English
- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Công văn 5331/BGTVT-KCHT của Bộ Giao thông Vận tải về việc thành lập đường ngang cấp II có người gác tại Km 7 + 200, đóng đường ngang tại Km 7 + 112 tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh
Ngày cập nhật: Thứ Ba, 10/07/2012 15:02 (GMT+7)
| Cơ quan ban hành: | Bộ Giao thông Vận tải |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đã biết
|
| Số hiệu: | 5331/BGTVT-KCHT | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Công văn | Người ký: | Lê Mạnh Hùng |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
06/07/2012 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Giao thông |
TÓM TẮT CÔNG VĂN 5331/BGTVT-KCHT
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
Tải Công văn 5331/BGTVT-KCHT
Công văn 5331/BGTVT-KCHT PDF (Bản có dấu đỏ)
Công văn 5331/BGTVT-KCHT DOC (Bản Word) Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
| BỘ GIAO THÔNGVẬN TẢI ------------------ Số: 5331/BGTVT-KCHT V/v: Thành lập đường ngang cấp II có người gác tại Km 7 + 200, đóng đường ngang tại Km 7 + 112 tuyến đường sắt Hà Nội – Tp.Hồ Chí Minh | CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc -------------------- Hà Nội, ngày 06 tháng 7 năm 2012 |
Kính gửi: Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam.
Xét đề nghị tại công văn số 328/CV – CTVN ngày 25 tháng 6 năm 2012 của Công ty cổ phần quốc tế CT Việt Nam; công văn số 311/CV – CTVN ngày 18 tháng 5 năm 2012 của Công ty cổ phần quốc tế CT Việt Nam; công văn số 1455/SGTVT – GTĐT ngày 20 tháng 6 năm 2012 của Sở Giao thông vận tải Hà Nội; công văn số 211/CV – A96 ngày 22 tháng 05 năm 2012 của Chánh thanh tra Tổng cục II – Bộ Công an về việc đề nghị cho thành lập đường ngang cấp II phòng vệ bằng dàn chắn tại Km 7 + 200, đóng đường ngang tại Km 7 + 112 tuyến đường sắt Hà Nội – tp. Hồ Chí Minh; Quy hoạch chi tiết xây dựng hệ thông giao cắt giữa đường sắt với đường bộ trên mạng Đường sắt Việt Nam ban hành kèm theo Quyết định số 348/QĐ – BGTVT ngày 20 tháng 02 năm 2012 của Bộ Giao thông vận tải. Sau khi nghiên cứu, xem xét, Bộ Giao thông vận tải có ý kiến như sau:
1. Do dự án đầu tư xây dựng “ Sân đỗ máy bay trực thăng phòng chống khủng bố trên nóc nhà cao tầng, công viên cây xanh, hạ tầng nhà ở cán bộ chiến sĩ các Cục nghiệp vụ - Bộ Công an có đường bộ nối với đường Ngọc Hồi giao cắt với đường sắt tuyến Hà Nội – tp. Hồ Chí Minh tại Km 7 + 112 (lý trình đường sắt) . Vì vậy, để đảm bảo an toàn giao thông khi chưa có điều kiện xây dựng nút giao khác mức tại vị trí đường ngang này, Bộ Giao thông vận tải đồng ý cho phép thành lập đường ngang cấp II phòng vệ bằng dàn chắn tại Km 7 + 200, đồng thời đóng đường ngang cấp II tại Km 7 + 112 tuyến đường sắt Hà Nội – tp. Hồ Chí Minh.
2. Giao Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam xem xét hồ sơ đề nghị cấp phép, lựa chọn các giải pháp kỹ thuật nhằm hạn chế các yếu tố không bảo đảm theo quy định của Điều lệ đường ngang và ra quyết định cho phép thành lập đường ngang cấp II phòng vệ bằng dàn chắn tại Km 7 + 200, đóng đường ngang cấp II tại Km 7 + 112 tuyến đường sắt Hà Nội – tp. Hồ Chí Minh.
3. Kinh phí khảo sát, thiết kế, xây dựng đường ngang mới tại Km 7 + 200 (kể cả nhà lưu trú cho công nhân), kinh phí đóng đường ngang tại km 7 + 112 do Công ty CP Quốc tế CT Việt Nam chịu trách nhiệm chi trả cho đơn vị thực hiện.
4. Kinh phí quản lý, bảo trì đường ngang và tổ chức phòng vệ đường ngang do Công ty TNHH MTV Quản lý đường sắt Hà Hải và Công ty TNHH MTV TTTH đường sắt Hà Nội thực hiện theo kế hoạch sự nghiệp kinh tế hàng năm nhà nước cân đối cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các đơn vị liên quan chủ động phối hợp thực hiện việc thành lập đường ngang tại Km 7 + 200, đóng đường ngang tại Km 7 + 112 nói trên đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, đường bộ ./.
| Nơi nhận: - Như trên, - BT Đinh La Thăng (báo cáo), - Cục Đường sắt Việt Nam, - Tổng cục II – Bộ Công an, - Công ty CP Quốc tế CT Việt Nam, - Công ty TNHH MTV QLĐS Hà Hải, - Công ty TNHH MTV TTTH Đường sắt Hà Nội, - Sở GTVT Hà Nội, - Lưu: VT, KCHT (3). | KT. BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG (đã ký) Lê Mạnh Hùng |
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Công văn 5331/BGTVT-KCHT của Bộ Giao thông Vận tải về việc thành lập đường ngang cấp II có người gác tại Km 7 + 200, đóng đường ngang tại Km 7 + 112 tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
* Lưu ý: Để đọc được văn bản tải trên Luatvietnam.vn, bạn cần cài
phần mềm đọc file DOC, DOCX và phần mềm đọc file PDF.
