Công văn 2000/BGTVT-KCHT của Bộ Giao thông vận tải về việc cải tạo, mở rộng đường ngang Km 55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh

  • Thuộc tính
  • Nội dung
  • VB gốc
  • Tiếng Anh
  • Hiệu lực
  • VB liên quan
  • Lược đồ
  • Nội dung MIX

    - Tổng hợp lại tất cả các quy định pháp luật còn hiệu lực áp dụng từ văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính…

    - Khách hàng chỉ cần xem Nội dung MIX, có thể nắm bắt toàn bộ quy định pháp luật hiện hành còn áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.

  • Tải về
Mục lục
Tìm từ trong trang
Lưu
Theo dõi văn bản

Đây là tiện ích dành cho thành viên đăng ký phần mềm.

Quý khách vui lòng Đăng nhập tài khoản LuatVietnam và đăng ký sử dụng Phần mềm tra cứu văn bản.

Báo lỗi
Ghi chú

thuộc tính Công văn 2000/BGTVT-KCHT

Công văn 2000/BGTVT-KCHT của Bộ Giao thông vận tải về việc cải tạo, mở rộng đường ngang Km 55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh
Cơ quan ban hành: Bộ Giao thông Vận tảiSố công báo:
Đã biết

Vui lòng đăng nhập tài khoản gói Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao để xem Số công báo. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây!

Số hiệu:2000/BGTVT-KCHTNgày đăng công báo:Đang cập nhật
Loại văn bản:Công vănNgười ký:Lê Mạnh Hùng
Ngày ban hành:02/04/2009Ngày hết hiệu lực:Đang cập nhật
Áp dụng:
Đã biết

Vui lòng đăng nhập tài khoản để xem Ngày áp dụng. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây!

Tình trạng hiệu lực:
Đã biết

Vui lòng đăng nhập tài khoản gói Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao để xem Tình trạng hiệu lực. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây!

Lĩnh vực: Giao thông
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Ghi chú
Ghi chú: Thêm ghi chú cá nhân cho văn bản bạn đang xem.
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng: Đã biết

BỘ GIAO THÔNGVẬN TẢI

---------------

Số: 2000/BGTVT-KCHT

V/v: Cải tạo, mở rộng đường ngang Km 55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

------------------

Hà Nội, ngày 02 tháng 4 năm 2009

 

 

Kính gửi:Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam

 

 

Xét đề nghị của Ủy ban nhân dân thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam tại công văn số 255/UBND-QLĐT ngày 13 tháng 11 năm 2008 về việc được cải tạo, mở rộng đường ngang cấp II có người gác phòng vệ bằng giàn chắn tại Km 55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh và ý kiến của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam về vấn đề kể trên (công văn số 2672/ĐS-CSHT ngày 28 tháng 11 năm 2008) trong dự án cải tạo, nâng cấp đường Lê Lợi đoạn qua chợ Chấn, thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam do Ủy ban nhân dân thành phố Phủ Lý làm chủ đầu tư. Sau khi nghiên cứu, xem xét, Bộ Giao thông vận tải có ý kiến như sau:

1. Do dự án cải tạo, nâng cấp đường Lê Lợi đoạn qua chợ Chấn, thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam có nút giao giữa đường sắt tuyến Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh tại Km 55 + 250 (lý trình đường sắt) giao cắt với đường Lê Lợi thành phố Phủ Lý tại Km 0 + 30 (lý trình đường bộ), vì vậy, để đảm bảo an toàn giao thông khi chưa có điều kiện xây dựng nút giao khác mức tại vị trí đường ngang này, Bộ Giao thông vận tải đồng ý cho phép cải tạo, mở rộng đường ngang cấp II có người gác phòng vệ bằng giàn chắn tại Km 55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh với các yếu tố kỹ thuật chủ yếu sau đây:

- Đường ngang cấp II có người gác phòng vệ bằng giàn chắn;

- Giữ nguyên các yếu tố về vị trí, bình diện, tầm nhìn của đường ngang như hiện tại;

- Cải tạo trắc dọc đường bộ qua đường ngang để đảm bảo từ mép ray ngoài cùng trở ra hai phía đường bộ phải là đường bằng trên một đoạn dài 16m;

- Mặt đường bộ là bê tông nhựa mở rộng từ 10m thành 14m; vỉa hè hai bên, mỗi bên rộng 5m;

- Bố trí biển báo, vạch dừng xe, làm gờ giảm tốc độ, cọc tiêu theo đúng quy định của Điều lệ đường ngang và điều lệ báo hiệu đường bộ.

2. Giao Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam xem xét hồ sơ đề nghị cấp phép, lựa chọn các giải pháp kỹ thuật nhằm hạn chế các yếu tố không bảo đảm theo quy định của Điều lệ đường ngang và ra quyết định cho phép cải tạo, mở rộng đường ngang cấp II có người gác phòng vệ bằng giàn chắn tại Km 55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh.

3. Kinh phí khảo sát, thiết kế, xây dựng cải tạo mở rộng đường ngang, giải phóng mặt bằng do Ủy ban nhân dân thành phố Phủ Lý chịu trách nhiệm chi trả cho đơn vị thực hiện.

4. Kinh phí quản lý, bảo trì đường ngang và tổ chức phòng vệ đường ngang do Công ty Quản lý đường sắt Hà Ninh và Công ty TTTH đường sắt Hà Nội thực hiện bằng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế theo kế hoạch nhà nước cân đối hàng năm cho Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.

5. Giao Cục Đường bộ Việt Nam hướng dẫn chủ đầu tư xây dựng cải tạo mở rộng đường ngang tại Km 55 + 250 tuyến đường sắt Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh lắp đặt đầy đủ các công trình, thiết bị đảm bảo an toàn giao thông đường bộ trên quốc lộ 1 theo quy định tại khu vực đường ngang.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị liên quan chủ động phối hợp thực hiện việc cải tạo, mở rộng đường ngang nói trên để đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, đường bộ./.

 

Nơi nhận:

- Như trên,

- BT Hồ Nghĩa Dũng (báo cáo),

- UBND thành phố Phủ Lý tỉnh Hà Nam,

- Cục Đường bộ Việt Nam,

- Cục Đường sắt Việt Nam,

- Công ty QLĐS Hà Ninh,

- Công ty TTTH Đường sắt Hà Nội,

- Lưu: VT, KCHTGT.

KT. BỘ TRƯỞNG

THỨ TRƯỞNG

(đã ký)

 

 

 

 

Lê Mạnh Hùng

 

Ghi chú
LuatVietnam.vn độc quyền cung cấp bản dịch chính thống Công báo tiếng Anh của Thông Tấn Xã Việt Nam.
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Nội dung văn bản đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!

Để được giải đáp thắc mắc, vui lòng gọi

19006192

Theo dõi LuatVietnam trên YouTube

TẠI ĐÂY

văn bản cùng lĩnh vực

Thông báo 101/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái tại cuộc họp về Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119-1120 và đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2 – 1089 thuộc cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) – Hữu Nghị Quan (Trung Quốc)

Thông báo 101/TB-VPCP của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái tại cuộc họp về Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1119-1120 và đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2 – 1089 thuộc cặp cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị (Việt Nam) – Hữu Nghị Quan (Trung Quốc)

Xây dựng, Giao thông

văn bản mới nhất

×
×
×
Vui lòng đợi