Quyết định 4167/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải về việc điều chỉnh Kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải năm 2013

STT

Tên luồng hàng hải

Chuẩn tắc dự kiến

Khu vực nạo vét

Khối lượng dự kiến (m3)

Kinh phí 2013 (tỷ đ)

Tiến độ thực hiện

Mức độ ưu tiên

Ghi chú

1

Hải Phòng

H=-7,2/-7,0/-5,5m

Đoạn Lạch Huyện (từ khu vực cặp phao 3,4 vào đến cặp phao 13,14), Kênh Hà Nam, Bạch Đằng và Sông Cấm (chủ yếu ở khu vực 02 vũng quay tàu)

1,000,000.0

127.692

Tháng 6 đến Tháng 11

Ưu tiên 1

Điều chỉnh giảm kinh phí và thời gian phù hợp với thực tế thực hiện

2

Sài Gòn - Vũng Tàu

H=-8,5m

Nạo vét, duy tu mở rộng đoạn phao 58, Gành Rái, Dần Xây, Kervella, Mũi L’est, Propontis, Đá Hàn, Navioil, phao 71-83, Vũng quay VQ1, VQ2

360,000.0

90.234

Tháng 8 đến Tháng 12

Ưu tiên 1

Điều chỉnh phù hợp với thực tế triển khai

3

Định An - Cần Thơ

H=-4,0m

Đoạn P0 - P12

305,591

22.6

Tháng 6 đến Tháng 10

Ưu tiên 1

Điều chỉnh khối lượng, kinh phí và thời gian thực hiện

4

Hòn Gai - Cái Lân

H=-10,0/-9,0

Đoạn ngoài từ phao số 5 đến phao 15 và đoạn trong từ khu vực dầu B12 đến hết bến 1 cảng Cái Lân (đạt chuẩn tắc theo đúng Quyết định số 913/QĐ-CHHVN ngày 24/10/2012 của Cục Hàng hải Việt Nam)

241,711.75 nạo vét đến chuẩn tắc thiết kế

86.752

Tháng 6 đến Tháng 12

Ưu tiên 1

Điều chỉnh khối lượng và thời gian theo văn bản số 11376/BGTVT-KCHT ngày 23/10/2013

5

Đà Nẵng

H=-11.0

Luồng từ khu vực đầu đê chắn sóng đến bến số 3, vũng quay tàu số 3 đạt -11m; mở rộng luồng vào bến số 1,2 đến - 10,3m

179,375

19,600

Tháng 6 đến Tháng 11

Ưu tiên 1

Điều chỉnh khối lượng, kinh phí và thời gian thực hiện phù hợp với kết quả khảo sát, lập hồ sơ phê duyệt và yêu cầu thực tiễn

6

Vũng Tàu - Thị Vải

H=-12,0/-13,0

Km0-100 đến Km7+440 đạt 12m; Km7+440 đến Km37+500 đạt -13m

650,000.0

60.5

Tháng 8 đến Tháng 12

Ưu tiên 1

Điều chỉnh giảm kinh phí do giảm khối lượng nạo vét và không sử dụng dự phòng

7

Soài Rạp - Hiệp Phước

H=-8.5m

Thượng lưu P2+500 đến P2- 900; Thượng lưu P8+200 đến P10

160,000

47,1

Tháng 8 đến Tháng 12

Ưu tiên 1

Điều chỉnh do giảm khối lượng nạo vét.

8

Vũng Áng

H=-12

Khu vực cạn của vũng quay tàu

120,000.0

15,6

Tháng 6 đến Tháng 12

Ưu tiên 1

Điều chỉnh do tăng khối lượng và cự ly đổ đất.

9

Phà Rừng

H=-2.5

Từ khu vực phao 5,6 đến khu nước nhà máy đóng tàu Phà Rừng

110,000.0

11.659

Tháng 9 đến Tháng 11

Ưu tiên 1

Điều chỉnh do khối lượng nạo vét giảm

10

Thuận An

H=-3,6

(H=-4.5)

Khu vực cạn ngoài cửa từ khu vực phao 1,2 đến phao số 6

80,000

11.815

Tháng 8/2013 đến Quý I/2014

Ưu tiên 2

Điều chỉnh thời gian thực hiện hoàn thành vào Quý I/2014 do ảnh hưởng của bão lũ năm 2013 nên không thi công được

11

Quy Nhơn

H=-10.5

Các vị trí cạn theo TBHH

300,000.0

19,7

Tháng 9 đến Tháng 12

Ưu tiên 2

Điều chỉnh do tăng khối lượng theo kết quả khảo sát mới nhất

12

Sa Kỳ

H=-3.5

Từ khu vực phao 1,2 vào đến cảng

50,000

6.739

Tháng 7 đến Tháng 10

Ưu tiên 2

Điều chỉnh khối lượng, kinh phí và thời gian thực hiện cho phù hợp

13

Cửa Hội - Bến Thủy

H=-2.5

Khu vực cạn ngoài cửa từ khu vực phao 1,2 đến phao 5,6

40,000.0

8.468

Tháng 8/2013 đến Quý I/2014

Ưu tiên 2

Chỉ thực hiện nạo vét đoạn cạn ở cửa sông

Điều chỉnh thời gian thực hiện hoàn thành vào Quý I/2014 do ảnh hưởng của bão lũ năm 2013 nên không thi công được

14

Cửa Lò

H=-5.5

Từ hạ lưu cặp phao 1,2 khoảng 400m đến hết bến 1,2

280,000.0

18.706

Tháng 8 đến Tháng 12

Ưu tiên 1

Đã phê duyệt dự án nâng cấp tàu 10.000DWT nhưng chưa bố trí được vốn

15

Sông Dinh

H=-4,7/-5,8/-7,0

Đầu luồng đến cảng Vietsovpetro: B=100m, H=-7,0m; Vietsovpetro đến cảng Vina Offshore+200: B=80m, H=-5,8m; Vina Offshore đến VQ: B=80m, H=-4,7m

150,000.0

8.557

Tháng 8 đến Tháng 12

Ưu tiên 1

Rà soát, kiến nghị với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị bố trí vị trí đổ đất phù hợp hơn

16

An Thới

Bố trí thực hiện trong Kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng hàng hải năm 2014

TT

Tên hạng mục

Dự kiến kinh phí (triệu đồng)

Tiến độ thực hiện

Mức độ ưu tiên

Ghi chú

1

Cung cấp dịch vụ bảo vệ bến cảng Container quốc tế Cái Mép và bến cảng tổng hợp Thị Vải

467.775.000 (tạm tính)

Quý IV/2013

Ưu tiên 1

Theo dự toán kinh phí Bộ Tài chính đã giao tại văn bản số 16254/BTC-HCSN ngày 25 tháng 11 năm 2013

2

Bảo hiểm thiết bị khai thác bến cảng container quốc tế Cái Mép và bến cảng tổng hợp Thị Vải

454.953.536 (tạm tính)

Quý IV/2013

Ưu tiên 1

Theo dự toán kinh phí Bộ Tài chính đã giao tại văn bản số 16254/BTC-HCSN ngày 25 tháng 11 năm 2013