Pháp lý doanh nghiệp 
Bộ Tài chính vừa có công văn gửi cơ quan và hải quan các tỉnh về thuế đối với xe ôtô ngoại giao chuyển nhượng. Đây là những xe ôtô được hưởng quyền miễn trừ ngoại giao khi đến làm việc tại Việt Nam nhập khẩu theo chế độ phi mậu dịch.
Theo đó, giá tính thuế nhập khẩu đối với xe ôtô chuyển nhượng của các đối tượng ngoại giao có thời gian sử dụng và lưu tại Việt Nam trên 5 năm được xác định như sau:
Xe ôtô khi nhập khẩu nếu là hàng mới, chưa sử dụng, khi được sử dụng và lưu lại tại Việt Nam từ 5-6 năm mà có nhu cầu chuyển nhượng sẽ bị tính thuế nhập khẩu bằng 40% giá hàng hoá mới tại thời điểm tính thuế.
Cũng loại xe này, nếu lưu tại Việt Nam từ 6-7 năm mà chuyển nhượng sẽ áp thuế 30%, từ 7-8 năm áp thuế 20%, 8-9 năm áp thuế 15%, trên 9 đến 10 năm áp thuế 10% và trên 10 năm không bị áp thuế.
Với các xe ôtô ngoại giao khi nhập khẩu đã qua sử dụng thì với các mốc thời gian tương đương sẽ bị áp thuế là 30%, 20%, 10% và 5%. Trường hợp từ 9 năm trở lên thuế nhập khẩu là 0%.
Các xe ôtô ngoại giao bị tiêu huỷ sẽ không thu thuế.
Với các xe ôtô ngoại giao bị hư hỏng, do tai nạn, đâm, va quệt phải được Cục cảnh sát giao thông - Bộ Công An - xác nhận và Bộ ngoại giao chấp nhận. Khi được chuyển nhượng vẫn bị tính thuế theo quy định trên.
Tuy nhiên, số thuế phải nộp (gồm thuế nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt, giá trị gia tăng) được giảm theo tỷ lệ hư hỏng tai nạn. Hải quan sẽ căn cứ vào tỷ lệ hư hỏng tai nạn của Công ty Giám định hàng hoá xuất nhập khẩu Việt Nam (Vinacontrol) và hồ sơ liên quan để xét giảm thuế.
Với các trường hợp được chuyển nhượng, nhưng không đến cơ quan hải quan làm thủ tục chuyển nhượng và kê khai thuế trong thời hạn 2 ngày thì sẽ bị xử phạt theo quy định Luật Thuế xuất nhập khẩu.
Theo quy định hiện hành tại Việt Nam, các đối tượng được hưởng quyền miễn trừ ngoại giao (các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, cơ quan đại diện của các tổ chức quốc tế cũng như các nhân viên đang công tác tại các cơ quan này) khi đến làm việc tại Việt Nam được nhập khẩu theo chế độ phi mậu dịch một chiếc ôtô miễn thuế để phục vụ sinh hoạt. Khi kết thúc nhiệm kỳ công tác tại Việt Nam hay tại một số trường hợp đặc biệt khác, những người này được chuyển nhượng xe nhưng phải nộp thuế nhập khẩu.
Theo Báo Hải quan, hiện xe ôtô mang biển nước ngoài do người Việt làm chủ trên địa bàn Hà Nội ngày càng nhiều. Thực tế, đã có những nhân viên ngoại giao tại một số cơ quan đại diện, Đại sứ quán nước ngoài ở Việt Nam dùng tiêu chuẩn của mình hoặc mua xe ôtô rồi bán ra thị trường. Nhất là trong khi nguồn xe nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam thời gian qua không đáp ứng được nhu cầu của thị trường.
(Theo VietNamNet)
