English
- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Thông báo 472/TB-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường tại cuộc họp thông qua báo cáo giữa kỳ dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long; Dự án điều chỉnh nút giao cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5 và phương án tổ chức giao thông tại 3 nút giao trên đường Vành đai 3 - Thành phố Hà Nội
| Cơ quan ban hành: | Bộ Giao thông Vận tải |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đã biết
|
| Số hiệu: | 472/TB-BGTVT | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Thông báo | Người ký: | Nguyễn Văn Lưu |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
13/08/2012 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Giao thông |
TÓM TẮT THÔNG BÁO 472/TB-BGTVT
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
Tải Thông báo 472/TB-BGTVT
Thông báo 472/TB-BGTVT PDF (Bản có dấu đỏ)
Thông báo 472/TB-BGTVT DOC (Bản Word) Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
| BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ----------------------- Số: 472/TB-BGTVT | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc ----------------- Hà Nội, ngày 13 tháng 8 năm 2012 |
THÔNG BÁO
Kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường tại cuộc họp thông qua báo cáo giữa kỳ dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long; Dự án điều chỉnh nút giao cầu Thanh Trì với QL.5 và phương án tổ chức giao thông tại 3 nút giao trên đường Vành đai 3 – TP Hà Nội.
Ngày 2/8/2012, tại Văn phòng Bộ GTVT, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã chủ trì cuộc họp thông qua nội dung báo cáo giữa kỳ dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long; Dự án điều chỉnh nút giao cầu Thanh Trì với QL.5 và phương án tổ chức giao thông tại 3 nút giao đường Vành đai 3 – TP Hà Nội. Tham dự cuộc họp có các cơ quan tham mưu của Bộ GTVT: Vụ Kế hoạch đầu tư, Vụ Khoa học công nghệ, Vụ Môi trường, Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông, Văn phòng Bộ, Cục QLXD & chất lượng CTGT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Tổng công tu TVTK GTVT (TEDI), Liên danh Tư vấn OC – KEI + TEDI + APECO + ITST - VECC) và đại diện UBND TP Hà Nội (Sở Quy hoạch kiến trúc Hà Nội).
Sau khi nghe các Tư vấn lập dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long, dự án điều chỉnh nút giao cầu Thanh Trì với QL.5 và phương án tổ chức giao thông tại 3 nút giao trên đường Vành đai 3 báo cáo và ý kiến phát biểu của các thành viên dự họp, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường đã kết luận như sau:
1. Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch – Nam Thăng Long:
- Tư vấn đã nghiên cứu, tiếp thu ý kiến tại cuộc họp trước đây để hoàn chỉnh báo cáo giữa kỳ. Trong báo cáo cuối kỳ, Tư vấn tiếp tục nghiên cứu các nội dung:
+ Thiết kế nút giao: Chỉ nghiên cứu 2 nút tách - nhập là nút Mai Dịch và Tây Thăng Long để ô tô từ các đường ngang lên cao tốc thuận lợi nhất, hạn chế tối đa chi phí GPMB xây dựng nút.
+ Kết cấu nhịp: Nghiên cứu so sánh phương án dầm SuperT (tại vị trí các nút giao sử dụng dầm hộp thép như đường vành đai 3 – giai đoạn 2) và phương án dầm hộp BTCT DƯL với chiều dài nhịp dầm hộp từ 50-60m trở lên. Kết cấu các trụ đẹp, thanh mảnh (theo hướng vuốt tròn để tăng tính thẩm mỹ). Các nhịp cần được chế tạo tại công xưởng, thi công lắp ghép để rút ngắn thời gian thi công, đảm bảo chất lượng và giảm giá thành.
- Tư vấn lập dự án tiếp thu các ý kiến trong cuộc họp, khẩn trương hoàn chỉnh hồ sơ thiết kế để thông qua báo cáo cuối kỳ dự án trước khi Đoàn giám sát của JICA sang Việt Nam tìm hiểu dự án.
2. Dự án điều chỉnh nút giao giữa cầu Thanh Trì với QL.5:
- Thống nhất với phương án thiết kế, tổ chức giao thông nút giao, trong đó đã xét đến phương án thiết kế nút hoàn chỉnh bao gồm cả cập nhật, đề xuất phương án tổ chức giao thông các tuyến đường gom liên quan đến nút giao theo định hướng khu vực.
- Giao Vụ KHĐT tham mưu Lãnh đạo Bộ có văn bản gửi TP Hà Nội xin ý kiến thống nhất cuối cùng về chủ trương đầu tư, quy mô, phương án thiết kế và kết nối tại nút giao; đồng thời giao Ban QLDA Thăng Long các cơ quan quản lý của TP Hà Nội để Thành phố sớm có ý kiến thống nhất về các nội dung nêu trên.
- Ban QLDA Thăng Long chỉ đạo Tư vấn tiếp tục hoàn thiện các thủ tục liên quan (chỉ giới đường đỏ, rà soát tổng mức đầu tư, khung tiêu chuẩn…) để hoàn chỉnh hồ sơ; Phê duyệt dự án đầu tư trong tháng 9/2012 để kịp triển khai các bước tiếp theo.
3. Phương án tổ chức giao thông tại 3 nút giao đường Vành đai 3-TP Hà Nội:
- Giao Tư vấn TEDI rà soát kỹ lưỡng phương án thiết kế, tổ chức giao thông tại 3 nút giao Thanh Xuân, Trung Hòa và Mai Dịch trên đường Vành đai 3 để báo cáo Bộ trưởng xem xét quyêt định.
- Giao Vụ KHĐT tham mưu để Bộ GTVT có văn bản đề nghị TP Hà Nội có ý kiến khẳng định sự cần thiết, tính cấp bách và tiến độ xây dựng hầm chui tại nút giao Thanh Xuân.
4. Đề nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo các cơ quan liên quan tiếp tục giúp đỡ chủ đầu tư các dự án trên thỏa thuận phương án thiết kế, cấp chỉ giới đường đỏ, phối hợp tổ chức thi công, đảm bảo giao thông trong quá trình triển khai dự án.
Thừa lệnh Bộ trưởng Bộ GTVT, Văn phòng Bộ thông báo đến các đơn vị liên quan biết và triển khai thực hiện./.
| Nơi nhận: - Bộ trưởng (để b/c); - TTr Nguyễn Hồng Trường (để b/c); - UBND TP Hà Nội (để b/c); - Các thành viên dự họp; - Lưu VP, TH. | TL. BỘ TRƯỞNG CHÁNH VĂN PHÒNG Nguyễn Văn Lưu |
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Thông báo 472/TB-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường tại cuộc họp thông qua báo cáo giữa kỳ dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long; Dự án điều chỉnh nút giao cầu Thanh Trì với Quốc lộ 5 và phương án tổ chức giao thông tại 3 nút giao trên đường Vành đai 3 - Thành phố Hà Nội
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
* Lưu ý: Để đọc được văn bản tải trên Luatvietnam.vn, bạn cần cài
phần mềm đọc file DOC, DOCX và phần mềm đọc file PDF.
