Pháp lý doanh nghiệp 
Theo đó, quyết định này thay đổi cách chia đường thành hai loại: Khu vực đông dân cư và ngoài khu vực đông dân cư (bỏ cách chia đường có và không có dải phân cách).
Khu vực đông dân cư gồm đường trong thành phố, đường nội thị; những đoạn đường đông dân cư qua lại có cắm biển báo hiệu điểm đen.
Tại khu vực đông dân cư, nhóm xe chia lại thành 2 nhóm thay vì 4 nhóm như trước. Nhóm 1 gồm xe từ 4-30 chỗ ngồi, xe tải đến 3,5 tấn được chạy với tốc độ 50km/giờ. Nhóm 2 gồm xe trên 30 chỗ, xe trọng tải trên 3,5 tấn, xe kéo rơ moóc, xe môtô, xe gắn máy được chạy tối đa 40 km/h.
Khu vực ngoài khu đông dân cư chỉ tính một loại đường và vẫn giữ 4 nhóm xe như cũ. Nhóm xe 4-9 chỗ ngồi giữ nguyên tốc độ 80km/giờ, nhóm xe khách từ 9-30 chỗ ngồi và xe tải đến 3,5 tấn được tăng tốc độ lên 70km/giờ thay vì 50-60 km/giờ. Xe khách từ 30 chỗ ngồi trở lên (nhóm 3) được tăng lên 60km/giờ, xe ô tô sơ mi-rơ móc (nhóm 4)... được tăng lên 40km/giờ.
Quy định mới về tốc độ sẽ có hiệu lực từ ngày 15/3/2007.
Luật Việt Nam
