English
- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Công văn 10008/BGTVT-KCHT 2024 đôn đốc xây dựng dự thảo Thông tư tốc độ, khoảng cách an toàn của xe cơ giới
Ngày cập nhật: Thứ Ba, 15/10/2024 13:41 (GMT+7)
| Cơ quan ban hành: | Bộ Giao thông Vận tải |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đang cập nhật |
| Số hiệu: | 10008/BGTVT-KCHT | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Công văn | Người ký: | Nguyễn Xuân Sang |
| Trích yếu: | Về việc đôn đốc tiến độ xây dựng dự thảo Thông tư quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ | ||
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
18/09/2024 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Giao thông | ||
TÓM TẮT CÔNG VĂN 10008/BGTVT-KCHT
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
Công văn 10008/BGTVT-KCHT PDF (Bản có dấu đỏ) Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
BỘ
GIAO THÔNG
VẬN
TẢI
CỘNG
HÒA XÃ
HỘI
CHỦ
NGHĨA
VIỆT
NAM
Độc
lập
-
Tự
do -
Hạnh
phúc
Số: /BGTVT-KCHT
Hà
Nội,
ngày tháng
năm
2024
V/v đôn đốc tiến độ xây dựng dự thảo
Thông tư quy định về tốc độ và khoảng
cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên
dùng tham gia giao thông
đườ
ng b
ộ
.
Kính
gửi:
- Các V
ụ
: Khoa h
ọ
c - Công ngh
ệ
và Môi tr
ườ
ng,
Vận
tải;
-
Cục
Đường
bộ
Việt
Nam;
Cục
Đăng
Kiểm
Việt
Nam.
Ngày 20/8/2024, Cục Đường bộ Việt Nam (Cục ĐBVN) đã có Tờ trình số
132/TTr-CĐBVN trình Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) dự thảo kèm theo hồ sơ
Thông tư của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về tốc độ và khoảng cách an
toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ theo khoản 5
Điều 26 Luật Đường bộ và khoản 4 Điều 12 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường
bộ (Thông tư) theo chương trình xây dựng văn bản quy phạm pháp luật tại Quyết định
số 981/QĐ–BGTVT ngày 08/8/2024 của Bộ GTVT. Hiện nay, dự thảo Thông tư đã
triển khai các bước sau:
- Bộ GTVT đã có văn bản số 9083/BGTVT-KCHT ngày 21/08/2024 chấp thuận
Đề cương dự thảo Thông tư, đồng thời giao nhiệm vụ cho Cục Đăng kiểm Việt Nam
(Cục ĐKVN): “tham gia phối hợp xây dựng Dự thảo Thông tư; thực hiện việc rà soát,
phân loại xe cơ giới đường bộ, báo cáo xin ý kiến Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi
trường, Vụ Vận tải và gửi Cục ĐBVN tổng hợp, điều chỉnh Dự thảo Thông tư (nếu cần
thiết) đảm bảo tiến độ theo quy định”.
Thực hiện nhiệm vụ Bộ GTVT giao, Cục ĐKVN đã gửi văn bản số 3233/ĐKVN-
PC-TTr-KHCN ngày 11/9/2024 góp ý dự thảo Thông tư trong đó có nội dung đề nghị
điều chỉnh phân loại xe cơ giới đường bộ theo từng nhóm đồng tốc độ khai thác (tại
khoản 1 Điều 7 dự thảo Thông tư). Tuy nhiên, nội dung góp ý chưa có ý kiến của Vụ
Khoa học - Công nghệ và Môi trường, Vụ Vận tải theo yêu cầu tại văn bản số
9083/BGTVT-KCHT ngày 21/08/2024 của Bộ GTVT.
- Bên cạnh đó, ngày 04/9/2024, Bộ GTVT đã có văn bản số 9589/BGTVT-KCHT
đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam (Cục ĐBVN) phối hợp giải trình những nội dung
tham gia ý kiến của các cơ quan, đơn vị, báo cáo Bộ GTVT trước ngày 10/9/2024 đảm
bảo chất lượng, đồng thời đảm bảo thành phần hồ sơ xây dựng Thông tư. Tuy nhiên,
đến nay Bộ GTVT vẫn chưa nhận được báo cáo, hồ sơ hoàn thiện dự thảo Thông tư
của Cục ĐBVN.
Để bảo tiến độ xây dựng dự thảo Thông tư (theo Quyết định số 981/QĐ–BGTVT
ngày 08/8/2024 của Bộ GTVT, dự thảo Thông tư sẽ được thẩm định trong tháng
10/2024; trình ban hành trước ngày 01/11/2024), Bộ GTVT yêu cầu:
10008
18
09
1. Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường, Vụ Vận tải rà soát báo cáo của Cục
Đăng kiểm Việt Nam tại văn bản số 3233/ĐKVN-PC-TTr-KHCN ngày 11/9/2024 (gừi
kèm theo) về phân loại xe cơ giới đường bộ theo từng nhóm đồng tốc độ khai thác.
Vụ Khoa học - Công nghệ và Môi trường rà soát quy định về tốc độ thiết kế trong
dự thảo Thông tư do Cục ĐBVN trình, tham khảo quy định của các nước để xem xét,
đánh giá, gửi Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông tổng hợp.
2. Cục Đường bộ Việt Nam:
- Bổ sung đánh giá tác động của quy định tại khoản 2 Điều 6
1
, khoản 2 Điều 7
2
dự thảo Thông tư kèm theo Tờ trình số 132/TTr-CĐBVN ngày 20/8/2024 của Cục
ĐBVN.
- Có thuyết minh, giải trình nội dung tham khảo quy định của các nước về tiêu
chuẩn thiết kế đường bộ, quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn trên đường bộ.
- Khẩn trương giải trình, tiếp thu ý kiến của các cơ quan; phối hợp với Cục Đăng
kiểm Viêt Nam trình Bộ GTVT dự thảo Thông tư trước ngày 20/9/2024. Chịu trách
nhiệm về tiến độ và chât lượng dự thảo Thông tư.
3. Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông thực hiện nhiệm vụ Bộ GTVT giao tại Quyết
định số 981/QĐ–BGTVT ngày 08/8/2024, phối hợp với các cơ quan, đảm bảo tiến độ
trình ban hành Thông tư theo quy định.
Yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương triển khai thực hiện./.
Nơi
nhận
:
- Như trên;
- Bộ trưởng (để b/c);
- TTr. Nguyễn Duy Lâm;
- Các Vụ: PC, KHĐT, TC;
- TTr Bộ; Văn phòng Bộ;
- Các Cục: ĐCTVN, QLĐTXD;
- Lưu: VT, KCHT
(2)
.
KT.
BỘ
TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
Nguyễn Xuân Sang
1
Quy định tại khoản 2 Điều 6 dự thảo Thông tư: “2. Trường hợp đường trong khu vực đông dân cư có điều kiện thuận
lợi để bảo đảm an toàn giao thông đường bộ (như đường trên cao không có nút giao bằng với đường bộ khác, đường
trong đô thị được phân cách với đường bên bằng dải phân cách cứng), người quản lý sử dụng đường bộ tổ chức đánh
giá, nếu bảo đảm an toàn báo cáo Cơ quan quản lý đường bộ quyết định tốc độ tối đa lớn hơn giới hạn tại khoản 1 Điều
này và thực hiện đặt báo hiệu tốc độ tối đa cho phép.”.
2
Quy định tại khoản 2 Điều 7 dự thảo Thông tư: “2. Trường hợp đường bộ đang khai thác nằm ngoài khu vực đông dân
cư và thuộc các đoạn đường cấp V, cấp VI theo cấp thiết kế, hoặc các tuyến đường, đoạn đường có điều kiện bất lợi, tiềm
ẩn nguy cơ xảy ra mất an toàn giao thông (tổng bề rộng mặt đường phần xe chạy theo mỗi chiều đường từ 3,5m trở xuống,
bán kính đường cong nhỏ, các đường cong liên tiếp, độ dốc dọc lớn, tầm nhìn hạn chế, hoặc các trường hợp bất lợi khác),
Người quản lý, sử dụng đường bộ tổ chức đánh giá, báo cáo Cơ quan quản lý đường bộ quyết định tốc độ tối đa cho phép
nhỏ hơn giới hạn tại Khoản 1 Điều này và thực hiện đặt báo hiệu tốc độ tối đa cho phép.”.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Công văn 10008/BGTVT-KCHT 2024 đôn đốc xây dựng dự thảo Thông tư tốc độ, khoảng cách an toàn của xe cơ giới
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
* Lưu ý: Để đọc được văn bản tải trên Luatvietnam.vn, bạn cần cài
phần mềm đọc file DOC, DOCX và phần mềm đọc file PDF.
Yêu cầu hỗ trợ