Thông tư hướng dẫn thi hành Điều lệ bảo vệ đường bộ

Bảo vệ đường bộ: Trách nhiệm của mọi công dân

Ngày 26/09/1983, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành Thông tư số 185-TT/PC hướng dẫn thi hành Điều lệ bảo vệ đường bộ, có hiệu lực từ ngày ký. Thông tư này nhằm giải thích và hướng dẫn thực hiện các quy định của Điều lệ bảo vệ đường bộ do Hội đồng Bộ trưởng ban hành ngày 21/12/1982.

Đối tượng điều chỉnh và phạm vi áp dụng của Thông tư bao gồm các hệ thống đường quốc lộ, đường tỉnh, và các tuyến đường quan trọng khác của quốc gia và địa phương. Thông tư quy định trách nhiệm bảo vệ các công trình giao thông đường bộ là của mọi tổ chức và công dân, không chỉ riêng ngành giao thông vận tải.

Trách nhiệm bảo vệ đường bộ

Thông tư nhấn mạnh rằng các hệ thống đường bộ là tài sản xã hội chủ nghĩa và có vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc dân. Do đó, mọi tổ chức và công dân đều có nghĩa vụ bảo vệ để đảm bảo giao thông an toàn và thông suốt. Các cơ quan quản lý đường bộ, như Sở Giao thông Vận tải, phải là nòng cốt trong việc giữ gìn và bảo vệ đường sá.

Phạm vi hành lang bảo vệ

Hành lang bảo vệ là khu vực không được xâm phạm để bảo vệ sự ổn định của các công trình giao thông. Khoảng cách hành lang bảo vệ được xác định cụ thể cho từng loại công trình và là mức tối thiểu. Các cơ quan quản lý đường bộ cần cắm mốc giới hạn hành lang bảo vệ để ngăn chặn việc xây dựng trái phép.

Giải quyết xây dựng trong hành lang bảo vệ

Thông tư quy định rõ việc xây dựng mới trong hành lang bảo vệ mà không được phép là vi phạm. Các công trình, nhà cửa đã xây dựng trước đây có thể được tạm thời cho phép tồn tại nếu không ảnh hưởng lớn đến an toàn giao thông, nhưng không được phát triển thêm.

Trách nhiệm và quyền hạn của cán bộ giao thông

Cán bộ, nhân viên chuyên trách bảo vệ các công trình giao thông đường bộ có trách nhiệm tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm. Họ cần nắm vững các quy định pháp luật liên quan để thực hiện nhiệm vụ hiệu quả.

Thưởng, phạt

Thông tư quy định việc khen thưởng cho những tổ chức, cá nhân có thành tích trong bảo vệ công trình đường bộ và xử lý vi phạm. Các vi phạm có thể bị phạt tiền, bồi thường thiệt hại hoặc truy tố trước pháp luật tùy theo mức độ nghiêm trọng.

Xem chi tiết Thông tư 185-TT/PC có hiệu lực kể từ ngày 26/09/1983