Quyết định 1829-QĐ/PC của Bộ Giao thông Vận tải về việc sửa đổi và bổ sung quy trình thử tàu thủy

Thuộc tính
Nội dung
VB gốc
Tiếng Anh
Hiệu lực
VB liên quan
Lược đồ
Nội dung MIX
- Tổng hợp lại tất cả các quy định pháp luật còn hiệu lực áp dụng từ văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính…
- Khách hàng chỉ cần xem Nội dung MIX, có thể nắm bắt toàn bộ quy định pháp luật hiện hành còn áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
Tải về

Mục lục

Tìm từ trong trang

Tải VB

Văn bản tiếng việt

Quyết định 1829-QĐ/PC DOC (Bản Word)

Quyết định 1829-QĐ/PC PDF (Bản có dấu đỏ)

Lưu

Báo lỗi

thuộc tính Quyết định 1829-QĐ/PC

Quyết định 1829-QĐ/PC của Bộ Giao thông Vận tải về việc sửa đổi và bổ sung quy trình thử tàu thủy

Cơ quan ban hành:	Bộ Giao thông Vận tải	Số công báo:	Đang cập nhật
Số hiệu:	1829-QĐ/PC	Ngày đăng công báo:	Đang cập nhật
Loại văn bản:	Quyết định	Người ký:	Nguyễn Hữu Mai
Ngày ban hành:	26/10/1966	Ngày hết hiệu lực:	Đang cập nhật
Áp dụng:	Đã biết Vui lòng đăng nhập tài khoản để xem Ngày áp dụng. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây!	Tình trạng hiệu lực:	Đã biết Vui lòng đăng nhập tài khoản gói Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao để xem Tình trạng hiệu lực. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây!
Lĩnh vực:	Giao thông

TÓM TẮT VĂN BẢN

Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!

tải Quyết định 1829-QĐ/PC

Quyết định 1829-QĐ/PC DOC DOC (Bản Word)

Quyết định 1829-QĐ/PC PDF PDF (Bản có dấu đỏ)

LuatVietnam.vn độc quyền cung cấp bản dịch chính thống Công báo tiếng Anh của Thông Tấn Xã Việt Nam.

Tình trạng hiệu lực: Đã biết

Ghi chú: Thêm ghi chú cá nhân cho văn bản bạn đang xem.

Tiếp

Hiệu lực: Đã biết

Tình trạng: Đã biết

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ^{_________________}	VIỆT NAM DÂN CHỦ CỘNG HÒA Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ^{_________________}
Số: 1829-QĐ/PC	Hà Nội, ngày 26 tháng 10 năm 1966

QUYẾT ĐỊNH

Sửa đổi và bổ sung quy trình thử tàu thủy

BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Căn cứ vào tình hình và hoàn cảnh chiến tranh hiện nay, để việc thử tầu được xúc tiến nhanh chóng, kịp thời phục vụ cho nhu cầu vận tải,

Theo đề nghị của ông Cục trưởng Cục cơ khí và ông Trưởng ty đăng kiểm;

QUYẾT ĐỊNH:

Điều 1. – Sửa đổi và bổ sung một số điều trong quy trình thử tầu thủy ban hành trong hoàn cảnh thời bình theo Quyết định số 346-VP/PC ngày 25-04-1964 của Bộ Giao thông vận tải.

Điều 2. – Trong chương I quy trình trước, mục nhiệm vụ của xưởng, của chủ tầu đối với việc thử tầu quy định: “… quy trình thử tầu xưởng xây dựng phải được sự đồng ý của cơ quan kiểm nghiệm và đơn vị chủ tầu thì kế hoạch thử tầu mới được chính thức thực hiện”.

Nay sửa lại như sau:

Quy trình thử tầu đóng mới xưởng xây dựng được Ty đăng kiểm duyệt thì kế hoạch thử tầu được chính thức thực hiện. Đối với tầu sửa chữa, quy trình thử tầu xưởng xây dựng, ngoài việc được Ty đăng kiểm duyệt còn phải được sự đồng ý của đơn vị chủ tầu thì kế hoạch thử tàu mới được chính thức thực hiện.

Điều 3. – Mục 3, chương I quy trình trước quy định thành phần Hội đồng thử tầu gồm có:

- Đại diện cơ quan kiểm nghiệm tầu,

- Đại diện đơn vị chủ tầu,

- Đại diện xưởng sửa chữa tầu,

- Đại diện đơn vị thiết kế tầu”

Nay sửa lại như sau:

a) Đối với tầu đóng mới, thành phần Hội đồng thử tầu gồm có:

- Đại diện Ty đăng kiểm,

- Đại diện đơn vị thiết kế tầu,

- Đại diện xưởng sản xuất,

b) Đối với tầu sửa chữa, thành phần Hội đồng thử tầu gồm có:

- Đại diện Ty đăng kiểm

- Đại diện đơn vị thiết kế tầu

- Đại diện xưởng sản xuất,

- Đại diện chủ tầu.

c) Trong các cuộc thử tầu sản xuất mới hoặc tàu sửa chữa, đại diện Ty đăng kiểm làm chủ tịch Hội đồng thử tầu, nếu có sự tranh chấp thì do Ty đăng kiểm quyết định.

Điều 4. – Thời gian thử và kiểm nghiệm máy phát điện quy định ở mục 4 (thử điện và vô tuyến điện) trong chương III quy trình trước là:

chạy không tải 30 phút

chạy 50% phụ tải 30 phút

chạy 100% phụ tải 4 giờ

chạy 110% phụ tải 1 giờ

chạy 125% phụ tải 30 phút

Nay sửa đổi lại như sau:

Chạy không tải 30 phút

chạy 50% phụ tải 30 phút

chạy 100% phụ tải từ 2 giờ đến 4 giờ

chạy 110% phụ tải 30 phút

chạy 125% phụ tải 30 phút

Điều 5. – Thời gian thử và kiểm nghiệm máy chính khi tầu chạy rời bến đối với loại máy đốt trong hoặc máy hơi nước quy định ở tiết 1, phần thử tầu chạy rời bến trong chương III quy trình trước là;

chạy tới 25% phụ tải từ 1 giờ đến 2 giờ

chạy tới 50% phụ tải từ 1 giờ đến 2 giờ

chạy tới 75% phụ tải 2 giờ

chạy tới 100% phụ tải từ 10 giờ đến 20 giờ

chạy tới 110% phụ tải từ 30 phút đến 1 giờ

chạy tới 100% phụ tải từ 30 phút đến 1 giờ

Nay sửa đổi lại như sau:

chạy tới 25% phụ tải 30 phút

chạy tới 50% phụ tải 30 phút

chạy tới 75% phụ tải 1 giờ

chạy tới 100% phụ tải từ 4 giờ đến 6 giờ

chạy tới 110% phụ tải từ 30 phút đến 1 giờ

chạy tới 100% phụ tải từ 30 phút đến 1 giờ

chạy tốc độ chậm 15 phút

Điều 6. – Các điều 4 và 5 trên dây áp dụng chung cho cả tầu đóng mới và tầu sửa chữa.

Điều 7. – Bổ sung vào chương I quy trình trước.

a) Đối với tầu đóng mới, đơn vị được phân phối tầu, sau khi kiểm tra lại tầu, nếu đủ điều kiện như đã ghi trong biên bản thử tầu và giấy chứng nhận về chất lượng kỹ thuật do Ty đăng kiểm cấp, thì nhận tầu.

b) Khi tiến hành thử tầu, phải chấp hành đầy đủ các luật lệ giao thông vận tải đường sông, đường biển hiện hành.

Các ông Giám đốc các sở, Trưởng ty các ty giao thông vận tải Giám đốc cảng mỗi khi nhận được yêu cầu xin thử tầu của xưởng đóng tầu hoặc sửa chữa tầu cần tạo mọi điều kiện thuận lợi giải quyết nhanh chóng để việc thử tầu được tiến hành sớm, không được để chờ đợi.

Điều 8. – Ngoài các quy định sửa đổi và bổ sung trên đây, việc thử tầu phải thi hành đúng theo quy trình của Bộ Giao thông vận tải đã ban hành theo Quyết định số 346-VP/PC ngày 25-04-1964.

Điều 9. – Quyết định này thi hành kể từ ngày ký.

Điều 10. – Các ông Chánh văn phòng Bộ Giao thông vận tải, Cục trưởng Cục cơ khí, Cục trưởng Cục vận tải đường biển, Cục trưởng Cục vận tải đường sông, Trưởng ty đang kiểm, Giám đốc các sở, Trưởng ty các ty giao thông vận tải chịu trách nhiệm thi hành quyết định này.

K.T. BỘ TRƯỞNG BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
THỨ TRƯỞNG

Nguyễn Hữu Mai