Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 10468:2014 ISO 9158:1988 Phương tiện giao thông đường bộ-Đầu vòi nạp xăng không chì

Thuộc tính
Nội dung
Tiêu chuẩn liên quan
Lược đồ
Tải về

Mục lục Đặt mua toàn văn TCVN

Lưu

Báo lỗi

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 10468:2014

Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 10468:2014 ISO 9158:1988 Phương tiện giao thông đường bộ-Đầu vòi nạp xăng không chì

Số hiệu:	TCVN 10468:2014	Loại văn bản:	Tiêu chuẩn Việt Nam
Cơ quan ban hành:	Bộ Khoa học và Công nghệ	Lĩnh vực:	Công nghiệp, Giao thông
Năm ban hành:	2014	Hiệu lực:
Người ký:		Tình trạng hiệu lực:	Đã biết Vui lòng đăng nhập tài khoản gói Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao để xem Tình trạng hiệu lực. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây!

Tình trạng hiệu lực: Đã biết

Ghi chú: Thêm ghi chú cá nhân cho văn bản bạn đang xem.

Tiếp

Hiệu lực: Đã biết

Tình trạng: Đã biết

TIÊU CHUẨN QUỐC GIA

TCVN 10468:2014

ISO 9158:1988

PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ - ĐẦU VÒI NẠP XĂNG KHÔNG CHÌ

Road vehicles - Nozzle spouts for unleaded gasoline

Lời nói đầu

TCVN 10468:2014 hoàn toàn tương đương với ISO 9158:1988.

TCVN 10468:2014 do Ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia TCVN/TC 22 Phương tiện giao thông đường bộ biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học và Công nghệ công bố.

PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ – ĐẦU VÒI NẠP XĂNG KHÔNG CHÌ

Road vehicles - Nozzle spouts for unleaded gasoline

1. Phạm vi áp dụng

Tiêu chuẩn này quy định các kích thước của đầu vòi nạp trên các bơm để nạp nhiên liệu cho các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ và các lưu lượng nạp của chúng.

Tiêu chuẩn này áp dụng cho các đầu vòi nạp xăng không chì để nạp vào các phương tiện giao thông đường bộ.

2. Tài liệu viện dẫn

Các tài liệu viện dẫn sau rất cần thiết cho việc áp dụng tiêu chuẩn này. Đối với các tài liệu viện dẫn ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản được nêu. Đối với các tài liệu viện dẫn không ghi năm công bố thì áp dụng phiên bản mới nhất, bao gồm cả các sửa đổi, bổ sung (nếu có).

ISO 4130, Road vehicles – Three-dimensional reference systems and fiducial marks – Definitions, (Phương tiện giao thông đường bộ – Các hệ tọa độ ba chiều chuẩn và các mốc chuẩn – Định nghĩa).

3. Yêu cầu chung

Đầu vòi nạp phải tuân theo các kích thước được cho trên Hình 1. Hình dạng của đầu vòi nạp do nhà sản xuất quy định.

Lưu lượng nạp, q_v đối với xăng không chì phải là

TCVN 10468:2014

q_v £ 50l / min

Hình 1 giới thiệu đầu vòi nạp có lò xo để lắp chắc chắn vào lỗ bộ lọc của thùng nhiên liệu. Các kích thước cũng áp dụng cho các đầu vòi nạp có các vấu hoặc độ ép nén xuống để lắp chắc chắn vào lỗ bộ lọc của thùng nhiên liệu.

Kích thước tính bằng milimét (mm)

Ký hiệu	Mô tả	Kích thước
D₁	Đường kính ngoài của vòi nạp	21,3 max
D₂	Đường kính ngoài của lò xo giữ chặt	30 max
L₁	Chiều dài đoạn thẳng của ống nạp	80 đến 95
L₂	Khoảng cách giữa đầu mút vòi nạp và vấu lò xo giữ chặt	L₁ ≤ L₂ ≤ 95
L₃	Khoảng cách giữa đầu mút vòi nạp và cảm biến	22 max.
L₄	Khoảng cách từ đầu mút phân phối nhiên liệu tới bất cứ phần nào của thân vòi nạp	165 min.
r	Bán kính uốn của ống vòi nạp	100 đến 250
a	Góc uốn của ống vòi nạp	21^o ± 1,5^o