- Tổng quan
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
-
Nội dung hợp nhất
Tính năng này chỉ có tại LuatVietnam.vn. Nội dung hợp nhất tổng hợp lại tất cả các quy định còn hiệu lực của văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính... trên một trang. Việc hợp nhất văn bản gốc và những văn bản, Thông tư, Nghị định hướng dẫn khác không làm thay đổi thứ tự điều khoản, nội dung.
Khách hàng chỉ cần xem Nội dung hợp nhất là có thể nắm bắt toàn bộ quy định hiện hành đang áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Thông tư 26/2025/TT-BCA quy định giấy chứng nhận và chức danh thuyền viên và chứng chỉ lái xuồng máy của Bộ Công an
| Cơ quan ban hành: | Bộ Công an |
Số công báo:
Số công báo là mã số ấn phẩm được đăng chính thức trên ấn phẩm thông tin của Nhà nước. Mã số này do Chính phủ thống nhất quản lý.
|
Đã biết
|
| Số hiệu: | 26/2025/TT-BCA | Ngày đăng công báo: |
Đã biết
|
| Loại văn bản: | Thông tư | Người ký: | Lương Tam Quang |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
11/04/2025 |
Ngày hết hiệu lực:
Ngày hết hiệu lực là ngày, tháng, năm văn bản chính thức không còn hiệu lực (áp dụng).
|
Đang cập nhật |
|
Áp dụng:
Ngày áp dụng là ngày, tháng, năm văn bản chính thức có hiệu lực (áp dụng).
|
Đã biết
|
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
| Lĩnh vực: | Giao thông, Cán bộ-Công chức-Viên chức |
TÓM TẮT THÔNG TƯ 26/2025/TT-BCA
Quy định về chứng nhận chuyên môn và đào tạo thuyền viên Công an nhân dân
Ngày 11/04/2025, Bộ Công an ban hành Thông tư số 26/2025/TT-BCA quy định về giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, chức danh, định biên thuyền viên trên phương tiện thủy và đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân. Thông tư có hiệu lực từ ngày 26/05/2025.
Theo Thông tư, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng và máy trưởng được phân thành các hạng từ nhất đến tư. Chứng chỉ chuyên môn bao gồm chứng chỉ thủy thủ, thợ máy, lái phương tiện, điều khiển phương tiện cao tốc, đi ven biển và lái xuồng máy Công an nhân dân.
Điều 5 quy định chức danh thuyền viên gồm thuyền trưởng, thuyền phó, máy trưởng, máy phó, thủy thủ, thợ máy. Tiêu chuẩn thuyền viên yêu cầu có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn phù hợp với chức danh và loại phương tiện đảm nhiệm.
Cục Cảnh sát giao thông và Công an tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có trách nhiệm quản lý và tổ chức đào tạo, thi, cấp chứng chỉ. Chương trình đào tạo bao gồm lý thuyết và thực hành điều khiển xuồng máy.
Thông tư này thay thế Thông tư số 46/2016/TT-BCA và có các quy định chuyển tiếp cho giấy chứng nhận giám khảo và các khóa đào tạo đang thực hiện trước khi Thông tư có hiệu lực.
Xem chi tiết Thông tư 26/2025/TT-BCA có hiệu lực kể từ ngày 26/05/2025
Tải Thông tư 26/2025/TT-BCA
|
BỘ CÔNG AN ________
Số: 26/2025/TT-BCA
|
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
_______________________
Hà Nội, ngày 11 tháng 4 năm 2025
|
chuyên môn, chức danh, định biên thuyền viên trên phương tiện thủy
và đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân
Căn cứ Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 15 tháng 6 năm 2004 và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Giao thông đường thủy nội địa ngày 17 tháng 6 năm 2014;
Căn cứ Nghị định số 02/2025/NĐ-CP ngày 18 tháng 02 năm 2025 của Chính phủ quy định chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Bộ Công an;
Theo đề nghị của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông;
Bộ trưởng Bộ Công an ban hành Thông tư quy định về giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, chức danh, định biên thuyền viên trên phương tiện thủy và đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân.
Điều 21. Tiêu chuẩn giáo viên, cơ sở vật chất đào tạo, thi cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân
1. Tiêu chuẩn giáo viên
a) Tiêu chuẩn chung
Có phẩm chất đạo đức tốt; đủ sức khỏe theo quy định; công tác trong lĩnh vực đường thủy tối thiểu 18 tháng và có chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân;
b) Đối với giáo viên dạy pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường thuỷ nội địa:
Có bằng cử nhân luật hoặc bằng đại học tại các học viện, trường Công an nhân dân (đối với cán bộ tốt nghiệp các trường ngoài ngành Công an thì phải qua lớp bồi dưỡng nghiệp vụ Công an nhân dân theo quy định);
c) Đối với giáo viên dạy kỹ thuật điều khiển xuồng máy, bảo quản, bảo dưỡng xuồng máy, cấu tạo, sửa chữa thông thường và tìm kiếm, cứu nạn, cứu hộ giao thông đường thủy:
Đáp ứng tiêu chuẩn quy định tại điểm a khoản này;
Có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn thuyền trưởng, máy trưởng hoặc bằng tốt nghiệp cao đẳng trở lên được đào tạo theo nghề điều khiển tàu, máy tàu thủy;
d) Đối với giáo viên dạy thực hành
Đáp ứng tiêu chuẩn quy định tại điểm a khoản này;
Có kinh nghiệm lái xuồng máy Công an nhân dân từ 24 tháng trở lên.
2. Điều kiện về cơ sở vật chất phục vụ đào tạo, thi
a) Có phòng học, thi lý thuyết bảo đảm diện tích tối thiểu 0,7m2/người; có thiết bị nghe, nhìn; có hệ thống báo hiệu đường thủy nội địa;
b) Địa điểm học và thi thực hành phải có bến lên, xuống thuận tiện; có bến cố định cho phương tiện cặp mạn; có báo hiệu vùng nước thực hành; vùng nước học và thi thực hành phải đạt cấp kỹ thuật đường thủy nội địa quốc gia từ cấp IV trở lên;
c) Xuồng máy dùng để học và thi có giấy chứng nhận đăng ký, giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường còn hiệu lực; kẻ hoặc gắn số đăng ký.
Điều 22. Hồ sơ đăng ký học lái xuồng máy Công an nhân dân
1. Đơn đề nghị học, thi, cấp, đổi, cấp lại chứng chỉ lái xuồng máy có xác nhận của thủ trưởng đơn vị nơi công tác (theo mẫu 03 ban hành kèm theo Thông tư này).
2. Giấy chứng nhận sức khoẻ do cơ quan y tế từ cấp huyện hoặc bệnh xá Công an cấp tỉnh trở lên cấp còn thời hạn sử dụng và biết bơi.
3. 02 ảnh màu kích thước 2cm x 3cm và 02 ảnh màu kích thước 3cm x 4cm kiểu chân dung chụp chính diện trên nền màu xanh; cán bộ, chiến sĩ mặc trang phục Công an nhân dân, đeo số hiệu, đội mũ kê pi.
Điều 23. Thực hiện đào tạo lái xuồng máy Công an nhân dân
1. Căn cứ kế hoạch đào tạo hàng năm và hồ sơ cá nhân cán bộ, chiến sĩ đăng ký dự học lái xuồng máy, Phòng Hướng dẫn, đào tạo, sát hạch, quản lý giấy phép của người điều khiển phương tiện giao thông thuộc Cục Cảnh sát giao thông, học viện, trường Công an nhân dân báo cáo Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông; Phòng Cảnh sát giao thông báo cáo Giám đốc Công an cấp tỉnh về việc ban hành quyết định mở lớp đào tạo lái xuồng máy Công an nhân dân. Hồ sơ đề nghị ra quyết định mở lớp đào tạo gồm: Văn bản đề nghị mở lớp, chương trình, lịch đào tạo, danh sách và hồ sơ đăng ký học lái xuồng máy của cán bộ, chiến sĩ theo quy định tại Điều 22 Thông tư này.
Trong thời hạn 10 ngày, kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, Giám đốc Công an cấp tỉnh ra quyết định mở lớp đào tạo lái xuồng máy Công an nhân dân.
2. Kết thúc đào tạo, các đơn vị tổ chức đào tạo có báo cáo Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (đối với lớp đào tạo do Cục Cảnh sát giao thông quản lý), Giám đốc Công an cấp tỉnh (đối với lớp đào tạo do Công an địa phương quản lý) kết quả học tập của học viên và đề nghị về việc quyết định thành lập hội đồng thi cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân cho học viên đủ điều kiện.
3. Những địa phương không đủ điều kiện tổ chức đào tạo hoặc không đủ điều kiện để thành lập hội đồng thi, Phòng Cảnh sát giao thông tham mưu Giám đốc Công an cấp tỉnh có văn bản đề nghị Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông hỗ trợ để tổ chức đào tạo, ra quyết định thành lập Hội đồng thi và cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân theo quy định.
Điều 24. Trách nhiệm của cán bộ, chiến sĩ dự thi lái xuồng máy Công an nhân dân
1. Có mặt đúng giờ tại địa điểm thi lái xuồng máy, mặc trang phục đúng điều lệnh Công an nhân dân.
2. Xuất trình Chứng minh Công an nhân dân hoặc thẻ căn cước công dân hoặc thẻ căn cước hoặc căn cước điện tử để vào dự thi lái xuồng máy.
3. Trong thời gian dự thi lái xuồng máy cán bộ, chiến sĩ không được sử dụng tài liệu, điện thoại di động, phương tiện thiết bị truyền tin (thu, phát sóng thông tin, ghi âm, ghi hình) hoặc chứa thông tin để gian lận; trường hợp vi phạm quy định thì bị xem xét, đình chỉ và hủy kết quả thi.
Điều 25. Hội đồng thi lái xuồng máy Công an nhân dân
1. Hội đồng thi do Cục Cảnh sát giao thông thành lập, gồm:
a) Lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông làm Chủ tịch Hội đồng;
b) Lãnh đạo Phòng Hướng dẫn, đào tạo, sát hạch, quản lý giấy phép của người điều khiển phương tiện giao thông làm Phó Chủ tịch Hội đồng;
c) Giám đốc cơ sở đào tạo, Trưởng khoa Cảnh sát giao thông thuộc các học viện, trường trong Công an nhân dân được giao nhiệm vụ đào tạo người điều khiển phương tiện thủy làm ủy viên;
d) Cán bộ Phòng Hướng dẫn, đào tạo, sát hạch, quản lý giấy phép của người điều khiển phương tiện giao thông làm thư ký và giám khảo.
2. Hội đồng thi do Cục Cảnh sát giao thông thành lập theo báo cáo đề nghị của Công an địa phương, gồm:
a) Lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông làm Chủ tịch Hội đồng;
b) Lãnh đạo Phòng Hướng dẫn, đào tạo, sát hạch, quản lý giấy phép của người điều khiển phương tiện giao thông làm Phó Chủ tịch Hội đồng;
c) Lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh làm ủy viên;
d) Cán bộ Phòng Hướng dẫn, đào tạo, sát hạch, quản lý giấy phép của người điều khiển phương tiện giao thông làm thư ký và giám khảo.
3. Hội đồng thi do Công an cấp tỉnh thành lập, gồm:
a) Lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông làm Chủ tịch Hội đồng;
b) Đội trưởng Đội đăng ký, quản lý phương tiện giao thông làm Phó Chủ tịch Hội đồng;
c) Cán bộ Phòng Cảnh sát giao thông làm thư ký và giám khảo.
4. Nhiệm vụ, quyền hạn của Hội đồng thi
a) Phổ biến các quy định về nội quy, kỷ luật thi, nội dung, phương pháp thi; không để người không có nhiệm vụ vào phòng thi lý thuyết và khu vực thi thực hành lái xuồng máy;
b) Kiểm tra và yêu cầu thực hiện các điều kiện bảo đảm tổ chức kỳ thi;
c) Tổ chức việc thi lái xuồng máy theo quy định;
d) Xác nhận kết quả thi lái xuồng máy của cán bộ, chiến sĩ dự thi;
đ) Xem xét giải quyết theo thẩm quyền các trường hợp khiếu nại về việc thi của cán bộ, chiến sĩ dự thi lái xuồng máy;
e) Đình chỉ và hủy kết quả thi đối với cán bộ, chiến sĩ vi phạm nội quy thi lái xuồng máy và thông báo cho cơ quan quản lý trực tiếp cán bộ, chiến sĩ đó.
5. Nhiệm vụ, quyền hạn của các thành viên trong hội đồng thi:
a) Chủ tịch Hội đồng thi: Trực tiếp chỉ đạo hoặc phân công nhiệm vụ cho các thành viên hội đồng thi tổ chức thực hiện kỳ thi lái xuồng máy; kết luận, ký biên bản tổng hợp kết quả thi của từng cán bộ, chiến sĩ dự thi; thông qua biên bản tổng hợp kết quả thi lái xuồng máy với các thành viên hội đồng khi kết thúc kỳ thi; đình chỉ và hủy kết quả thi đối với cán bộ, chiến sĩ dự thi vi phạm nội quy thi lái xuồng; tạm dừng việc thi khi các điều kiện tổ chức thi không bảo đảm an toàn; xem xét giải quyết khiếu nại về việc thi của cán bộ, chiến sĩ dự thi lái xuồng máy;
b) Phó Chủ tịch Hội đồng thi: Thực hiện các nhiệm vụ khi được Chủ tịch Hội đồng thi phân công; chịu trách nhiệm tổ chức hội đồng thi lái xuồng máy khi được Chủ tịch Hội đồng ủy quyền;
c) Ủy viên Hội đồng thi: Chịu trách nhiệm chuẩn bị các điều kiện về cơ sở vật chất, kỹ thuật phục vụ kỳ thi và chịu trách nhiệm về công tác quản lý cán bộ, chiến sĩ trong quá trình thi;
d) Thư ký Hội đồng thi: Thực hiện nhiệm vụ phân công của Chủ tịch Hội đồng thi lái xuồng máy; công bố Quyết định thành lập Hội đồng thi; điểm danh cán bộ, chiến sĩ dự thi trước khi vào thi; kiểm tra điều kiện của cán bộ, chiến sĩ dự thi; tập hợp kết quả thi và biên bản các trường hợp vi phạm nội quy, kỷ luật thi (nếu có) để báo cáo Chủ tịch Hội đồng thi quyết định; hoàn chỉnh hồ sơ thi để trình ký; bàn giao hồ sơ, tài liệu liên quan đến kỳ thi cho bộ phận lưu trữ;
đ) Giám khảo: Thực hiện nhiệm vụ theo sự phân công của Chủ tịch Hội đồng thi; chịu trách nhiệm trực tiếp về việc đánh giá kết quả thi của cán bộ, chiến sĩ trên từng nội dung thi; lập biên bản đối với những cán bộ, chiến sĩ vi phạm nội quy, kỷ luật thi (nếu có) và báo cáo Chủ tịch Hội đồng thi.
5. Thành viên Hội đồng thi khi thực hiện nhiệm vụ phải mặc trang phục theo điều lệnh Công an nhân dân và đeo phù hiệu theo quy định.
6. Hội đồng thi tự giải thể sau khi hoàn thành nhiệm vụ.
Điều 26. Tiêu chuẩn, hồ sơ cấp, đổi, cấp lại, thu hồi giấy chứng nhận giám khảo chấm thi
1. Tiêu chuẩn giám khảo chấm thi
a) Là sĩ quan nghiệp vụ; có chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân từ 24 tháng trở lên;
b) Có Giấy chứng nhận sức khoẻ do cơ quan y tế từ cấp huyện hoặc bệnh xá Công an cấp tỉnh trở lên còn thời hạn sử dụng;
c) Đã được Cục Cảnh sát giao thông tập huấn theo nội dung, chương trình quy định tại Điều 20 Thông tư này, kiểm tra kết quả đạt yêu cầu và cấp giấy chứng nhận giám khảo chấm thi lái xuồng máy Công an nhân dân.
2. Trình tự, thủ tục cấp Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi:
a) Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi do Cục Cảnh sát giao thông cấp cho cán bộ, chiến sĩ đủ tiêu chuẩn quy định tại khoản 1 Điều này và có thời hạn 05 năm kể từ ngày cấp;
b) Hồ sơ gồm: Văn bản của đơn vị trực tiếp quản lý kèm theo danh sách cán bộ, chiến sĩ đề nghị Cục Cảnh sát giao thông tổ chức tập huấn cấp Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi; chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân; 02 ảnh màu kiểu chân dung chụp chính diện trên nền màu xanh, kích thước 2cm x 3cm.
Trong thời hạn 10 ngày kể từ ngày kết thúc tập huấn và kiểm tra, đánh giá kết quả, Cục Cảnh sát giao thông có trách nhiệm cấp Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi cho cán bộ, chiến sĩ đủ điều kiện.
3. Trình tự, thủ tục đổi Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi:
a) Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi được đổi khi bị sai thông tin hoặc hết thời hạn sử dụng;
b) Hồ sơ gồm: Văn bản của đơn vị trực tiếp quản lý đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cấp đổi Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi; chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân; 02 ảnh màu kiểu chân dung chụp chính diện trên nền màu xanh, kích thước 2cm x 3cm; Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi đã cấp bị sai thông tin hoặc hết thời hạn sử dụng. Đơn vị trực tiếp quản lý cán bộ, chiến sĩ có Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi lập hồ sơ và gửi về Cục Cảnh sát giao thông trong thời hạn 15 ngày trước ngày Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi hết thời hạn.
Trong thời hạn 10 ngày kể từ khi nhận đủ hồ hợp lệ, Cục Cảnh sát giao thông có trách nhiệm đổi Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi cho cán bộ, chiến sĩ.
4. Trình tự, thủ tục cấp lại Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi:
a) Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi được cấp lại do bị mất hoặc bị hỏng;
b) Hồ sơ gồm: Văn bản của đơn vị trực tiếp quản lý đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cấp lại Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi; đơn cam kết không sử dụng Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi sai mục đích, vi phạm pháp luật (trường hợp bị mất); chứng chỉ lái xuồng máy; 02 ảnh màu kiểu chân dung chụp chính diện trên nền màu xanh, kích thước 2cm x 3cm; Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi (trường hợp bị hỏng).
Trong thời hạn 10 ngày kể từ khi nhận đủ hồ hợp lệ, Cục Cảnh sát giao thông có trách nhiệm cấp lại Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi cho cán bộ, chiến sĩ.
5. Thu hồi Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi
a) Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi thu hồi khi cán bộ chiến sĩ được cấp không còn làm việc trong lĩnh vực đào tạo, thi, quản lý chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự hoặc Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi cấp sai thẩm quyền;
b) Hồ sơ gồm: Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi; tài liệu chứng minh Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi thuộc trường hợp bị thu hồi (nếu có).
Trong thời hạn 05 ngày làm việc kể từ ngày đơn vị quản lý có văn bản đề nghị thu hồi hoặc tại thời điểm phát hiện Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi thuộc trường hợp bị thu hồi thì Cục Cảnh sát giao thông thông ra quyết định thu hồi Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi và thông báo cho đơn vị quản lý để thực hiện. Cán bộ, chiến sĩ có trách nhiệm nộp lại Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi cho Trưởng phòng Hướng dẫn đào tạo, sát hạch, cấp, quản lý giấy phép của người điều khiển phương tiện giao thông thuộc Cục Cảnh sát giao thông hoặc Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an cấp tỉnh ngay sau khi Quyết định thu hồi có hiệu lực.
Điều 27. Điều kiện dự thi, hình thức, thời gian thực hiện các phần thi và công nhận kết quả thi đạt yêu cầu
1. Điều kiện dự thi
a) Có tên trong danh sách đề nghị thi trùng với tên trong danh sách mở lớp đào tạo lái xuồng máy của cơ quan có thẩm quyền mở lớp đào tạo;
b) Có đủ hồ sơ theo quy định tại Điều 22 Thông tư này.
2. Hình thức, thời gian thực hiện các phần thi và công nhận kết quả
a) Phần thi lý thuyết thực hiện theo hình thức thi trắc nghiệm; thời gian làm bài không quá 20 phút, trả lời 30 câu hỏi; trả lời đúng từ 26 câu trở lên thì đạt yêu cầu;
b) Phần thi thực hành kỹ năng điều khiển xuồng máy được thực hiện qua 04 bài thi (Phụ lục số 01); thời gian thi tối đa không quá 30 phút, tổng điểm thi tối đa là 100 điểm; cán bộ, chiến sĩ dự thi phải thực hiện đủ các bài thi và đạt từ 80 điểm trở lên thì đạt yêu cầu.
Điều 28. Tổ chức thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân
1. Phòng Hướng dẫn, đào tạo, sát hạch, quản lý giấy phép của người điều khiển phương tiện giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông căn cứ hồ sơ mở lớp và báo cáo kết quả đào tạo lái xuồng máy, đề nghị tổ chức thi của cơ quan tổ chức đào tạo để thẩm định, rà soát, đối chiếu các điều kiện dự thi, danh sách dự thi của cán bộ, chiến sĩ báo cáo Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, Giám đốc Công an cấp tỉnh ra quyết định thành lập Hội đồng thi lái xuồng máy Công an nhân dân và chỉ đạo thực hiện kỳ thi theo quy định tại Điều 25 Thông tư này.
2. Trình tự tiến hành kỳ thi:
a) Trước khi tiến hành thi, Hội đồng thi họp thống nhất cách thức tiến hành kỳ thi, phân công nhiệm vụ cụ thể tới từng thành viên trong Hội đồng thi, đề ra các biện pháp tổ chức thực hiện kỳ thi;
b) Tiến hành thi lý thuyết. Kết thúc phần thi lý thuyết, Hội đồng thi thông qua kết quả thi; cán bộ, chiến sĩ dự thi lý thuyết đạt yêu cầu mới được dự thi thực hành;
c) Tổ chức thi thực hành. Kết thúc phần thi thực hành, thư ký Hội đồng thi tổng hợp kết quả báo cáo Hội đồng thi;
d) Kết thúc kỳ thi, Hội đồng thi báo cáo Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh kết quả thi kèm theo danh sách cán bộ, chiến sĩ dự thi đạt yêu cầu.
3. Căn cứ báo cáo của Hội đồng thi, cơ quan có thẩm quyền quy định tại khoản 1, khoản 2 điều 17 Thông tư này ra quyết định công nhận trúng tuyển kỳ thi và cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân (kèm theo danh sách). Trong thời hạn 10 ngày, kể từ ngày thi, cơ quan có thẩm quyền phải cấp chứng chỉ lái xuồng máy cho cán bộ, chiến sĩ dự thi đạt yêu cầu và ghi vào Sổ quản lý chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân (theo mẫu 10).
4. Cán bộ, chiến sĩ dự thi thực hành không đạt yêu cầu được bảo lưu kết quả thi lý thuyết trong thời gian 12 tháng và được tham gia vào kỳ thi do Cục Cảnh sát giao thông hoặc Công an cấp tỉnh tổ chức.
Điều 29. Chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân
1. Cán bộ, chiến sĩ được cấp Chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân với 01 số riêng biệt. Số Chứng chỉ lái xuồng máy gồm 02 nhóm chữ số, cách nhau bằng dấu chấm, cụ thể:
a) Nhóm thứ nhất: Gồm 02 chữ số, ký hiệu Cục Cảnh sát giao thông, tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương (Phụ lục số 02);
b) Nhóm thứ hai: Gồm 05 chữ số là số thứ tự của Chứng chỉ lái xuồng máy;
c) Cán bộ, chiến sĩ đã được cấp chứng chỉ lái xuồng máy có số theo quy định của các văn bản trước đây nay có nhu cầu đổi thì được cấp số mới theo quy định tại Thông tư này.
2. Chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân có giá trị không thời hạn.
Điều 30. Đổi, cấp lại, thu hồi chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân
1. Chứng chỉ lái xuồng máy bị rách, mờ, cũ nát hoặc bị sai thông tin hoặc khi có nhu cầu được đề nghị đổi chứng chỉ lái xuồng máy, hồ sơ gồm:
a) Đơn đề nghị đổi chứng chỉ lái xuồng máy (theo mẫu 03) có xác nhận của thủ trưởng đơn vị trực tiếp quản lý;
b) 01 ảnh màu chụp chính diện kiểu chân dung, kích thước 2cm x 3cm, trang phục theo điều lệnh Công an nhân dân, đeo số hiệu, đội mũ kê pi;
c) Chứng chỉ lái xuồng máy đã được cấp.
2. Cán bộ, chiến sĩ bị mất chứng chỉ lái xuồng máy được đề nghị cấp lại chứng chỉ lái xuồng máy, hồ sơ gồm:
a) Đơn cam kết chịu trách nhiệm về việc chứng chỉ lái xuồng máy bị mất, không sử dụng sai mục đích, vi phạm pháp luật;
b) Đơn đề nghị cấp lại chứng chỉ lái xuồng máy (theo mẫu 03) có xác nhận của thủ trưởng đơn vị trực tiếp quản lý;
c) 01 ảnh màu chụp chính diện kiểu chân dung, kích thước 2cm x 3cm, trang phục theo điều lệnh Công an nhân dân, đeo số hiệu, đội mũ kê pi.
3. Thu hồi Chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân
Chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân bị thu hồi trong các trường hợp do đào tạo, thi, cấp phép sai thẩm quyền.
Điều 31. Quản lý hồ sơ
1. Đơn vị đào tạo quản lý và lưu hồ sơ gồm:
a) Kế hoạch đào tạo;
b) Quyết định mở lớp kèm theo danh sách người học;
c) Các tài liệu, sổ sách có liên quan đến việc tổ chức giảng dạy, học tập.
2. Cơ quan cấp chứng chỉ lái xuồng máy quản lý và lưu hồ sơ gồm:
a) Quyết định mở lớp kèm theo danh sách người học;
b) Quyết định thành lập Hội đồng thi;
c) Báo cáo kết quả thi của Hội đồng thi;
d) Quyết định cấp chứng chỉ lái xuồng máy;
đ) Sổ quản lý chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân.
3. Cán bộ chiến sĩ tự bảo quản hồ sơ cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân.
Điều 32. Phụ lục, biểu mẫu sử dụng trong công tác đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân và quản lý thuyền viên làm việc trên phương tiện thủy Công an nhân dân
Ban hành kèm theo Thông tư này các phụ lục, biểu mẫu sử dụng trong công tác đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân và quản lý thuyền viên làm việc trên phương tiện thủy Công an nhân dân như sau:
1. Các phụ lục
a) Thi thực hành kỹ năng điều khiển xuồng máy Công an nhân dân (Phụ lục số 01);
b) Ký hiệu số chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân quản lý theo địa phương (Phụ lục số 02).
2. Các biểu mẫu
a) Chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân (mẫu 01);
b) Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi lái xuồng máy Công an nhân dân (mẫu 02);
c) Đơn đề nghị học, thi, cấp, đổi, cấp lại chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân (mẫu 03);
d) Quyết định mở lớp đào tạo lái xuồng máy Công an nhân dân (mẫu 04);
đ) Quyết định thành lập Hội đồng thi lái xuồng máy Công an nhân dân (mẫu 05);
e) Biên bản tổng hợp kết quả thi lái xuồng máy Công an nhân dân (mẫu 06);
g) Quyết định công nhận trúng tuyển kỳ thi và cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân (mẫu 07);
h) Phù hiệu “Chủ tịch Hội đồng thi lái xuồng máy” (mẫu 08A);
i) Phù hiệu “Phó Chủ tịch Hội đồng thi lái xuồng máy” (mẫu 08B);
k) Phù hiệu “Ủy viên Hội đồng thi lái xuồng máy” (mẫu 08C);
l) Phù hiệu “Thư ký Hội đồng thi lái xuồng máy” (mẫu 08D);
m) Phù hiệu “Giám khảo chấm thi lái xuồng máy” (mẫu 08Đ);
n) Hồ sơ lái xuồng máy Công an nhân dân (mẫu 09);
o) Sổ quản lý chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân (mẫu 10);
p) Thống kê cán bộ, chiến sĩ có giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn thuyền viên, người lái phương tiện, người lái xuồng máy Công an nhân dân (mẫu 11);
q) Danh bạ thuyền viên phương tiện thủy Công an nhân dân (mẫu 12).
3. In, quản lý, sử dụng biểu mẫu
a) Cục Cảnh sát giao thông phối hợp với Cục Công nghiệp an ninh, thống nhất thiết kế, chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật biểu mẫu chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân, giấy chứng nhận giám khảo. Tổ chức in ấn, quản lý các loại biểu mẫu phục vụ công tác đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân, cấp giấy chứng nhận giám khảo và danh bạ thuyền viên sử dụng tại Cục Cảnh sát giao thông và đặt in biểu mẫu chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân theo đăng ký của Công an địa phương;
b) Căn cứ vào nhu cầu thực tế, Phòng Cảnh sát giao thông đăng ký đặt in số lượng biểu mẫu chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân của đơn vị mình với Cục Cảnh sát giao thông; các biểu mẫu còn lại Phòng Cảnh sát giao thông tự in và quản lý, sử dụng theo quy định;
c) Biểu mẫu chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân, giấy chứng nhận giám khảo bị hỏng phải thống kê theo sêri và định kỳ 18 tháng cơ quan quản lý lập Hội đồng hủy theo quy định.
4. Hủy biểu mẫu
a) Hủy biểu mẫu chứng chỉ lái xuồng máy Công an nhân dân, giấy chứng nhận giám khảo trong trường hợp biểu mẫu hỏng, thu hồi, không còn phù hợp với quy định hiện hành;
b) Hội đồng hủy biểu mẫu của Cục Cảnh sát giao thông do Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông làm Chủ tịch Hội đồng; Trưởng phòng Hướng dẫn đào tạo, sát hạch, quản lý giấy phép của người điều khiển phương tiện giao thông làm Phó Chủ tịch; Trưởng phòng Hậu cần và cán bộ Phòng Hậu cần làm Ủy viên; cán bộ quản lý biểu mẫu Phòng Hướng dẫn đào tạo, sát hạch, quản lý giấy phép của người điều khiển phương tiện giao thông làm Thư ký;
c) Hội đồng hủy biểu mẫu của Công an địa phương do Trưởng phòng Cảnh sát giao thông làm Chủ tịch Hội đồng; Trưởng phòng Hậu cần làm Phó Chủ tịch; Đội trưởng Đội đăng ký, quản lý phương tiện giao thông làm Ủy viên; cán bộ quản lý biểu mẫu Phòng Cảnh sát giao thông làm Thư ký;
d) Hội đồng hủy biểu mẫu có trách nhiệm kiểm kê, tiến hành tiêu hủy biểu mẫu để không còn giá trị sử dụng, lập biên bản hủy biểu mẫu và báo cáo Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông hoặc Giám đốc Công an cấp tỉnh về kết quả thực hiện.
Chương IV
ĐIỀU KHOẢN THI HÀNH
Điều 33. Hiệu lực thi hành
1. Thông tư này có hiệu lực thi hành từ ngày 26 tháng 5 năm 2025.
2. Thông tư số 46/2016/TT-BCA ngày 08 tháng 11 năm 2016 của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, chức danh, định biên thuyền viên trên phương tiện thủy và đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy trong Công an nhân dân hết hiệu lực kể từ ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành.
3. Trường hợp các văn bản quy phạm pháp luật dẫn chiếu trong Thông tư được sửa đổi, bổ sung, thay thế thì thực hiện theo văn bản quy phạm pháp luật mới được ban hành.
Điều 34. Quy định chuyển tiếp
1. Giấy chứng nhận giám khảo chấm thi lái xuồng máy Công an nhân dân đã được cấp trước ngày Thông tư này có hiệu lực thi hành được tiếp tục sử dụng theo thời hạn ghi trong giấy chứng nhận và được đổi khi hết thời hạn.
2. Trường hợp đã tiếp nhận hồ sơ, đang thực hiện đào tạo lái xuồng máy Công an nhân dân nhưng chưa kết thúc khóa học hoặc đã kết thúc khóa học và có quyết định thành lập hội đồng thi nhưng chưa tổ chức thi, khi Thông tư này có hiệu lực thi hành thì tiếp tục thực hiện đào tạo hoặc tổ chức thi theo quy định tại Thông tư số 46/2016/TT-BCA ngày 08 tháng 11 năm 2016 của Bộ trưởng Bộ Công an quy định về giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, chức danh, định biên thuyền viên trên phương tiện thủy và đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy trong Công an nhân dân.
Điều 35. Trách nhiệm thi hành
1. Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông chịu trách nhiệm hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc Công an các đơn vị, địa phương trong việc thực hiện Thông tư này.
2. Thủ trưởng đơn vị thuộc cơ quan Bộ Công an; Giám đốc Học viện, Hiệu trưởng trường Công an nhân dân; Giám đốc Công an tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có trách nhiệm thi hành Thông tư này.
3. Trong quá trình thực hiện Thông tư này, nếu có khó khăn, vướng mắc, Công an các đơn vị, địa phương báo cáo về Bộ Công an (qua Cục Cảnh sát giao thông) để có hướng dẫn kịp thời./.
|
Nơi nhận: - Các đồng chí Thứ trưởng Bộ Công an; - Các đơn vị thuộc cơ quan Bộ Công an; - Các học viện, trường Công an nhân dân; - Công an các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương; - Công báo; - Cổng thông tin điện tử Chính phủ; Cổng thông tin điện tử Bộ Công an; - Lưu: VT, V03, C08. |
BỘ TRƯỞNG
Đại tướng Lương Tam Quang |
Phụ lục 01
THI THỰC HÀNH KỸ NĂNG ĐIỀU KHIỂN XUỒNG MÁY CÔNG AN NHÂN DÂN
(Ban hành kèm theo Thông tư số 26/2025/TT-BCA ngày 11/4/2025 của Bộ trưởng Bộ Công an)
1. Quy định chung
a) Hai giám khảo thực hiện chấm thi thực hành kỹ năng điều khiển xuồng máy (01 giám khảo ngồi trên xuồng máy, 01 giám khảo ngồi trên bến) để đưa ra các yêu cầu đối với người dự thi, phân tích và ghi các lỗi vi phạm của người dự thi.
b) Điểm đạt được của người dự thi là tổng điểm của các phần thi sau khi đã trừ điểm các lỗi mà người dự thi đó vi phạm.
2. Các bài thi thực hành kỹ năng điều khiển xuồng máy
a) Bài thi số 1: Điều khiển xuồng máy rời bến
|
CÁC BƯỚC THỰC HIỆN |
YÊU CẦU ĐẠT ĐƯỢC |
CÁC LỖI BỊ TRỪ ĐIỂM |
|
- Kiểm tra, đảm bảo phương tiện sẵn sàng hoạt động. - Ngồi vào vị trí điều khiển. - Tra khoá vào ổ điện. - Cài chốt an toàn vào ổ khoá. - Đeo dây nối chốt an toàn. - Đề máy. |
- Ngồi đúng vị trí. - Tra khoá vào ổ điện. - Cài chốt an toàn vào ổ khóa. - Đeo dây nối chốt an toàn vào tay hoặc vào người. - Đề đúng theo hướng dẫn và nổ được máy. |
- Vào nhầm số, bị trừ 05 điểm. - Tăng hoặc giảm ga đột ngột, bị trừ 05 điểm. - Hướng lái không ổn định, bị trừ 05 điểm. - Điều khiển xuồng máy bị mắc cạn hoặc đâm va vào các chướng ngại vật, bị trừ 05 điểm.
|
|
- Vào số tiến hoặc lùi (tùy vị trí neo đậu) và tăng ga để điều khiển xuồng rời bến đến vị trí theo quy định của Hội đồng thi. |
- Bóp chốt ở cần số. - Vào số dứt khoát. - Tăng ga để điều khiển xuồng máy rời bến. |
|
|
- Điều khiển xuồng máy vào Bài thi số 2. |
- Điều khiển xuồng máy đến vị trí quy định của Hội đồng thi. |
b) Bài thi số 2: Điều khiển xuồng máy đi đường trường
|
CÁC BƯỚC THỰC HIỆN |
YÊU CẦU ĐẠT ĐƯỢC |
CÁC LỖI BỊ TRỪ ĐIỂM |
|
- Điều khiển xuồng máy theo quy định của Hội đồng thi. |
- Tăng ga, điều khiển xuồng máy đạt vận tốc theo yêu cầu, giữ ổn định hướng lái và vận tốc. - Điều khiển xuồng máy đi về một bên của luồng quy định. - Không được đâm, va vào các chướng ngại vật và các vật trôi nổi trên đường đi. |
- Vào nhầm số, bị trừ 05 điểm. - Tăng hoặc giảm ga đột ngột, bị trừ 05 điểm. - Hướng lái không ổn định, bị trừ 05 điểm. - Quay trở phương tiện không giảm tốc độ hoặc đi không đúng luồng theo quy định, bị trừ 05 điểm. - Điều khiển xuồng máy bị mắc cạn hoặc đâm va vào các chướng ngại vật, bị trừ 05 điểm.
|
|
- Điều khiển xuồng máy quay trở ngược lại theo hướng cũ. |
- Giảm tốc độ khi quay trở đảm bảo an toàn. - Sau khi quay trở, tăng ga, giữ ổn định hướng lái và vận tốc. |
|
|
- Điều khiển xuồng máy vào Bài thi số 3. |
- Điều khiển xuồng máy đến vị trí quy định của Hội đồng thi. |
c) Bài thi số 3: Điều khiển xuồng máy cặp mạn phương tiện đang hành trình
|
CÁC BƯỚC THỰC HIỆN |
YÊU CẦU ĐẠT ĐƯỢC |
CÁC LỖI BỊ TRỪ ĐIỂM |
|
- Xác định phương tiện cần cặp mạn, mạn của phương tiện cần cặp, vị trí cần cặp. |
- Xác định tốc độ của phương tiện đang hành trình và điều kiện sóng, gió, dòng chảy… để đảm bảo an toàn khi cặp mạn. - Điều chỉnh ga, số phù hợp để tiến hành cặp mạn. |
- Vào nhầm số, bị trừ 05 điểm. - Tăng hoặc giảm ga đột ngột, bị trừ 05 điểm. - Hướng lái không ổn định hoặc điều khiển xuồng máy va chạm mạnh vào mạn tàu, bị trừ 05 điểm. - Điều khiển xuồng máy bị mắc cạn hoặc đâm, va vào các vật trôi nổi trên đường đi, bị trừ 05 điểm. |
|
- Điều khiển xuồng máy áp sát vào phương tiện cần cặp. |
- Phải cặp xuồng máy vào khoảng giữa thân phương tiện đang hành trình. - Điều khiền xuồng máy không được va chạm mạnh vào phương tiện cần cặp mạn. - Giữ ổn định vận tốc và khoảng cách để người trên xuồng máy lên được phương tiện kia. |
|
|
- Điều khiển phương tiện vào Bài thi số 4. |
- Điều khiển xuồng máy đến vị trí quy định của Hội đồng thi. |
d) Bài thi số 4: Điều khiển xuồng máy cặp bến cố định
|
CÁC BƯỚC THỰC HIỆN |
YÊU CẦU ĐẠT ĐƯỢC |
CÁC LỖI BỊ TRỪ ĐIỂM |
|---|---|---|
|
- Xác định vị trí bến cần cặp. - Điều khiển hướng mũi phương tiện vào bến với góc cặp từ 300-400 chạy với tốc độ nhỏ hơn tốc độ hành trình. - Khi phương tiện còn cách bến một khoảng cách thích hợp, giảm ga trả tay ga về vị trí thấp nhất. - Đánh lái để phương tiện song song với bến cần cặp và áp sát vào vị trí cần cặp đã có đệm chống va. - Tắt khoá điện, buộc dây mũi và lái xuồng vào bích trên bến. |
- Xác định được vị trí cần cặp. - Xác định được dòng chảy, sức gió tại bến nơi cần cặp phương tiện. - Điều khiển phương tiện ổn định hướng với góc cặp thích hợp. - Xác định được khoảng cách thích hợp giảm ga hoặc dừng máy để phương tiện tự di chuyển theo quán tính và đánh lái để phương tiện song song với bến cần cặp và áp sát vào vị trí cần cặp. - Buộc dây mũi và lái xuồng vào bích trên bến đúng quy cách. |
- Vào nhầm số, bị trừ 05 điểm - Tăng hoặc giảm ga đột ngột, bị trừ 05 điểm. - Hướng lái không ổn định, bị trừ 05 điểm. - Đi không đúng luồng theo quy định, bị trừ 05 điểm. - Cặp bến cố định không đúng vị trí quy định hoặc thân xuồng máy không song song với bến cố định, bị trừ 05 điểm. - Điều khiển xuồng máy va chạm mạnh vào bến cố định, bị trừ 05 điểm. - Điều khiển xuồng máy bị mắc cạn hoặc đâm, va vào các vật trôi nổi trên đường đi, bị trừ 05 điểm. |
Phụ lục 02
KÝ HIỆU SỐ CHỨNG CHỈ LÁI XUỒNG MÁY CÔNG AN NHÂN DÂN
QUẢN LÝ THEO ĐỊA PHƯƠNG
(Ban hành kèm theo Thông tư số 26/2025/TT-BCA ngày 11/4/2025
của Bộ Công an)
|
STT |
TÊN ĐỊA PHƯƠNG |
KÝ HIỆU |
STT |
TÊN ĐỊA PHƯƠNG |
KÝ HIỆU |
|
1. |
Cao Bằng |
11 |
33. |
Cần Thơ |
65 |
|
2. |
Lạng Sơn |
12 |
34. |
Đồng Tháp |
66 |
|
3. |
Quảng Ninh |
14 |
35. |
An Giang |
67 |
|
4. |
Hải Phòng |
15 |
36. |
Kiên Giang |
68 |
|
5. |
Thái Bình |
17 |
37. |
Cà Mau |
69 |
|
6. |
Nam Định |
18 |
38. |
Tây Ninh |
70 |
|
7. |
Phú Thọ |
19 |
39. |
Bến Tre |
71 |
|
8. |
Thái Nguyên |
20 |
40. |
Bà Rịa - Vũng Tàu |
72 |
|
9. |
Yên Bái |
21 |
41. |
Quảng Bình |
73 |
|
10. |
Tuyên Quang |
22 |
42. |
Quảng Trị |
74 |
|
11. |
Hà Giang |
23 |
43. |
Thành phố Huế |
75 |
|
12. |
Lào Cai |
24 |
44. |
Quảng Ngãi |
76 |
|
13. |
Lai Châu |
25 |
45. |
Bình Định |
77 |
|
14. |
Sơn La |
26 |
46. |
Phú Yên |
78 |
|
15. |
Điện Biên |
27 |
47. |
Khánh Hoà |
79 |
|
16. |
Hoà Bình |
28 |
48. |
Cục C08 |
80 |
|
17. |
Hà Nội |
29 |
49. |
Gia Lai |
81 |
|
18. |
Hải Dương |
34 |
50. |
Kon Tum |
82 |
|
19. |
Ninh Bình |
35 |
51. |
Sóc Trăng |
83 |
|
20. |
Thanh Hoá |
36 |
52. |
Trà Vinh |
84 |
|
21. |
Nghệ An |
37 |
53. |
Ninh Thuận |
85 |
|
22. |
Hà Tĩnh |
38 |
54. |
Bình Thuận |
86 |
|
23. |
TP. Đà Nẵng |
43 |
55. |
Vĩnh Phúc |
88 |
|
24. |
Đắk Lắk |
47 |
56. |
Hưng Yên |
89 |
|
25. |
Đắk Nông |
48 |
57. |
Hà Nam |
90 |
|
26. |
Lâm Đồng |
49 |
58. |
Quảng Nam |
92 |
|
27. |
TP. Hồ Chí Minh |
50 |
59. |
Bình Phước |
93 |
|
28. |
Đồng Nai |
60 |
60. |
Bạc Liêu |
94 |
|
29. |
Bình Dương |
61 |
61. |
Hậu Giang |
95 |
|
30. |
Long An |
62 |
62. |
Bắc Cạn |
97 |
|
31. |
Tiền Giang |
63 |
63. |
Bắc Giang |
98 |
|
32. |
Vĩnh Long |
64 |
64. |
Bắc Ninh |
99 |
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!