- Tổng quan
- Nội dung
- Tiêu chuẩn liên quan
- Lược đồ
- Tải về
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 11075-1:2015 ISO 12488-1:2012 Cần trục-Dung sai đối với bánh xe và đường chạy-Phần 1: Quy định chung
| Số hiệu: | TCVN 11075-1:2015 | Loại văn bản: | Tiêu chuẩn Việt Nam |
| Cơ quan ban hành: | Bộ Khoa học và Công nghệ | Lĩnh vực: | Công nghiệp |
|
Ngày ban hành:
Ngày ban hành là ngày, tháng, năm văn bản được thông qua hoặc ký ban hành.
|
15/12/2015 |
Hiệu lực:
|
Đã biết
|
| Người ký: | Đang cập nhật |
Tình trạng hiệu lực:
Cho biết trạng thái hiệu lực của văn bản đang tra cứu: Chưa áp dụng, Còn hiệu lực, Hết hiệu lực, Hết hiệu lực 1 phần; Đã sửa đổi, Đính chính hay Không còn phù hợp,...
|
Đã biết
|
TÓM TẮT TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 11075-1:2015
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 11075-1:2015 về Dung sai đối với bánh xe và đường chạy của cần trục
Ngày 15/12/2015, Bộ Khoa học và Công nghệ đã công bố Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 11075-1:2015 liên quan đến dung sai đối với bánh xe và đường chạy của cần trục, hoàn toàn tương đương với tiêu chuẩn ISO 12488-1:2012. Tiêu chuẩn này có hiệu lực ngay từ ngày ban hành.
Tiêu chuẩn TCVN 11075-1:2015 áp dụng cho các cụm kết cấu và điều kiện vận hành của cần trục, nhấn mạnh sự cần thiết trong việc thiết kế đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ hoạt động của thiết bị. Việc kiểm soát các dung sai không chỉ giảm thiểu rủi ro mà còn đảm bảo hiệu suất hoạt động.
Nội dung và yêu cầu chính:
Dung sai Kết cấu và Vận hành: Tiêu chuẩn quy định các mức dung sai cho các kích thước của các bộ phận của cần trục và đường chạy của nó, nhằm tăng cường tính an toàn khi vận hành và bảo trì hiệu quả các thành phần. Dung sai được phân loại thành hai loại: dung sai kết cấu (được áp dụng trước khi vận hành) và dung sai vận hành (được áp dụng khi cần trục đang hoạt động).
Giá trị Dung sai: Các bảng trong tiêu chuẩn cung cấp giá trị dung sai cho các bộ phận của cần trục, chẳng hạn như dung sai về độ thẳng và chiều cao giữa các mối nối ray, cũng như ứng suất của bánh xe. Ví dụ, dung sai đối với chiều cao các điểm tiếp xúc với bánh xe cần trục tối đa là 2 mm đối với chiều rộng 10m.
Nhiệt độ và Điều kiện đo: Các dung sai trên được tính toán trong điều kiện nhiệt độ môi trường là 20 °C. Nếu điều kiện khác, dung sai cần được điều chỉnh thích hợp. Các phép đo phải được tiến hành khi cần trục không tải.
Cấp độ Dung sai: Tiêu chuẩn đề xuất các cấp dung sai từ 1 đến 4, mức độ này sẽ phụ thuộc vào quãng đường di chuyển của cần trục trong suốt vòng đời sử dụng của nó và yêu cầu của người sử dụng.
Danh sách Tài liệu tham khảo: Tiêu chuẩn cũng nêu rõ các tài liệu viện dẫn cần thiết để áp dụng tiêu chuẩn này, bao gồm các tiêu chuẩn quốc tế và tiêu chuẩn Việt Nam liên quan đến dung sai trong thiết kế và lắp ráp cần trục.
Thực hiện đúng các quy định trong tiêu chuẩn này sẽ giúp đảm bảo rằng các cần trục hoạt động hiệu quả, an toàn và bền bỉ, qua đó giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận hành.
Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 11075-1:2015 ISO 12488-1:2012 Cần trục-Dung sai đối với bánh xe và đường chạy-Phần 1: Quy định chung
Văn bản này đang cập nhật nội dung.
Bạn chưa Đăng nhập thành viên.
Đây là tiện ích dành cho tài khoản thành viên. Vui lòng Đăng nhập để xem chi tiết. Nếu chưa có tài khoản, vui lòng Đăng ký tại đây!