Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13567-4:2024 Lớp mặt đường bằng hỗn hợp nhựa nóng - Phần 4

TCVN 13567-4:2024: Bê tông nhựa chặt tái chế nóng tại trạm trộn sử dụng vật liệu cũ không quá 25%

Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13567-4:2024 được ban hành nhằm quy định các yêu cầu kỹ thuật liên quan đến việc thi công và nghiệm thu lớp mặt đường bằng hỗn hợp bê tông nhựa chặt tái chế nóng tại trạm trộn, trong đó vật liệu cũ (RAP) không vượt quá 25%. Tiêu chuẩn này do Viện Khoa học và Công nghệ Giao thông vận tải biên soạn theo đề nghị của Bộ Giao thông Vận tải, được thống nhất và thẩm định bởi Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng, Bộ Khoa học và Công nghệ.

Tiêu chuẩn có hiệu lực thi hành từ ngày 01/01/2025. TCVN 13567-4 là phần bốn trong bộ tiêu chuẩn TCVN 13567 về lớp mặt đường bằng nhựa nóng, cụ thể là liên quan đến bê tông nhựa chặt tái chế nóng, điều này bao gồm các yêu cầu từ vật liệu, thiết kế hỗn hợp, cho đến quy trình thi công và kiểm tra.

Phạm vi áp dụng

TCVN 13567-4 quy định sử dụng cho việc thi công, sửa chữa và cải tạo các loại đường, bao gồm đường ô tô cao tốc theo TCVN 5729, đường giao thông nông thôn theo TCVN 10380 và đường đô thị theo TCVN 13592. Điều này giúp đảm bảo chất lượng, độ bền và tính an toàn cho các công trình giao thông.

Các thành phần chính của tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn đưa ra các yêu cầu kỹ thuật cho các thành phần cấu tạo của hỗn hợp bê tông nhựa như cốt liệu lớn, cốt liệu nhỏ, bột khoáng và nhựa đường gốc. TCVN 13567-4 quy định rằng nhựa đường sử dụng cho BTNCTCN phải đáp ứng yêu cầu gốc dầu mỏ cấp 60/70.

Ngoài ra, tiêu chuẩn cũng định nghĩa rõ các thuật ngữ liên quan đến công nghệ tái chế nóng hỗn hợp nhựa, nhằm hướng dẫn thực hiện quy trình tái chế chất liệu asphalt một cách hiệu quả.

Yêu cầu về thiết kế hỗn hợp

Để đáp ứng các yêu cầu thiết kế, các chỉ tiêu kỹ thuật cụ thể được quy định cho từng loại hỗn hợp BTNCTCN. Thiết kế hỗn hợp phải được thực hiện dựa trên các thử nghiệm mẫu thực tế, đảm bảo rằng thành phần cấp phối phù hợp với các tiêu chuẩn kỹ thuật đã nêu, cụ thể cho từng loại lớp mặt đường khác nhau.

Quy trình thi công và nghiệm thu

TCVN 13567-4 còn đưa ra các yêu cầu về thi công, từ khâu chuẩn bị đến kiểm tra và nghiệm thu. Điều này nhằm đảm bảo rằng các lớp mặt đường được thi công với chất lượng đạt yêu cầu, không chỉ về vật liệu mà còn về kỹ thuật lắp đặt.

Người dân, doanh nghiệp và cán bộ công chức liên quan đến các dự án xây dựng và cải tạo đường bộ sẽ ảnh hưởng trực tiếp từ những quy định này, bởi chúng không chỉ đưa ra quy chuẩn chất lượng mà còn nâng cao tính bền vững trong việc sử dụng vật liệu tái chế, góp phần vào việc phát triển hạ tầng giao thông an toàn, hiệu quả.