English
- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Quyết định 2451/QĐ-UBND Nam Định 2024 kết quả thẩm định Dự án Xây dựng đường trục xã Hoàng Nam, huyện Nghĩa Hưng
Ngày cập nhật: Thứ Sáu, 08/11/2024 09:37 (GMT+7)
| Cơ quan ban hành: | Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đang cập nhật |
| Số hiệu: | 2451/QĐ-UBND | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Quyết định | Người ký: | Trần Anh Dũng |
| Trích yếu: | Phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Xây dựng đường trục xã Hoàng Nam đoạn từ thôn Sa Thượng đến Quốc lộ 37B xã Hoàng Nam, huyện Nghĩa Hưng” | ||
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
07/11/2024 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Tài nguyên-Môi trường Xây dựng Giao thông | ||
TÓM TẮT QUYẾT ĐỊNH 2451/QĐ-UBND
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
Quyết định 2451/QĐ-UBND PDF (Bản có dấu đỏ) Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
ỦYBANNHÂNDÂN
TỈNHNAMĐỊNH
Số:/QĐ-UBND
CỘNGHÒAXÃHỘICHỦNGHĨAVIỆTNAM
Độclập-Tựdo-Hạnhphúc
NamĐịnh,ngàytháng11năm2024
QUYẾTĐỊNH
Phêduyệtkếtquảthẩmđịnhbáocáođánhgiátácđộngmôitrường
Dựán“XâydựngđườngtrụcxãHoàngNamđoạntừthônSaThượng
đếnQuốclộ37BxãHoàngNam,huyệnNghĩaHưng”
CHỦTỊCHỦYBANNHÂNDÂNTỈNHNAMĐỊNH
Căn cứLuật Tổ chức chính quyềnđịa phươngngày 19/6/2015;Luậtsửa
đổi, bổsung mộtsốđiềucủa Luật Tổ chứcChínhphủvàLuật Tổchức chính
quyềnđịaphươngngày22/11/2019;
CăncứLuậtBảovệmôitrườngngày17/11/2020;
CăncứNghịđịnhsố08/2022/NĐ-CPngày10/01/2022củaChínhphủquy
địnhchitiếtmộtsốđiềucủaLuậtBảovệmôitrường;
Căn cứ Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT ngày 10/01/2022 của Bộ Tài
nguyênvàMôitrườngquyđịnhchitiếtthihànhmộtsốđiềucủaLuậtBảovệ
môitrường;
CăncứQuyếtđịnhsố41/2021/QĐ-UBNDngày27/9/2021củaUBNDtỉnh
banhànhquyđịnhchứcnăng,nhiệmvụ,quyềnhạnvàcơcấutổchứccủaSởTài
nguyênvàMôitrường;
XétVănbảnsố4215/STNMT-CCMTngày04/10/2024củaSởTàinguyên
vàMôitrườngvềviệcthôngbáokếtquảthẩmđịnhbáocáođánhgiátácđộng
môi trường dự án “Xây dựng đường trục xã Hoàng Nam đoạn từ thôn Sa
ThượngđếnQuốclộ37BxãHoàngNam,huyệnNghĩaHưng”;
Xét nội dung báo cáo đánh giá tác động môi trường dự án “Xây dựng
đườngtrụcxãHoàngNamđoạntừthônSaThượngđếnQuốclộ37BxãHoàng
Nam, huyện Nghĩa Hưng” đã được chỉnh sửa, bổ sung gửi kèmCông vănsố
1732/UBND-QLDAngày31/10/2024củaUBNDhuyệnNghĩaHưng;
TheođềnghịcủaSởTàinguyênvàMôitrườngtạiTờtrìnhsố4706/TTr-
STNMTngày31/10/2024.
QUYẾTĐỊNH:
Điều1.Phêduyệtkếtquảthẩmđịnhbáocáođánhgiátácđộngmôitrường
dựán“XâydựngđườngtrụcxãHoàngNamđoạntừthônSaThượngđếnQuốc
lộ37BxãHoàngNam,huyệnNghĩaHưng”(sauđâygọilàDựán)củaUBND
huyện Nghĩa Hưng(sau đây gọi là Chủ dự án) thực hiện tại xã Hoàng Nam,
2
huyệnNghĩa Hưng,tỉnh NamĐịnhvớicácnội dung,yêucầuvềbảo vệmôi
trườngtạiPhụlụcbanhànhkèmtheoQuyếtđịnhnày.
Điều2.ChủdựánvàUBNDxãHoàngNamcótráchnhiệmthựchiệntheo
quy định tại Điều 37 Luật Bảo vệ môi trường và Điều 27 Nghị định số
08/2022/NĐ-CPngày10/01/2022củaChínhphủquyđịnhchitiếtmộtsốđiều
củaLuậtBảovệmôitrường.
Điều3.Quyếtđịnhnàycóhiệulựcthihànhkểtừngàyký./.
Nơinhận:
-BộTàinguyênvàMôitrường;
-SởTàinguyênvàMôitrường;
-UBNDhuyệnNghĩaHưng;
-BQLDAđầutưxâydựnghuyệnNghĩaHưng;
-UBNDxãHoàngNam;
-ChicụcBảovệmôitrường;
-CổngTTĐTtỉnh;
-Lưu:VP1,VP3.
KT.CHỦTỊCH
PHÓCHỦTỊCH
TrầnAnhDũng
Phụ lục
CÁC NỘI DUNG, YÊU CẦU BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG DỰ ÁN
"XÂY DỰNG ĐƯỜNG TRỤC XÃ HOÀNG NAM ĐOẠN TỪ THÔN SA
THƯỢNG ĐẾN QUỐC LỘ 37B XÃ HOÀNG NAM, HUYỆN NGHĨA HƯNG"
(Kèm theo Quyết định số: /QĐ-UBND ngày /11/2024
của UBND tỉnh Nam Định)
1. Thông tin về dự án
1.1. Thông tin chung
- Tên dự án: Xây dựng đường trục xã Hoàng Nam đoạn từ thôn Sa Thượng
đến Quốc lộ 37B xã Hoàng Nam, huyện Nghĩa Hưng.
- Địa điểm thực hiện: Xã Hoàng Nam, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
- Chủ dự án: UBND huyện Nghĩa Hưng.
- Địa chỉ liên hệ: Thị trấn Liễu Đề, huyện Nghĩa Hưng.
- Đại diện chủ dự án: Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Nghĩa Hưng.
1.2. Phạm vi, quy mô, công suất
Dự án “Xây dựng đường trục xã Hoàng Nam đoạn từ thôn Sa Thượng đến
Quốc lộ 37B xã Hoàng Nam, huyện Nghĩa Hưng” có tổng chiều dài tuyến L =
2.205,09 m theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng và xây dựng đồng bộ các
công trình trên tuyến:
- Điểm đầu tuyến giao với trục đường xã Hoàng Nam (đường nhựa), hướng
tuyến cơ bản bám theo đường quy hoạch đã được phê duyệt, nắn chỉnh hướng
tuyến tại khu vực qua mương thủy lợi đảm bảo giảm thiểu việc di chuyển đền bù
hệ thống mương thủy lợi.
- Điểm cuối tuyến giao với Quốc lộ 37B tại Km 85+150 (bên trái).
1.3. Quy trình hoạt động của Dự án
Chủ dự án thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng khu đất Triển khai xây
dựng hạ tầng kỹ thuật Ủy ban nhân dân xã Hoàng Nam quản lý, duy tu bảo
dưỡng và khai thác sử dụng tuyến đường theo quy định.
1.4. Các hạng mục công trình và hoạt động của dự án đầu tư
TT
Hạng mục công trình
1
Hạng mục công trình chính:
- Tuyến đường: Tổng chiều dài tuyến đường L = 2.205,09 m. Trong đó:
+ Điểm đầu tuyến: Giao với trục đường xã Hoàng Nam (đường nhựa).
+ Điểm cuối tuyến: Giao với Quốc lộ 37B tại Km 85+150 (bên trái).
2 Hạng mục công trình trên tuyến:
2
- Thiết kế hệ thống an toàn giao thông (biển báo hiệu, cọc tiêu, tôn lượn sóng, sơn
kẻ đường...) theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN
41:2019/BGTVT.
- Thiết kế hệ thống thoát nước dọc, cống ngang đường.
- Hoàn trả lăn mương, kênh xây.
- Kè mái để đảm bảo ổn định nền đường và giảm thiểu phạm vi giải phóng mặt bằng.
- Xây dựng 03 cầu gồm cầu qua các kênh Đông Ba, Đại Tám 17 và Hưng Thịnh 1.
1.5. Các yếu tố nhạy cảm về môi trường
Theo Điểm đ Khoản 4 Điều 25 Nghị định số 08/2022/NĐ-CP ngày
10/01/2022 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ môi
trường, dự án có yếu tố nhạy cảm do có yêu cầu chuyển mục đích sử dụng đất
trồng lúa nước 02 vụ thuộc thẩm quyền chấp thuận của Hội đồng nhân dân tỉnh
theo quy định của pháp luật về đất đai với diện tích 26.000 m
2
.
2. Hạng mục công trình và hoạt động của dự án đầu tư có khả năng tác
động xấu đến môi trường
2.1. Giai đoạn thi công
- Hoạt động bóc tách tầng đất mặt (đất trồng lúa nước 02 vụ); phá dỡ đường
hiện trạng đã xuống cấp; san lấp mặt bằng; nạo vét kênh mương thủy lợi.
- Hoạt động thi công: Đào, đắp nền đường, thiết kế áo đường, cống,…
- Hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng.
- Hoạt động của các phương tiện lưu thông trên tuyến.
- Hoạt động sinh hoạt của công nhân tham gia thi công.
2.2. Giai đoạn vận hành
- Hoạt động của các phương tiện giao thông lưu thông trên tuyến.
- Hoạt động duy tu, bảo dưỡng tuyến đường.
3. Dự báo các tác động môi trường chính, chất thải phát sinh theo các
giai đoạn của dự án đầu tư
3.1. Nước thải, khí thải
3.1.1. Đối với nước thải
a) Giai đoạn thi công xây dựng
- Nước mưa chảy tràn qua khu vực dự án sẽ cuốn theo đất, cát, vật liệu rơi
vãi, chất cặn bã, dầu mỡ,... phát sinh khoảng 74.255 m
3
/năm.
- Nước thải từ hoạt động thi công xây dựng: Chủ yếu phát sinh do quá trình
rửa vệ sinh các máy móc, dụng cụ xây dựng khoảng 1,5 m
3
/ngày.đêm. Thành phần
ô nhiễm chủ yếu là đất, cát xây dựng.
- Nước thải sinh hoạt phát sinh từ hoạt động của công nhân xây dựng khoảng
1,2 m
3
/ngày. Thành phần ô nhiễm chủ yếu là BOD
5
, tổng chất rắn lơ lửng, Nitrat,
Phosphat, Amoni, dầu mỡ động thực vật, tổng Coliform.
3
b) Giai đoạn vận hành
Khi dự án hoàn thành và đi vào sử dụng sẽ phát sinh nước mưa chảy tràn
cuốn theo các chất rắn lơ lửng, rác thải trên bề mặt đường khoảng 74.255 m
3
/năm.
3.1.2. Đối với khí thải
a) Giai đoạn thi công xây dựng
- Từ hoạt động giải phóng mặt bằng: Bụi phát sinh chủ yếu từ hoạt động phá
dỡ công trình hiện trạng (nền đường cũ, cầu, cống cũ). Thành phần ô nhiễm chủ
yếu là bụi đất.
- Từ hoạt động thi công xây dựng: Hoạt động đào, đắp đất, cát, đá. Thành
phần ô nhiễm chủ yếu là bụi đất.
- Bụi, khí thải phát sinh từ hoạt động vận chuyển, bốc dỡ, đảo trộn nguyên
vật liệu; xây dựng các hạng mục công trình; hoạt động của thiết bị máy móc trên
công trường như xe tải, máy xúc, máy cắt, máy đầm,... phương tiện vận chuyển
nguyên vật liệu. Thành phần chủ yếu: Bụi, khí SO
2
, CO
x
, NO
x
, hydrocacbon,...
- Hoạt động thi công phun, rải nhựa đường có phát sinh khí thải và nhiệt dư.
Thành phần ô nhiễm chủ yếu là hơi dầu, hắc ín, CO, H
2
S....
- Khí thải phát sinh từ hoạt động thi công sơn đường. Thành phần ô nhiễm
chủ yếu là kim loại nặng, hydrocacbon, CO
x
, NO
x
, SO
x
.
- Khí thải phát sinh từ quá trình hàn kết cấu thép. Thành phần ô nhiễm chủ
yếu là khói hàn, khí NO
x
, CO.
b) Giai đoạn vận hành
Bụi, khí thải phát sinh từ hoạt động lưu thông của các phương tiện tham gia
giao thông của người dân đi lại trên đường giao thông. Thành phần chủ yếu là khí
SO
2
, NO
x
, CO, CO
2
, VOC và bụi.
3.2. Chất thải rắn, chất thải nguy hại (CTNH)
3.2.1. Đối với chất thải rắn thông thường
a) Giai đoạn thi công xây dựng
- Chất thải sinh hoạt phát sinh từ hoạt động ăn uống, vệ sinh của công nhân
xây dựng khoảng 08 kg/ngày. Thành phần chủ yếu là thức ăn thừa, vỏ bao bì đựng
thực phẩm, vỏ hoa quả thải, giấy vụn,...
- Chất thải xây dựng phát sinh trong quá trình thi công xây dựng bao gồm:
+ Chất thải từ hoạt động phá dỡ mặt đường hiện trạng khoảng 146 m
3
(tương
đương khoảng 350,4 tấn).
+ Chất thải rắn từ quá trình thi công xây dựng khoảng 518 m
3
(tương đương
khoảng 777 tấn).
+ Khối lượng bùn và đất đào nền đường, đào khuôn đường, nạo vét kênh
mương, đào móng cầu, cống, mái kè, di chuyển đường nước khoảng 3.581 m
3
(tương đương khoảng 5.013 tấn).
4
b) Giai đoạn vận hành
- Hoạt động vận chuyển lưu thông hàng hóa của người dân trên tuyến đường
nếu không được che chắn sẽ phát sinh chất thải xuống đường. Ngoài ra, chất thải
sinh hoạt của dân cư sinh sống dọc tuyến đường sẽ gây ô nhiễm môi trường nếu
không có biện pháp giảm thiểu.
- Chất thải rắn phát sinh từ hoạt động duy tu, bảo dưỡng tuyến đường khoảng
02 kg/đợt.
3.2.2. Đối với chất thải nguy hại
a) Giai đoạn thi công xây dựng
CTNH phát sinh trong quá trình thi công xây dựng gồm: Dầu thải; giẻ lau,
găng tay dính dầu mỡ; sơn thải, bao bì chứa sơn, chổi lăn sơn; vỏ thùng sơn. Khối
lượng phát sinh trong cả quá trình thi công xây dựng khoảng 323 kg.
b) Giai đoạn vận hành
CTNH phát sinh từ hoạt động duy tu bảo dưỡng tuyến đường (xỉ hàn, đầu
mẩu que hàn, vỏ thùng sơn, dầu thải, giẻ lau dính dầu thải, bóng đèn giao thông
hỏng,...) khoảng 02 kg/đợt.
3.3. Đối với tầng đất mặt bóc tách từ đất trồng lúa nước 02 vụ
Khối lượng tầng đất mặt được bóc tách từ đất trồng lúa nước khoảng 5.200 m
3
.
3.4. Tiếng ồn, độ rung
a) Giai đoạn thi công xây dựng
- Tiếng ồn phát sinh chủ yếu từ hoạt động của máy móc, thiết bị (máy xúc,
máy trộn bê tông, máy đầm, máy hàn,...); từ hoạt động của các phương tiện vận
chuyển nguyên vật liệu, phế liệu xây dựng, chất thải.
- Độ rung phát sinh từ hoạt động của xe tải vận chuyển, máy trộn bê tông,...
b) Giai đoạn vận hành
Nguồn gây tiếng ồn và độ rung chủ yếu từ phương tiện giao thông của người
dân lưu thông trên đường.
3.5. Tác động khác
a) Giai đoạn thi công xây dựng
Trong quá trình thi công xây dựng có thể xảy ra các rủi ro, sự cố như: Cháy
nổ; tai nạn lao động; thiên tai, bão lũ; tai nạn giao thông;...
b) Giai đoạn vận hành
Trong quá trình tuyến đường đi vào hoạt động có thể xảy ra các rủi ro, sự cố
như: Sự cố tai nạn giao thông; thiên tai, bão lũ;…
4. Các công trình và biện pháp bảo vệ môi trường của dự án đầu tư
4.1. Các công trình và biện pháp thu gom, xử lý nước thải, khí thải
5
4.1.1. Các công trình và biện pháp thu gom, xử lý nước thải
a) Giai đoạn thi công xây dựng
- Đối với nước thải sinh hoạt: Chủ dự án bố trí 02 nhà vệ sinh di động đơn
buồng bằng nhựa composite đặt tại khu vực lán trại; trong mỗi nhà vệ sinh lắp đặt
01 bể tự hoại có thể tích lưu chứa 02 m
3
/bể để thu gom, xử lý nước thải sinh hoạt
của công nhân xây dựng. Định kỳ 02 ngày/lần hợp đồng với đơn vị có chức năng
hút bùn cặn, nước thải xử lý theo quy định.
- Đối với nước thải thi công xây dựng
+ Đơn vị thi công xây dựng rãnh thu nước, bể lắng cặn dung tích 2,25 m
3
,
nước thải xây dựng sẽ theo rãnh thu nước bố trí xung quanh vào bể lắng cát tạm
thời, phần nước sẽ được tái sử dụng để đập bụi, đối với cát lắng dưới đáy bể sẽ
được công nhân nạo vét 02 tuần/lần để đảm bảo khả năng lắng và tiêu thoát nước
thải. Bể lắng cát tạm sẽ bị phá bỏ sau khi hoàn thành công tác xây dựng dự án.
+ Yêu cầu công nhân sử dụng nước theo đúng định mức trong quá trình đảo
trộn xi măng, đất, cát,… để hạn chế phát sinh nước thải ra môi trường bên ngoài.
+ Ngoài ra, đơn vị thi công ưu tiên sử dụng bê tông thương phẩm nhằm hạn
chế nước thải phát sinh.
- Đối với nước mưa chảy tràn
+ Nước mưa chảy tràn trên bề mặt được thoát xuống vị trí thấp hơn ở 2 bên
tuyến đường sau đó chảy vào hệ thống kênh mương dọc 2 bên tuyến đường dự án.
+ Che chắn nguyên vật liệu tập kết tại công trường để hạn chế nước mưa
cuốn trôi các tạp chất bẩn.
+ Cử công nhân thu dọn chất thải rắn, phế liệu sau mỗi ngày làm việc.
b) Giai đoạn vận hành
Khi dự án đi vào vận hành toàn bộ nước mưa chảy tràn trên bề mặt đường sẽ
được thoát tự nhiên theo độ dốc bề mặt về hai bên đường và tiêu thoát vào hệ
thống kênh mương dọc 02 bên đường. UBND xã Hoàng Nam thường xuyên kiểm
tra, định kỳ nạo vét bùn cặn, rác thải tại kênh mương dọc tuyến.
4.1.2. Các công trình và biện pháp thu gom, xử lý bụi, khí thải
a) Giai đoạn thi công xây dựng
- Thường xuyên phun ẩm khu vực xây dựng, khu vực gần đền Ba Hạ để hạn
chế bụi, khí thải ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.
- Sử dụng phương tiện vận chuyển, máy móc, thiết bị thi công đạt tiêu chuẩn
quy định về mức độ an toàn kỹ thuật và an toàn môi trường, không sử dụng thiết
bị thi công cũ, lạc hậu.
- Ưu tiên chọn nguồn cung cấp vật liệu gần khu dự án để giảm quãng đường
vận chuyển và giảm công tác bảo quản nhằm giảm thiểu tối đa bụi và các chất thải
phát sinh cũng như giảm nguy cơ xảy ra các sự cố.
6
- Yêu cầu các phương tiện vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng che chắn,
hạn chế để chất thải rơi xuống dọc tuyến đường vận chuyển.
- Phân luồng xe ra vào khu vực dự án, tập kết nguyên vật liệu hợp lý để hạn
chế sự tập trung quá đông các phương tiện vận chuyển tại công trường.
- Đối với khí thải phát sinh từ công đoạn hàn: Chủ dự án trang bị bảo hộ lao
động cho công nhân thi công tại công trường như quần áo bảo hộ, kính hàn, khẩu
trang, giày bảo hộ,... Trong quá trình hàn cắt kim loại che chắn bằng các vật liệu
không cháy hoặc di chuyển các vật liệu dễ cháy ra khỏi khu vực hàn cắt (tối thiểu
10 m). Không để vảy hàn có nhiệt độ cao tiếp xúc với các vật liệu dễ cháy, phải có
biện pháp an toàn phòng cháy chữa cháy và phương án xử lý cháy, nổ.
- Đối với khí thải phát sinh từ quá trình rải và phun nhựa đường
+ Áp dụng công nghệ rải nhựa đường tự động, nhằm rút ngắn thời gian thi
công đối với công đoạn này và giảm thiểu tác động đến sức khỏe người lao động.
+ Không tiến hành rải nhựa đường khi thời tiết không thuận lợi, chú ý đến
hướng gió khi thi công, tránh ảnh hưởng đến khu vực dân cư lân cận.
+ Trang bị bảo hộ lao động cho công nhân khi thực hiện rải nhựa đường.
+ Quá trình thi công phải được thực hiện trong những ngày không mưa với
điều kiện móng đường khô ráo.
b) Giai đoạn vận hành
- Chủ dự án cắm biển quy định giới hạn tốc độ tối đa cho phép đối với các
phương tiện tham gia giao thông trên tuyến để giảm thiểu bụi, khí thải.
- UBND xã yêu cầu các chủ phương tiện vận tải chuyên chở vật liệu xây
dựng có bạt che chắn để tránh rơi vãi trên tuyến đường vận chuyển. Định kỳ vệ
sinh mặt đường, không để đất đá vương vãi trên đường.
4.2. Các công trình, biện pháp quản lý chất thải rắn, chất thải nguy hại
4.2.1. Công trình, biện pháp quản lý chất thải rắn thông thường
Yêu cầu về bảo vệ môi trường: Thu gom, xử lý các loại chất thải rắn thông
thường phát sinh trong quá trình thực hiện dự án đảm bảo các yêu cầu về an toàn
và vệ sinh môi trường theo quy định tại Luật Bảo vệ môi trường, Nghị định số
08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 của Chính phủ và Thông tư số 02/2022/TT-
BTNMT ngày 10/01/2022 của Bộ Tài nguyên và Môi trường.
a) Giai đoạn thi công xây dựng
- Đối với chất thải rắn sinh hoạt phát sinh tại khu vực dự án: Được thu gom
vào 02 thùng chứa có thể tích 50 lít/thùng trong khu dự án. Chủ dự án sẽ hợp đồng
với đơn vị thu gom, xử lý rác thải của địa phương để vận chuyển xử lý hàng ngày,
không để xảy ra tình trạng ứ đọng rác thải trong công trường.
- Chất thải rắn từ hoạt động thi công xây dựng
+ Các loại sắt thép vụn, bao bì, gỗ,... được thu gom tái sử dụng hoặc bán cho
đơn vị có nhu cầu sử dụng.
7
+ Đối với chất thải từ quá trình thi công xây dựng và bùn nạo vét kênh
mương được đưa về lưu chứa tại bãi Khẩn thôn Phù Sa Hạ có diện tích khoảng
27.000 m
2
, trong đó diện tích lưu chứa chất thải có diện tích khoảng 3.000 m
2
,
hiện
trạng là khu đất trống thuộc quyền quản lý UBND xã Hoàng Nam, cách dự án
khoảng 05 km để lưu chứa tạm thời. Chiều cao đổ thải tối đa 02 m. UBND xã
Hoàng Nam có trách nhiệm quản lý và sử dụng đất bóc tách tầng đất mặt đúng
mục đích theo quy định.
b) Giai đoạn vận hành
- UBND huyện Nghĩa Hưng giao cho UBND xã Hoàng Nam và các tổ chức
đoàn thể chính trị của xã định kỳ tổ chức vệ sinh tuyến đường, đồng thời tổ chức
tuyên truyền giáo dục người dân ý thức giữ vệ sinh chung, không vứt rác bừa bãi
ra đường gây mất mỹ quan khu vực.
- Đối với chất thải rắn thông thường phát sinh từ hoạt động bảo trì sẽ được
UBND xã thu gom và hợp đồng với đơn vị chức năng thu gom xử lý theo đúng
quy định.
4.2.2. Công trình, biện pháp quản lý chất thải nguy hại
Yêu cầu về bảo vệ môi trường: Thu gom, xử lý chất thải nguy hại phát sinh
đảm bảo các yêu cầu theo quy định tại Luật Bảo vệ môi trường; Nghị định số
08/2022/NĐ-CP ngày 10/01/2022 của Chính phủ và Thông tư số 02/2022/TT-
BTNMT ngày 10/01/2022 của Bộ Tài nguyên và Môi trường.
a) Giai đoạn thi công xây dựng
- Chất thải nguy hại phát sinh trong giai đoạn thi công như giẻ lau dính dầu
mỡ, sơn thải, que hàn thải,… sẽ được thu gom hàng ngày vào các thùng chứa riêng
biệt (05 thùng chứa có thể tích 100 lít/thùng), có nắp đậy đặt trong khu vực tập kết
nguyên, vật liệu phục vụ thi công dự án có mái che bố trí trong khu vực dự án.
- Ngoài ra đơn vị thi công hạn chế việc sửa chữa phương tiện vận chuyển,
máy móc, thiết bị trong khu vực dự án nhằm giảm thiểu dầu thải, giẻ lau dính dầu
phát sinh trên công trường.
b) Giai đoạn vận hành
Đối với CTNH phát sinh trong quá trình duy tu, bảo dưỡng sẽ được đơn vị
duy tu bảo dưỡng thu gom và hợp đồng với đơn vị chức năng xử lý theo quy định.
4.3. Biện pháp quản lý tầng đất mặt được bóc tách
Đối với khối lượng bóc tách tầng đất mặt đất trồng lúa nước 02 vụ: Chủ dự
án vận chuyển đưa về lưu chứa tại bãi Khẩn thôn Phù Sa Hạ có diện tích khoảng
27.000 m
2
, trong đó diện tích lưu chứa khối lượng bóc tách tầng đất mặt có diện
tích khoảng 5.000 m
2
thuộc quyền quản lý UBND xã Hoàng Nam, cách dự án
khoảng 05 km để lưu chứa tạm thời. Chiều cao chứa đất tối đa 02 m. UBND xã
Hoàng Nam có trách nhiệm quản lý và sử dụng đất bóc tách tầng đất mặt đúng
mục đích theo quy định.
8
4.4. Công trình, biện pháp giảm thiểu tác động do tiếng ồn, độ rung
a) Giai đoạn thi công xây dựng
- Sử dụng máy móc thiết bị đã được kiểm định và hiệu chuẩn theo quy định
trong thi công xây dựng.
- Hạn chế hoạt động cùng một lúc các máy móc có phát sinh tiếng ồn lớn
nhằm tránh sự cộng hưởng làm gia tăng độ ồn.
- Biện pháp dùng các kết cấu đàn hồi giảm rung như hộp dầu giảm chấn, gối
đàn hồi kim loại, đệm đàn hồi kim loại, gối đàn hồi cao su, đệm đàn hồi cao su,…
- Không làm việc vào những giờ nghỉ từ 22h hôm trước đến 06h sáng ngày
hôm sau và từ 11h30 đến 13h30.
b) Giai đoạn vận hành
Lắp đặt các biển báo giao thông đảm bảo theo quy định của pháp luật.
4.5. Công trình, biện pháp bảo vệ môi trường khác
a) Giai đoạn thi công xây dựng
- Biện pháp an toàn lao động: Trang bị đầy đủ phương tiện bảo hộ lao động
cho công nhân như mũ bảo hiểm, khẩu trang, áo phản quang, đèn tín hiệu, cờ báo,
phòng hộ cá nhân trong các công việc xây dựng nguy hiểm dễ gây thương tích...;
công nhân thi công được huấn luyện và thực hành thao tác, kiểm tra, vận hành
đúng kỹ thuật và đáp ứng kịp thời khi có sự cố xảy ra.
- Biện pháp phòng chống cháy nổ: Công nhân làm việc tại công trường được
tập huấn, hướng dẫn các biện pháp phòng chống cháy nổ; quản lý chặt chẽ các loại
nhiên liệu dễ cháy như dầu DO, xăng, … và trang bị các dụng cụ phòng cháy chữa
cháy theo quy định.
b) Giai đoạn vận hành
- Chủ dự án phối hợp với các đơn vị có liên quan tuyên truyền, vận động
người dân thực hiện các quy định của pháp luật về an toàn giao thông.
- Thiết kế hệ thống an toàn giao thông gồm vạch sơn, biển báo hiệu theo quy
chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT.
- Thực hiện quản lý, vận hành khai thác, bảo trì và bảo vệ kết cấu hạ tầng
giao thông đường bộ theo quy định.
- Phối hợp với các cơ quan chức năng về kiểm soát giao thông và triển khai
tất cả chi tiết quy hoạch đã được các cơ quan chức năng phê duyệt.
5. Chương trình quản lý và giám sát môi trường
5.1. Chương trình quản lý môi trường
- Sau khi thi công xây dựng cơ sở hạ tầng xong và hoàn tất hồ sơ, Chủ dự án
sẽ bàn giao cho UBND xã Hoàng Nam chịu trách nhiệm quản lý, thực hiện duy tu
bảo dưỡng công trình và thực hiện quy định pháp luật về bảo vệ môi trường trong
giai đoạn vận hành của dự án.
9
- Thường xuyên tuyên truyền, phổ biến công tác bảo vệ tuyến đường trên các
phương tiện thông tin đại chúng cho cộng đồng dân cư.
5.2. Chương trình giám sát môi trường trong giai đoạn thi công xây dựng
a) Quan trắc, giám sát môi trường không khí xung quanh
- Vị trí quan trắc, giám sát: 02 vị trí, trong đó 01 vị trí tại điểm đầu tuyến (giao
với trục đường xã) và 01 vị trí tại điểm cuối tuyến (giao với đường Quốc lộ 37B).
- Thông số quan trắc, giám sát: Tiếng ồn, tổng bụi lơ lửng, CO, SO
2
, NO
2
.
- Tần suất giám sát: 06 tháng/lần trong giai đoạn thi công xây dựng.
- Quy chuẩn so sánh: QCVN 05:2023/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc
gia về chất lượng không khí; QCVN 26:2010/BTNMT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc
gia về tiếng ồn.
b) Giám sát vận chuyển, đổ bùn đất, vật liệu thải
- Vị trí giám sát: Tại vị trí tiếp nhận đất thải từ quá trình đào, bóc tách tầng
đất mặt và vị trí đổ chất thải xây dựng.
- Tần suất giám sát: Thường xuyên.
- Nội dung giám sát: Khối lượng, tuyến đường vận chuyển; biện pháp đảm
bảo môi trường trong quá trình vận chuyển bùn đất, bê tông, gạch đá thải.
- Quy định áp dụng: Luật Bảo vệ môi trường; Nghị định số 08/2022/NĐ-CP
ngày 10/01/2022 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Bảo vệ
môi trường; Thông tư số 02/2022/TT-BTNMT ngày 10/01/2022 của Bộ Tài
nguyên và Môi trường quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Bảo vệ
môi trường; Nghị định số 94/2019/NĐ-CP ngày 13/12/2019 của Chính phủ quy
định chi tiết thi hành một số điều của Luật Trồng trọt về giống cây trồng và canh
tác; Nghị định số 112/2024/NĐ-CP ngày 11/9/2024 của Chính phủ quy định chi
tiết về đất trồng lúa.
6. Các yêu cầu khác
UBND huyện Nghĩa Hưng có trách nhiệm chỉ đạo Ban quản lý dự án đầu tư
xây dựng huyện Nghĩa Hưng, UBND xã Hoàng Nam và đơn vị thi công thực hiện
một số công việc sau đây:
- Phối hợp với chính quyền địa phương thực hiện công tác bồi thường, giải
phóng mặt bằng theo quy định của pháp luật hiện hành; chủ động, tích cực triển
khai các giải pháp phục hồi sinh kế, hỗ trợ, ổn định cuộc sống lâu dài cho các hộ
dân chịu tác động tiêu cực bởi Dự án; chỉ triển khai thực hiện Dự án sau khi hoàn
thành công tác đền bù, giải phóng mặt bằng, chuyển đổi mục đích sử dụng đất
theo quy định của pháp luật hiện hành.
- Áp dụng các biện pháp kỹ thuật, quản lý và tổ chức thi công phù hợp để
hạn chế tối đa các tác động bất lợi đến cảnh quan, môi trường, chất lượng nước
kênh mương, đa dạng sinh học và các hoạt động kinh tế dân sinh khác trên khu
vực thực hiện Dự án trong quá trình thi công xây dựng.
10
- Lắp đặt hệ thống biển báo, mốc giới các địa bàn thi công khu vực Dự án
và phối hợp với chính quyền địa phương thông báo cho nhân dân trong khu vực
Dự án về thời gian và địa bàn thi công, xây dựng; có các biện pháp tạm thời để
bảo đảm an toàn giao thông đường bộ và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân
trong thời gian thi công.
- Chỉ được phép đổ thải các loại bùn, đất, đá thải, phế liệu xây dựng phát sinh
trong quá trình thực hiện Dự án theo quy định và phải có biện pháp quản lý, kỹ
thuật bảo đảm các yêu cầu về an toàn vệ sinh môi trường trong quá trình thu gom,
vận chuyển, đổ thải.
- Lập kế hoạch cụ thể, chi tiết và thực hiện nghiêm túc các biện pháp quản
lý và kỹ thuật để phòng ngừa, ứng phó các sự cố tai nạn giao thông, tai nạn lao
động, ngập lụt, cháy, nổ và các rủi ro và sự cố môi trường khác trong giai đoạn
thi công và vận hành Dự án; chủ động phòng ngừa, ứng phó với các điều kiện
thời tiết cực đoan để đảm bảo an toàn cho người, phương tiện và các công trình
trong khu vực Dự án.
- Tháo dỡ các công trình tạm ngay sau khi kết thúc thi công; thực hiện kịp
thời công tác phục hồi cảnh quan môi trường tại địa bàn thi công, bãi thải, bảo
đảm đáp ứng các yêu cầu về an toàn vệ sinh môi trường trong quá trình thực hiện
Dự án.
Ngoài ra, UBND huyện Nghĩa Hưng, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng
huyện Nghĩa Hưng và UBND xã Hoàng Nam có trách nhiệm:
- Thực hiện đúng với nội dung cam kết trong báo cáo đánh giá tác động môi
trường. Đảm bảo tính chính xác và chịu trách nhiệm trước pháp luật về thông tin,
số liệu và kết quả tính toán trong báo cáo đánh giá tác động môi trường.
- Thực hiện bảo vệ, quản lý và sử dụng tầng đất mặt theo quy định tại Nghị
định số 94/2019/NĐ-CP ngày 13/12/2019 của Chính phủ quy định chi tiết một số
điều của Luật Trồng trọt về giống cây trồng và canh tác; Nghị định số
112/2024/NĐ-CP ngày 11/9/2024 của Chính phủ quy định chi tiết về đất trồng lúa
và theo các quy định của pháp luật về khoáng sản./.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Quyết định 2451/QĐ-UBND của Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Xây dựng đường trục xã Hoàng Nam đoạn từ thôn Sa Thượng đến Quốc lộ 37B xã Hoàng Nam, huyện Nghĩa Hưng”
văn bản tiếng việt
văn bản TIẾNG ANH
* Lưu ý: Để đọc được văn bản tải trên Luatvietnam.vn, bạn cần cài
phần mềm đọc file DOC, DOCX và phần mềm đọc file PDF.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Yêu cầu hỗ trợ