Tiếng Anh
Pháp lý doanh nghiệp 
Quyết định 13-CT ZIP (Bản Word)
Cảm ơn quý khách đã gửi báo lỗi.
Quyết định 13-CT của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng về việc thu phí qua cầu đường bộ
- Thuộc tính
- Nội dung
- VB gốc
- Tiếng Anh
- Hiệu lực
- VB liên quan
- Lược đồ
- Nội dung MIX
- Tổng hợp lại tất cả các quy định pháp luật còn hiệu lực áp dụng từ văn bản gốc và các văn bản sửa đổi, bổ sung, đính chính…
- Khách hàng chỉ cần xem Nội dung MIX, có thể nắm bắt toàn bộ quy định pháp luật hiện hành còn áp dụng, cho dù văn bản gốc đã qua nhiều lần chỉnh sửa, bổ sung.
- Tải về
Mục lục
Tìm từ trong trang
Tải văn bản
Văn bản tiếng việt
Lưu
Theo dõi văn bản
Đây là tiện ích dành cho thành viên đăng ký phần mềm.
Quý khách vui lòng Đăng nhập tài khoản LuatVietnam và đăng ký sử dụng Phần mềm tra cứu văn bản.
Báo lỗi
Đang tải dữ liệu...
In
Đang tải dữ liệu...
thuộc tính Quyết định 13-CT
Quyết định 13-CT của Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng về việc thu phí qua cầu đường bộ
| Cơ quan ban hành: | Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng | Số công báo: | Đang cập nhật |
| Số hiệu: | 13-CT | Ngày đăng công báo: | Đang cập nhật |
| Loại văn bản: | Quyết định | Người ký: | Đồng Sĩ Nguyên |
| Ngày ban hành: | 11/01/1991 | Ngày hết hiệu lực: | Đang cập nhật |
| Áp dụng: | Tình trạng hiệu lực: | Đã biết Vui lòng đăng nhập tài khoản gói Tiêu chuẩn hoặc Nâng cao để xem Tình trạng hiệu lực. Nếu chưa có tài khoản Quý khách đăng ký tại đây! | |
| Lĩnh vực: | Thuế-Phí-Lệ phí |
TÓM TẮT VĂN BẢN
Nội dung tóm tắt đang được cập nhật, Quý khách vui lòng quay lại sau!
tải Quyết định 13-CT
LuatVietnam.vn độc quyền cung cấp bản dịch chính thống Công báo tiếng Anh của Thông Tấn Xã Việt Nam.
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
Ghi chú: Thêm ghi chú cá nhân cho văn bản bạn đang xem.
Hiệu lực: Đã biết
Tình trạng: Đã biết
QUYẾT ĐỊNH
CỦA CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG BỘ TRƯỞNG SỐ 13-CT NGÀY 11-1-1991
VỀ VIỆC THU PHÍ QUA CẦU ĐƯỜNG BỘ
CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG BỘ TRƯỞNG
Hiện nay vốn ngân sách trung ương trợ cấp để sửa chữa đường bộ, đường sông còn hạn chế, chưa đủ bù đắp chi phí cần thiết,
Việc triển khai xây dựng các cầu mới cũng bị hạn chế do ngân sách Nhà nước thiếu nguồn vốn đầu tư,
Việc triển khai xây dựng các cầu mới cũng bị hạn chế do ngân sách Nhà nước thiếu nguồn vốn đầu tư,
Căn cứ ý kiến của Thường vụ Hội đồng Bộ trưởng ngày 26 tháng 10 năm 1990,
QUYẾT ĐỊNH:
Điều 1
Đồng ý để Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện thu phí qua cầu Chương Dương, Thăng Long, Bến Thuỷ và các cầu đường bộ lớn khác mới xây dựng và sau này xây dựng.
Phí qua cầu đường bộ dùng cho việc bảo vệ, vệ sinh, sửa chữa nhỏ, sửa chữa lớn cầu đường bộ theo chu kỳ quy định; phần còn lại dùng để góp thêm vào vốn đầu tư xây dựng mới các cầu đường bộ lớn khác hiện đang phải đi lại bằng phà.
Đồng ý để Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện thu phí qua cầu Chương Dương, Thăng Long, Bến Thuỷ và các cầu đường bộ lớn khác mới xây dựng và sau này xây dựng.
Phí qua cầu đường bộ dùng cho việc bảo vệ, vệ sinh, sửa chữa nhỏ, sửa chữa lớn cầu đường bộ theo chu kỳ quy định; phần còn lại dùng để góp thêm vào vốn đầu tư xây dựng mới các cầu đường bộ lớn khác hiện đang phải đi lại bằng phà.
Điều 2
Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện chủ trì phối hợp với bộ tài chính và Uỷ ban Nhân dân các tỉnh có liên quan xác định mức thu phí qua cầu. Mỗi lần thu được trừ 5% phí giao thông thường xuyên đã thu theo đầu xe.
Bộ Giao thông vận tải và bưu điện phối hợp với Bộ nội vụ, Bộ Quốc phòng tổ chức việc thu phí qua cầu đường bộ bảo đảm thuận tiện, an toàn, không bị ùn tắc giao thông.
Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện chủ trì phối hợp với bộ tài chính và Uỷ ban Nhân dân các tỉnh có liên quan xác định mức thu phí qua cầu. Mỗi lần thu được trừ 5% phí giao thông thường xuyên đã thu theo đầu xe.
Bộ Giao thông vận tải và bưu điện phối hợp với Bộ nội vụ, Bộ Quốc phòng tổ chức việc thu phí qua cầu đường bộ bảo đảm thuận tiện, an toàn, không bị ùn tắc giao thông.
Điều 3
Quyết định này có hiệu lực từ ngày ký. Các Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện, Tài chính, Nội vụ, Quốc phòng, các cơ quan ngang Bộ có liên quan và Uỷ ban nhân dân các tỉnh có thu phí qua cầu thuộc địa phương mình chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
Quyết định này có hiệu lực từ ngày ký. Các Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện, Tài chính, Nội vụ, Quốc phòng, các cơ quan ngang Bộ có liên quan và Uỷ ban nhân dân các tỉnh có thu phí qua cầu thuộc địa phương mình chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
LuatVietnam.vn độc quyền cung cấp bản dịch chính thống Công báo tiếng Anh của Thông Tấn Xã Việt Nam.
Tình trạng hiệu lực: Đã biết
QUYếT địNH
CủA CHủ TịCH HộI đồNG Bộ TRưởNG Số 13-CT NGàY 11-1-1991
Về VIệC THU PHí QUA CầU đườNG Bộ
CHủ TịCH HộI đồNG Bộ TRưởNG
Hiện nay vốn ngân sách trung ương trợ cấp để sửa chữa đường bộ, đường sông còn hạn chế, chưa đủ bù đắp chi phí cần thiết,
Việc triển khai xây dựng các cầu mới cũng bị hạn chế do ngân sách Nhà nước thiếu nguồn vốn đầu tư,
Căn cứ ý kiến của Thường vụ Hội đồng Bộ trưởng ngày 26 tháng 10 năm 1990,
QUYếT địNH:
Điều 1
Đồng ý để Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện thu phí qua cầu Chương Dương, Thăng Long, Bến Thuỷ và các cầu đường bộ lớn khác mới xây dựng và sau này xây dựng.
Phí qua cầu đường bộ dùng cho việc bảo vệ, vệ sinh, sửa chữa nhỏ, sửa chữa lớn cầu đường bộ theo chu kỳ quy định; phần còn lại dùng để góp thêm vào vốn đầu tư xây dựng mới các cầu đường bộ lớn khác hiện đang phải đi lại bằng phà.
Điều 2
Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện chủ trì phối hợp với bộ tài chính và Uỷ ban Nhân dân các tỉnh có liên quan xác định mức thu phí qua cầu. Mỗi lần thu được trừ 5% phí giao thông thường xuyên đã thu theo đầu xe.
Bộ Giao thông vận tải và bưu điện phối hợp với Bộ nội vụ, Bộ Quốc phòng tổ chức việc thu phí qua cầu đường bộ bảo đảm thuận tiện, an toàn, không bị ùn tắc giao thông.
Điều 3
Quyết định này có hiệu lực từ ngày ký. Các Bộ Giao thông vận tải và Bưu điện, Tài chính, Nội vụ, Quốc phòng, các cơ quan ngang Bộ có liên quan và Uỷ ban nhân dân các tỉnh có thu phí qua cầu thuộc địa phương mình chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này.
