Thông báo 20233/TB-CHQ 2026 về kết quả xác định trước mã số đối với Cụm IP

BỘ TÀI CHÍNH

CỤC HẢI QUAN
^_______

Số: 20233/TB-CHQ

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
^{_________________}

Hà Nội, ngày 12 tháng 8 năm 2026

1. Hàng hóa đề nghị xác định trước mã số do tổ chức, cá nhân cung cấp:

2. Tóm tắt mô tả hàng hóa được xác định trước mã số: Theo hồ sơ đề nghị xác định trước mã số, thông tin mặt hàng như sau:

- Thành phần, cấu tạo, công thức hóa học: Là 01 cụm được cấu thành từ nhiều linh kiện ô tô, các linh kiện này được lắp ráp để tạo thành một cụm thống nhất bao gồm:

+ Xương IP bằng kim loại, cốp đựng đồ IP, Thân IP, Trục lái, Dây điện IP, Ốp dưới IP

+ Nắp đậy loa trên IP, Ốp trang trí IP bên phải, Nẹp trang trí phía trên hộp đồ IP bên phải

+ Đèn trang trí, Cửa gió trên IP, Ốp mặt đồng hồ tốc độ, Bọc trụ lái dưới, Công tắc cạnh IP bên trái, Cục nóng điều hòa, Ống chia gió trên IP, Ốp dưới hộp đồ IP, Cảm biến ánh sáng

+ Cụm điều khiển điều hòa, Túi khí hành khách, Hộp điều khiển AVN, Cáp kết nối USB

+ Loa, Hộp điều khiển điện thân xe body, Công tắc nút ấn Start/Stop, Cụm đồng hồ táp lô.

- Cơ chế hoạt động, cách thức sử dụng:

+ Xương IP cố định các linh kiện ở các vị trí chính xác, không làm xô lệch khi vận hành xe.

+ Cụm trục lái truyền động của xe bằng việc xoay vô lăng trên trục lái, từ đó truyền lực xuống các bánh răng điều khiển để điều khiển xe theo ý muốn của tài xế

+ Hệ thống điều hòa thổi luồng khí qua các ống gió, cửa gió điều hòa theo cơ cấu điều khiển chức năng điều hòa để làm mát, sưởi ấm phù hợp với việc điều khiển của người ngồi trong xe

+ Hệ thống dây điện cung cấp điện cho các chi tiết để các linh kiện có thể hoạt động được.

+ Qua tín hiệu từ các hộp điều khiển được truyền đến Cụm đồng hồ táp lô hiển thị trên màn hình để thông tin cho người lái xe dễ dàng quan sát và kiểm soát thông tin vận hành xe

+ Các hộp điều khiển trên cụm linh kiện phân tích dữ liệu, gửi các tín hiệu từ hộp điều khiển tới cơ cấu chấp hành để điều khiển xe theo yêu cầu.

+ Các hộp điều khiển trên cụm linh kiện nhận các tín hiệu từ các ăng ten, các cảm biến, van điện từ của hệ thống khác để phân tích và điều khiển hoạt động của xe.

+ Túi khí hành khách kích hoạt bung túi khí khi nhận tín hiệu điều khiển từ hộp ECU

+ Công tắc khởi động có 3 chế độ: ACC sẽ mở điện cho hệ thống điều hòa. ON sẽ khởi động xe và cấp điện cho toàn bộ hệ thống điện trên xe. OFF sẽ ngắt toàn bộ nguồn điện trên xe.

- Thông số kỹ thuật: Kích thước tổng thể (Dài X Rộng x Cao): 1430 mm X 600 mm X 720 mm

- Quy trình sản xuất:

+ Chuẩn bị và lắp xương IP: Lựa chọn linh kiện theo xe, điều chỉnh đồ gá theo dòng xe, cố định giá đỡ, xương IP lên đồ gá.

+ Lắp đặt hệ thống dây điện và các cụm chức năng: Lắp dây điện IP, dây ăng ten, cổng USB, hộp IBU, hộp cầu chì ICU, cố định và kết nối các giắc điện, dây mát, trục lái; lắp và kết nối cụm cục nóng, các bộ điều khiển liên quan.

+ Lắp mặt IP và các bộ phận chính: Lắp túi khí hành khách, trục lái, mặt IP lên xương IP; kết nối giắc điện túi khí, AVN, ăng ten, USB; cố định ECU và các giá liên quan.

+ Lắp các chi tiết phụ và hoàn thiện mặt IP: Lắp hệ thống ống gió, cửa gió, khung hộp đồ, loa, cảm biến, nút khởi động, hộp đồ IP; kiểm tra lực siết, đánh dấu kiểm soát.

+ Lắp các chi tiết trang trí và thiết bị điện tử: Lắp màn hình cluster, ốp trang trí IP, công tắc, cuộn điện vô lăng, công tắc đa chức năng; kết nối toàn bộ giắc điện liên quan.

+ Kiểm tra và chuyển công đoạn: Kiểm tra tổng thể các hạng mục đã lắp, đánh dấu kiểm soát chất lượng và chuyển xe sang trạm tiếp theo.”

- Công dụng theo thiết kế:

+ Là trung tâm điều khiển chính của xe, giúp kết nối các hộp điều khiển lại với nhau nhằm giúp người lái xe biết tình trạng hoạt động của xe và hỗ trợ người lái xe

+ Xương IP giúp tăng cứng đầu xe, là chi tiết làm cứng vững xe và giá đỡ để lắp các linh kiện khác.

+ Cụm chi tiết trục lái có công dụng điều khiển xe di chuyển theo mong muốn của tài xế.

+ Hệ thống dàn nóng điều hòa, ống gió, cửa gió điều hòa, cơ cấu điều khiển chức năng điều hòa có công dụng làm mát, điều khiển hướng gió trong xe.

+ Các linh kiện ốp mặt IP, ốp trang trí IP, khung hộp đồ, hộp đồ IP, ốp mặt loa, ốp mặt đài là các chi tiết trang trí tạo thẩm mỹ trong xe, đồng thời lưu trữ các giấy tờ cá nhân, giấy tờ xe và các vật dụng cá nhân nhỏ

+ Cụm đồng hồ táp lô, ăng ten chìa khoá có công dụng hiển thị các cảnh báo, hỗ trợ người lái như tốc độ, hiển thị chức năng an toàn, cảnh báo lỗi phát sinh nếu có. Giúp người lái kiểm tra đầy đủ thông tin và điều kiện an toàn khi lái xe. Lắp đặt và hiển thị các chức năng nghe nhạc, dẫn đường, AVN...

+ Các linh kiện như cuộn điện vô lăng, công tắc đa chức năng, công tắc cạnh IP, cảm biến ánh sáng dùng để điều khiển hoạt động của còi xe, đèn xe, hệ thống chống trơn trượt.

+ Dây điện kết nối toàn bộ các hệ thống điều khiển xe như: điều khiển cửa, điều khiển đèn, còi, điều khiển cốp...

+ Các hộp IBU, ICU là trung tâm điều khiển chính của xe, giúp kết nối các hộp điều khiển lại với nhau nhằm giúp người lái xe biết tình trạng hoạt động của xe

+ Túi khí hành khách giúp hạn chế tổn thương cho hành khách ngồi ghế trước phải

+ Công tắc khởi động dùng để mở/tắt động cơ, khởi động xe.

3. Kết quả xác định trước mã số: Theo thông tin trên Đơn đề nghị xác định trước mã số, thông tin tại tài liệu đính kèm hồ sơ, mặt hàng như sau:

thuộc nhóm 87.08 "Bộ phận và phụ kiện của xe có động cơ thuộc các nhóm từ 87.01 đến 87.05", phân nhóm “- Bộ phận và phụ kiện khác của thân xe (kể cả ca-bin), phân nhóm 8708.29 “-- Loại khác:”, phân nhóm “---Loại khác:”, phân nhóm “---Loại khác:”, phân nhóm “---Dùng cho xe thuộc nhóm 87.03:”, mã số 8708.29.95 “-----Loại khác:”, tại Danh mục hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu Việt Nam.

Nơi nhận:

- Công ty Cổ phần sản xuất ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam (Khu Công nghiệp Gián Khẩu, Xã Gia Trấn, Tỉnh Ninh Bình, Việt Nam);

- PCT. Nguyễn Thành Hưng (để báo cáo);

- Các Chi cục Hải quan khu vực (để thực hiện);

- Chi cục Kiểm định hải quan;

- Cổng Thông tin điện tử HQ (Văn phòng)

- Lưu: VT, NVTHQ-PL-Hồng (03b).

TL. CỤC TRƯỞNG

KT. TRƯỞNG BAN NGHIỆP VỤ THUẾ HQ

PHÓ TRƯỞNG BAN






Bùi Tuấn Hải