Tiếng Anh 
Thông tư 43/2015/TT-BCT tỷ lệ hao hụt xăng dầu
- Thuộc tính
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
- Nội dung MIX
- Tổng hợp lại tất cả các quy định pháp luật còn hiệu lực áp dụng từ văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính…
- Khách hàng chỉ cần xem Nội dung MIX, có thể nắm bắt toàn bộ quy định pháp luật hiện hành còn áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Đây là tiện ích dành cho thành viên đăng ký phần mềm.
Quý khách vui lòng Đăng nhập tài khoản LuatVietnam và đăng ký sử dụng Phần mềm tra cứu văn bản.
Đây là tiện ích dành cho thành viên đăng ký phần mềm.
Quý khách vui lòng Đăng nhập tài khoản LuatVietnam và đăng ký sử dụng Phần mềm tra cứu văn bản.
thuộc tính Thông tư 43/2015/TT-BCT
| Cơ quan ban hành: | Bộ Công Thương | Số công báo: Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý. | Đã biết Vui lòng đăng nhập tài khoản gói Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao để xem Số công báo. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây! |
| Số hiệu: | 43/2015/TT-BCT | Ngày đăng công báo: | Đã biết Vui lòng đăng nhập tài khoản gói Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao để xem Ngày đăng công báo. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây! |
| Loại văn bản: | Thông tư | Người ký: | Cao Quốc Hưng |
Ngày ban hành: Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành. | 08/12/2015 | Ngày hết hiệu lực: Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng). | Đang cập nhật |
Áp dụng: Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng). | Tình trạng hiệu lực: Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,... | Đã biết Vui lòng đăng nhập tài khoản gói Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao để xem Tình trạng hiệu lực. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây! | |
| Lĩnh vực: | Thương mại-Quảng cáo |
TÓM TẮT VĂN BẢN
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
tải Thông tư 43/2015/TT-BCT
Thông tư 43/2015/TT-BCT DOC (Bản Word) Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Thông tư 43/2015/TT-BCT ZIP (Bản Word) Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
|
BỘ CÔNG THƯƠNG Số: 43/2015/TT-BCT |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Hà Nội, ngày 08 tháng 12 năm 2015 |
Căn cứ Nghị định số 95/2012/NĐ-CP ngày 12 tháng 11 năm 2012 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Công Thương;
Căn cứ Nghị định số 83/2014/NĐ-CP ngày 03 tháng 9 năm 2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu;
Bộ trưởng Bộ Công Thương ban hành Thông tư quy định tỷ lệ hao hụt xăng dầu trong hoạt động kinh doanh xăng dầu.
QUY ĐỊNH CHUNG
QUY ĐỊNH CỤ THỂ
TỔ CHỨC THỰC HIỆN
Chủ trì hướng dẫn áp dụng quy định tỷ lệ hao hụt xăng dầu trong hoạt động kinh doanh xăng dầu, nghiên cứu đề nghị sửa đổi, xây dựng tỷ lệ hao hụt xăng dầu phù hợp với điều kiện cơ sở vật chất kỹ thuật, trình độ và yêu cầu quản lý trong từng thời kỳ.
Chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức thực hiện Thông tư này trong công tác quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu tại thị trường trong nước.
Chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức thực hiện Thông tư này trong công tác quản lý hoạt động nhập khẩu, xuất khẩu, tạm nhập tái xuất, chuyển khẩu, gia công xuất khẩu xăng dầu.
Thông tư này có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01 tháng 5 năm 2016.
Thông tư này thay thế Quyết định 758/VT-QĐ ngày 15 tháng 4 năm 1986 của Bộ trưởng Bộ Vật tư (nay là Bộ Công Thương) về việc ban hành định mức tạm thời về hao hụt xăng, dầu trong các khâu công tác xuất, nhập, vận chuyển và tồn chứa.
Trong quá trình thực hiện Thông tư này, trường hợp có khó khăn, vướng mắc tổ chức, cá nhân kịp thời phản ánh về Bộ Công Thương để sửa đổi, bổ sung./.
|
Nơi nhận: |
KT. BỘ TRƯỞNG |
PHỤ LỤC 1
TỶ LỆ HAO HỤT XĂNG DẦU CÔNG ĐOẠN NHẬP
(Ban hành kèm theo Thông tư số 43/2015/TT-BCT ngày 08 tháng 12 năm 2015
của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định tỷ lệ hao hụt xăng dầu trong hoạt động kinh doanh xăng dầu)
|
TT |
Sản phẩm |
Phương tiện nhập |
Hao hụt nhập (%) |
|
1 |
Xăng sinh học E5, E10 |
- Tầu dầu - Xà lan - Xitéc đường sắt, xitéc ôtô - Bể (chuyển bể) |
0,52 0,40 0,29 0,14 |
|
2 |
Etanol nhiên liệu E100 |
- Tầu dầu - Xà lan - Xitéc đường sắt, xitéc ôtô - Bể (chuyển bể) |
0,52 0,40 0,29 0,14 |
|
3 |
Xăng khoáng các loại |
- Tầu dầu - Xà lan - Xitéc đường sắt, xitéc ôtô - Bể (chuyển bể) |
0,48 0,36 0,25 0,12 |
|
4 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1 |
- Tầu dầu - Xà lan - Xitéc đường sắt, xitéc ôtô - Bể (chuyển bể) |
0,38 0,32 0,15 0,10 |
|
5 |
Dầu điêzen (DO) các loại |
- Tầu dầu - Xà lan - Xitéc đường sắt, xitéc ôtô - Bể (chuyển bể) |
0,38 0,28 0,12 0,08 |
|
6 |
Nhiên liệu đốt lò (FO) các loại |
- Tầu dầu - Xà lan - Xitéc đường sắt, xitéc ôtô - Bể (chuyển bể) |
0,38 0,28 0,12 0,05 |
PHỤ LỤC 2
TỶ LỆ HAO HỤT XĂNG DẦU CÔNG ĐOẠN XUẤT
(Ban hành kèm theo Thông tư số 43/2015/TT-BCT ngày 08 tháng 12 năm 2015
của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định tỷ lệ hao hụt xăng dầu trong hoạt động kinh doanh xăng dầu)
1. Đối với xuất cho phương tiện đường thủy:
|
TT |
Sản phẩm |
Hao hụt xuất (%) |
|
|
Bể - Đồng hồ |
Đồng hồ - Phương tiện |
||
|
1 |
Xăng sinh học E5, E10 |
0,17 |
0,11 |
|
2 |
Etanol nhiên liệu E100 |
0,15 |
0,10 |
|
3 |
Xăng khoáng các loại |
0,14 |
0,09 |
|
4 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1 |
0,12 |
0,08 |
|
5 |
Dầu điêzen (DO) các loại |
0,10 |
0,07 |
|
6 |
Nhiên liệu đốt lò (FO) các loại |
0,08 |
0,06 |
2. Đối với xuất cho phương tiện đường bộ và đường sắt:
|
TT |
Sản phẩm |
Hao hụt xuất (%) |
|
|
Bể - Đồng hồ |
Đồng hồ - Phương tiện |
||
|
1 |
Xăng sinh học E5, E10 |
0,17 |
0,06 |
|
2 |
Etanol nhiên liệu E100 |
0,15 |
0,05 |
|
3 |
Xăng khoáng các loại |
0,14 |
0,04 |
|
4 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1 |
0,12 |
0,04 |
|
5 |
Dầu điêzen (DO) các loại |
0,10 |
0,03 |
|
6 |
Nhiên liệu đốt lò (FO) các loại |
0,08 |
0,03 |
Ghi chú: Trường hợp đồng hồ bị hỏng, tỷ lệ hao hụt xăng dầu công đoạn xuất được xác định bằng tỷ lệ hao hụt xăng dầu tương ứng cột “Bể - Đồng hồ” nhân với hệ số 1,1.
PHỤ LỤC 3
TỶ LỆ HAO HỤT XĂNG DẦU CÔNG ĐOẠN TỒN CHỨA
(Ban hành kèm theo Thông tư số 43/2015/TT-BCT ngày 08 tháng 12 năm 2015
của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định tỷ lệ hao hụt xăng dầu trong hoạt động kinh doanh xăng dầu)
1. Đối với tồn chứa ngắn ngày:
|
TT |
Sản phẩm |
Hao hụt tồn chứa ngắn ngày (%) |
||
|
Bể ngầm, bể trong hang, kho nổi/ tàu dầu, xà lan |
Bể ngoài trời |
|||
|
Trụ đứng |
Trụ nằm |
|||
|
1 |
Xăng sinh học E5, E10: - Bể mái phao - Bể không mái phao |
- 0,110 |
0,130 0,170 |
- 0,220 |
|
2 |
Etanol nhiên liệu E100 |
0,110 |
0,170 |
0,220 |
|
3 |
Xăng khoáng các loại: - Bể mái phao - Bể không mái phao |
- 0,100 |
0,120 0,150 |
- 0,200 |
|
4 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1 |
0,012 |
0,020 |
0,025 |
|
5 |
Dầu điêzen (DO) các loại - Bể mái phao - Bể không mái phao |
- 0,010 |
0,008 0,015 |
- 0,020 |
|
6 |
Nhiên liệu đốt lò (FO) các loại |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
2. Đối với tồn chứa dài ngày:
|
TT |
Sản phẩm |
Hao hụt tồn chứa dài ngày (%/tháng) |
|||
|
Bể ngầm, bể trong hang |
Kho nổi/ tàu dầu, xà lan |
Bể ngoài trời |
|||
|
Trụ đứng |
Trụ nằm |
||||
|
1 |
Etanol nhiên liệu E100 |
- |
- |
0,120 |
0,150 |
|
2 |
Xăng khoáng các loại: - Bể mái phao - Bể không mái phao |
- 0,050 |
- 0,07 |
0,100 0,120 |
- 0,150 |
|
3 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1 |
0,006 |
0,010 |
0,014 |
0,017 |
|
4 |
Dầu điêzen (DO) các loại |
0,005 |
0,008 |
0,012 |
0,015 |
|
5 |
Nhiên liệu đốt lò (FO) các loại |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
0,003 |
PHỤ LỤC 4
TỶ LỆ HAO HỤT XĂNG DẦU CÔNG ĐOẠN XÚC RỬA
(Ban hành kèm theo Thông tư số 43/2015/TT-BCT ngày 08 tháng 12 năm 2015
của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định tỷ lệ hao hụt xăng dầu trong hoạt động kinh doanh xăng dầu)
|
TT |
Sản phẩm |
Hao hụt xúc rửa (%) |
|
|
Bể trụ đứng, tàu, xà lan |
Bể trụ nằm, xitéc đường sắt, xitéc ôtô |
||
|
1 |
Xăng khoáng các loại, xăng sinh học E5, E10, E100 |
0,010 |
0,10 |
|
2 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1 |
0,008 |
0,08 |
|
3 |
Dầu điêzen (DO) các loại |
0,007 |
0,07 |
|
4 |
Nhiên liệu đốt lò (FO) các loại |
0,012 |
0,12 |
PHỤ LỤC 5
TỶ LỆ HAO HỤT XĂNG DẦU CÔNG ĐOẠN PHA CHẾ
(Ban hành kèm theo Thông tư số 43/2015/TT-BCT ngày 08 tháng 12 năm 2015
của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định tỷ lệ hao hụt xăng dầu trong hoạt động kinh doanh xăng dầu)
|
TT |
Sản phẩm |
Hao hụt pha chế (%) |
|
|
Pha chế bằng phương pháp bơm chuyển xăng dầu giữa các bể |
Pha chế bằng phương pháp khuấy trộn |
||
|
1 |
Xăng sinh học E5, E10 |
0,15 |
0,18 |
|
2 |
Etanol nhiên liệu E100 |
0,15 |
- |
|
3 |
Xăng khoáng các loại |
0,14 |
0,16 |
|
4 |
Dầu hoả KO, nhiên liệu bay JET A-1 |
0,10 |
0,12 |
|
5 |
Dầu điêzen (DO) các loại |
0,10 |
0,12 |
|
6 |
Nhiên liệu đốt lò các loại (FO) |
0,10 |
0,12 |
PHỤ LỤC 6
TỶ LỆ HAO HỤT XĂNG DẦU CÔNG ĐOẠN VẬN CHUYỂN
(Ban hành kèm theo Thông tư số 43/2015/TT-BCT ngày 08 tháng 12 năm 2015
của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định tỷ lệ hao hụt xăng dầu trong hoạt động kinh doanh xăng dầu)
1. Đối với vận chuyển bằng đường thủy:
|
TT |
Sản phẩm |
Hao hụt vận chuyển (%/100 km) |
Tỷ lệ hao hụt tối đa (%) |
||
|
Đến 300 km |
Từ 300 đến 600 km |
Trên 600 km |
|
||
|
1 |
Xăng sinh học E5, E10 |
0,033 |
0,023 |
0,013 |
0,28 |
|
2 |
Etanol nhiên liệu E100 |
0,033 |
0,023 |
0,013 |
0,28 |
|
3 |
Xăng khoáng các loại |
0,030 |
0,021 |
0,012 |
0,25 |
|
4 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1 |
0,022 |
0,015 |
0,009 |
0,20 |
|
5 |
Dầu điêzen (DO) các loại |
0,020 |
0,014 |
0,008 |
0,18 |
|
6 |
Nhiên liệu đốt lò (FO) các loại |
0,011 |
0,008 |
0,004 |
0,10 |
Ghi chú: Ví dụ về tỷ lệ hao hụt vận chuyển một cung đường lớn hơn 600 km được xác định bằng tổng tỷ lệ hao hụt của 300 km đầu tiên tương ứng cột “Đến 300 km”, 300 km tiếp tương ứng cột “Từ 300 đến 600 km”, đoạn đường cuối cùng tương ứng cột “Trên 600 km”.
2. Đối với vận chuyển bằng đường bộ, đường sắt:
|
TT |
Sản phẩm |
Đường bộ |
Đường sắt |
||
|
Tỷ lệ hao hụt (%/100 km) |
Tỷ lệ hao hụt tối đa (%) |
Tỷ lệ hao hụt (%/100 km) |
Tỷ lệ hao hụt tối đa (%) |
||
|
1 |
Xăng sinh học E5, E10 |
0,071 |
0,150 |
0,045 |
0,150 |
|
2 |
Etanol nhiên liệu E100 |
0,071 |
0,150 |
0,045 |
0,150 |
|
3 |
Xăng khoáng các loại |
0,065 |
0,140 |
0,042 |
0,150 |
|
4 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1 |
0,040 |
0,090 |
0,025 |
0,090 |
|
5 |
Dầu điêzen (DO) các loại |
0,035 |
0,080 |
0,022 |
0,080 |
|
6 |
Nhiên liệu đốt lò (FO) các loại |
0,011 |
0,025 |
0,011 |
0,035 |
3. Đối với vận chuyển bằng đường ống:
|
TT |
Sản phẩm |
Hao hụt đường ống (%/100km) |
Hao hụt đường ống tối đa (%) |
|
1 |
Xăng khoáng các loại, xăng sinh học E5, E10, etanol E100 |
0,15 |
0,28 |
|
2 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1, dầu điêzen (DO) các |
0,10 |
0,20 |
4. Đối với hao hụt tồn chứa trong đường ống:
|
TT |
Sản phẩm |
Hao hụt tồn chứa trong đường ống (%/ngày) |
|
1 |
Xăng khoáng các loại, xăng sinh học E5, E10, etanol E100 |
0,012 |
|
2 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1, dầu điêzen (DO) các loại |
0,004 |
PHỤ LỤC 7
TỶ LỆ HAO HỤT XĂNG DẦU CÔNG ĐOẠN CHUYỂN TẢI
(Ban hành kèm theo Thông tư số 43/2015/TT-BCT ngày 08 tháng 12 năm 2015
của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định tỷ lệ hao hụt xăng dầu trong hoạt động kinh doanh xăng dầu)
|
TT |
Sản phẩm |
Hao hụt chuyển tải (%) |
|
1 |
Xăng sinh học E5, E10 |
0,35 |
|
2 |
Etanol nhiên liệu E100 |
0,35 |
|
3 |
Xăng khoáng các loại |
0,34 |
|
4 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1 |
0,30 |
|
5 |
Dầu điêzen (DO) các loại |
0,27 |
|
6 |
Nhiên liệu đốt lò (FO) các loại |
0,27 |
PHỤ LỤC 8
TỶ LỆ HAO HỤT XĂNG DẦU CÔNG ĐOẠN XUẤT TẠI CỬA HÀNG BÁN LẺ XĂNG DẦU
(Ban hành kèm theo Thông tư số 43/2015/TT-BCT ngày 08 tháng 12 năm 2015
của Bộ trưởng Bộ Công Thương quy định tỷ lệ hao hụt xăng dầu trong hoạt động kinh doanh xăng dầu)
|
TT |
Sản phẩm |
Hao hụt xuất (%) |
|
1 |
Xăng sinh học E5, E10 |
0,11 |
|
2 |
Xăng khoáng các loại |
0,10 |
|
3 |
Dầu hoả (KO), nhiên liệu bay JET A-1 |
0,08 |
|
4 |
Dầu điêzen (DO) các loại |
0,06 |
