Quyết định 3245/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về việc điều chỉnh kế hoạch nạo vét duy tu luồng hàng hải năm 2013

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI
------------------

Số: 3245/QĐ-BGTVT

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
------------------------------

Hà Nội, ngày 17 tháng 10 năm 2013

 Nơi nhận:
- Như Điều 3;
- Bộ trưởng (để báo cáo);
- Văn phòng Chính phủ;
- Các Thứ trưởng Bộ GTVT;
- Bộ Tài chính;
- Kho bạc Nhà nước TW;
- Website Bộ GTVT;
- Lưu: VT, KCHT (5).

KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG




Nguyễn Văn Công

STT

Tên luồng hàng hải

Chuẩn tắc nạo vét (m)

Khu vực nạo vét

Dự kiến khối lượng (m³)

Dự kiến kinh phí (đ)

Tiến độ thực hiện thi công

Mức độ ưu tiên

Ghi chú

1

Hải Phòng

7,2/7,0/5,5

Đoạn Lạch Huyện (từ khu vực cặp phao 3,4 vào đến cặp phao 13,14), Kênh Hà Nam, Bạch Đằng và Sông Cấm (chủ yếu ở khu vực 02 vũng quay tàu)

704,796

127,692,000,000

Tháng 7 đến 11

Ưu tiên 1

Điều chỉnh giảm theo phê duyệt khối lượng và kinh phí của Cục HHVN. Không sử dụng dự phòng 6,308 tỷ đồng.

2

Cửa Lò

-5,5

Từ hạ lưu cặp phao 1,2 khoảng 400m đến hết bến 1,2

100,744

18,706,000,000

Tháng 10 đến 12

Ưu tiên 1

Điều chỉnh tăng theo kết quả đo bàn giao mặt bằng và ảnh hưởng sa bồi của cơn bão số 10

3

Hòn Gai - Cái Lân

H=-10,0; B=130

Đoạn P0 - P12; Đoạn ngoài từ phao số 5 đến phao 15 và đoạn trong từ khu vực trước bến xăng dầu B12 đến hết bến 1 cảng Cái Lân.

380,000

86,751,946,000

Tháng 10 đến 12

Ưu tiên 1

Điều chỉnh tăng khối lượng 140.000m³ theo kết quả đo bàn giao mặt bằng và bổ sung khối lượng nạo vét khu vực cầu cảng số 2, 3, 4 đến chuẩn tắc thiết kế

4

Phà Rừng

-2,5

Từ khu vực phao 5,6 đến khu nước nhà máy đóng tàu Phà Rừng

78,442

14,151,000,000

Tháng 10 đến 12

Ưu tiên 1

Nạo vét đáp ứng yêu cầu hoạt động của các Nhà máy đóng tàu tại khu vực

5

Đà Nẵng

-11,0

Từ khu vực đầu đê chắn sóng đến hết vũng quay tàu trước bến số 3

190,684

19,600,000,000

Tháng 9 đến 11

Ưu tiên 1

Điều chỉnh theo kết quả đo bàn giao mặt bằng được Cục HHVN phê duyệt

6

Vũng Áng

-12,0

Khu vực cạn của vũng quay tàu

89,938

13,077,000,000

Tháng 11 đến 12

Ưu tiên 1

Điều chỉnh tăng khối lượng 10.000m³ và cự ly đổ đất tăng 17km

7

Sa Kỳ

-3,5

Từ khu vực phao 1,2 vào đến cảng

55,083

6,739,000,000

Tháng 10 đến 11

Ưu tiên 2

Điều chỉnh tăng khối lượng 6.000m³ khi do đạc lại.

8

Thuận An

-3,5

Khu vực cạn ngoài cửa từ khu vực phao 1,2 đến phao số 6

92,579

11,815,000,000

Tháng 10 đến 12

Ưu tiên 2

Điều chỉnh khối lượng tăng 27.000m³ khi đo bàn giao mặt bằng và ảnh hưởng của cơn bão số 10

9

Cửa Hội - Bến Thủy

-2.5

Khu vực cạn ngoài cửa từ khu vực phao 1,2 đến phao 5,6

48,774

8,468,000,000

Tháng 10 đến 11

Ưu tiên 2

Điều chỉnh tăng khối lượng 20.000m³ và cự ly đổ đất tăng 13km do thay đổi vị trí đổ đất nạo vét theo ý kiến của UBND tỉnh Nghệ An

10

Định An - Cần Thơ

-3,9

Đoạn P0 - P12.

200,000

23,000,000,000

Tháng 8 đến 10

Ưu tiên 1

Điều chỉnh theo kết quả thực hiện thực tế được Cục HHVN xác nhận.

11

Sài Gòn - Vũng Tàu

B=150; H=-8,5; m=5

Nạo vét, duy tu mở rộng đoạn phao 58, Gành Rái, Dần Xây, Kervella, Mũi L'est, Propontis, Đá Hàn, Navioil, phao 71-83, Vũng quay VQ1, VQ2

440,000

92,920,471,774

Tháng 8 đến 11

Ưu tiên 1

Điều chỉnh khối lượng tăng 190.000m³ theo kết quả đo khảo sát bàn giao mặt bằng. Kinh phí bao gồm cả 5.420.417.774 đồng chuyển từ năm 2012 sang 2013 cho tuyến luồng này.

12

Vũng Tàu - Thị Vải

-12,8

Km7+440 đến Km37+500

650,000

62,856,232,785

Tháng 9 đến 12

Ưu tiên 1

Điều chỉnh giảm do không thực hiện nạo vét khu vực cảng POSCO để xử lý vi phạm của đơn vị đổ đất vào luồng hàng hải.

13

Sông Dinh

-4,7/5,8/7,0

Dầu luồng đến cảng Vietsovpetro: B=100m, H=-7,0m; Vietsovpetro đến cảng Vina Offshore+200: B=80m, H=-5,8m; Vina Offshore đến VQ: B=80m, H=-4,7m

50,000

9,356,088,625

Tháng 9 đến 11

Ưu tiên 1

Điều chỉnh giảm do khối lượng đo đạc bàn giao mặt bằng thấp hơn dự kiến.

14

Soài Rạp - Hiệp Phước

-8,5

Thượng lưu P2+500 đến P2-900, Thượng lưu P8+200 đến P10

150,000

50,500,000,000

Tháng 9 đến 12

Ưu tiên 1

Điều chỉnh, bổ sung khối lượng theo đo đạc thực tế để đạt chuẩn tắc H=-8,5m vì đây là tuyến luồng quan trọng.

15

Quy Nhơn

-10,5

Các vị trí cạn theo TBHH

150,000

9,787,678,590

Tháng 9 đến 12

Ưu tiên 2

Điều chỉnh thời gian phù hợp với tiến độ thực tế hiện nay

16

An Thới

-6,7

Nạo vét đạt chuẩn tắc thiết kế để bàn giao cho thuê khai thác

5,000

0

Chuyển sang thực hiện theo kế hoạch năm 2014

Ưu tiên 2

Chuyển sang thực hiện năm 2014 do chậm giao dự toán nên không đủ thời gian thực hiện trong năm 2013

Tổng cộng

555,420,417,774

Bao gồm: 550 tỷ đồng trong kế hoạch nạo vét duy tu luồng hàng hải năm 2013 và 5.420.417.774 đồng chuyển từ năm 2012 sang 2013 cho tuyến luồng Sài Gòn - Vũng Tàu