Nghị định 55/CP của Chính phủ về hoạt động của tàu quân sự nước ngoài vào thăm nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam

Nghị định 55/CP: Quy định về hoạt động của tàu quân sự nước ngoài tại Việt Nam

Nghị định 55/CP được Chính phủ ban hành ngày 01/10/1996, có hiệu lực từ ngày ký, quy định chi tiết về hoạt động của tàu quân sự nước ngoài khi vào thăm nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Nghị định này ảnh hưởng trực tiếp đến các tàu quân sự nước ngoài và thành viên trên tàu khi hoạt động tại các cảng của Việt Nam.

Quy định về hoạt động của tàu quân sự nước ngoài:

• Tàu quân sự nước ngoài phải tôn trọng độc lập, chủ quyền của Việt Nam và tuân thủ các quy định pháp luật Việt Nam, bao gồm cả các điều ước quốc tế mà Việt Nam đã ký kết.
• Hoạt động của tàu bao gồm ra, vào, trú đậu và thực hiện các công việc khác trong thời gian thăm và neo đậu tại cảng. Tàu chỉ được phép neo đậu tại cảng đã được thỏa thuận qua đường ngoại giao và không quá ba chiếc cùng một lúc, thời gian trú đậu không quá bảy ngày, trừ trường hợp đặc biệt được Chính phủ Việt Nam cho phép.

Thủ tục và điều kiện nhập cảnh:

• Tàu quân sự nước ngoài phải xin phép Chính phủ Việt Nam qua đường ngoại giao ít nhất 30 ngày trước khi dự kiến vào cảng, trừ khi có thỏa thuận khác trong hiệp định giữa hai quốc gia.
• Khi vào lãnh hải Việt Nam, tàu phải nổi (đối với tàu ngầm), ghi rõ số hiệu, tên tàu, và đưa vũ khí về tư thế bảo quản. Tàu chỉ được sử dụng thiết bị cần thiết cho an toàn hàng hải và tần số liên lạc đã đăng ký.

Quy định về thành viên trên tàu:

• Thành viên trên tàu chỉ được đi bờ sau khi hoàn thành thủ tục nhập cảnh và được phép của Đồn biên phòng cửa khẩu cảng. Họ phải tuân thủ các quy định về hải quan, y tế, kiểm dịch và hoạt động theo chương trình đã được thông báo.

Hạn chế và cấm đoán:

• Tàu quân sự nước ngoài không được tiến hành các hoạt động chống lại độc lập, chủ quyền của Việt Nam, thu thập tình báo, mang theo vũ khí giết người hàng loạt, hoặc tiến hành các hoạt động nghiên cứu, đo đạc trái phép.

Xử lý vi phạm:

• Vi phạm của tàu quân sự nước ngoài sẽ được giải quyết qua đường ngoại giao. Thuyền trưởng chịu trách nhiệm về hậu quả do hành vi vi phạm của các thành viên trên tàu. Vi phạm pháp luật Việt Nam sẽ bị xử lý theo quy định, trừ trường hợp được hưởng quyền ưu đãi và miễn trừ ngoại giao.

Nghị định này bãi bỏ các quy định trước đây trái với nội dung của nó và giao Bộ trưởng Bộ Quốc phòng hướng dẫn thực hiện. Các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành nghị định này.

Xem chi tiết Nghị định 55/CP có hiệu lực kể từ ngày 01/10/1996