Quyết định 13/2005/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải về việc ban hành "Quy định về việc xác định và xử lý vị trí nguy hiểm thường xảy ra tai nạn giao thông trên đường bộ đang khai thác

* Xử lý điểm nguy hiểm trong giao thông - Ngày 02/02/2005, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Quyết định số 13/2005/QĐ-BGTVT ban hành "Quy định về việc xác định và xử lý vị trí nguy hiểm thường xảy ra tai nạn giao thông trên đường bộ đang khai thác (gọi tắt là điểm đen)", có hiệu lực kể từ ngày 01/3/2005. Theo đó, đối với các điểm đen trên đường bộ đang khai thác có dự án xây dựng, cải tạo, nâng cấp, đơn vị quản lý đường bộ bàn giao hồ sơ điểm đen cho chủ đầu tư để đưa vào dự án xem xét, xử lý. Trường hợp dự án chưa triển khai ngay, cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền đối với đường có điểm đen đó thực hiện các biện pháp tạm thời để đảm bảo an toàn giao thông trước khi bàn giao đường cho chủ đầu tư... Các đề xuất biện pháp khắc phục điểm đen phải theo nguyên tắc: phải giảm hoặc làm mất hẳn nguyên nhân đã gây ra tai nạn giao thông, Không được phát sinh nguyên nhân khác gây ra tai nạn giao thông, Không gây ảnh hưởng xấu đến bảo đảm giao thông và môi trường xung quanh.

Xem chi tiết Quyết định 13/2005/QĐ-BGTVT có hiệu lực kể từ ngày 01/03/2005