BGTVT có hiệu lực kể từ ngày 20/05/2010