English
- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Công văn 9986/BGTVT-KHĐT 2024 nghiên cứu phương án xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh
Ngày cập nhật: Thứ Ba, 15/10/2024 13:47 (GMT+7)
| Cơ quan ban hành: | Bộ Giao thông Vận tải |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đang cập nhật |
| Số hiệu: | 9986/BGTVT-KHĐT | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Công văn | Người ký: | Lê Anh Tuấn |
| Trích yếu: | Về việc nghiên cứu phương án triển khai đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh | ||
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
17/09/2024 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Xây dựng Giao thông Đầu tư | ||
TÓM TẮT CÔNG VĂN 9986/BGTVT-KHĐT
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
Công văn 9986/BGTVT-KHĐT PDF (Bản có dấu đỏ) Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Số:
9986/BGTVT-KHĐT
V/v nghiên cứu phương án triển khai
đầu tư dự án xây dựng đường Vành
đ
ai 4 Thành ph
ố
H
ồ
Chí Minh
Hà
Nội,
ngày 17 tháng 9
năm
2024
Kính gửi:
- Bộ Kế hoạch và Đầu tư;
- Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh.
Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) nhận được văn bản số 7301/BKHĐT-
KTĐPLT ngày 12/9/2024 của Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ KH&ĐT) về việc lấy ý
kiến về hồ sơ Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (NCTKT) dự án đầu tư xây dựng
đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh (sau đây gọi tắt là “Dự án”) kèm theo
văn bản số 5100/UBND-DA ngày 31/8/2024 của Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ
Chí Minh (UBND TP. Hồ Chí Minh) về việc trình hồ sơ Báo cáo NCTKT Dự án.
Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại văn bản số 6367/VPCP-
CN ngày 06/9/2024 của Văn phòng Chính phủ, sau khi nghiên cứu báo cáo, kiến
nghị của UBND TP. Hồ Chí Minh, Bộ GTVT có ý kiến như sau:
Dự án thuộc danh mục các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm
ngành GTVT
1
, được Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng Chính phủ thường
xuyên quan tâm, chỉ đạo. Phương án triển khai đầu tư Dự án đã được các bộ, ngành,
địa phương liên quan nghiên cứu đề xuất và Thủ tướng Chính phủ quyết định
2
giao
các địa phương làm cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án của đường Vành
đai 4 TP. Hồ Chí Minh (gồm 05 dự án thành phần tương ứng với 05 địa phương:
TP. Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và Long An), trong
đó TP. Hồ Chí Minh được giao
3
là cơ quan đầu mối tổng hợp việc triển khai thực
hiện các dự án thành phần; Bộ GTVT thực hiện chức năng quản lý nhà nước chuyên
ngành, đồng thời có trách nhiệm tổ chức điều phối triển khai thực hiện các dự án
trên toàn tuyến. Đến nay, các địa phương đều đã tổ chức lập và cơ bản hoàn thành
hồ sơ Báo cáo NCTKT các dự án thành phần; riêng đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài
Gòn đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương phê duyệt chủ trương đầu tư dự
án theo phương thức đối tác công tư (PPP) và dự kiến
4
sẽ phê duyệt đầu tư dự án
tháng 9/2024.
Theo báo cáo của UBND TP. Hồ Chí Minh tại văn bản số 5100/UBND-DA
ngày 31/8/2024, Lãnh đạo Bộ KH&ĐT đã tổ chức cuộc họp với Lãnh đạo UBND
TP. Hồ Chí Minh và Lãnh đạo UBND các tỉnh liên quan (Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng
Nai, Bình Dương và Long An) về tình hình triển khai Dự án và nhận diện các khó
1
Theo Quyết định số 483/QĐ-TTg ngày 07/6/2024 của Thủ tướng Chính phủ.
2
Văn bản số 1263/TTg-CN ngày 29/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ.
3
Văn bản số 6032/VPCP-CN ngày 07/8/2023 của Văn phòng Chính phủ.
4
Theo Báo cáo số 261/BC-UBND ngày 09/9/2024 của UBND tỉnh Bình Dương (được Văn phòng Chính phủ gửi
kèm theo văn bản số 6499/VPCP-QHĐP ngày 11/9/2024)
2
khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện gồm: (1) Dự án có quy mô đầu tư lớn
(chiều dài toàn tuyến 207 km, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 128.063 tỷ đồng); (2)
Nguồn vốn nhà nước lớn trong khi ngân sách các tỉnh đang khó khăn, khó cân đối,
bố trí tham gia để Dự án; (3) Cần một số cơ chế, chính sách đặc thù để triển khai
thực hiện. Đồng thời, tại cuộc họp này Lãnh đạo Bộ KH&ĐT và Lãnh đạo UBND
các tỉnh, thành phố đã thống nhất một số nội dung để đẩy nhanh tiến độ triển khai
Dự án. Trên cơ sở kết quả cuộc họp, UBND TP. Hồ Chí Minh đã báo cáo và kiến
nghị Thủ tướng Chính phủ 03 nội dung: (1) Chấp thuận chủ trương lập Báo cáo
NCTKT tổng thể Dự án và nghiên cứu, đề xuất cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng
cho Dự án; (2) Giao UBND TP. Hồ Chí Minh chủ trì hoàn thiện hồ sơ Báo cáo
NCTKT Dự án, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt (trình Quốc hội trong
kỳ họp tháng 10/2024); (3) Giao Bộ KH&ĐT chủ trì tổ chức thẩm định, tham mưu
Thủ tướng Chính phủ cân đối, bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương tham gia Dự
án, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh có ý nghĩa quan trọng trong việc phát
triển kinh tế - xã hội vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và có tính kết nối giao thông
liên vùng rất lớn. Theo Quy hoạch
5
, đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh được đầu
tư trước năm 2030. Tại Nghị quyết số 24-NQ/TW ngày 07/10/2022 của Bộ Chính
trị đã xác định đến năm 2030 phấn đấu hoàn thành đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí
Minh. Tại văn bản số 1263/TTg-CN ngày 29/9/2021, Thủ tướng Chính phủ đã giao
các địa phương làm cơ quan có thẩm quyền tổ chức triển khai theo các dự án thành
phần nhưng việc triển khai Dự án hiện nay còn có khó khăn, vướng mắc cần có giải
pháp tháo gỡ. Bộ GTVT thống nhất việc nghiên cứu các phương án triển khai để
lựa chọn phương án tối ưu nhất và kịp thời đề xuất giải pháp tháo gỡ khó khăn,
vướng mắc thúc đẩy tiến độ Dự án, cụ thể:
- Về phương án triển khai và tổ chức thực hiện: Phương án triển khai đề xuất
là ghép 05 dự án thành phần qua 05 địa phương thành 01 dự án tổng thể để trình
thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư có khác với phương án triển khai đã được
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo tại văn bản số 1263/TTg-CN ngày 29/9/2021 nên kiến
nghị Bộ KH&ĐT phối hợp UBND TP. Hồ Chí Minh và các địa phương liên quan
bổ sung thêm thông tin rõ hơn về ưu điểm, tính khả thi triển khai thực hiện Dự án
để báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định. Với phương án triển khai
ghép chung thành 01 dự án tổng thể thì việc giao UBND TP. Hồ Chí Minh chủ trì
hoàn thiện hồ sơ Báo cáo NCTKT Dự án là phù hợp, tương tự nhiệm vụ là cơ quan
đầu mối tổng hợp việc triển khai thực hiện các dự án thành phần đã được Thủ tướng
Chính phủ giao tại văn bản số 6032/VPCP-CN ngày 07/8/2023 của Văn phòng
Chính phủ và tương tự khi tổ chức lập Báo cáo NCTKT các dự án đầu tư đường
Vành đai 4 TP. Hà Nội, Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh.
- Về tiến độ trình chủ trương đầu tư: Bộ GTVT thống nhất cần đẩy nhanh tiến
độ Dự án với mục tiêu trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư trong kỳ họp
tháng 10/2024, đề nghị UBND TP. Hồ Chí Minh cùng UBND các tỉnh Bà Rịa -
5
Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt
tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021.
3
Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương và Long An cần phải tập trung tối đa nguồn lực
để triển khai mới có thể đáp ứng tiến độ này. Hiện các mốc tiến độ đề ra tại Phụ lục
6
3 về kế hoạch triển khai Dự án không còn phù hợp, do vậy đề nghị Bộ KH&ĐT chỉ
đạo, phối hợp UBND TP. Hồ Chí Minh và các địa phương liên quan rà soát, xây
dựng lại kế hoạch triển khai, trong đó cần tham khảo thêm tiến độ thực tế
7
triển khai
các dự án trong thời gian vừa qua và thời gian thực hiện thủ tục thẩm tra theo quy
định tại khoản 1 Điều 21 Luật Đầu tư công để chuẩn xác tiến độ báo cáo Thủ tướng
Chính phủ, bảo đảm có tính khả thi và phù hợp thực tế.
- Về tổ chức thẩm định Báo cáo NCTKT: Tại văn bản số 5100/UBND-DA
ngày 31/8/2024, UBND TP. Hồ Chí Minh kiến nghị giao Bộ KH&ĐT chủ trì tham
mưu tổ chức thẩm định Báo cáo NCTKT Dự án trong khi phương án triển khai kiến
nghị là ghép thành 01 dự án tổng thể (quy mô dự án quan trọng quốc gia) là chưa
phù hợp quy định tại Điều 19 Luật Đầu tư công. Trong trường hợp này, kiến nghị
Bộ KH&ĐT báo cáo Thủ tướng Chính phủ thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước
do Bộ trưởng Bộ KH&ĐT làm Chủ tịch để thẩm định Báo cáo NCTKT theo quy định.
- Về việc bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương: Đây là dự án có kinh phí
đầu tư rất lớn (sơ bộ tổng mức đầu tư là khoảng 128.063 tỷ đồng) nên việc kết hợp
ngân sách trung ương cùng ngân sách địa phương để triển khai đầu tư Dự án là cần
thiết, đặc biệt trong điều kiện ngân sách một số địa phương có Dự án đi qua còn có
khó khăn. Bộ GTVT thống nhất kiến nghị Bộ KH&ĐT báo cáo Thủ tướng Chính
phủ cân đối, bố trí nguồn vốn ngân sách trung ương tham gia Dự án với tỷ lệ phù
hợp và khả năng cân đối nguồn lực, báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội để đăng
ký báo cáo Quốc hội tại kỳ họp tháng 10/2024.
Trên đây là ý kiến của Bộ GTVT, đề nghị Bộ KH&ĐT tổng hợp, báo cáo Thủ
tướng Chính phủ xem xét, quyết định./.
Nơi
nhận:
- Như trên;
- Bộ trưởng (để b/c);
- Bộ Xây dựng;
- Lưu: VT, KHĐT
(ANNQ)
.
KT.
BỘ
TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
Lê Anh
Tuấn
6
Phụ lục 3 kèm theo văn bản số 5100/UBND-DA ngày 31/8/2024 của UBND TP. Hồ Chí Minh.
7
Dự án PPP đầu tư đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài (thành lập HĐTĐLN ngày 26/9/2022; UBND TP. Hồ
Chí Minh trình hồ sơ NCTKT (lần đầu) ngày 31/8/2022; HĐTĐLN tổ chức họp thẩm định ngày 29/6/2023 và có báo
cáo kết quả thẩm định (chính thức) ngày 27/3/2024); Dự án PPP đầu tư đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (thành lập
HĐTĐLN ngày 21/6/2021; Bộ GTVT trình hồ sơ NCTKT (lần đầu) ngày 31/5/2021; HĐTĐLN tổ chức họp thẩm
định ngày 10/12/2021 và có báo cáo kết quả thẩm định (chính thức) ngày 27/01/2022);...
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Công văn 9986/BGTVT-KHĐT của Bộ Giao thông Vận tải về việc nghiên cứu phương án triển khai đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
* Lưu ý: Để đọc được văn bản tải trên Luatvietnam.vn, bạn cần cài
phần mềm đọc file DOC, DOCX và phần mềm đọc file PDF.
Yêu cầu hỗ trợ