Công văn 342/CTKGI-TTHT của Cục Thuế tỉnh Kiên Giang về việc ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp

Trả lời Công văn số 40/PQE-TCKT ngày 23/02/2024 V/v ưu đãi thuế TNDN từ Dự án đầu tư khi tàu Trưng Nhị/Côn Đảo 36 chạy tuyến Cần Thơ-Côn Đảo/ Sóc Trăng-Côn Đảo/ HCM-Côn Đảo và Công văn số 41/PQE-TCKT ngày 24/02/2024 của Công ty Cổ phần Tàu cao tốc Phú Quốc (sau đây gọi là Công ty) V/v ưu đãi thuế khi tàu cao tốc hoạt động thuộc địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, Cục Thuế có ý kiến như sau:

Căn cứ khoản 2, khoản 3, khoản 4 Điều 10 Thông tư số 96/2015/TT-BTC ngày 22/6/2015 của Bộ Tài chính hướng dẫn về thuế thu nhập doanh nghiệp tại Nghị định số 12/2015/NĐ-CP ngày 12/02/2015 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của các Luật về thuế và sửa đổi bổ sung một số điều của các Nghị định về thuế và sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 78/2014/TT-BTCngày 18/6/2014, Thông tư số 119/2014/TT-BTC ngày 25/8/2014, Thông tư số 151/2014/TT-BTC ngày 10/10/2014 của Bộ tài chính.

Căn cứ quy định trên, tàu Côn Đảo 36 và tàu Trưng Nhị công suất vận chuyển 598/khách/tàu/chuyến thuộc dự án đầu tư tàu cao tốc tuyến Vũng Tàu - Côn Đảo và ngược lại theo Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư Mã số dự án: 8088257665 ngày 12/10/2018 do Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cấp, được hưởng ưu đãi thuế TNDN theo dự án đầu tư mới.

Tàu Thăng Long và một tàu tương đương tàu Thăng Long công suất vận chuyển 1.000/khách/tàu/chuyến theo Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư thay đổi lần thứ 02 ngày 18/11/2020 được hưởng ưu đãi thuế TNDN theo dự án đầu tư mở rộng.

Trường hợp một trong hai tàu Côn Đảo 36 hoặc tàu Trưng Nhị chạy tuyến Vũng Tàu - Côn Đảo và ngược lại sau khi đưa tàu Thăng Long vào khai thác tuyến Vũng Tàu - Côn Đảo và ngược lại thì tàu Côn Đảo 36 hoặc tàu Trưng Nhị vẫn được hưởng ưu đãi thuế TNDN theo dự án đầu tư cho thời gian còn lại.

Trường hợp tàu Côn Đảo 36 và tàu Trưng Nhị chạy trên các tuyến có điểm đi, điểm đến tại Côn Đảo (Sóc Trăng - Côn Đảo theo Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư thay đổi lần thứ 01 ngày 21/02/2020, Cần Thơ - Côn Đảo theo Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư thay đổi lần thứ 02 ngày 18/11/2020, HCM - Côn Đảo theo Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư thay đổi lần thứ 03 ngày 20/02/2024) sau khi đưa tàu Thăng Long và một tàu tương đương tàu Thăng Long vào khai thác, nếu các tàu Côn Đảo 36 và tàu Trưng Nhị có đầy đủ giấy phép được các cơ quan chức năng cho phép hoạt động các tuyến mà Công ty đã nêu thì các tàu trên vẫn được hưởng ưu đãi thuế TNDN theo dự án đầu tư cho thời gian còn lại.

Theo trình bày tại Công văn số 41/PQE-TCKT ngày 24/02/2024 thì tháng 5/2023 Công ty có khai trương tuyến mới Phan Thiết - Phú Quý và ngược lại thuộc địa bàn tỉnh Bình Thuận bằng tàu cao tốc; tháng 7/2023 Công ty tiếp tục mở tuyến mới Sa Kỳ - Lý Sơn và ngược lại thuộc địa bàn tỉnh Quảng Ngãi bằng tàu cao tốc Phu Quoc Express 5 nhưng không có dự án đầu tư thì không được hưởng ưu đãi thuế TNDN theo dự án đầu tư.

Trường hợp Công ty có quyết định điều chuyển các tàu thuộc một trong hai dự án ở Phú Quốc hoặc dự án ở Côn Đảo đến các nơi thuộc địa bàn có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn và ngoài địa điểm thực hiện dự án Phú Quốc và dự án Côn Đảo để khai thác kinh doanh thì không được hưởng ưu đãi thuế TNDN theo dự án đầu tư; do không có điểm đi hoặc điểm đến thuộc địa bàn thành lập dự án đầu tư.

Liên quan vấn đề ưu đãi thuế TNDN, cục Thuế đã có Công văn số 1088/CTKGI-TTHT ngày 25/8/2022 V/v chuyển lỗ và ưu đãi thuế TNDN đối với dự án đầu tư trả lời cho Công ty.

Cục Thuế thông báo cho Công ty biết để thực hiện theo đúng quy định tại văn bản quy phạm pháp luật đã được trích dẫn tại văn bản này./.