English
RSS
 |
Đồng thời, yêu cầu tập trung phát triển hệ thống xe buýt, các tuyến vận tải công cộng khối lượng lớn và tăng cường kiểm soát các phương tiện xe máy, ô tô con cá nhân, đặc biệt tại Thủ đô Hà Nội và TP.HCM; phấn đấu quỹ đất dành cho giao thông đô thị từ 16 - 26%; sử dụng công nghệ, thiết bị hiện đại như hệ thống camera, hệ thống giao thông thông minh (ITS) để quản lý giao thông đô thị và tập trung đầu tư nâng cấp, mở rộng, xây dựng mới các tuyến đường chính ra, vào thành phố, các trục giao thông hướng tâm, các nút giao lập thể tại các giao lộ lớn, các tuyến tránh đô thị, đường vành đai đô thị; đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án đường sắt đô thị, đường sắt nội, ngoại ô tại Thủ đô Hà Nội và TP.HCM...
Đối với lĩnh vực hàng không, Thủ tướng khẳng định vận tải hàng không sẽ được tái cơ cấu theo hướng nâng thị phần hàng không giá rẻ, có khả năng cạnh tranh; các doanh nghiệp Nhà nước hoạt động trong lĩnh vực hàng không cũng được tái cơ cấu theo hướng Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam là doanh nghiệp cung cấp dịch vụ công ích, giữ nguyên mô hình công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên 100% vốn Nhà nước; thực hiện cổ phần hóa Công ty mẹ - Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, trong đó Nhà nước nắm giữ trên 75% vốn điều lệ.
Quyết định này có hiệu lực thi hành kể từ ngày ký.
- LuậtViệtnam
