Công văn 5371/UBND-KT của Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội về việc hướng dẫn thu nộp quản lý phí đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn Thành phố Hà Nội

Công văn 5371/UBND-KT: Hướng dẫn thu nộp phí đường bộ đối với xe mô tô tại Hà Nội

Công văn số 5371/UBND-KT do Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội ban hành ngày 26/07/2013, hướng dẫn việc thu nộp quản lý phí đường bộ theo đầu phương tiện đối với xe mô tô trên địa bàn Thành phố. Công văn này áp dụng quy định tại Quyết định số 24/2013/QĐ-UBND, nhằm cụ thể hóa các quy trình thu phí và quản lý phí liên quan đến xe mô tô, ảnh hưởng trực tiếp đến các tổ chức, cá nhân nộp thuế và các cơ quan thu phí tại địa phương.

Phương thức thu phí:

• Tổ chức thực hiện: UBND cấp xã sẽ in và phát Tờ khai phí sử dụng đường bộ dựa trên mẫu ban hành kèm theo sau đó hướng dẫn người nộp phí kê khai. Chủ phương tiện sẽ phải nộp Tờ khai lần đầu và bổ sung nếu có thay đổi liên quan đến phương tiện.
• Quy định chi tiết: Tổ dân phố hoặc thôn sẽ thu Tờ khai, kiểm tra thông tin và chuyển về UBND cấp xã để cập nhật vào sổ quản lý phí. Sổ này được lập theo năm và cập nhật khi có phát sinh phương tiện mới.

Biên lai thu phí:

• UBND cấp xã phải dự trù số lượng biên lai cần thiết cho việc thu phí và đặt hàng qua Chi cục thuế. Việc sử dụng biên lai thu phí phải thực hiện theo đúng quy trình và quy định của pháp luật, bao gồm việc ghi chép sổ sách cẩn thận và cấp phát cho cán bộ thu phí.

Quản lý và sử dụng phí thu được:

• Phần phí thu được sẽ được sử dụng cho các hoạt động liên quan đến việc thu phí, bao gồm thanh toán cho cá nhân thực hiện thu phí (không vượt quá 70% tổng số thu). Việc quản lý nguồn thu phải thực hiện đúng theo thông tư của Bộ Tài chính.
• Số tiền phí còn lại sau khi trích cho các khoản chi sẽ nộp vào ngân sách địa phương cho các hoạt động bảo trì, phát triển giao thông, trong đó có dự kiến thành lập Quỹ bảo trì đường bộ địa phương.

Thời hạn hiệu lực của công văn:

• Công văn này có hiệu lực từ ngày 26/7/2013, áp dụng cho công tác thu phí năm 2013 và nhiều năm tiếp theo, nhằm đảm bảo việc quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đúng quy định của pháp luật hiện hành.

Tóm lại, Công văn số 5371/UBND-KT thể hiện sự chỉ đạo quyết liệt của chính quyền Thành phố Hà Nội trong việc quản lý hiệu quả nguồn thu từ phí sử dụng đường bộ của xe mô tô, nhằm phục vụ sự phát triển đồng bộ cơ sở hạ tầng giao thông và đảm bảo quyền lợi cho các chủ phương tiện.

Xem chi tiết Công văn 5371/UBND-KT có hiệu lực kể từ ngày 26/07/2013