English
- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Công văn 5491/BGTVT-KHCN&MT 2024 đăng ký chủ trì đề tài KHCN cấp Bộ bổ sung thực hiện giai đoạn 2024-2025
Ngày cập nhật: Chủ Nhật, 05/01/2025 21:39 (GMT+7)
| Cơ quan ban hành: | Bộ Giao thông Vận tải |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đang cập nhật |
| Số hiệu: | 5491/BGTVT-KHCN&MT | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Công văn | Người ký: | Lê Văn Dương |
| Trích yếu: | Về việc hướng dẫn đăng ký chủ trì đề tài khoa học và công nghệ cấp Bộ bổ sung thực hiện giai đoạn 2024-2025 | ||
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
24/05/2024 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Giao thông Khoa học-Công nghệ | ||
TÓM TẮT CÔNG VĂN 5491/BGTVT-KHCN&MT
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
Công văn 5491/BGTVT-KHCN&MT PDF (Bản có dấu đỏ) Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
----------------------------------
Số: /BGTVT-KHCN&MT
V/v hướng dẫn đăng ký chủ trì đề tài khoa
học và công nghệ cấp Bộ bổ sung thực hiện
giai
đoạn
2024-2025.
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Hà Nội, ngày tháng năm 2024
Kính gửi: Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam
Bộ Giao thông vận tải đã có Quyết định số 646/QĐ-BGTVT ngày 23/05/2024
phê duyệt danh mục đề tài KH&CN cấp Bộ bổ sung chuyên ngành hàng không dân
dụng thực hiện trong giai đoạn 2024-2025. Theo đó, Bộ Giao thông vận tải quyết
định giao trực tiếp Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam chủ trì thực hiện đề tài
KH&CN cấp Bộ “Nghiên cứu định hướng xây dựng dự thảo Quy chuẩn kỹ thuật
quốc gia về các phương tiện quan trắc khí tượng tự động tại các cảng hàng không,
sân bay, phục vụ cho mục đích hàng không dân dụng”.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam hoàn thiện
và gửi hồ sơ đăng ký chủ trì đề tài đến Bộ GTVT trước ngày 31/5/2024. Hồ sơ đăng
ký chủ trì đề tài bao gồm:
a) Tài liệu chứng minh tư cách pháp lý của tổ chức theo quy định của pháp luật
(Quyết định thành lập hoặc Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp của tổ chức chủ
trì hoặc Điều lệ hoạt động của tổ chức chủ trì hoặc giấy tờ chứng minh tư cách pháp
lý khác);
b) Đơn đăng ký chủ trì thực hiện nhiệm vụ (Biểu B1-1-ĐON);
c)Thuyết minh đề tài (Biểu B1-2a-TMĐTCN hoặc Biểu B1-2b-TMĐTXH);
d) Tóm tắt hoạt động khoa học và công nghệ của tổ chức đăng ký chủ trì nhiệm
vụ (Biểu B1-3-LLTC);
đ) Lý lịch khoa học của cá nhân đăng ký chủ nhiệm có xác nhận của tổ chức
quản lý nhân sự (Biểu B1-4-LLCN);
e) Lý lịch khoa học của thành viên chính, thư ký khoa học (Biểu B1-4-LLCN);
f) Lý lịch khoa học chuyên gia trong nước, chuyên gia nước ngoài (trong trường
hợp có chuyên gia tham gia thực hiện);
g) Tóm tắt hoạt động khoa học và công nghệ và văn bản xác nhận về sự đồng
ý của các tổ chức tham gia phối hợp thực hiện nhiệm vụ (trong trường hợp có tổ
chức tham gia phối hợp thực hiện) (Biểu B1-5-PHNC và Biểu B1-6-LLTCPHNC);
h) Báo cáo tài chính theo chuẩn mực kế toán và chế độ kế toán hiện hành trong
02 năm gần nhất của tổ chức tham gia góp vốn (trong trường hợp có vốn đối ứng từ
các tổ chức, doanh nghiệp);
i) Đối với các nhiệm vụ có yêu cầu về vốn đối ứng cần phải có phương án huy
động vốn đối ứng tương ứng với từng trường hợp cụ thể như sau:
- Đối với trường hợp sử dụng nguồn vốn tự có: Hồ sơ chứng minh nguồn vốn
và cam kết sử dụng nguồn vốn vào đối ứng thực hiện nhiệm vụ;
- Đối với trường hợp huy động vốn từ các cá nhân/tổ chức hoặc huy động vốn
góp của chủ sở hữu: văn bản cam kết và giấy tờ xác nhận về việc đóng góp vốn của
các cá nhân/tổ chức/chủ sở hữu cho tổ chức chủ trì để thực hiện nhiệm vụ;
- Đối với trường hợp vay vốn tổ chức tín dụng: Cam kết cho vay vốn của các
tổ chức tín dụng để thực hiện nhiệm vụ.
k) Tài liệu liên quan khác trong trường hợp tổ chức, cá nhân đăng ký tham gia
tuyển chọn, giao trực tiếp thấy cần thiết bổ sung làm tăng tính thuyết phục của hồ
sơ;
Chi tiết về các mẫu biểu tham khảo tại dự thảo Quy chế gửi kèm văn bản này.
Đề nghị Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam triển khai thực hiện đúng tiến độ
quy định./.
Nơi nhận:
- Như trên;
- Bộ trưởng (để b/c);
- Thứ trưởng Lê Anh Tuấn (để b/c);
- Trung tâm CNTT (để đăng trên cổng thông tin
điện tử của Bộ GTVT);
-
Lưu: VT, KHCN&MT
B. Tú
.
TL. BỘ TRƯỞNG
VỤ TRƯỞNG VỤ KHCN&MT
Lê
Văn
Dương
Phụ lục
DANH MỤC NHIỆM VỤ KHOA HỌC VÀ CÔNG NGHỆ CẤP BỘ BỔ SUNG CHUYÊN NGÀNH HÀNG KHÔNG DÂN
DỤNG THỰC HIỆN TRONG GIAI ĐOẠN 2024 - 2025
STT Tên đề tài Định hướng mục tiêu Yêu cầu đối với kết quả
Phương
thức
tổ chức
thực
hiện
1
Nghiên cứu định
hướng xây dựng dự
thảo “Quy chuẩn kỹ
thuật quốc gia về các
phương tiện quan
trắc khí tượng tự
động tại các cảng
hàng không, sân bay,
phục vụ cho mục
đích hàng không dân
dụng”
- Xây dựng được dự thảo “Quy chuẩn
kỹ thuật Quốc gia về các phương tiện
quan trắc khí tượng tự động tại các
Cảng hàng không, sân bay phục vụ
cho mục đích hàng không dân dụng”.
- Đề xuất định hướng tiếp tục xây
dựng các Quy chuẩn kỹ thuật liên
quan đến các phương tiện quan trắc
khí tượng tự động tại các Cảng hàng
không, sân bay phục vụ cho mục đích
hàng không dân dụng.
- Báo cáo tổng kết việc thực hiện hiện vụ trên cơ
sở khảo sát, đánh giá các tài liệu trong nước, quốc
tế và điều kiện thực tế tại các cảng hàng không,
sân bay, bao gồm:
+ Báo cáo tổng kết việc rà soát các tài liệu trong
nước và quốc tế liên quan đến phương tiện quan
trắc khí tượng tự động.
+ Báo cáo tổng hợp kết quả rà soát, đánh giá hiện
trạng các thiết bị quan trắc thời tiết tự động
(AWOS) và thiết bị quan trắc thông dụng dự
phòng đang khai thác, sử dụng tại tất cả các cảng
hàng không, sân bay.
- Dự thảo “Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về các
phương tiện quan trắc khí tượng tự động tại các
Cảng hàng không, sân bay phục vụ cho mục đích
hàng không dân dụng”.
- Đề xuất định hướng tiếp tục xây dựng các Quy
chuẩn kỹ thuật liên quan đến các phương tiện
quan trắc khí tượng tự động tại các Cảng hàng
không, sân bay phục vụ cho mục đích hàng không
dân dụng.
Giao trực tiếp Tổng Công ty
quản lý bay Việt Nam thực
hiện
(Đề nghị Tổng công ty cân
nhắc khối lượng khảo sát,
định hướng mục tiêu và yêu
cầu đối với kết quả nhiệm vụ
để xác định kinh phí thực
hiện nhiệm vụ)
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Công văn 5491/BGTVT-KHCN&MT của Bộ Giao thông Vận tải về việc hướng dẫn đăng ký chủ trì đề tài khoa học và công nghệ cấp Bộ bổ sung thực hiện giai đoạn 2024-2025
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
* Lưu ý: Để đọc được văn bản tải trên Luatvietnam.vn, bạn cần cài
phần mềm đọc file DOC, DOCX và phần mềm đọc file PDF.
Yêu cầu hỗ trợ